wreckerus
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем wreckerus
-
-
Цитата:
...По Идемитсу история стара как мир. Когда заходили на российский рынок, то шли поставки с Японии и Идемитсу было одним из лучших масел. Потом решили, что для нас это качество сильно дорогое и избыточное. Начали поставлять сначала с сингапурского завода, а теперь и вообще со вьетнамского...
Что уважаемый представитель скажет на это утверждение?
0 -
Добрый день! Машина киа соренто прайм 2.2 дизель, пробег подходит к 6500, хочу поменять масло. Многие советуют лить мобил формула есп 5в30 - подскажите, оно подойдет?
официалы заливают тотал кварц - мне оно не нравится.
Спасибо.
в твой кореянский утилитарный атмосферник любое подойдет :) бери мобил 0-40
0 -
блин, сайт мобила испортился... раньше была вкладка официальные дистрибьюторы (юр. лица) название адрес и все такое... а теперь только адреса, где залить можно ближе к вашему местоположению.. и фик узнаешь отобрали ли у старого дилера дистрибьюторство или нет...пропихивают свои пункты замены чтоб их.
0 -
а может кто свежий паспорт на 98 и 95 от Когалымского завода скинуть? сколько у них сейчас серы по паспорту?
0 -
попробовал сделать капельку. ничего не понял :)
наверняка давно пора менять?)
сканер
(0001) 2017-03-20 19_26_49.jpgфотка с телефона
IMG_2017-03-20_225501.jpgпопытался на просвет сфоткать
IMG_2017-03-20_225942.jpgи это метод претендует на какую то объективность... разве бывает, что даеш человеку рулетку и заставишь его померить какой нибудь размер, а он не сможет этого сделать..
ужс, 340 страниц норкомании и шоманства.. 100500 факторов (которые вы не сможете учесть и стандартизовать)повлияют на размеры этого пятна. Как можно такой убогий и варварский метод применять для определения пригодности или не пригодности продукта, для создания которого используется многомилиардная индустрия и засекреченные научные труды?
0 -
Подскажите, плиз: купил Тюмень, при покупке замерили плотность - 1,30. Правильно, ли я понял, что на лето надо плотность понижать? сколько сделать лучше? У меня ТСИ 2.0 движек горячий, хотя аккум в пластиковом кожухе, имеет ли смысл как то теплоизолировать чтобы ему не сильно горяче было ? :) или забить?
0 -
Похоже, что это единственное, что вы на канистре разглядели ?
в сарказм то вы не умеете? конечно там много еще чего написано. Но по этому - читал, что это один из самых жестких допусков
0 -
Это мне ответ ? Зачем чаще ? - ну смущают меня 2 момента: зима на носу (вечно богатая смесь и непрогретый мотор) и изначально низкое щелочное. Хотя последнее в ранг Абсолюта не возвожу. Никакой паранойи, пытаюсь выяснить ресурс этого масла в этом моторе. V8 многое не прощает, что переварит не кашлянув рядная 4-ка.
а как v8 не прощает? грозит пальчиком или по попе стукает? вот что не прощают так это 2л пакеты сока с турбинами, а в атмосферники с 6-8 цилиндрами по мне так вообще пофик че лить... вон на американцев посмотрите -они вообще масло по 30т км не меняют :)
0 -
Друзья, это масло получило официальный допуск Dexos2!
какой дексос? кто такой воще этот дексос??? у мобила MB-Approval 229.51
0 -
хвалят табуреговские 3л. дизели :)
0 -
все таки как влияет масло и стиль езды даже на такую мелочь как кулаки :).. смотрю ты есп льешь? вот тоже думаю этой зимой мобил 0-40 сменить на есп 5-30
вообще кулаки ето все херня конечно.. интересуют кольца на поршнях :)) там все наши головные боли, чаяния и надежды :)))
0 -
Посмотрите в теме вскрытых двигателей, там есть много шкод с мотором 1.8tsi, у всех один в один. Я думаю это норма для VAG.
не не не... не хочу заниматься буквоедством, но к примеру здесь зеркало совсем другой вид имеет (понятно что шире кулак, но не видно буртика и риски не такие глубокие..)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/25517-skoda-octavia-tour-18t-agu/
0 -
Это просто владелец параноит. Ничего менять не надо было.
я у себя на тси двигле на 10т маслоотделитель менял, возраст 3 года был правда -или мембрана задубела или еще что-тесту дренажного отверстия не прошел))
0 -
даже на таких плохих фотах видно что проточка глубокая получилась на кулаках...может все таки пленка масла была не очень, сравнить бы тси на другом масле
0 -
Комрады , подскажите какие у ВАГа бензиновые современные моторы надёжны?
братюня ты не туда зашел ))
0 -
я не пойму немного почему не использовать какое либо масло 5В40, у 0В40 большой разброс температур.
и если смотреть 5в40 на что обратить внимание?
для нерезиновой щитаю нулевка излишне ))
0 -
Наверно потому что в рф нет межсервисных интервалов в 30 тыщ. А так по маслу заметил в30 угарают меньше чем в40, но опять же в40 меньше шумят чем в30.
ты сам сравнивал 30ку и 40ку? щас залито мобил 0-40 за 7т км долил примерно 500мл. думаю залить есп формулу 5-30 попробовать
0 -
т.е. можно применить крылатуюю реплику Лаврова?
0 -
@Lacoste, M1 0w-40? В TSI? Масло с зольностью в 1,5 в мотор с непосредственным впрыском?
Если и выбирать полнозольную нулевку в зиму в TSI, то что-то типа Shell Helix Ultra 0w-40.
я маленько понекропостю
в этой ветке довольно жостко и со знаком минус отзываются о мобиле1 0-40 хотя в темах по лаб. анализу отработок только одни восторженные реплики "стабильность, хорошие анализы, все очень замечательно"... если масло нормально робит и не выпадает в осадок\не расслаивается на фракции... то и маслосъемные кольца не должно засирать, если логически подумать? кто прав то в итоге?0
Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 (VW 508.00/509.00, ACEA C5, API SN+, Porsche C20)
в Valvoline
Опубликовано:
А какая разница или где посмотреть разницу м\у xl-4, mst, fe?