coronamark2

А магистраль от фильтра в ГБЦ? Не считали? Посчитайте...

Хрень какая-то... Как думаете, в краснодарском крае в +40 и кондеем масло 10/40 будет на щупе? У меня было.. .Вот заглушил мотор через 10 сек. вынул щуп - 2/3 уровня... Машину поставил, утром замерял - полный уровень... Сдается мне, у вас какая-то фигня с противодренажным клапаном масляного фильтра... Как пример - пурфлюкс имеет отличный противодренажник: из него не вытекает масло. А у вас мог стоять другой фильтр )какая-нибудь дрочь с резиновым клапаном) и противодренажник сливал систему в карте за ночь. Утром при замере уровень полный ( в сравнении с пурфлюксом - минус 300 гр... ) ... Зав

Тоже, кстати, мисл!

А! Теперь понял... У него масло не догревается до 100 град? Тогда понятно...

Почитайте внимательно свой пост, на который я отвечал! Там про какое масло написано???

Чукча читатель...Что вижу то и говорю... Написано 15/60...

Видело. В камри от мах до мин -800 гр. И это было там... На Логане еще больше, ибо тут 1,5 литра...

Не думаю... Тогда получается и при запуске задиры появляются... А тут работающий мотор, все смазано!

Да ладно! Прям вот сухой???? У меня было на холодную полный уровень, на работающем горячем моторе была примерно половина уровня...

И кто ездит на овощном 1,4 на масле 15/60? Да он же ехать будет только с горки и с попутным ветром! У меня был такой на Логане...Рев есть - разгона нет...И это на масле 5/30... Я представляю, как оно едет на 15/60...

Да куда там! У меня - 200-230 м/ч и любому маслу хана...А тут 300...

Залил вчера волгу ойл М10ДМ...Выкатал два бака - дыма НЕТ!!!!

Ну, тогда понятно... Выздоравливаем!

Ну, время на ремонт будет....

Ню-ню... Любите учиться на своих апшипках? Удачи!

Да вот нифига... Роснефть максимум 10/30 спровоцировало масложор и дымление. ДО него и после него никогда такого не было!

Кстати, слил Роснефть Максимум 10/30, залил Валволайн макслайф 5/30... Ну и дымок постепенно сошел на нет и расход масла по щупу не заметен... Сейчас купил Волгу ойл м10Дм. Залью его...посмотрим...

Откуда ж я знаю????

Может, оно отмыло что-то и взяло в себя, а что-то только разжижило и свежее масло тут же в себя эту каку взяло...Может такое быть? Я Миракс не защищаю, просто при отсутствии переката обычное масло нагадить вряд ли сможет... Это смогут японские масла - почти все японки в конце 90-х "только с парохода" под клапанной крышкой имели лак! Это были машины 90и моложе годов выпуска! Все, что было старше 90-го года - таких проблем не было...Не знаю, почему...

Ну, однозначно - какое-то масло нагадило... И не факт, что Миракс...

Да вон она у вас, грязь-то... Вот эти черные потеки по бокам ГБЦ и есть то, что масло пачкает!

Согласен! Даже раньше. У меня при промывке масло черное через 10 мин. работы на ХХ... Машина у меня с новья, мотор внутри ЧИСТЫЙ!!!! А масло - становится более-менее после 3-й заливки моторного масла 2 л. (из 3,3). Делаю так. Масло рабочее слил - залил 2 л другого моторного, 10 мин. потарахтел на ХХ., слил - масло черное... И так 3 раза... Только после третьего раза масло сливается цвета крепко заваренного черного чая... Меняю фильтр, заливаю свежее...

В чем кайфовость выражалась?

Сие есть факт! Только не "присадки ходят", а загустителя меньше, а масла больше там, где меньше разница между цифирями.

НАФИГА???? В 40 -ке загустителя больше всего. Зачем провоцировать лакообразование?