westf2
Пользователи-
Публикаций
1 379 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя westf2
-
да ну нафиг эту погоню за тупой экономей масл фильтр всегда меняется через 5-7 тыс....а при этом гляди в потемневшее масло и думай ой бл...какое супер дорогое может протянет еще тыс 5 .....вот это бред....лей уж что угодно но меняй все равно не позше 8 т.....если жаба не задавила то 5-6 синт....и 4-5 все остальное...я мутиль 8100 через 7-8 т менял последний раз 5 тыс. после догонялок по городу..))) так что любой крутой бренд не спасет от нашего бензина и усл экспл.... :(((
-
да фигня это ....смотрел я эти масла.... но для супер новых японок они не фантан....для европеек спору нет....вот если у них будут A5/B5-08 Я -ВВАШШ....))) и не факт что у супер синт с супер кол-вом PAO износ меньше чем у того же супер кряка....особенно по городу в пробках...)))
-
Petro-Canada Supreme 5W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C961-A1, MS-6395)
westf2 ответил в теме пользователя torcon в Petro-Canada
ниче подсказать не могу единственно замени после 5 тыс...и сфотай горловину все равно видно будет...и хоть на РС надейся а после 3-4 замен залей классное масло типо мутиля волвойлайна на промывку...лей синтетику после нулевки 870р. не задушит... ох мутиль ...настальгия по светлому будущему... :((( у меня суицид 1нз пробывал оригинал мутиль вот РС пробую...лучше мутиля еко енержи небыло ниче особенно на высоких оборотах... -
насчет тоуота у меня ощущения что надо оригинал брать в японской чисто таре тоды все ОК...
-
мне знаете что понравилось в этом отзыве что за 40 т. движка не стуканула...)))) и жалоб на движку никаких....))) а что засралась ну это по сравнению с кастролом ниче страшного не так же сильно...и крышка не снималасью...может моет оно хуже лить в эту движку супреме ну это ж извращение....тоды уж синтетику не такая уж она дорогая 500р. против 870р...в машину 2003 г.....а если льешь суперме так уж будь добр меняй его в 4-5т максимум....ну не нравится ну лейте мутиль еко енержи 5w30 за 1700 и не парьтесь он уж надеюсь нормальный...
-
судя по характеристикам масло густоватое что то.....так что под новье не поканает котор треб жидкое масло....и ценник вопрос какой...?....... лучше уж потихой петру канаду, шеврон лить и все а если хочешь лучше .....лей тоды оригинал, волволайн или мутиль...
-
ага я о том же ....может просто зеленая канистра была для внешнего рынка есть еще в белых там с ероглифами с бобочкой чтоль....но у меня оно точно было гуталином ...
- 2 203 ответа
-
- масло моторное toyota
- 08880-80375
- (и ещё 1)
-
кто тестил Toyota SM 0w20 на замерзаемость ? как она чуств себя в -42 ??? в зеленой канистре околела при -35....
- 2 203 ответа
-
- масло моторное toyota
- 08880-80375
- (и ещё 1)
-
хочу передать всем привет у нас кто на шелле ездил все околели в -38 .......вот и синтетика типо...))))
-
судя по отзывам SLX при замене 8-10 тыс полет норм а едге как называется так и засирается...магнатек так же если его менять после 7-8 тыс....так что понту от кастролу масла.... менять его надо почаще и в японки лить A1 и 5-6 т замена тоды все ок... а не на гуталине ездить ти по 10в60... износоустойчивость кроется в A5/B5-08.....))) ...гдеж его взять только...
-
вот 8100 eco energ сколько живет? у меня оно после 6-7 т коричневое стало... и как там насчет теста на противоизностные свойства... волволайн тож хвалят вот сравнить бы их... я из этого делаю выводы мутиль едвали проживет хорошо больше чем 10 т....все еще зависит от модификат трения вот оригинал тайота 0в20 судя по надписям и зольности присад там больше чем 5в30 10в30 масло дешевняк и ниче по звукам движки она поет просто....хотя после 6т. резко темнеет...но мерзнет после -35 кердык полный... японцы ездят на этом оригинале фигне по 200 т и ниче и мы после них еще 100 ....при с
-
фигня все это ....ты лучше скажи A5/B5 когого года??? так что эта инфа у мутиля секрет....
-
движку попробуйте мутилевской херней отмыть она все г... в взвесь превращает...
-
и где этот эсклюзив брать? ножик брать для его нарезки?
-
шел синтетика у людей в гаражах позамерзала...)))) петра 0 держится на пределе -35 густая -37 кисель конкретный....))) мужики у нас - 42 обещают - 48 какое масло протестить на не замерзаемость???? что выдержит???
-
да пофиг пусть мерзнет........ просто зачем врать а то надеешся супер пупер а на деле...
-
вот и вывод -35 пипец....0w30 у меня полупипец густое стало... обещают скоро -40 вот там сниму на камеру... :down: ...позор PC
-
PC 0w30 в -39 кисель сам лично на балкон ставил неделю назад...ток что вот такие дела...
-
вот я о том же где гарантия?...у нас и до -45 иногда бывает так что нехочу гадать змернет или нет...он петро канада 0w30 тоже кисель а заверяют спец для северных районов арктик типо бред это все....на моем опыте бр 7000 и кастрол рэйсинг в -43 было жидкое как вода... вон на ролике даже видно 0w20 нихрена не плещется стекает плавно...
- 2 203 ответа
-
- масло моторное toyota
- 08880-80375
- (и ещё 1)
-
у меня Toyota 0w20 в - 35 замерзла в зеленой канистрочке в кисель ..... ....так что вопрос начет этого.... и ваще у меня сложилось мнение что гидрокряк ему -40 предел....
- 2 203 ответа
-
- масло моторное toyota
- 08880-80375
- (и ещё 1)
-
а как же фаза луны?
-
да но от 0w30 да еще и Арктик ожидаешь большего а он в -35 кисюль.....вон кастрюль райсинг 0W40 в -43 болтыхался ...а ту т пипец...
-
седни смотрел Аркти 0W30 оставленный на окошке -33 конкретно загустел и потемнел хоть не кисель но густовато....то есть вывод -40 ему не грозит...то есть в -35 завестись можно будет но при хорошем аккумуляторе стартере и т.д. оно будет в роли киселя...вывод с Арктиком в названии они перестарались конкретно как и японцы оригинал Тойота 0W20 в -33 тож киселем стал..)))....вывод гидрокряк любой предел его жизни -35...хотя ЗИК у меня на старой машине жил.....
-
прешси на стоянку в -35 а там взаместо машины кусок льда - это Обладает сильнейшим психологическим действием.
-
я седни полную новую канистру на улицу кинул утром посмотрим..