Перейти к публикации

Izb

Пользователи
  • Публикаций

    6 449
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя Izb

  1. Не встречал. Только в Тверской области в 200км от Москвы на заправках Сургутефтегаза. Посмотрел паспорт во время почследней заправки - сказочный бензин. ЛУкойл и Роснейть заметно отступают. Недавно появилась и возможность использовать Тинбкоф-заправки с кешбеком на этих АЗС 7-10%. Что еще нужно для счастья?
  2. При покупке трёх удлинителей - четвертый в подарок.
  3. Пила Bahco Pc-22-INS возможна и за 2400р (витринный экземпляр)
  4. Значение этого параметра ОЧЕНЬ сильно преувеличено. В частности, при двукратном уменьшения сопротивления шторы (например при двукратном увеличении площади шторы или при переходе на синтетический материал шторы) двукратное уменьшение давления клапана не приводит и изменению температуры открытия клапана на холодном двигателе. А для двигателя даже полезнее из-за меньшего падения давления масла.
  5. Пересылка Почтой России, Boxberry, СДЭК.
  6. Вот еще фото: Все провода - только 3x1.5 кв.мм, о чём есть маркировка на изоляции.
  7. M10Г2K являлось не лучшим вариантом даже для старых Камазовских двигателей из-за менее очищенных масел группы 1 (даже не минералка группы 2) и немалого содержания недорогих не самых эффективных загустителей (дающих отложения на кольцах/клапанах). Насколько помнится, летом в жарких районах было лучше М-12Г2(ЗиШ), суровой зимой - М8Г2K. И по классификации: только для достаточно старых дизельных двигателей, API CB, API CC. Да, у кого был доступ к армейскому маслу от прапорщика, заливали и в Жигули, меняя почаще (<=4000км) но уже в 90-е годы мотористы отговаривали от экс
  8. Приветствую! Отписался в личку где есть. Посмотрите пожалуйста.
  9. Замечу, что в стандартах API нет такого как GL4+, GL4/GL5, GL4+GL5 и прочего словоблудия, известного только маслоблендарам. Никто не может сказать, какие тесты сдавало в API (и сдавало ли вообще) это непонятное масло. Есть GL4, есть GL5, причём GL5 не входит по объёму тестов в GL4. У GL4 и GL5 даже тесты разные, а не только цифры тестов. Так что лучше исполняйте рекомендации производителся автомобиля.
  10. AMSOIL EA15K20 - МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ВЫСОКОЙ ФИЛЬТРАЦИИ Made in USA Новый, запечатанный. Посадочный размер M20 x 1.5. (в этой размерности ещё Ea15K13 и Ea15K12) Эффективность фильтрации (ISO 4548-12) - 99% при 20 микронах — лучший показатель на рынке, что прямо влияет на уменьшение износа двигателя. Синтетические волокна масляных фильтров AMSOIL меньше, чем волокна, используемые в традиционных фильтрах, что обеспечивает более низкое ограничение, снижает износ двигателя, позволяют маслу протекать легче, чем через обычный целлюлозный фильтр во время прогрева при низких температур
  11. Если у вас есть инженерное образование, перечитайте пожалуйста еще раз мой предыдущий пост.
  12. Продаются Синтетические фипльтры AMSOIL EA15K13 и EA15K20. По последней цене российского дистрибьютора (2000р/шт). Телефон 8 915 422 51 51 Москва. P.s. Габариты EA15K20 примерно 79x79мм. EA15K13 на полтора сантиметра выше и на 7мм меньше в радиусе. EA15K12 на полсантиметра ниже и на 7мм меньше в радиусе.
  13. Впереди лето, газонокосилки и генераторы на дачах будут расчехляться для использования. Кому интересно, звоните. При покупке 3 банок Amsoil 4T small engine - четвертая банка будет в подарок (бесплатно). Кому интересно купить 4 канистры синтетики по 1500р/л, пишите. Имею личные впечатления от перехода с масла Briggs&Stratton SAE30 (OEM EUROL) на масло Amsoil 4T 10W-40 на паре газонокосилок (Husqvarna c двигателем B&S 625 и Caiman с двигателем Subaru 190), а также на дорогом инверторном бензиновом генераторе. Основное впечатление (и не только моё) -
  14. Для всех интересная информация про ситетическую штору: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/royal-purple-10-2867-amsoil-ea15k13-ea-out-of-stock-for-months.356632/ И по поводу перепускного клапана: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/less-restrictive-media-lower-bypass-rating.210370/

×
×
  • Создать...