[Renault Megane III дизель]

А какая разница в цене ??

стоимость масел с RN0720 начинается с 3 тыс. руб. за 5 литров

стоимость масел с RN0710 начинается с 2 тыс. руб. за 5 литров, если учитывать лукойл - и того меньше

 

Давным давно уже решили что цена это далеко не показатель качества масла.Многие отечественные масла на порядок выше по качеству чем именитые зарубежные собратья,стоящие в два-три раза дороже

отечественные - это хорошо, но вот лукойл не понравился звуком работы двигателя и угаром. это все субъективно конечно, не спорю. но если есть возможность попробовать что-то новое - почему нет?

[Renault Megane III дизель]

Ну про полнозольник я и не говорил, другое дело, что двигатель k9k 836 - это тот же самый k9k 832, но с сажевиком в 832 как раз рекомендовано лить масла с допуском RN 0710. Поэтому я считаю, что нет смысла лить 0720, тем более с такой разницей в цене. А с допуском rn 0710 что-то слишком много масел, не могу никак выбрать что-то подходящее). На масле экономить не хочется

[Renault Megane III дизель]

Добрый день!

1) Renault Megane III dCi, 2010год

2) Двигатель K9K 836, 1,5 литра, дизель (110 лс)

3) Заправочный объем масла 4,5

4) Место обитания автомобиля - Воронеж, летом +35, зимой до -32 было пару раз)

5) Режимы эксплуатации - по городу 80%, по трассе 20%

6) Планируемый интервал смены масла - 8000 км

7) Сажевый фильтр (FAP) удален физически и программно, ЕГР заглушен

8) Большой выбор масел

9) По мануалу: RN 0710 – Общие спецификации: ACEA A3/B4 + дополнительные требования Renault.

Моторное масло, с повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработанных газов, для бензиновых двигателей с турбонаддувом в том числе Renault Sport и дизельных двигателей без сажевого фильтра от группы Renault, Dacia, Samsung. Кроме двигателей 1,5 DCi без DPF (сажевый фильтр) до 100 л.с.

(на самом деле в мануале конечно RN 0720, но т.к. сажевик удален - 0710)

 

Собственно проблема моего замешательства в следующем: в Европе меняли масло каждые 30тыс., вот такая у рено там политика компании, лили elf solaris FE 5w30. Я, когда пригнал авто, тоже лил его. Теперь, после удаления сажевого фильтра, встала проблема выбора масла, лить ельф не хочу, тем более с нынешними ценами на него. Залил на лето лукойл люкс для пробы, удивлен тем, что начался довольно сильный жор масла, проехал на нем 5000, вчера пришлось доливать. на эльфе доливать приходилось только к концу 10тыс-го цикла. Может быть, проблема и не в масле, но по крайней мере хочется сравнить лукойл с чем-то другим. Смотрю в сторону Shell Helix Ultra 5w40, Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40(правда у него нет допуска RN0710), также рассматривал ZIC. Хотелось бы что-то оптимальное по соотношению цена-качество.

Спасибо