Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

edgefull

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    253

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя edgefull

  1. edgefull
    Главное чтобы вся эта грязь потом в системе не сделала хуже особо грязным это противопоказано))
  2. edgefull
    Масло трансмиссионное UNITED ATF SP-IV 4л UNITED https://www.wildberries.ru/catalog/286385527/detail.aspx 4 литра за 1994
  3. edgefull
    Кому корейскую полусиньку SP? https://ozon.ru/t/BFjKxHr ZIC X5 5W-30 SP 1279 Бывает и выгоднее 5 л 1608 за Mirax MX7 5W-30 SP Да это же почти Mobil https://ozon.ru/t/tegY6JS Apsco Super Power 5w20 API SN 4L 1313 р за арабское, вах
  4. edgefull
    https://ozon.ru/t/gaWT84C LUKOIL Genesis ARMORTECH 5w-30 SN за 1196 https://ozon.ru/t/hwMocvV Rosneft Magnum Coldtec 5w30 API SN 4L 1137
  5. edgefull
    Да даже летом, завёл и поехал, чуть даванул газ и легко крутит, по звуку не так тихо как Samic 5w-30, не нравится звук на нулевках можно капот прошумить) я после шумки перестал обращать внимание, сейчас открыл и стрекочет все, слышно цепь на холодную вот она 0W-16 из кэнэды, шумит и плещется и лампа давления не мигает, ОЖ 75-86 при езде спокойной и без простоя.
  6. edgefull
    Добьем "азита" 500 на 40) C.N.R.G. N-Force Asia 0w-20
  7. edgefull
    https://ozon.ru/t/j9zSMhY GT OIL 5W30 SN MAX ENERGY 1614 https://ozon.ru/t/1Wua3Hz S OIL SEVEN RED 9 SP 0W-20 1555 https://ozon.ru/t/m8vdmFd LUKOIL Genesis ARMORTECH DX1 api SP 5W-30 1594 TEBOIL GOLD L 5W-30 4L 1581 https://ozon.ru/t/WfnmwFc Dinol Protech LL 5W-30 SN 4 L 1614
  8. edgefull
    1. Kia Rio 4 2019 года выпуска пробег 51800 2. G4FG 1.6 mpi 3. 2019 4. Нет 5. Rolf Ultra 0W-20 C5 SN plus Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 SP Rolf Ultra 0W-30 C3 SP Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 SP Rolf Ultra 5W-30 A5/B5 SP Rolf Ultra 5W-30 C3 SN/CF 6. Любая, после получения 7. Тюмень Возможно выполнение эндоскопии цилиндров и под клапанной крышкой, до и после, езда на определенном бензине.
  9. edgefull
    EvgeniyMGD можно мешать, по опыту никакой разницы в работе не заметил, после xteer был zic, потом lukoil частично (чистил магнит по пробегу) , акпп работает как с завода
  10. edgefull
    Вроде как до 10 разрешено, в идеале менее 5, ничего криминального
  11. edgefull
    Батюшка Батюшка я сделал замену частично на A6GF1, слил 3.8 залил 4, (акпп оказывается была недолита по уровню), разницы с ZIC не заметил. Но у меня на зике пробег 7000 был, сливалась чтобы почистить пробку от стружки, первый раз меняли через аппарат 12 литров зика прогнали. Проехал 30 км, продолжаю наблюдения. Брал на WB самую низкую цену на тот момент. Буду переходить на лук через 30 тыс. пробега, поменяю аппаратом.
  12. edgefull
    It is possible to use this ATF if the temperatures in your region are not below 0 degrees Celsius, at lower temperatures, hard shifting of the automatic transmission is possible. I would recommend this ATF for regions with a warm climate. I recommend a partial replacement of ATF, two ATF changes of 4 liters, the SECOND ATF change after 500 km. I recommend using ZIC SP-4 to replace ATF for any climate. I also recommend doing a ATF total replacement with the machine for total ATF replacement after 20,000 km after a partial ATF replacement.
  13. edgefull
    Понимаю не по теме, но вдруг кому-то интересно, цена вкусная, тем более анализ есть, кому-то надо и в акпп заместо ZIC, продавец сам озон
  14. edgefull
    Сегодня делал частичку на A6GF1, залил 4 литра Lukoil ATF SP-4, до этого был залит ZIC SP 4, выставил уровень на 45 градусах через OBD, полет нормальный, пробка через 51 тыс. КМ, буду наблюдать за работой, пока не заметил разницу с ZIC, которого сейчас там половина, корейско-русский микс
  15. edgefull
    Продавец сам OZON LUKOIL ATF SP-4 1863 https://ozon.ru/t/Wftzj2z
  16. edgefull
    У корейцев в их собственных книжках прописан либо hyundai масло либо S OIL. Как видно из отработок ни одно масло на китайских присадках не показывает повышенный износ. Что заливать вопрос религии. Разумные интервалы смены главное. Если катать по 10-15 тыс и 250-350 мч любое масло сдуется в крошечном картере корейца или японца. Другое дело трасса, со средней 90-100 и отсутствием перегрева, тут интервал до 15000 выдержит масло с хорошей базой.
  17. edgefull
    nevyancev.d да повезло, эндоскопия есть в разделе, часть ката видимо вылетела в трубу, кулаки задрало чуть, мелко так, постели некритично, езжу дальше
  18. edgefull
    nevyancev.d у меня до развала ката +/- также было, не парился полгода, а развалился он в момент, но я ездил на 92 бензине и крутил в отсечки бывало, двигатель 1.6 и акпп, не шита. Также сидел и думал насчёт ката. В итоге настал день когда он развалился в момент. Частый мониторинг не помог особо. Чек тоже не загорелся.
  19. edgefull
    Просто думал что Bettchem может быть в разных вариантах, в том числе и более строгие требования по золе как в С2. Там элементов меньше стало С2, ильсак требования другие, стало больше, так как зола не указана конкретно в случае илсак
  20. edgefull
    Какой-то Bettchem, но более жирный, золы стало 0.8, китайцы вроде как в 0.6 укладывались, видно в линейке Start. Тут поболее остальное, фосфор и цинк такой же уровень остался... Думаю в нём ничего плохого нет, разве что он не одобрен за пределами Китая и европейцы не крутили в исследованиях на этом пакете моторы... Как и сами китайцы наверное
  21. edgefull
    Рубрика правильная вязкость в гамму. У нас на Тюмендо лето нежаркий, потому можно спокойно залить 0W-16 (где-тт начинает радоваться Артём, потому что скоро капиталка, а у нас, тем временем, Дима из мира моторов одобрительно кивает головой стоя через дорогу на Ямской). Сливаем через шуп Samic Lubricants JADE LL 5W-30 SN ( докатаю потом), используя lynx фильтр для топлива конечно! Замываю очистителем впуск, снимаю патрубок, закрываем его плёнкой от грязи. Достаём канадское жидкое, к нему естественно правильный японский фильтр от юником (к такой вязкости только его). З
  22. edgefull
    Ещё нельзя использовать масла вязкости ниже 5w-40. Ведь от воды повышенный износ и вкладыши проворачивает, давление низкое в системе. Надо запретить насосы переменного давления, где на холостых давление 0. Какие там масла 0w-8... Отработки миксов показали отсутствие какого-то вреда. Очень странно писать такое. Мне кажется это из разряда любителей "бабушкиных снадобий" и адептов "толстой плёнки". Я сам миксую и буду миксовать. А то что производитель пишет, так это для того чтобы бежали за литрушкой их брендового и дорогого коньяка и не лили сверху что-то типо нашего ерша, экономя себе ресурсы.
  23. edgefull
    Нормально встала, там есть полость, идёт 8 мм вспенка на плоские места между рёбрами, 4 шт, на саму заводскую 15 мм акустический поролон, прямо туда, не касаясь усилителей, обратно все встало, плотно сидит, стало тише сразу
  24. edgefull
    Я торпедо прошумил и капот, сейчас вообще ничего не слышно от мотора, неважно что залито, с одной стороны плюс с другой минус, можно и не понять если стуканет
  25. edgefull
    Всё просто, вырезаем все катализаторы, в том числе и дожигатель, ставим пламегас, желательно ставить кастом из толстого металла, чтобы не прогорел. Обманку ставить дешевле, но лучше прошить евро 2,это дороже, будет лучше по низа и раньше переключения, расход может подрасти, так как экология будет отключена. У меня пламегас и прошивка адакт евро 2, работает всё хорошо, расход вырос, в среднем по городу 9.3-10.3. На стоке было меньше. Но машина едет динамичнее. Сегодня заберу petrocanada 0w-16, будет эксперимент с уменьшением расхода топлива, отработка с него, магнитная пробка, распил филь

×
×
  • Создать...