AlexGel
-
Публикаций
790 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AlexGel
-
-
Mak_Den согласен. В принципе, к вашему миксу я бы добавил только цетаноповышающей, можно той же марки. Грамм 20-30 на этот объем хватит.
Оттестировать бы такой микс с топливом на смазывающие свойства, вспышку и тд.
А сам по себе сольвент работает. Один знакомый решил лить, так как мотор на холостых немножко потряхивало. Начал заливать и у него пропала тяга, он уже приготовился форсунки делать, но откатав пару баков все заработало и мотор перестал на холостых работать неустойчиво.
0 -
14.10.2020 в 08:33, wayfar86 сказал:
Принял, осталось 12, всем кто заявлялся отписался в личные сообщения
Привет, готов взять 2 литра. В СПб отправите сдеком?
0 -
Mak_Den значит мы не одни такие!
0 -
В среде владельцев автомобилей Рэм с дизельными двигателями cummins распространено использование сольвента для профилактической чистки топливной системы. Льем из расчета 0.5 л на бак (130 л) при каждой заправке. Многие отмечают уменьшающийся со временем расход топлива и меньшую дымность. Были случаи и сбоев в работе топливной аппаратуры, которые со временем проходили полностью. Это происходило на авто с пробегами свыше 400 тыс км. Сам я лью сольвент уже 2 года, больше 40 ткм, соклубники некоторые проехали больше 200 ткм и в целом больше 400 тысяч без ремонта топливной и каких либо намеков на него. Расход также минимальный для этих авто. Идея в том, что сольвент входит в большинство очищающих присадок как база. Только этот стоит 60 руб за 0.5 литра.
Из минусов - наверное несколько снижает цетановое число. Можно компенсировать 2Т маслом или присадкой. Я не добавляю, разницы не замечаю. Для бензина, полагаю, подходит ещё лучше, так как имеет октановое число чуть выше 100.
Делал анализы масла - ароматика никак не повлияла на щелочное число.
1 -
03.12.2015 в 12:08, Васька_Петька сказал:
@AlexGel, посмотрите вот тут https://www.cumminsfiltration.com/pdfs/product_lit/americas_brochures/LT36043.pdf Камминс одобряет эти фильтры как кошерные и описывает их как байпасный и полнопоточный в одном флаконе. Топовые фильтры Амсойл (с синтетической шторой Стратапоре) делает или Дональдсон или Флитгард. Не могу советовать, но я бы отдал предпочтение первоначальному производителю, а не перепаковщику. Просто из уважения к инженерии и имени в тяжелой технике. Тем более аналога Fleetguard LF9028 Амсойл просто не предлагает.
А я и использую полнопоточные Дональдсон. Они и дешевле в два раза. Но байпасных фильтров аналогов амсойла нет, к сожалению.
0 -
01.08.2020 в 22:16, Kowalsky сказал:
МКПП или автомат?
Хватает динамики?
В городе (со светофора, на левом повороте...)?
На трассе? Автомобиль "не для левой полосы" это понятно, но грузовичок обогнать хватает или надо брать с предварительным разгоном?
Раскачка есть, не доставляет неудобств?
Автомат. В городе динамики хватает во всех режимах. Авто несколько динамичнее вазовской девятки, пожалуй. По трассе много не ездил, комфортная скорость 100-110. Выше уже немного плавает по дороге, и на неровностях ведёт себя нервно.
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
01.10.2018 в 06:20, torcon сказал:Обзор Suzuki Jimny, хорошая конечно машинка стала, но не про меня... (ни увезти, ни поспать, спорт купэ по бездороге...)
Взял такой себе. Скоро буду масло выбирать:))
Машинка очень нравится. На бездор пока не ездил, надо в пленку, защиты, колесики побольше. По городу класс. Нива на максималках.
5 -
Lech1979 Да они все гидрокрекинг. Пакет у всех, кроме Мобила одинаковый, забыл, как называется.
Только в Равенол "типа пао и эстеры", но мне кажется, что это только лишь их влажные мечты. Когда я им прислал анализ свежего, они начали валить на лабу, типа они все неправильно протестировали и надо было их известить и отправить в МИЦ ГСМ.0 -
Lech1979 железа немного, учитывая пробег и то, что ГРМ шестеренки.
А вот алюминия много, но это не износ, он там всегда есть в паре с калием. 90% анализов с этих моторов на битоге показывают примерно такой же калий + алюминий, зато железа от 40 до 60. Говорят, от системы EGR либо от интеркулера. EGR у меня демонтирован, поэтому остается интеркулер.
Свел все анализы в одну таблицу
3 -
1 минуту назад, KotKamelot сказал:
ну фиг знает..для 5w40 - минус 20 "ваще ни о чем" - вполне рабочая температура.
А как проходит прогрев зимой без вебасты? сколько по времени и какие обороты при этом?
Да так-то не заметно особо неприятностей для мотора. Заводится с полоборота, работает ровно, не тарахтит. Обороты он сам поднимает до 1000, пока не прогреется до 80 град либо пока не поедешь. Но если греть на холостых, то не прогреется и за час)) Если ехать, то минут 15-20 до рабочей температуры, если нет фартука спереди. Это при темп. около -200 -
KotKamelot может быть так и есть, но за такой пробег на данный момент это худший анализ из всех. Посмотрим, что будет летом
Лично мое мнение - Делвак даже 5W40 не очень хорош для зимы. Могу сказать еще, что если просмотреть все анализы, то зимние анализы, где вебаста не работала ощутимо выделяются по превышению всех металлов. В анализах теплых сезонов, а также зимой с работающим подогревателем все заметно лучше.Я, наверное, сделаю сводную табличку на досуге.
6 часов назад, Texacoman сказал:Прииикольно... С такой приблудой можно на серьёзный пробег замахнуться...
Честно говоря, явного прихода от него не ощущается)) Кроме того, что в фильтре лишний литр.
0 -
4 часа назад, Texacoman сказал:
AlexGel , немного офтоп: а что за байпасный фильтр? Сами устанавливали?
Да, устанавливал сам, в сша готовые комплекты продаются.
https://www.drive2.ru/l/7967979/
Вот тут запись про него
1 -
Texacoman нет, это мы уже выяснили путем изучения интернета)
0 -
-
5 минут назад, ПавелТ сказал:
Что то не припомню анализа с дизеля с таким отношением алл-железо. Без подогрева да, тяжело работает. Я пускал пару раз зимой, уходил. Слушать тяжко.
Это потому что львиная доля алюминия в этих моторах летит из интеркулера...0 -
Данный анализ сделал для понимания влияния сольвента на щелочное число. Потому как это чистая ароматика. Влияния не вижу.
Но сам анализ не нравится. Сломалась вебаста и ту зиму отъездил без нее. Сразу вижу разницу. Алюминия многовато даже с учетом "пайки интеркулера".
Медь и хром проявились....В общем, надо чинить вебасту))0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Dodge Ram после 15157 км
Масло: Mobil Delvac 1 SAE 5W-40
Автомобиль: Dodge Ram 2500 6.7 Cummins 2011 год
Общий пробег на одометре: 179980 км
Пробег на масле: 15157 кмМоточасы: примерно 336 м/ч,
Израсходованное топливо: примерно 2900 литров
Доливки масла: не производилась
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: есть
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 04.10.2018 по 20.06.19 (от - 20 до +30)
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: 100% дизель (Евро 5) Лукойл
Режимы: 65% трасса, 35% город
Фильтр масляный: Donaldson
Фильтр воздушный: FRAM, заменен дважды
Объем заливаемого масла: 12,4 литра (установлен доп. байпасный фильтр (доп. объем масла - 1 литр примерно)
Отбор масла: с подачи на байпасный фильтр
Что было до этого масла: периоды смены 8000-10000-15000-22000-16700 км (Amsoil 5w-40, Chevron Delo 400LE 5W-40,. Ravenol NDT 5W-40, Delvac 5w-40)
Промывка промывочным маслом: не делал
Практически на всем интервале добавлял в топливо (каждая заправка по 130 литров) 0.5 литра СОЛЬВЕНТА (НЕФРАС).
6 -
В 25.06.2019 в 19:29, paziy сказал:
экстрим от нарди разве есть на 12V и 380л?
Нет, поэтому он собрал гибрид с мотором от лебедки...
0 -
40 минут назад, lzsound сказал:
А он нужен в этом дизеле?
Яб закончил эксперемент Американским Мобилом TDT 5W-40. При своей кажущейся ординарности я ( когда его лил ) заметил неординарное снижение расхода и как-бэ лёгкость что-ли...
Amsoil опять-же выпустил дизельное 5W-40 в топовой линейке SS
Не думаю, что нужен, просто это совершенно другое масло, отличное от всех других, поэтому и интересно попробовать.
1 -
35 минут назад, ПавелТ сказал:
Привет Алекс, давненько...
Салют! Короче, какое бы масло я не залил, результат не меняется)))
Скоро думаю залить полностью эстеровый Redline, сделаю анализ, увижу тот же результат и успокоюсь)))0 -
5 минут назад, lzsound сказал:
Alex привет! Давненько тебя небыло)))
зы: поменяй первую строку шапки с Шеврона на Мобил.
Привет! Я просто ездил на Ravenol целых 23000 км))) Но читаю периодически форум.
Шапку поправил.1 -
Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Dodge Ram после 16 769 км
Масло: Mobil Delvac 1 SAE 5W-40
Автомобиль: Dodge Ram 2500 6.7 Cummins 2011 год
Общий пробег на одометре: 164863 км
Пробег на масле: 16769 кмМоточасы: примерно 340 м/ч,
Израсходованное топливо: примерно 2700 литров
Доливки масла: не производилась
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: есть
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 25.12.2017 по 04.10.2018 (от - 15 до +35)
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: 100% дизель (Евро 5) Лукойл
Режимы: 75% трасса, 25% город
Фильтр масляный: Donaldson
Фильтр воздушный: OEM Mopar, заменен дважды
Объем заливаемого масла: 12,4 литра (установлен доп. байпасный фильтр (доп. объем масла - 1 литр примерно)
Отбор масла: с подачи на байпасный фильтр
Что было до этого масла: периоды смены 8000-10000-15000-22000 км (Amsoil 5w-40, Chevron Delo 400LE 5W-40,. Ravenol NDT 5W-40)
Промывка промывочным маслом: не делал
2 -
По песку и грязи я до 0.8 травился, уазик до 0.4. По камням наоборот качал до 4 атм я, например. Очень острые, порезать-раз плюнуть. По камням на спущенныхникому ездить не посоветую, хоть и мягко. Но идет тяжелее и шины кромсаются будь здоров.
А так там очень разнородня поверхность. То грязь, то камни. Я задолбался иравить-качать. Иногда забивал. И так, и так ехал. Беркут 24й мои колеса качает 20 минут с 0.8 до 2.8. Это на круг.
2 -
Нет, на спайсерах, но с задней блокировкой, по-моему.
Не, мы все там висели. А когда опасность казалось бы миновала и мужики послезали, он вот такой финт выдал. Я не ожидал, у меня машина из-за базы совсем по-другому себя ведет в таких местах.
0
Миксент 2030. Противоизносная присадка в диз.топливо.Совместная покупка
в Продаем/покупаем
Опубликовано:
Fantom2005 у меня есть две канистры, 2030 и 2000 (цетаноповышающая).
Купил по безналу на юрлицо.
Смазывающая пахнет жирными кислотами.
Цетановая как цетанкорректор из банки на заправке.
Я в СПб, фото могу сделать. И даже отлить на анализ, но в течение пары недель.