D800E

@Zver, будем делать из почти стокового мотора гоночный

@torcon, Тогда наверно не совсем правильно писать о 100% ПАО масле. Я уж было подумал что научились делать ПАО базу, которая и смазывает и присадки удерживает. Ну а про нафталин я слышал и даже сам его когда то в бензин мешал)

@sawqa, NGN Nord 5w30 в таком случае, полностью синтетическое масло, очень морозостойкое. PS сугубое имхо - при таких морозах проблему холодного запуска решать надо уже не маслом…

А зачем на Idemitsu переходили? Valvoline MaxLife FE 5w30 для вас оптимальный выбор.

Расскажите плз, как стало возможным делать чисто ПАО масло? Ведь должна же быть какая то замена эстерам?

Мой личный опыт - Mobil1 Racing 0w30 и 0w50. В вашем случае тридцатка оптимальнее имхо, 0w50 больше для долгих гонок масло или для очень горячих моторов. Более доступный вариант будет Тотек Астра Робот HR 5w40 + Xenum VX500. Я на него перейду видимо после ребильда мотора. Как вариант для экономных, очень радует Chevron Delo 400 XLE 10w30

Дабы не засорять данную тему ремонтом а/м. В двух словах: с вентиляцией все ок, дз чистая.Может данное масло не подходит для моего двигателя ? Хотя допуск имеется... Или срабатывается ...? Пока было светлое стояло на месте, начинает чернеть - уровень уходит. Во1 допусков 913A/B/C/D нету. Что не суть важно конечно, скорее формальность. Во2 такой расход однозначно говорит о необходимости диагностики мотора. В3 у меня в FF2 2.0 2011 сейчас залито это масло, пробег уже 9000км, расход масла по щупу отсутствует.,