c400

Очень он с виду прост. Размер мал, для того чтоб внутри спираль или мембрану сделать... P.S. оказывается он совсем прост :up:

@Banek47, в зависимости от устройства лично я знаю 3 типа 1) Мембранный 2) вихревой 3) маслоотбойная пластина (маслопомойка) иногда 1й и 2й сочетают (в некоторых бмв) Беда мембранных заключается в том, что то ли масло разъедает или сушит резину мембраны, но мембранна, вместо того чтоб открываться только при достижении определенного избыточного давления и перепускать картерные газы (в месте с масляными парами/туманом) снова во впуск, просто рвется и у вас возникает "сквозняк", таким образом уходит и масляной туман и легкие фракции масла. Думаю понятно, что объем уменьшается как и

Не хочу показаться банальным, но проверьте КВКГ. Погода благоприятсвует) А следом стоит задуматься о масле.

Возможно я ошибсяhttp://www.youtube.com/watch?v=rrROzu6VtPY https://www.youtube.com/watch?v=t8cX9Y-20fA&index=5&list=PLTWwZ8FLJbHEzFshYpN0N7yWG2gaDhNst но каша на форуме изрядная по этому вопросу: http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/17886-motor-protect-artikul-9050-i-1867-v-chem-raznitsa/

Проверьте КВКГ (текущая -1/+1погода способствует его кончине) Масло оригинал? (В след раз попробуйте брать в Ulmart или другом официальном дистрибьюторе Castrol)

@D800E, отчет об этом масле у меня в подписи. Не стал бы его рекомендовать, если бы сам не пробовал. Вот Shell мне нравится, и цена тем более Castrol конечно подмочил себе репутацию обилием контрафакта и негативной статистики ввиду высокого распространения. Естественно эту статистику и создал контрафакт и перекаты на масле. Так же есть отчет по дешманскому Кастрол Магнатек с в крузаке 200 и за 65000 на этом масле он абсолютно чистый.

Красный цвет это конечно круто. 1) сравнивать начали из-за того что автор темы выбирал из них. 2) почти всем очевидна разница между двумя этими маслами, но почему то есть уникумы, советующие то, что проще и при этом дороже в дизельный мотор bmw. 3) Я вас про MB 229.51 спросил. Опечатка ли это? Вы уже второй, кто откровенно говоря несет чушь про MB 229.51 в этой теме. У всех проблемы с ранжированием? Я не поленился и сделал такую вот табличку и диаграмму: Что вы тут хотите сравнивать по 51му допуску, если это не является критерием уникальности ни для одного масла?!?!?

Поясните пожалуйста, почему именно с допуском 51? В первом списке из 2х масел все с 51 И во втором списке из 3х масел все с 51 Может вы имели ввиду 504 vs 502 ? Потому что из всех предложеных вами масел только два с допусками 504/507: TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 Motul 8100 X-clean+ 5W30 И только их и было корректнее сравнивать. Ну а ежели хотелось найти равноценный аналог, указанному автором, Motul 8100 X-CLEAN 5W-30 – C3, то: Фукс -TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 допуски • BMW LONGLIFE-04 • MB-APPROVAL 229.51/229.52 • VW 502 00/505 00/505 01 • Dexos 2 ACEA C3 API SN Мотыль- 8100

Я проверял Кастрол (химанализ делал, как видите в подписи, неоднократно) + есть в списке оф дистриьютеров Шел проверял взял в юлмарте и на заправке (ну и спасибо sergun, который привозил свои образцы на прожиг) в общем оригинал. И по запаху и по цвету и по прожарке и по крышке (она с наплывом) Ну и товарищ работает в Shell - подтвердил факт поставок Юлмарту.

@Александр42, в юлмарте кастрол оригинал и дёшево. Уже за 2500 4 литра. Шелл и Мобил там тоже оригинал ибо офиц дистр.

Castrol EDGE Titanium FST 0W-40

это пять )))))

В вебинаре ликвимоли слышал, что они эту присадку позиционируют как беззольную. Видимо слово можно двояко понимать и как без золы и как не творящую зла )))))

Я пожалуй по пунктам буду бомбить: 1) мешал прямо точно в соответствии с инструкцией стиральным шприцом 2) на форуме ликвимоли чётко было указано про наличие молибдена. Не удивлюсь, если потрут всю тему, как они уже один раз сделали, когда я выложил анализ кератека тема из 70 страниц была стёрта) 3) именно этот кастрол при прожарке не полимеризуется, но после добавления этой присадки он великолепно стал полимеризовываться. Хотелось узнать что это за присадка и почему с ней происходит такое изменение в поведени. Ссылка на магическую жижу http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2166

Скидка хорошая. Вы не путайте 4 и 5 литров.

Именно это нет. В сети ТехКом. В юлмарте брал такое же. Не подделка. Помимо всех известных и описанных способов определения подделки именно это масло отличается ужасным запахом тухлых носков. Простите за прямоту. Так что я уверен, что в юлмарте оригинал и теперь вы подделку точно отличите от оригинала.

@sergun, подстрекаешь ))) где его намутить?)

Ну тут качество топлива и температура окружающей среды больше значат в расходе, чем разница между этим эдж 0-40 и кастролом эдж 0-30 API SL. Да и. Мотор 1.8 не забываем))

Очень жаль, что твоя самоуверенность не позволяет провести работу над ошибками ))

@jungler, большое спасибо. А есть возможность про офиц указания на 2008й год выпуска узнать?

вариант, если нет риска нарваться на подделку. И тоже 504/507.

Да и конечный продукт лучше на хорошей базе. А базы на Ll04+Mb51+504/507 как правило помощнее нежели у LL04+mb51+502/505. Собственно в очень наглядном сравнении предложенных топикстартером примерах все видно. Цена у фукса ниже, а если учесть, что автор молодец и не экономит 100₽ а выбирает то что действительно лучше, то вывод однозначен в пользу фукса. И ещё просто убило высказывание, что в бмв нет разницы между с 504 или без 504. Это просто смех. Если в жигуля конструктивно предусмотрено лит М8, то от хорошего масла ресурс не продлится и двигатель не будет в большей чистоте? Высказы

Щелочное число меньше. Но не факт, что оно быстрее просядет.

Противоизносные характеристики у фукса лучше. Об этом говорит наличие допуска 505/507. Выводы делать вам.

Очень высокомерно и нелепо. Mb 51 у обоих масел. Наверное не стоит судить о чужих познаниях когда сам не понимаешь о чем говоришь и не способен подвергать самоанализу. Про базовые масла в этих двух случаях все очевидно. У фукса база однозначно лучше. Ни на один вопрос так и не смог ответить по существу. Про 508 вообще ответ делитанта. Смешно как ты на мб51 кинулся когда оба рассматриваемых масла Мб 51 Пора тебе потратить время на изучение тех тестов которое проходит масло с допуском ll04+mb51+502 и ll04+mb51+504. Ибо твой довод просто смешно и притянут. Так же и с доводом что "такое