apologize

Кстати по этому поводу добавлю что Toyota использует сабжевый двигатель BMW (B48, B58) в GR Supra. И рекомендованное масло Toyota Gazoo Racing 0w-20 SN C5 Motor oil которое разработано специально для Toyota Supra A90 и BMW G29 Z4.

А если залить 0w-20 LL-17FE+, то наверное двигатель в жару сразу даст клина?

Где Вы увидели оригинал синтетику (то есть в составе присутствует 4 и 5 группа масел)?

Да и правда, зачем менять, можно так иногда подливать.

Двигатель 4G64 GDI то есть с прямым впрыском.

Ford WSS M2C 950A, PSA B71 2312, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007.

Masha , двигатель A14NET? Производитель рекомендует масло 5w-30 с допуском Dexos 1 Gen 2.

Двигатель опелевский и поэтому смысла не вижу.

mixanik21 , напомню что двигатель F18D3 (LDA) является копией опелевского двигателя Z18XE.

Вот здесь внимательно посмотрите какой HTHS заявлен для стандарта ACEA A3 (в таблице под пунктом 1.3.1): https://www.acea.be/uploads/news_documents/ACEA_European_oil_sequences_2016_update_REV_3_July_2020.pdf

Шедеврально.

Это откуда такое?

Лить можно конечно.

Опечатки нет. Из-за наличия на дизеле сажевого фильтра туда просто не могли рекомендовать ACEA A5/B5.

Ещё раз повторю, что объем масла 5.2 литра в двигателе D4204T23, а у Вас в ссылке 5.6 литра для бензиновых двигателей : https://www.volvocars.com/lb/support/manuals/xc90/2018w46/specifications/specifications-for-engine/engine-oil----specifications

Выше уже выложили инфу, что в бензиновую версию можно лить вязкость 0/5w-30 . А теперь логически проанализируйте конструктивные отличия бензиновой и дизельной версий X4204TXX. https://autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/ay-iskusstvo

В таком случае лейте масло с соответствующим допуском Volvo.

А если вдруг типа такого залить, то что-то произойдёт с двигателем? https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-delvac-1-5w-40/

Может легко иметь если зольность 0,8 %, но при этом щелочное 8 и выше, то может иметь ACEA A5 /B5. И также 0w-20 если будет HTHS >2.9.

Skynomad , дизели 2.0 литра Ford EcoBlue и Jaguar Land Rover ingenium думаете в чем-то имеют технические отличия от двигателей D4204TXX?

А если не на гарантии, то что мешает лить Xw-30? Просто чуть в экономии топлива потеряете.

Если авто на гарантии, то да.

Разница потому что 5.6 литра заливается в бензиновые двигатели (B4204TXX).

Oleg_is_250 , ещё один момент по этому поводу. Классификация ACEA B4 как бы говорит о том что данные масла могут использоваться в легковых дизелях с прямым впрыском без DPF'a, как бы в данном случае всё гут, но многие производители могут предъявлять свои дополнительные требования (плюсом не забываем о том, что зола в виде отложений на клапанах в прямом впрыске никому не нужна).

Немного не так. Эти допуски не нужны, а рекомендованы производителем,но Вы вправе лить то, что считаете необходимым. И второе, система прямого впрыска Common rail. Поэтому желательно использовать масла с не высокой зольностью.