Алексей 89
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Алексей 89
-
-
Масло ест и до 5 т.км.
Особенно после 5 т.км.
Выехал из пункта А в пункт Б, расстояние между которыми 5 т.км., время на дорогу ограничено, пробег на масле уже 1-2 т.км.
В 2010 году официалы интервал увеличили до 10 т.км.
0 -
Взял IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF, хочу снизить жор масла.
Многие меняли масляную помпу, якобы конструкторская ошибка (нового образца помпу ставили, по гарантии, у меня гарантия вышла, экспериментировать не хочется в пустую), но потом опять начинало есть масло.
Поэтому хочу сначала масло подобрать с минимальным расходом, потом уже копать дальше.
К сожалению у дизельных 200-к, особенно в морозы - это трабл. Видимо две турбины любят масло.
Особенно это проявляется при пробеге свыше 5 т.км. на одном масле.
0 -
День добрый.1) Тойота ЛК Прадо 150, левый, 2011 год.2) Дизель 3,0 л., 1 KD-FTV. Пробег 80 т.км. Вебасто.3) Объём 7,0 л.4) ЯНАО. Морозы ниже - 50С*.5) Трасса 60%, город 40%.6) Замена 10 т.км.7) Сажевого нет.8) Доступно всё, через инет.9) Мануал: ACEA B1, API CF-4 или CF (можно также использовать API CE или CD)Вопрос: какое масло лучше использовать при эксплуатации авто при низких температурах (-30С* -50С*)?Залито: Ликви Моли Тор Тес 4300 5w30.Чтобы не плодить темы, что посоветуете заливать в мотор дизельного 200-го, с пробегом 120 т.км., при аналогичных условиях?Мотор потребляет масло, (до литра на 1000 км при -40С* -50С*, при теплой погоде угара масла почти нет) после пробега 5-6 т.км. на вышеуказанном масле.Если можно, то марку масла пишите в ответ, нет времени разбираться у кого какая зольность, вязкость и т.п.Заранее благодарю за ответ.
Подниму вопрос.
Тема моя. Исходные данные за бортом те же.
0 -
В дизельную двухсотку на зиму IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF - подойдёт?
Подниму вопрос.
0 -
В дизельную двухсотку на зиму IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF - подойдёт?
0 -
на сажевик(у кого он есть)!
у NESTE есть масла С2(лью себе в дизельную пузотерку с сажевым фильтром EVRO5).
У двигателя 1KD-FT на Прадо 150 нет сажевого фильтра, так как он выполняет требования евро 4.
0 -
А я почему-то увидел? 1.61 - https://www.neste.fi/doc/103011_ru.pdf
Молодец...
Здесь покажи: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/'>http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/
и здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/
@Алексей 89, для дизелей с прямым впрыском зольность масла не более 1%.
На что влияет зольность более 1%?
0 -
Я прошу прощения, а где Вы видели дизеля не с прямым впрыском??? Я таких ещё не встречал.
Может я Вас не правильно понял или отстал от жизни???
Скорее всего имелось ввиду непосредственный впрыск, т.е. система впрыска Коммон рейл.
А не старые добрые дизеля с ТНВД.
о как, а вот этого я не знал, спасибо!
Тогда Нести отметаем
Почему Несте отметаем?
Я не увидел у Несте зольность более 1.
0 -
Подниму вопрос.
0 -
Neste Turbo Super 5w30 подойдёт для моих условий?
По температуре застывания прям даже очень нравится.
0 -
Еще вот эту тему почитать.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8562-toiota-hilux-2013-30l-1kd-ftv-dizel/
Ну и оглашу список
***API CJ-4***
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
ENI i-Sigma Top MS 5W-30
Orlen Platinum Ultor Perfect 5W-30
Petro-Canada Duron UHP 5W-30
Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30
Shell Rotella T6 5W-40
Mobil 1™ Turbo Diesel Truck 5W-40
Fuchs Titan Cargo SAE 5W-40
Valvoline Premium Blue Extreme 5W-40
Valvoline All Fleet Extreme LE 5W-40
Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-40
Petro-Canada Duron-E Synthetic 5W-40
Gulf Synthetic Super Duty Plus Engine Oil 5W-40
Kendall SHP® Diesel Full Synthetic Engine Oil 5W-40
MOL Dynamic Arctic 5W-40
Total Rubia Tir 7900 Syn NA 5W-40
летом
***API CJ-4 10W-30***
Chevron Delo400 LE 10W-30
Petro-Canada Duron-E 10W-30
Mobil Delvac MX ESP 10W-30
Total Rubia TIR 7900 FE 10W-30
ENI i-Sigma Top MS 10W-30
Fuchs Titan Cargo 10W-30
Gulf Supreme Duty XLE 10W-30
Orlenoil Platinum Optimo 10W-30
Shell Rimula R5 LE 10W-30
Lotos MaxWay E9 10W-30
Читал и эту тему.
Почему CJ-4, если в мануале его нет?
Можно еще узнать рекомендации для дизеля по зольности, щелочности и м.б. еще каким то параметрам?
Хочу отчеты поизучать и понимать по каким критериям масла выбирают.
Заранее благодарю.
0 -
@Алексей 89, Вы пользуетесь очень хорошими трансмиссионными маслами от LM, не нужно их менять.
Трансмиссионные масла менять не планировал.
Хочу подобрать моторное масло с низкой температурой застывания, но перечитав форум, 0w(20, 30, 40) теперь не рассматриваю.
0 -
Я бы сменил трансмиссионку, кстати, если я не ошибаюсь, в ТЛК 150 и 200 уже и в РФ рекомендуют 75в85.
Хотя я сам в мосты 120-го спокойно лью 75в80
Ну так и проверяем в лабе оил клуба что есть что – где маркетинг, а где и крутые масла!
Я лично прохладно-нейтрально отношусь к брэнду ЛМ.
Почитаете оил клуб, перейдете на маленькие и мало раскрученные брэнды масел, я до появления здесь свято верил и лил мотЫль(
Все что нашел по темам дизельных крузаков перечитал.
Поэтому и создал эту тему, чтобы кто-нибудь поделился опытом, что он заливает в данные авто в похожих условиях эксплуатации.
Как раз и интересуют малоизвестные бренды.
Вот в 120-й я уже понял, что в 1GR лить :-)
0 -
В коробке LM Top Tec ATF 1200
В мостах и РКП Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90, конечно GL-5.
Перед заливкой проверял, вынося на мороз -45С*.
АТФ текло как подсолнечное масло, трансмиссионка как мед, но текла.
Тогда залил в агрегаты.
А вот по поводу пур поинта, брешут почти все производители.
Раньше заливал Тебоил дизельный 0w40 или 0w30 (не помню точно) в дизельную сотку, доволен был маслом.
Потом прошла инфа, что завод закрывается и масло пропало с полок торговцев.
Хотел перейти на Neste, но почитал рунет и перешёл на LM.
В принципе нареканий нет к маслу, но жор на 200-м после 5-ти тысяч наталкивал на мысль, что должно быть ещё лучше масло.
Кстати на LM перешёл на Туареге еще дизельном, официалы в Москве лили Кастрол, приходилось доливать. Как перегнал на Север, перешел на LM, жор масла прекратился.
0 -
Из дизельных масел
- Chevron Delo® 400 LE Synthetic 5W-30 (смотрите пур поинт!)
- Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (смотрите пур поинт)
Из обычных, универсальных
- NGN Nord 5w30
Интервал снизить до 5-7 тыс. км.
PS
1) Вам бы и в мосты нужна хорошая низкотемпературная трансмиссионка 75в85 уровня G-5 из моего списка
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=121428.msg3572522#msg3572522
2) Плюс крестовины карданов шпринцевать чем-либо низкотемпературным, например
Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 (пн 250188642)
В мостах G-5 75w90 Ликви моли, в коробках тоже АТФ ликви моли для низких температур.
Тормозуха тоже на -50С* рассчитанная, родная в -40С* начинает подмерзать на трассе.
Крестовины шприцую Тебойлом, в свое время взял с запасом, проверил на 100-ке, до 45С* не замерзала смазка.
На 200-м интервал снизил до 5 т.км.
На Прадо пока через 10 т.км. меняю, расхода масла нет.
Подумываю о масле 0w30, но почитав здешний форум, мысли стал отгонять.
З.Ы. что есть пур поинт?
0 -
День добрый.
1) Тойота ЛК Прадо 150, левый, 2011 год.
2) Дизель 3,0 л., 1 KD-FTV. Пробег 80 т.км. Вебасто.
3) Объём 7,0 л.
4) ЯНАО. Морозы ниже - 50С*.
5) Трасса 60%, город 40%.
6) Замена 10 т.км.
7) Сажевого нет.
8) Доступно всё, через инет.
9) Мануал: ACEA B1, API CF-4 или CF (можно также использовать API CE или CD)
Вопрос: какое масло лучше использовать при эксплуатации авто при низких температурах (-30С* -50С*)?
Залито: Ликви Моли Тор Тес 4300 5w30.
Чтобы не плодить темы, что посоветуете заливать в мотор дизельного 200-го, с пробегом 120 т.км., при аналогичных условиях?
Мотор потребляет масло, (до литра на 1000 км при -40С* -50С*, при теплой погоде угара масла почти нет) после пробега 5-6 т.км. на вышеуказанном масле.
Если можно, то марку масла пишите в ответ, нет времени разбираться у кого какая зольность, вязкость и т.п.
Заранее благодарю за ответ.
0
Масло для Тойота Прадо 150 (дизель)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Так что с IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF, подойдёт на ТЛК 200 (дизель)?