Перейти к публикации

ZAVHome

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ZAVHome

  1. А что нужно ещё протестировать ?
  2. Поэтому и ищу замену. На 2 двигателя нужно 6 литров :(
  3. К сожалению, масла не осталось :( На следующей неделе пообщаюсь с поставщиком. Может попробуем сделать такой тест.
  4. Не должно быть. Поставщик проверенный. Бутылка не вскрывалась. QR код бьется как оригинал. Но вода и калий, конечно смущают.
  5. Сделал я анализ ETF-EMC. Масло для асинхронных электродвигателей SEP200 на дорестах до 2023 года выпуска!!! Результат немного пугает Особенно наличием воды...
  6. Ну, тестируем-то оригинальное масло, которое производитель авто продает.
  7. Всё выяснил точно. Да генератор у реста и дореста разные. Масло разное. Для реста 1,4л масла ehsf-2lv. Номер для заказа H41203001.
  8. Я не знаю откуда эта инструкция. Я смотрю сервис-мануал которым пользуются Китайцы при обслуживании машин. Непонятная ситуация. Сейчас у сервисменов буду узнавать, где правда
  9. Очень странная ситуация. Полез в глубины сервис-мануалов по доресту SFG15TR и ресту с DAM15NTDE, и что мы видим: Всё одинаковое, кроме оборотов на которых выдаётся номинальная и максимальная мощность. Масло ATF Dexron VI, объем 0.7. Теперь осталось понять, "какая из черепах врёт".
  10. Туда льют ATF Dexron VI, как написано в сервис-мануале на дорест. В сервисном мануале на рест, масло генератора не прописано :( Но т.к. генераторная часть осталась без изменений, то и масло не должно поменяться. Кстати, у BYD в синхронники льют Shell S3-ATF-MD3 0.8L
  11. AbyssMoon Может сдать на анализ оригинальное ETF-EMC, и посмотреть, что выдаст лаба?
  12. Точно ошибка в объеме. Нужно лить три литра.
  13. Тут интересный факт выяснился. На Seres SF5, это довольно близкий родственник Voyah Free, в мануале написано лить ATF VI. Т.е. для асинхронных двигателей SEP200, можно применять ATF VI. Осталось понять, что они подразумевают под ATF VI?
  14. А 2.2 литра 75W-90·GL-4, это для электродвигателя типа TZ230XSIN107
  15. Про 2.2 литра, точно, что-то не то. В электродвигатель точно льется 3 литра. ETF-EMC это "изобретение" от Voyah, ИМХО. Ещё и цена, в закупе в Китае 30-36$ за литр. ИМХО, ATF VI можно лить в асинхронные SEP200.

×
×
  • Создать...