Перейти к публикации

Rott61

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Rott61

  1. Всем привет ))) Прикупил перед подорожанием Астру 1.4 турбо 140 л.с.... пробег 12,000 уже..пора менять масло...

    первая замена была на 5,000 тык... залил заводское dexos 2 .. но цена шокировала... раньше 1,300р за канистру. а сейчас 2,500 за 4л...

    что то посмотрел на лукойл..(1200р)5л 5w40 API SN , Сейчас акция еще тут в Юлмарте 999р за 4л.. . Допуски вроде реальные ... а dexos2 нет...

    я просто не особо понимаю зольные там или какие они эти масла ))))

    Вот и прошу совета специалистов .. Подскажите пожалуйста ) Подходит ли Лукойл синтетик API SN для данного двигателя ?? или лучше не лить его в этот двигатель вообще ???

    Или может какое то другое масло еще подходящее есть?

    Где такие цены видел? Dexos 2 5W-30", 5л - 1500р в эксисте стоит.

    Артикул для заказа 19 42 003

  2. Еще вариант: TOTAL Quartz 9000 Future NFC SAE 5W-30. API SN/ILSAC: Idemitsu zepro touring 5w-30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30.

    Но я бы обратил внимание на valvoline synpower FE 5w-30. Самый достойный вариант из 5w-30. имхо

    valvoline synpower FE 5w-30 у него A5|B5,соответственно толщина масляной пленки ниже чем у valvoline synpower 5w-30 B4|A3. Собственно вопрос, хватит варианта A5|B5,чтобы не навредить мотору? А если крутить мотор?

  3. Я на кашкае с двигателем MR20DE использую Valvoline SynPower 5W-30 с ACEA A3/B4. По ощущениям двиг стал работать более жестко, походу следующая замена у меня будет не Valvoline :)

    А до этого какое масло лил?

  4. QG16DE трудно убиваем движок и всеядный к маслам, что не лей в него, ему хоть бы чтоrolleyes.gif если принципиально Valvoline, то конечно FE 5w-30. И при чём с твоим пробегом в год, это масло, как раз на год хватит спокойно, чаще менять смысла нет.

    А так конечно для твоего города, можно круглый год 10w30. Ну или 6 месяцев на 10w30 и 6 месяцев на 5w20/5w30.

    p.s. в мануале как раз 5w20 присутствуетrolleyes.gif

    Спс)

  5. Двигатель особо к маслу неприхотлив, но я бы, например, не использовал Valvoline Synpower 5w-30. Потому как оно ACEA A3/B4. В альмеру лучше подходят ACEA A5/B5.

    Valvoline Synpower FE 5w-30 (коды есть, но наличия масла нет)

    Valvoline DuraBlend FE 5w-30 (код VE11727)

     

    Я так понимаю A5/B5 тоже самое,что и A3/B4, только толщина масляной пленки меньше? Это не повредит двигателю на высоких оборотах?

  6. Из-за малого объёма картера масло быстрее теряет свои свойства, чем если бы в картере было, например, литров 10 масла. Поэтому и говорят что ДВИГАТЕЛЬ убивает масло.

    Ну да, в принципе логично! Спс)

  7. @Denis707, у тебя двигатель все ест, только убивает быстро - малый обьем картера.

     

    Альтернативы вижу такие

    ***API SN, SM 10W-30***

    Petro-canada Supreme Synthetic 10W-30

    Chevron Supreme Synthetic 10W-30

    G-energy Far East M 10w-30

    Gtoil Turbo SM 10W-30

    Kendall GT-1 Liquid Titanium 10W-30

    Pennzoil Ultra Platinum 10W-30

    Profix API SN 10W-30

    ZIC A+ 10W-30

     

    Как там у вас зима в белгороде? Если опускается ниже -20С то на 10W-30 ездить не нужно, тогда выбираешь из этого списка

     

    ***API SN Ilsac GF-5***

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30

    Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

    Gtoil Energy 5W-30

    Pennzoil Ultra 5W-30

    Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

    SSU GXO 5W-30

    Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

    ZIC A+ 5W-30 (без Ilsac GF-5)

    Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30

    United Eco Elite 5W-30

     

    Интервал смены очень правильный!

    В смысле масло убивает?

  8. ну, конечно. И не обязательно valvoline. Есть же куча достойных масел.

    В том то и дело,что их бессчиленное множество,поэтому решил остановиться на одном,на valvoline. Говорят отличное масло.

  9. ИМХО потому что ниссан в погоне за клиентом сделал интервалы 15 тысяч, а в городе да с прогревами, там к концу интервала как раз вязкость просядет до нормальных величин.

    Т.е смело можно лить A5/B5?

  10. Двигатель особо к маслу неприхотлив, но я бы, например, не использовал Valvoline Synpower 5w-30. Потому как оно ACEA A3/B4. В альмеру лучше подходят ACEA A5/B5.

    Valvoline Synpower FE 5w-30 (коды есть, но наличия масла нет)

    Valvoline DuraBlend FE 5w-30 (код VE11727)

    Спасибо)

    Но почему тогда официалы льют вот это

    R0ZeX1jD3EqEWumWV0sVsA.jpg

    Т.е как раз ACEA A3/B4

  11. В этот мотор на такой интервал брать самое дешевое и не морочить голову.

    Спасибо но нет. 1500 р за 3 л,я готов платить. 5-6 тыщ пробега,у меня это 7-8 месяцев эксплуатации,в тяжелых условиях,пробки,прогрев итд

  12. 1)Ниссан Альмера Классик, 2011 г. руль левый, пробег 40000км

    2) Место обитание до -30

    3) Двигатель QG16DE бензин

    4) Интервал замены 5-6 тысяч

    5) Передвижение 9 месяцев в году в городе,по пробкам. Летом город+трасса

    6) По сервисной книжке SAE 5w30

    Мое окружение заливает и мне советует Valvoline. Посоветуйте пжлст, какое именно масло этого бренда выбрать,чтобы соответствовало всем допускам,и ваше мнение о данной продукции.

    И если не затруднит,непосредственно артикул,для заказа масла в инет магазинах.

×
×
  • Создать...