kotmu

А ем сори, я не понял: за 1500 км израсходовано 240+ литров бензина? Что делали с автомобилем? Т.е. Тупо расход на ХХ?

Я меняю масло у знакомого методом откачки. Он всегда трубочкой елозит в разных плоскостях. Кроме того я часто использую промывочное масло - думаю что шлама практически не остаётся.

Corteco, Champion - хорошее качество, goodwil - вполне. Покупал на Ниссан, тойоту, форд.

Тем не менее... У меня сетка продолжала работать до того момента, как остался миллиметр чистого пространства. Шлам обычный растворитель не взял. Но когда я прокипятил в воде сеточку - стала чистая. Но я уже купил и соответственно поставил новую. Я думаю из-за переката ничего не будет. Вот когда кольца сядут и дрянь просто полетит по мотору - тогда да.

есть темы о присадках в масло и в топливо. На сколько я понял - лошадей не прибавилось.

Заказал через автодок. Считаю, что пришло годное масло. Серия кода одинаковая, дата канистр и кода одинаковая, только отличие в последних цифра. Так понимаю это номер канистр. Код выпуклый. Канистры чистые, этикетки наклеены ровно

купить и залить. Не изменится ничего.

Нет. Слишком инертная среда. Почитайте тему раскоксовок

@Wald,имхо - лук не моет. Ему нечем. Он просто смывает, то что можно смыть. Я думаю 5-ти минутка поднимет шлама много больше. А вот после лучком ...

@Жирный Тони, я бы снял крышку и хорошенько помыл голову. Далее пролил бы голову керосином или солярой при вывернутой пробке поддона, что бы шлак вытек. Думаю литров 10 соляры ок. Далее запуск на промывочном масле или на самой дешевой минералке 15/40 до прогрева мотора и слив. И возможно я бы поступил так - заливал бы Узавтоойл (как дешевое и неплохое) на 1-1,5 ткм и каждый раз с фильтром менял. И при каждой замене бухал бы 5-10минутки для промывки. Для мотора в 50 ткм слишком грязно. Думаю через 5-7 таких коротких смен станет лучше. И стоит обратить внимание на режим эксплуатации

@Alexander1012, почитайте темы про раскоксовку. Можно попробовать.

Попробуйте узавтоойл. Он в интернет махизмах стоит примерно 750 руб за 4 литра. Не понравится - можно слить. Заодно он помоет мотор. Я себе на тойоту сейчас заказал канистру. Посмотреть хочу

не повредит. Приготовьтесь к замене колец и маслосъемных колпачков. Я себе менял в январе сам на 2NZFE Запчастей на 25 тыр. Жора нет. Проехал 5+ ткм

@Tinki-W@yandex.ru, можете ещё посмотреть на форд формула ф 5/30. Тоже льёт кастрюля. Жидкое масло с молибденом, высоким щелочным. Чуть гуще 20-ки и слегка дешевле. Хороший вариант на лето да и зимой нет проблем. Я его проверял - на -29* реально течет.

@Ведрослав, промывать из-за изменения в выборе масла смысла нет. Промыть мотор от удаления кислотной среды и шламе - смысл бывает. Про промывку есть тема. 0-20 понты - имхо. Особенно летом. Посмотрите анализы узавтоойл SL 5-30. Я думаю по качеству и цене уделает Вольф и не только...

@Ведрослав,Вольф по отзывам хорошие бюджетные масла. У них есть ещё Азия/Америка серия. Торкон писал что у Вольф в настоящее время трудности. Возможно не везде есть их масло.

Нет. Не слишком. Это моторное масло. Ничего не должно выпадать. Я бы наоборот нагрел. Можно в водяной ванне вскипятить. Я себе хочу в конце месяца залить. Буду морозить до -29*. Хочу посмотреть осадок.

@Ведрослав, на зиму 0/20, летом можно 5/30. ILSAC GF -4 или 5 SM,SN . Если по европейской АСЕА, то А1/5. Это масла жидкие. А3 - несколько гуще. Интервал замены 5 ткм.

Если разница в 1 мм, то хороший токарь запросто выточит проставку. При разнице в 0,3 - ставить на болты

Мне кажется Мобил более чистое масло. Но я хочу сравнить хотя бы на слух и на приёмистость. Скорее всего я не почую. И ещё сброшу показания расхода топлива. И проверю при примерно одинаковых условиях. Думаю разницы не будет.

Возможно в пятиминутках есть сольвенты или растворители. Именно в Лукойле нет ничего. Я форум почитал день назад. Абсолютно нейтральная среда можно сказать. Просто промывает как дистиллированная вода моет систему охлаждения. Потому я перед заменой буду лить 5-ти минутку а вытеснять промывочным маслом, а на Кашкае помою узлуком. И хочу заодно поездить на УзЛука пару дней - присмотреться к маслу. Потом залью мобил10/30.

У лукойловской промывки щелочное 2. Она вообще не моет. Смысл в дизельных маслах в том, что очень высокое щелочное. Кто- то из форумчан писал, что на дизельном масле очень хорошо промыл башку.

что то я посмотрел анализ ЛУКОЙЛа промывочного... Там вообще мало нейтральное. УзЛук будет с большим щелочным. Вообщем я себе заказал УзЛук для промывки 4 литра и ещё на 2 машины промывочный Лукойл. Чисто для вытеснения остатка.

Пока не увижу свечи до и после - не верю)

@vova-san,да. Бытует. Производитель так рекомендует. Можно посмотреть в Мурзике.