ZOOrc

Спасибо за совет. Мысли о смене меня стали мучать после общения с владельцами БМВ клуба, утверждающими что для бензина все же лучше вообще мобил 1, а для дизеля - мотюль и что после присадки кератек от ликвимоли масложор увеличился. Возможно вопрос в МСК, но как то прям чудно совпало... А что если рассмотреть Шелл? Присадки будут не те? (опять же бытует утверждение что "серая лошадка" не уступает брэндам).

Я катал на Xcess 8100 Спецификация масла у меня LL-01 Заправки - Шелл, лукойл

Здравствуйте! т.к. мотор редкий для нашей страны и на форуме не нашел для него поста - создаю Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте: 1) BMW E90, 2008-06, левый руль, чистокровная немка 2) Двигатель N43, бензиновый, 125кВт, 170 лс 3) Заправочный объем масла - 4 литра масла 4) Место обитания автомобиля - город Москва 5) Режимы эксплуатации - по городу 80%, по трассе 20% 6) Планируемый интервал смены масла 10 тыс. км. 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро