Jump to content

mumrik75

Пользователи
  • Content Count

    414
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mumrik75

  1. Слил отработку уазлук 5-40 sn, залил новый его же с добавкой Лукойл-Люкса (не выкидывать же), 3.2 литра до макс. За 7 тыс км/210мтч масло почти чёрное, тееееемно-коричневое. 5-40 А3 лью, ибо газ+чип+трасса. Имхо - тёмновато масло, для ГБО с 7 тыс км... причина непонятна. Предполагаю что сыграл в худшую сторону тот факт, что год производства масла 2016-ый... т.е. масло не прям свежее.. Тем не менее, катаю дальше на таком же - только интервал замены хочу снизить до 5 тыс км.. Отработка после 7тыс км
  2. 30-ТКА на жару мне не нравится, 40-ка лучше для ресурса двигателя при +25с и теплее за бортом... Вчера вон ехал на 5-40-ке А3 Уазойул по москве в пробочке, ТОЖ показывает БК 87-88 во время езды, а при стоянии 89-95 вилка. Обратил внимание, что мотор резвее раскручивается по жаре на 40-ке....., по ощущениям примерно так же как на 30-ке при +10+15с Если бы была 30-ка в моторе при +28С за бортом = мотор звенел бы металлом ... ....на 5-30 А5 Узатоул ездил сезон, ощущения с ней сравниваю В конце августа залью 5-40 2.литра + литрушку 5-30 А5 (о
  3. А каждые 100 тыс км у вас сколько лет? Катаю по 8 тыс км в год, т.е. за 4 года 32-35 тыс км... Думаю каждые 4-5 лет масло в КПП лучше менять, даже при пробегах меньше 50 тыс км за это время. Окисляется же масло со временем..
  4. Простой атмосферник 8кл 1.6 , чипован только программно. Странно, что у меня чёрная отработка за 8 тыс км на газу... Сам не понимаю почему
  5. У меня ГБО, выше 3-3.2 оборотов не кручу, авто дачное - 4 человека в салоне. Трасса 80%, причём магистраль без светофоров. Для себя решил менять через 5.5-6 тыс км, 8 многовато. Авто чиповано, может поэтому быстрее темнеет. 8кл, k7m 812
  6. Эльф дешевле продавать низя (маркетинг), а после гарантии реноводы приезжают на автосервис им предлагают Мортио, официально одобренное Рено ( и дешевле, чем Эльф). И как бы реноводы не должны задумываться о выборе ДРУГОГО масла вместо Мортио, ведь уже стало дешевле и Рено рекомендует. Ничего против Мортио не имею, но это тот же Лукойл "вид сбоку" Там не только масло - свечи и др расходники тоже Мортио (Мотрио то есть) Если сами будете менять масло - купите сьёмник-чашку. Я сам меняю - легко там и быстрей чем в сервис ехать и ждать.
  7. Две 5-литровки берите, на 3 замены хватит Мотрио ПОЗИЦИОНИРУЕТСЯ как пост-гарантийный, типа товар/запчасть/мало дешевле Эльфа/Ренаулт и но "ещё не Лукойл", для тех кто не знает. Я 4-литрушки понабрал, не удобно дозировать в 8кл = либо литрушки надо, либо 5-литрушки.
  8. Если в рамках одного производителя менять 5-30 <-> 5-40 то на недо ничего промывать. Особенно в рамках гидрокряка/гидрокряка. Если вот минералку лить а потом гидрокряк/синтетику = то вроде промывать обязательно. А как вы весной будете сливать 5-30, залитое осенью ? Если у вас за зиму не 2-3 тыс км пробега как у меня, а 6-7 тыс км = то будет удобно. А у меня с сентября по март пробег 3 тыс км примерно = масло ещё как новое, сливать его жаба душит. Мортио - тот же Лукойл (для k7m не будет никакой разницы). А что лучше Лук Люкс или Армотек = что дешевле, то и
  9. Такой же авто и движок, только 2014г и пробег 44 тыс км Лил 5-30 А5 на зиму = супер!! , а в мае при +20С и теплее начинает шелестеть металлом движок. Нуна такой шелест = лью 5-40 А3 (Лукойл Люкс, потом УАЗлук), всё гуд. Если бы был пробег 15 тыс в год, то с сентября по март катался бы на 5-30А5, а летом на 5-40 А3. В 2016-17-18 годах смешивал 2л 5-40А3 + 1л 5-30А5 = получалось типа 5-35 ... нечто среднее т.е. Осенью 2019го масло 5-30 А5 дешёвоё у меня кончился, и перешёл я на чистый 5-40 А3 В 8кл k7m влезает 3л масла, может 3.2 если до максимума уров
  10. Полностью заряжать мне её не надо - всё равно после зарядки на авто поставлю и ёмкость упадёт за месяц (выше 14.5В на авто нет). Мне надо, чтобы Са-Са как можно медленней деградировала от постоянного не-дозаряда при 14.5В в бортовой сети авто. Десульфация требует напряжения заряда выше 14.5-14.8В?
  11. В марте 2019го поставил Топлу Энерджи 75Ач, вместо родной Исты. Ток утечки был 60мА, - начал искать куда утекает и отключил самодельное питание от блока предохранителей в салоне, в итоге ток утечки упал до 22-28мА (через 27-30 минут после постановки на охрану). Но с июня по декабрь у меня подсаживалась Топла на 60мА, = 7Ач в неделю. А за 1.5 часа в пути она заряжалась максимум на 3-3.5Ач. Ради эксперемента я замерял токи ЗАРЯДКИ АКБ после запуска ДВС за первый 50 минут - токовыми клещами: На НГ праздниках планирую снять АКБ с авто, дать прогреться ей в тепле ча
  12. Привет. Авто заводится только по выходным, на дачу еду 1.5 часа в субботу и в воскресенье обратно 1.5 часа. Ток утечки 25-30мА, - за неделю простоя в будни утекает 4-5 Ач. С завода на логан ставится Са-Са, он не любит разрядов ниже 12,1В - у меня такие разряды уже были пару раз - до 10,9В Какой ТИП акб посоветуете для эксплуатации авто "раз в неделю"? Склоняюсь в гибридному, они меньше умирают от разрядов. Их не так много в продаже осталось, всё Ка-Ка продают.. AGM по деньгам потяну - только НЕ факт, что он отработает больше 5 лет, а тогда смысл переплаты
  13. ПО идее да, лучше С3 вроде. Я на УазОйле езжу, меняю и не парюсь, Логан с его k7m 8кл. движком думаю проходит 150-200 тыс спокойно на любом масле. Главное что для себя определил = ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ не больше 200 моточасов и масло не палёнка.
  14. Спасибо за обзор. Поставил 927 ой на 8кл. Логан. Масло 5-40 sn А3 Лук-люкс. Подскажи плиз: есть минусы для мотора Логана при использования 927го фильтра ? Давлением перепускного клапана на 927ом 3.8 бар, а штатные фильтра на логан с клапаном в 1,5 бар идут. Вроде как 927ой почти всегда будет пропускать масло через себя, ибо рабочее давление у 8кл логана меньше 3.8 бар. Будет раньше и чище фильтроваться - только плюсы. Или есть минусы?
  15. 1,3 зольность в Анализе. Уточню вопрос - насколько критично зольность 1.3 для машины на газу? больше 1 вроде не советуют... Есть кто ездит на этом масле на газу длительный пробег - 20+ тыс км? Поделитесь опытом плиз. У мну две бадейки по 4л осталось, ещё на две замены - сомневаюсь лить в авто с ГБО это масло при следующих заменах или поостеречься.. Интервал замены планирую 6 тыс км/ 170 моточасов, выше 3.1 тыс оборотов мотор не кручу k7m 8кл рено, пробег 42 тыс км, хочу ещё 80-100 тыс проехать на нём.
  16. Привет всем! Авто логан, 8кл. движок k7m, ГБО пропан-бутан 4ое поколение. Залил в мотор Уазлук, 5-40 SN, но вычитал что у него зольность 1,3. Такая зольность плохо скажется на клапанах и двигателе, при ГБО? Планирую менять масло каждые ~ 6 тыс км/170 моточасов. Пробег сейчас 42 тыс км, хочу проехать ещё 80-100 тыс км на авто. //// Масло такое
  17. Из 4л канистры лью, около 3.3 литра залил.. А 0,5л нового масла перед этим пролил через движок - ну типа промывки примитивной. Коллеги, Есть тут кто использует это масло для машины с ГБО? Прочитал про нежелательность использования масла с высокой зольность для гбо. А у УАз 5-40 SN как с зольностью?
  18. Пробег 41.9 тык, логан 8кл. Залил УазЛук 5-40 А3 sn . На 5-40 уазлуке мотор тише работает, мягче. Но одновременно и свечи поставил иридий — сложно сказать от чего именно приход. Проехал 100 км с дачи по трассе, стало тише и вибраций чуть меньше (показалось). Теперь буду 5-40 лить постоянно = акустический комфорт мне важнее экономии 0.5 литра газа на 100км // До этого был микс 5-40 А3 Sn лук-люкс 2 литра + 5-30 А5 Sl узатойл 1 литр..
  19. Проехал 18 тыс км (с 22 до 40) с июля 2017-го на таком масле, задумался: а сколько масло проживёт в хорошем состоянии в МКПП логана = 40 тыс км? 4 года? больше?
  20. 80-ка штатная гудела слишком сильно, купил 85 чтобы потише было. Стало тише, ожидание зик оправдал. Другие масла в КПП не заливал, сравнить не с чем
  21. Пару лет назад искал 75w85 из того что дешевле 1.5тр/ 4л нашёл только Зик в Юлмарте - его и купил. Лукойл не стал в коробку лить, хотя в ДВС на нём катаю - кажется не было лукойла 75w85.
  22. А зачем Армотек менять раз в 5 тыс км? Катаю по 7.5-8 тыс км на нём, трасса 80-90% , выше 3 тыс оборотов не кручу, 8кл. движок логана катает хорошо. После 6.5-7 тыс км моего пробега/200 Мтч - чувствую что чуть громче движок начинает работать.. Хотя само масло ещё не чёрное, но больше 8 тыс км катать на нём не буду, благо годовой пробег как раз 8 тыс...

×
×
  • Create New...