Таблица лидеров

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus на Lexus ES 300H Hybrid после 7660км Масло: Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Авто: Lexus ES 300H 2016г.в.; Двигатель: 2AR-FXE, 2.5 л, 161 л.с.(плюс электромотор) , рядный, 4-цилиндровый, распределенный впрыск топлива;Общий пробег: 95099 км; (на момент отбора масла)Пробег на масле: 7660 км;Режим эксплуатации: 95 % город с пробками (СПб), 5 % трасса; Топливо: Газпром 95 Период эксплуатации: зима;Автозапуск: нет; Наличие чип-тюнинга: нет;Объем заливаемого масла: 4,4 л при замене с фильтром; Фильтр масляный: MANN HU7019Z Д

Износа нет, зачем гуще? Тойота и ее инженеры совсем глупые и бедные, и не знают, что при обычной эксплуатации масло в гибриде разбавляется топливом? Они в курсе, все учтено. А за анализ спасибо, это редкость, когда новичок на форуме, и с машиной премиум-класса ( т.е уровень доходов позволяет сделать этот анализ) начинает общение с анализа отработки. Обычно в подписи Порш/Мерс/БМВ, куча вопросов по выбору масла, а как предложат анализ отработки сделать, сразу в кусты.

Номер 6 и 35 в

Смысл лить нулевку - определенно есть, многочисленные плюсы от более раннего "вхождения в режим" - перевешивают минусы. Имея аналогичный Вашему износ по итогам эксплуатации ниссановского HR16DE на 10W-30 Кастрол плюс ровно такой же довесок топлива в масле - считаю, что: 1. пробег на масле стоит ограничить достигнутыми 7500 км. В случае больших пробегов по трассе - возможно прибавить 20%. Вязкость масла - не менять. 2. размышления по поводу просадки вязкости указывают, что борьба с разжижением у маслоделов происходит по 2 направлениям - Вариант А) нехай себе разжижается, в

Сегодня забрал, масло свежее, чуть мятая канистра но и ничего страшного

деньги на ветер.. имхо

ДеБиПизация уже началась на съезде с рублевки на мкад На фото видно плохо, но переделывают внешку под роснефть, логотипы бп уже сняли Был недавно на обновленной роснефти на минской улице, отлично сделали, если будет такой же формат, то бывшие бп станут еще лучше, чем до ребрендинга

torcon перевел 6200 от и куда сам знаешь

Антоха33 ZIC GFT 75W-90 попробуйте, на него цена вменяемая.

Левый образец приобретен 23.07.2018 за 467р Правый образец приобретен 17.09.2020 за 503р Для сравнения добавил Rubber-G 08887-01206, куплена 20.02.2016 за 665р, (100гр). Видно, что эти смазки если и не сёстры, то уж точно близкие родственники. Причем белая - явно родственник чуть более далёкий, у нее исключительно ровная текстура, а у двух остальных - заметно менее ровная. Маркировка ( в том же порядке): Боюсь, что если в маркировке и закодирована дата выпуска, то каким-то совершенно неочевидным образом. Единственное что приходит в голову - что в четвертой позиц

Всё равно не понимаю, для чего это всё. 80т\км потом смена, масло там будет чистое, если конечно Вы не таскаете прицепы, не буксуете с мета. И не бойтесь смешивать масла, ничего плохого в этом нет. Часто благими намерениями можно глупости наделать. С завода залито отличное масло, дайте ему спокойно работать, от того, чего Вы надумали коробке лучше не будет

что-то и правда потянуло на прошлое, мне очень нравилась Ария с беркутом, хоть и большинство не приняло, а я в восторге от этого альбома, композиция с альбома без Кипелова

обожаю..

А вот по этой композиции тащюсь до сих пор, тоже женский вокал..

Кстати очень рекомендую послушать и ознакомится, очень прелестный голос и музыка на высоте, я всё вспоминаю у Within Temptation лучший альбом того времени Mother Earth по моему 2003 года, уже не помню, следующий альбом тоже шикарный..

Avtoto, 9241 код заказа, немного остатка Агриколу…

2 поездки на такси=чей то годовой бюджет на моторное масло

Купил себе буду лить в 3.0 битурбо бензин (430 л.с.) в мерс 5 литров сабжа + 2 литра C3, думаю на 250 часов и 12.000км пойдет отлично. У меня обороты редко больше 2000, т.к. на трассе это 140 кмч уже. И дует как в дизеле - 1.6 бара сверху. Родное масло 229.5. Масло не жрет ни грамма за 10.000 км, поэтому катализатору фиолетово, что масло SL. А прошлым летом на Лукойл супер 5w40 SG откатал 5 тыс. Взял его по цене 1700 руб 5 литров

frostywka API SN есть - для вашего 1.6 уже этого достаточно. P.S. Есть личный опыт использования сабжа и Luxe PAO в моторах 1.6(солярис, сид) - нареканий не возникло. Но, если найдёте Luxe PAO по адекватной цене - лейте его, т.к. покрепче сабжа будет.

когда я покупал было так: 2021-01-28 Agrinol 4823074501275 Смазка Автомобильная ШРБ-4 Агринол 400 г 156,00 р. этой осенью уже рублей 400 было

в этом что то наверно есть. Есть гражданский авто с двигателем 1,6. картер 4,5л. условия трасса 90-100км/ч. При этом обороты двигателя 2-3тысяч на высшей передаче. расход 6,5л/100км и возьмем другой авто, например как у меня Honda. Двигатель 0,6. картер 2,9л трасса 90-100км/ч, при этом обороты 6-7тысяч на высшей передаче, расход 9л/100км. По м/ч будет одинаково. Но расход топлива разный и нагрузка на двигатель разная. Масло соответственно в разных условиях работает.

Большое спасибо, по правде спас!

Skr верной дорогой идёте, товарищ.

Почему то дистрибьютор Шеврона, отдает Ultiplex Synthetic 1.5 250188642 по старой цене в 1к, кому нужно в запас пользуйтесь моментом.

Андреас Не знаю что вы так упираете на свежая - не свежая и поиском датой производства, то что горячая линия не в состоянии расшифровать код, говорит о том что они получают смазку уже фасованную, готовую к продаже, а не сами разливают по тубам и у них нет данных, а послать запрос выше по цепочке им не интересно. Но если взять Fuchs, с их однотипной смазкой Fuchs Renolit LX-PG2: то они более подробны: Die Mindestlagerdauer beträgt bei sachgerechter, sorgfältiger Lagerung in trockenen Räumen bei Temperaturen zwischen 0°C und 40°C und original verschlossenen Gebinden 36 Mo

заметили? Этот двигатель убийца, средняя скорость низкая 18км.ч, а масло еще щелочное не сравняло с кислотным, ipH тоже высокий, без доливок. Не плохо kixx сработал.

Закинул 200 вечнодеревянных на Taneco.

Maxxixx 15

Думаю, что смысла делать капельные пробы, нет

Небольшое наблюдение. Знаю одних товарищей, владеют с 2012 года Рио 3 1.6 АКПП, fc мотор. Машина на данный момент с пробегом 140 тысяч, в состоянии открытия капота со скрипом из за заржвавелых петель, свечи не менялись, воздушный фильтр менялся на пробеге 40 и 80 тысяч, как впрочем и салонный. Масло меняли по старовернуму 1 раз в год, почему то перед зимой-хотя машина эксплуатируется только летом. Всё время заливали Шелл hx7 10w40, в этот раз по ошибке взяли Зик x5 5w30, но обратная связь будет только после заливки, а это осень и самое раннее весна 23года...

Любителям димексида в топливо https://www.drive2.ru/c/617863688354815274/

странно... Если бы присадок больше было, оно бы так не покраснело. Как версия. Перед этой партией Роснефть Magnum Racing 5W-40 мешали ATF красного цвета, рукава промыли следующим маслом без изъятия загрязненного промывочного масла, ваша бутылка была первой при розливе. Я бы ее выкинул... У меня привкус равенола во рту...

))) 15 человек с умным видом рассуждают в теме анализа, что нормальное масло воняет дерьмом... отключите им интернет кто-нибудь )

Вы путаете понятия шлам и кокс. Вот хорошая статья на эту тему (образование отложений) https://www.oil-club.ru/forum/topic/27945-vozniknovenie-otlozheniy-laka-shlama-nerastvorimyh-uglerodistyh-soedineniy-degradaciya-masel-i-metody-ih-diagnostirovaniya/ Вот еще статьи на эту тему https://www.oil-club.ru/otlozheniya-v-dvigatele/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/27856-otlozheniya-v-dvigatele-lak-shlam-nagar-i-vliyanie-temperatury-na-ih-vozniknovenie/ Когда я говорю "мягкие шламовые отложения" я имею в виду только мазеподобные отложения, мягкие "глинистые" отложения. Они обр

У масел этих допусков HTHS разный. У С5 2,6-2,9, а у А5 2,9 - 3,5 Из-за этого в подавляющем большинстве С5 это 0(5)w-20, а А5 0(5)w-30. Допускаю, что есть исключения, ибо на этикетке могут написать хоть что. По зольности и прочим отличиям форум или гугл в помощь.

Лето 1941, ляпы, конечно, есть, но хотя бы после просмотра нет разочарования и чувства йобаныйстыд

https://aliexpress.ru/item/1005003336959687.html?_ga=2.61340005.831261898.1652619324-2075214626.1605369268&sku_id=12000025285314483

Ну или что-то из корейцев - на них видел, вроде, адекватные цены...

если 5-30 масло устраивает ..то так и лить эту вязкость у Петронас 5-30 есть ..( да Бренд который я имел ввиду вы правильно поняли..мониторьте 5-30) - можно и предложить и антисакционные мала РФ ,как устроит ?

Я за 10w30 круглый год. Только менять раз 5-6к тысяч.