Таблица лидеров

@torcon Закрываю сборы по полусинтетическим синтекам: 13) Sintec Lux 10W-30 API SL/CF Свежее - последние 646р 71) Sintec Luxe 5W-30 API SL Свежее - последние 2646р @torcon обе литрухи куплены, на днях закину в лабу (сам или с помощью @Дюпелёк) . Жди на днях счета от лабы и фотки масел от меня.

Каждый анализ - это не только получение данных, которых нет в заводском описании, но ещё и проверка производителя на "вшивость", что называется. То есть c помощью анализа клуб подтверждает/опровергает заявленные характеристики и заявленные уровни качества

лучше бы вы вопрос с этим мотористом закрыли, раз и на всегда...

ну правильно человек беспокоится: зальешь себе ЭТО и будишь на ТО ездить в Международный аэропорт «Толмачево» находится в городе Обь, на расстоянии 17 км от Новосибирска.

Mobil1 FS 5W-40 отработка на Mercedes E250 после 7500 км Масло: Mobil1 FS 5w40 (обновлённый вариант, выпуск 25.03.21) Автомобиль: Mercedes E250, 2013 г.в., двигатель бензиновый M274, 2.0, турбо, 211 л.с. Общий пробег на одометре: 37000 км к концу интервала. Пробег на масле: 7500 км Моточасы: 202 Средняя скорость: 35 км/ч Израсходованное топливо: около 800 литров Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет.

Надо понимать, что бывают удачные модели у разных производителей. Например РОСО Х3 pro удачная модель и не понимать это глупо. Самсунг с такими характеристиками сколько стоить будет? Качество ксиоми не вызывает сомнений. Можно и переплатить много тыс за бренд, но есть ли смысл?

Total Quartz Ineo First 0W-30 500р.

torcon примеры ты привёл не совсем удачные А насчёт долгожительства смартфонов - это у кого как, как и с маслами, с моторами, с авто

Elrus Strela привет вам. Действительно, масла TCL в Японии не продаются, это всем известный факт. Можете смело считать масла TCL - спецпродуктом для РФ. То что они делаются в Японии и из японского сырья лично у меня сомнений нет - это слова одного из директоров Tanikawa (прикреплю ссылку на вебинар для наших клиентов (продавцов масел), может, кому интересно будет). Про блогера, которого вы пишите - чувак не плохо разбирается, я смотрел некоторые его видео. Но нужно понимать, что все что он говорит - это сугубо его мнение, его опыт. И в ролике он ни разу не сказал прямо - TCL изгот

свежего налейте , если нужна информация поточнее заполните тему по образцу

да ее можно брать спокойно, подделок не встречалось, бренд не популярен, знают только в узких кругах

Вацлав Ты чего куришь.

Согласен. Рекламу всю отключил

Да, я тоже. За много лет привык так, что любая другая система отталкивает. Но у нее есть и свои минусы: море предустановленных и ненужных приложений и море рекламы. Но все решается без особых проблем.

А на видео за 400 км разница 7 литров (точнее 6,8 = 57,2-50,7)!, в процентах разница +13,4% на 10W-40!, не верю.

Тут было ссобщение, что невастан 80 убежал из велика и заскрипело. Мне не удалось столько наездить за сезон, хотя я очень старался)) В результате ожидаемый эффект, шарики сияют как новые, ржавчина ничего не ест. Замена смазки по причине её загрязненности, сама смазка никуда не делась. Проблема в том, как затянуть конусные подшипники педальной каретки. Я уж и фиксатором резьбы мазал чашку, и тянул контргайку газовым ключём на полметра, думал сорву резьбу.. но всё равно раскрутилась! Никак не обеспечить чистоту резьбы, обязательно всё умажешь пока собираешь.

Согласен с вами,что нужно грамотно подходить и выполнить сперва элементарную диагностику,дабы убедиться «а надо оно вообще» но я думаю тут люди как минимум маломальски в теме!

Да я и сам в нем УЧАСТВОВАЛ... А вы, видимо, с того света пишите, если читать не умеете! Я писал, что пруль лучше левого руля (при условии копеешной цены за пруль). А по нонешним ценам - в топку такой пруль! При нынешних ценах и весьма не очевидных плюсах - неустранимые минусы терпеть уже как-то не правильно... Поездите на своем кукурузере, до возраста в 20 и старше лет - посмотрите, во сколько вам эксплуатация будет выходить!

Это как Шарп, Хитачи, Филипс и многие другие гиганты, был пик и потом в небытиё, Самсунг свой пик прошел, пока на имени и маркетинге держатся, как и айфон, среднии параментры, по космической цене, пока ещё есть море дибилов, которым важна надпись, а не нутро, столько и бкдет айфон наплаву.

torcon Под натиском дешевизны процессоров MediaTek пала еще одна крупная компания — Samsung. Об этом сообщил Цзай Мингай (Tsai Ming-kai), генеральный директор компании MediaTek, процессоры которой скоро появятся в смартфонах и планшетах Samsung.

Шиза Нет у меня предвзятости, я признаю что китайцы нормальные телефоны, но они не лучше Самсунга. Вы занимаетесь потребительским ананизмом на красивые циферки в описаниях. Ну так и сделай логический вывод. Если у китайфонов экраны самсунга, камеры сони, с чего им быть лучше самсунга и сони? Вы верите в чудо, что самсунг и сони себе в убыток и на свою смерть, прокачивают китайских производителей и продают им экраны, батареи и камеры дешеале чем себе? @igork в том и дело, есть Kixx а есть Mobil1, вы пытаетесь все время сказать "Kixx круче Mobil за меньшие деньги!". Не

Как наши правители с нами автомобилистами борются, постоянные запреты и повышении штрафов. Почему бы с футболистами так не поступать. Проиграли, сразу понижение зарплаты, на базе закрывать и пока не научатся работать с мячом не выпускать на волю. А главное, возраждать подготовку молодежи и не за деньги, как сейчас, а по таланту дорогу им давать.

Согласен! Грязненький мотор своего форда отмываю больше года и пять замен масла. Начинал с LM, потом был Wynn's, Protec, сейчас дошёл Eurol и BG. Да это долгий путь, но, как правильно Вы заметили,

a-ha а чё тут думать, хочешь ПАО, плати, не хочешь, не плати

Есть такое и у меня (появилось после того, как тут зарегился ) Еще раз поделюсь о SHU 0W30 A5. Когда утром запускается без всяких перестуков натяжителя или фазика, то работа на холодную просто потрясает. Такое ощущение, что я завожу горячий мотор. Он просто шелестит. Как мне кажется, это самое тихое масло из всех перепробованных для утра.

Правильно, и поэтому не надо им придавать сакральности, поскольку они ничем не лучше всех прочих, при более высокой цене. Самсунг А52 из их числа с абсолютно неадекватной ценой. Это как с маслом. Есть Mobil 1, а есть Mobil super.

наверное неплохое (и кстати, ПАО там всего лишь 5-10%), вот только зачем именно это масло в такой мотор? С лихвой хватит любого из этих...

Перевёл 300 руб. (Комментарий к переводу "shear stability Supercar A 0W20 yoshiida").

art707 , все верно, BG103, как и вся другая химия BG – великолепный продукт. BG103, как и вся другая химия BG, предназначена для использования на сильно загрязненных моторах, ведь зачем мыть чистый или слабо загрязненный мотор, если у масла для этого есть свой собственный моющий пакет? Я не противник применения 103-ей, я только говорю, что сильнодействующие составы, которые могут дать «побочку», надо использовать крайне осторожно. Вы, как профессиональный автохимик, должны понимать, что использование одного и того же инструмента профессионалом и новичком может привести к крайне противопо

Vasek555 Paulson я список обновленный выкладывал выше, если замечаний к составу нет, то можно модератора попросить в шапку или прикрепить. Там только Шелл S3 T220 пропущен.

Про зольность будете думать когда расход масла появится. Как Вам и писали- Обязателтно проверьте кат. У вас он слабый, часто крошится в первые 2-3 года жизни авто. По маслам, обычные масла не моют в принципе, моет спец химия, промывки типа пятиммнутки, масла с эстерами. Короткие интервалы на обычном масле деньги на ветер. Хотите промыть берите промывочное масло, фильтра, разбавляете его промывками, лавр, ЛМ, гзох, винс и тд. И на пару часов в гараж/сервис. По маслам в Ваш рекомендую А5 5w30. Например лукоил люкс. В зиму лучше А5 0w30 но

Как ответили выше - тонкая маслянная плёнка в этой паре трения остаётся. Шейка коленвала широкая, силы действующие во время прокрутки стартёром малы. Все разобранные исправные моторы(у которых нормальной ширины шейки) - имеют хорошее состояние вкладышей. Материал, из которого сделаны вкладыши очень мягкий - если б там был контакт металл-металл это оставляло бы следы на вкладышах. Из чего я делаю вывод, что при первых оборотах коленвала остатков масла достаточно для гидродинамического клина. Вопрос дискуссионный, работают ли присадки ZDDP там в момент запуска, или ост

Mobil Mobilith SHC 100 (220)

Улыбнуло

он у тебя просто сдохнет раньше, будет больше глючить, будешь чаще заряжать, при падении больше шансов разбить стекло или корпус, быстрее умрет/потеряет емкость батарея итд. Далеко позади оставляет в чем? Как телефон? Нет. Может в интернете или приложениях? Нет - там все будет одинаково. На коробке в циферках и на сайтах в описаниях? Вот это вероятнее... Samsung это как Toyota. Да есть американцы или китайцы шикарнее в салоне и больше электроники. Но время расставляет все по местам...

Павел К Когда замены такие частые и пробеги большие то возможно и есть смысл, а если как я например менять раз в пол года то никакого смысла нет, можно на обычном кряке ездить по 200 моточасов.

Sanyi , не поверите, но ещё всего-то года четыре назад размер А52 тоже называли и лопатой и кирпичём. Отмотайте даже этот форум года на 3 назад и увидите, что размер 6 дюймов вызывал недоумение. А сейчас вы говорите, что 6,5 дюймов это терпимо, а 6,67 дюймов это уже лопата.

Действительно смешно.

Это предложение?

https://sintec-masla.ru/netcat_files/userfiles/Cert_Sintec_2021.jpg кто в курсе, что это значит для автовладельца, залившего синтек?

Красиво зашОл

+500р. И попросили открыть сбор на: Quaker State Ultimate Durability 0W-20 артикул канистры 550046176 +500р. Платёж одним переводом на карту 1000р. с пометкой (shear stability Евген 48 на два масла).

залез почитать чтобы понять какой же дизель лучше Как итог 300 с лишним страниц : хорошая солярка та у которой паспорт красивый, но не у всей хорошей солярки красивый паспорт и не вся солярка хорошая у которой паспорт красивый.

Открою Вам секрет. Для получения одобрений ОЕМ не всегда нужно соответствовать АСЕА. Можно вообще ни один тест АСЕА не делать и получить одобрение, выполняя требования только спецификации ОЕМ.

Меня лично одно "успокаивает", за последнии 3-и года останавливали только раза 4-е, и то ребята были АДЕКВАТНЫЕ, раз даже страховку не попросили(хотя, о ужас, была просроченная, т.к. утром прилетел с Севера). R.S. Х/З, мож вызываю доверие ...

Блоггерша, ставшая известной, благодаря своей продажности и выступлению в круглом столе одного из комитетов в госдуме с предложениями о блокировках других блоггеров. Ну и обзоры ее - те еще шедевры.