-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем alex777
-
-
а что за сороковка ?
0 -
А что скажите про это для турбо : http://www.addinol.in.ua/truck/27-professional_0530_e6.html аля rotella t6 ?
0 -
Так вроде читал !!! или не то читал !? )))
Heavy Duty 30 класc
Mobil 1 ESP Formula 5w30 - HTHS 3.58 ACEA С2, ACEA C3, API SN. Low-SAPS масло, разработанное для использования в европейских дизельных двигателях с сажевым фильтром, а так же в бензиновых. Отличный выбор для владельцев новых турбо Subaru, которые хотят дополнительную защиту, предоставляемую в Heavy Duty маслах. Характеристики ACEA C3 обеспечивают хорошую стабильность при сдвиге, подтверждено UOA. М1 ESP не подходит для длинных интервалов из-за низкого уровня SAPS.
Castrol Edge Professional О.Е. 5w30 - HTHS 3.5? API SM, ACEA C3, согласования OEM. Отличный выбор для владельцев новых турбо Subaru. Во многом похоже на М1 ESP 5W30.
Valvoline 5w30 SynPower MST НТHS 3.5? API SN, ACEA A3 / B3 / B4 и С3. Характеристики ACEA спецификации обеспечивают хорошую устойчивость к сдвигу.
Motul 8100 X-Clean 5W30 - HTHS 3.5 API SM, ACEA C3
0 -
Mobil 1 x1 5w30 (нтнs - 3.2) , Mobil 1 esp (нтнs - 3,58) , 8100 X-clean 5W-30 (нтнs 3.5) ; смотрел ттх масел , примерно схожи , esp выделяется низким noak и пао , а на практике будем посмотреть !!! Ваше мнение для 255 турбо-ежа, оптимальное ( вопрос цены не стоит) замена мах 5000
0 -
Всех откликнувшихся благодарю за совет !!! зальем на зиму
ECO-LITE 0W200 -
Я тоже придерживаюсь такого мнения что на лето (эксплуатация авто сугубо в городском цикле, в Киеве ) можно и A5/b5, с небольшим сульфатным показателем чтоб не ушатывать каты, Просто точного мануала на эту движку найти не могу : ОДНИ КРИЧАТ ЧТО КОНКРЕТНО В 1NRFE 1300CC ТОЛЬКО СУГУБО 0W20 , ДРУГИЕ ЧТО Маловязкие 5W30 отлично будут работать !!!
Замену планирую 5500 max.Это как с Honda K20/K24 похожая история :dance:
0 -
ок ! Благодарю за ответ !!!
0 -
Модель - toyota yaris --- YARIS/HYBRID (FRP) KSP130,NHP130,NLP130,NSP130
Двигатель - 1NRFE 1300CC 16-VALVE DOHC EFI
Тип КПП - AUTOMATIC TRANSMISSION
Дата выпуска 03.2013
sorry !!! копировал данные с ELCATS да плюс с трубы , была ровная табличка , потом ее деформировало
Суть вопроса, в двигатель toyota yaris 1NRFE по мануалу льется только 0W20 , или 5W30 ???
0 -
да можно !!! хотел после есо- nergy ,esp mobil на лето, но чтоб не делать коктейль из разных баз, плюс это лотерея, будет жрать не будет,
поэтому Я на лето залил x clean 5w30, так как база гидрокряк у обоих мотылей и двигатель его мой не жрет, так что как то так !!!
0 -
согласен !!! Яж не за мотюль, что это типо супер масло и все в субару его лейте, все индивидуально , но от шел на GTL ожидал ЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ !!!
0 -
Должен Я так тоже думал !!! но на практике повторюсь еще раз, конкретно это масло, конкретно в моем двигателе EJ253 I-AVLS сильно угорало !!! Может в другом двигателе оно и хорошо себя покажет, все индивидуально, но опять теория теорией но практику никто не отменял !!!
0 -
Я делюсь конкретно своим опытом , может у кого то оно отлично работает !!! Я с позиции зачем переплачивать за кряк eco-nergy если есть шел на GTL , масло eco-nergy у меня машина не жрала , менял Я его на 7-8 тис. Залив шел был уверен что будет также !!! но на практике у меня ушло пол уровня почти за 4тис км, Я его слил и вернулся опять на eco-nergy, и все опять пришло в норму. Вот Вам маловязкий кряк мотюль и продвинутая база GTL !!! Причина угара ??? !!!
P.s масло не паленое 100%, двигатель на нем работал также как и на мотюле (шептал), только почему то сильно угорает !!!
0 -
Я из Киева !!! так что анализ врядли !!! Я его залил с позиции зачем переплачивать за мотюль, а оказалось шел шляпа !!!
0 -
вот пример работы масла шелл в моем еже (ej 253 i -avls): http://www.oil-club.ru/forum/topic/21795-shell-helix-ultra-5w-30-acea-a3b4-api-slcf/
буду опять возвращаться на еко - нерджи ( на нем уровень был как вкопанный) !!!
0 -
нет масло изготовлено в Европе, (D 133)
shell helix ultra 5w-30 acea a3/b4 API SL/CF0 -
Всем доброго времени суток !!! значит проехал Я на этом масле на сегодняшний день 3985 км, и масло плавно но уверенно угорает. В начале заливки было залито по отметку F, шел по трассе 180-200 уровень немного упал, есть фото в начале поста, это в принципе норма для такого скоростного режима. Далее эксплуатация авто в обычном городском режиме без отжигов, но уровень падает. На предыдущем кряке мотюль а5 еко-нерджи такой х- ни небыло, учитывая что его Я менял через 8-10 тыс. км. Вот и хваленая база GTL !!! и маловязкий кряк мотюль. Ваше мнение ???
фото уровня масла с момента заливки ( прошел 3985км)
0 -
Посмотрим как оно себя покажет на практике ближе к 5000 км !!!
0 -
то что база на GTL понятно , а пакет присадок именно в ULTRA разве идентичный Shell Helix HX7 5W-30 или ближе по составу Shell Helix ultra 5W-40 ???
Я перешел на него с маловязкого А5 eco-nergy (масло мотюль движок не жрал ) с момента заливки прошел на масле 1610 км, уровень с F чуть просел ( довал по трассе 180 - 200), масло не доливал, дальше наблюдаю. По звуку двигателя разницы с мотюлем не заметил. Интересно какой у этого масла ноак ??? (кому интересно фото и видео уровня с момента заливки )
http://fs182.www.ex.ua/get/222815009/20160128_133124.jpg
http://fs182.www.ex.ua/get/222814853/20160128_133028.jpg
0 -
-
Shell Helix Ultra 5W-30
Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700, 0710; отвечает требованиям моторного теста API SN/CF
Техническая документация:
Видеообзор:
Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:
SHELL5W30HELIXULTRA1 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
SHELL5W30HELIXULTRA4 - - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
5011987151529 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
5W30HELIXULTRA4L - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
550046383 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
550040633 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L550040637 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L
550046387 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L
550040621 - Shell Helix Ultra 5W-30 209L
Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Shell Helix Ultra 5W-30 Made in France 08.01.2024
Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Germany 2022
Shell Helix Ultra 5W-30 NEW 2020
Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Russia
Лабораторные анализы - Отработка - UOA
Shell Helix Ultra 5w-30 отработка на Mini Cooper S после 6000 км
Shell Helix Ultra 5W-30 отработка на Honda Civic MB2 после 7500 км
0 -
В смысле не понятно от куда ??? из EU (D133); у оф. представительства shell в Украине, shell helix ultra 5w-30 pure plus оно же ( GTL) НА 27.11.15 ЕСТЬ В НАЛИЧИИ !!!!
P.s.
(Занимаюсь запчастями 10 лет) И ЗИМ !!!
0 -
Я, как альтернативу для себя перешел с ECO-NERGY 5W-30 на shell helix ultra 5W-30(на GTL), двигатель ej 253 i-avls; кардинального различия в работе ежа не вижу, кроме цены в пользу shell. Единственное что не нашел анализа на ресурсе на shell helix ultra 5W-30, так как Торжок его как я понял не производит!!??
http://www.oil-club.ru/forum/topic/20186-maslo-v-dvigatel-subaru-ej-253-i-avls/?hl=subaru
0 -
ok !!! По характеристикам оно уступает Shell Helix Ultra 5W-40 ( щелочное, зольность итд) или нет ?
0 -
Так в этом и прикол !!! что Shell Helix Ultra 5W-40 - SN -; а Shell Helix Ultra 5W-30 - SL-
но сзади указали что якобы отвечает API SN/CF, но это как я понимаю не допуск а маркетинг !!! Хотя оба продукта что 5W-40 что 5W-30 позиционируются как премиум масла на GTL !!!p.s. беру у официалов )))
0
Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Приветствую ! залил на лето в EJ 255 REPSOL MOTO MATIC SINTETICO MB 4T 10W-30 - https://repsol.com.ua/moto_4t/REPSOL_MOTO_MATIC_SINTETICO_MB_4T_10W30_1l
http://repsol.in.ua/files/tech/TDS/TDS_REPSOL MOTO MATIC SINTETICO MB 4T 10W-30_en.pdf на 5000 км. Ваше мнение о масле , судя по Noack = 6,3 угарать не должно .