dima015

Почему не повезут? Не покупают? SAE 30 не предлагают. Ездил сегодня на Ниссане, резко включили лето. Зашел в гараж, фырь, с полтычка завелась, пока с гаража выехал, все прогрелось. Придет сентябрь-октябрь, загоню его (Ниссан) обратно в гараж до весны-лета-тепла. Пока никто внятно мне не объяснил, зачем мне в моем Ниссане 5W-30.

Пришла канистра РН М-8В, Новокуйбышев №2. Выпуск 15.04.25 Горловина справа. Зависимость сохраняется.

Очень сложно это подловить. Можно попробовать по свежим отзывам сориентироваться, по фото того, что пришло. Здесь может, наблюдение с этикеткой как-то поможет. В любом случае, как повезет.

1-Ангарск Надеюсь, понятно. Если смотреть на лицевую этикетку У Ангарска горловина слева У Новокуйбышевского - справа Зависимость у всех канистр, которые у меня есть.

Там, если подловить на Озоне, рискнуть всего 2500 р. Я затаривался, правда М-10дм, М-8Дм, М-8В. Приходили 1 и 2. Все нормальные были. Есть наблюдение. Правда, не знаю как может помочь. У Ангарска и Новокуйбышева этикетки наклеены по разному на 20 л канистрах. Наклеены наоборот. Правда надо канистру с ручкой видеть. 2- Новокуйбышев

Скриншот

Я вижу все Ваши картинки. Спрошу всех. Ютуб у Вас, сейчас работает?

С РН очень просто, там на этикетке указано. № 1 - Ангарск, № 2 - Новокуйбышевск, № 3 - Рязань

По ВолгаОйл М-10Г2к, кол-во кальция сильно гуляет. Крайняя партия с нормальным кальцием. Мне сейчас еще одна канистра едет. Интересно, какая партия придет. Предыдущие попались с высоким кальцием. Жаль, при заказе не узнать номер партии. А в магазине покупать, уже той цены не будет.

Алиса теперь все знает. «Башнефть-Новойл» (бывший Ново-Уфимский НПЗ) Общая информация «Башнефть-Новойл» — одно из ключевых предприятий по переработке нефти в Уфе, входящее в состав компании «Башнефть». Является одним из четырёх градообразующих предприятий города. Современные достижения 2018 год — начало производства бензина марки «Евро-6» 2020 год — переход на выпуск авиационного топлива высшей категории РТ 2022 год — освоение производства новых марок масел под брендом Rosneft: Rosneft Maximum 10W-40 Rosneft Kinetic МТ 80W-90 Rosneft Kin

Это которые Девон? Что-то поглядывали, цены смотрели, тех.характеристики, но покупать, что-то никто не покупал.

Сибойл, как бренд исчез. По какой-то причине. По любому, Волга что-то мутит с налогами или еще какие финансовые дела. Запахнет жареным и бренд закроют. Будет, какая нибудь, ОкаОйл, ЕнисейОйл, АмурОйл. Рек у нас, еще много.

Очень может быть, что мы сейчас находимся в периоде "наработки репутации" и "заманухи". Это по поводу Волги. Потом, либо станут по цене +- как все. Или скатятся и исчезнут.

Алиса встроилась в правый верхний угол, решил ее помучить и попросил поискать производство Волгаойл Вот, что она нашла, не с первого раза, хоть что-то.

Пробивается вот это здание с арендой офисов. Здесь просто офис, с мальчиком - гендиректором и девочкой - секретарем.

Может я ухватил еще старые партии, подзалежалые. Сейчас точно даты не помню, но точно был и 2022 и 2023 года, 2024 год не помню, был или нет. Я видео показывал, завод №2, светлее Волги (или так же, но точно не темнее) и не воняет, это точно. Но, у меня М10Дм и М8В. Может я поэтому тогда, раньше, в начале года, Вас понять не мог.

Если можно, хотя бы кратко. Опишите свою Мысль, Посыл, Идею.

Опыт довольно большой. Идеальный вариант применения, там где нет фильтров. Двигатели мотокультиваторов и подобной техники. Трансмиссии механические, Нива и Шнива идеально. Я беру для грузовиков, серия MAX 200мл и сам дозирую. У супротека тонкость помола видимо "гуляет". Официально, должен через бумажный масляный фильтр проходить, но получается не всегда. И, еще, у супротека несколько производств, какое лучше не могу сказать. Да и узнать можно, только после заказа.

Вот то и дело, что под клапанной крышкой чисто. Там и будет чисто. Самое горячее место, это поршень. Там весь нагар и кольца прихватывает. И прихватывает маслосъемные. Пусть почитают апологеты загущенек. Все у них чисто. Соглашусь с celer, М-10Г2к от Волги попробовать, оно сейчас приближено к Дм. И точно минералка без улучшайзингов. Самый растворитель будет. После CG, вымывать все. С валеной зря связались. Тупиковое направление. Если мутить, то с ревитализантами типа Супротек (металлокерамика).

Тут вся философия монограда, что масло не имеет загустителя и является самим собой всегда. А масло с загустителем, как качек на стероидах, на вид крутой, а на деле не очень.

В моноградных, скорее всего наши, отечественные. Тут больше претензий к полимерным загустителям, они китайские.

Большой опыт применения? Там не все однозначно. Коррозия и кислородное изнашивание (может более правильно, коррозионно-механическое изнашивание). Грм осматривали? Обычно распредвал страдает. И второй вопрос. А почему. не просто эстеровое масло? В Моджо фосфора заметно, не лишний ли он? Читал некоторые мысли по Моджо, считается что это больше трансмиссионка. Характер работы газотурбинного двигателя ближе к трансмиссии. И еще читал, что на самолетах (газотурбинных) оно нормально сгорает и его просто доливают без замены.

А по старому Тамбову вечером теплым прогуляться, по набережной Цны пройти.......

Там даже на фото, канистра не долитая. Про сибиряков не знаю, про тамбовских всегда плохо говорили, типа злые все (но, это не правда). Одни из самых положительных впечатлений у меня, от заказов из С-Петербурга. Всегда все четко.

Вас какой результат интересует? Улучшится ли текучесть? У меня есть остатки смеси РН 2/3 М-10Дм+1/3 М-8В + 7-8% Эстеров от полимериума. Могу заморозить. Только есть ли смысл? Вам проще самому провести копеечный эксперимент и воочию убедиться в результате. Устроит он Вас или нет.