c400

Посмотрим еще новый анализ. Ибо эксплуатация в этот интервал (который в этом анализе) была слишком своеобразная.

Про интеркулер все очевидно. Естественно смесь мешается некорректно, ведь он стоит уже после ДМРВ. Алюминий 53, железа 214? Не жестковато ли? :down:

Не вижу, что вас смутило? Охладитель не трогали. Ввернули заглушку уже после него. В интеркулере небольшая дырочка. Рядом с ней все было уделано тонким масляным налетом. Интеркулер заварили, но появилась новая дырочка. Поддон реально снимали и сажали на герметик Abro. Еще кстати одна защелка из 4х на кожухе воздушного фильтра не была застегнута криворукими работягами :(

Сдаётся мне самое ништяковое 504/507 все же Amsoil. Оффтоп @ПавелТ, цены взяты из Юлмарт

Скромненько. НОАК не бодрый... Оффтоп Castrol EDGE 5W30 LL, 4 л = 2400р Mobil 1 ESP Formula 5W/30 = 2500рТак зачем люди переплачивают и покупают этот Мотюль?

Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 Мне кажется достойным претендентом лить далее.

У Кастрола не таких.

Для тишины можно в любое масло добавить Liqui Moly Caratec. Кстати, вот этот кастрол уже с кератеком Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 свежее + присадка Liqui Moly Ceratec

Castrol edge titanium fst 0w40

На новых канистрах горловина обязана быть заклеена.

Может деловсе в базе? Зачастую у 0w база содержит ПАО.

Давайте уточним:1) Про то, что на голову выше чего-то там сказано не было 2) Довольно затруднительно сравнивать конкретное масло с абстрактными сотнями масел 5w-40

Все верно! Castrol EDGE 0w-40 рулит!

Верным путем идете, товарищ! Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 хорошее масло!

@MuscleJuce, теория неверная.

Что-то я пропустил этот момент. Можно плиз ссылочку, если не сложно?Кстати, БМВ советует LL01, если нет сажевого. Там ведь все-равно коммон реил.

На этих графиках прирост мощности на столько незначителен, что никто из нас бы его не ощутил бы совершенно! Про более долгое торможение двигателем вообще угарал до слез. Каким образом Нитрид бора влияет на это. Он даже в большей степени влияет, если вы тормозите сначала бампером, потом радиатором, потом двигателем. Все остальное - субъективная чушь. Мне конечно и самому нравятся все эти боры, титаны, иногда молибдены, но драматизировать их воздействие на динамику езды просто абсурд!

Пойдет! Но кастрол EDGE лучше)))

изначально в нее с завода залито масло с титаном Потому в отработке и видим титан. Вязкости, индекс, кислотное, щелочное 1 в 1. Что за жесть!?

@Dimcho, именно на таких сейчас и езжу. Перед и зад покупал в разных магазинах. С переди в первую неделю вылетело 50% шипов. Сзади ни одного! По гарантии пытался поменять - не вышло. RunFlat R20 разноширокая. Очень сильно бьют покрышки, которые с вылетевшими шыпами. Сама форма яйцевидная. Может подделка... ибо прям не пахнет европейским качеством.

5 баллов! ))))))) Анализ конечно интересный. Стремные дела))) Я верю в теорию тазика и искренне надеюсь, что у автора темы все в порядке с машиной.

Да у меня. Почитатайте подпись под коментарием. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отличное масло. По поводу масложора - загляните в КВКГ. Уверен дело в нем. Особенно из-за погоды!

Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 Оптимальный вариант.

@mrdevilx, в Юлмарт точно настоящий! Проверял неоднократно. Стоит 2500р за 4л

Castrol EDGE редкое масло? Мы на SRT8 в гараже меняли масло и заливали EDGE 0w-40. Я молчу про VAG с LL 5w-30 (тоже с титаном) Я готов выслушать вашу теорию появления титана в Shell. Моя такова - тут есть следы Castrol EDGE. Об этом говорит наличие титана и увеличение магния (так в маслах 0w-30 и 0w-40 есть и титан и Магний) Концентрация Титана говорит о соотношении 1 к 12,5 в случае смешивания с EDGE 0w-40. Тогда магний = 487,5, что крайне похоже на EDGE 0w-40. Но это не объясняет появления такого большого количества молибдена (если рассматривать теорию тазика).