Таблица лидеров

Аmsoil Signature Series Synthetic 0W-20 API SN+ 2020 свежее Масло куплено в магазине Trezon за 3722р, 17 марта 2021. К ним поступило от офиц. дистрибьютера в РФ. Дата производства/розлива масла, штамп на канистре 3.78л: 042120 - что есть 21апреля 2020, полагаю. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло полностью на ПАО синтетике + Эстеры. (комментарий torcon) В лаборатории отправлял, не указывая бренд и название масла, только формулу 0w-20... как масло-загадка ) Сравнивая показатели с предыдущими (новая рецептура 2018 или конец 2017), ви

Dumus да, 1й вклад (по свежим) в общее дело... а-то тока брал, читая... 8185р за оба анализа + транспортные (не считая расходов на само масло).

Мы на самом деле с Сигмой баним людей, выносим в поле и по тихой закапываем. Что уж тут скрывать, надо честно признаться в этом А если отбросить шутки, баним не за инакомыслие, а когда человек приходит и начинает называть всех дураками и идиотами. "а че вы тут все собрались, анализ то ничего не показывает, фильтр все фильтрует!". "Вы все идиоты! На 0W-20 у вас изнашиваются движки, а износа не видно, потому что ICP ничего не покажет!". И то не сразу, сначала пытаешься переубедить, рассказать о том какие частицы фильтруются фильтром, а какие видит ICP - что это разный диапазон. Но

alex323 это все заговор!! у русского человека уже в крови "читать между строк"

А эта "голосовалочка" учитывает тех "специалистов по маслам", которые тупо проголосовали так потому, что им ОД впарил 5-30 АСЕА С3, отсутствующее в мануале к из машине? к Учитывая, что кроме цифирок 5-30 они о маслах больше ничего не знают, по Вашему эта голосовалочка объективна? Это лишь показывает уровень наших наездников, не более.

torcon Во-первых, какое пришло, то и сделал. А тут на форуме в последний раз только в 2018г делали. Его же себе залил, а не SP. Во-вторых, у оф.дилера много SN+, похоже, поэтому пока не совсем актуально... Дня через 2-3 получу свои 2 канистры, купленные 26мая - напишу тут, какой класс. Если опять SN+, то... SP ещё ждать и ждать...

Да вообще мы здесь все придурки,то 0W8 льем,то 10W60.

Судя по тому, что пишут некоторые, их ореол обитания Папуа новая Гвинея. Ну и гаражи из 80-х.

а еще сложнее прочитать инструкцию )))) Вот скачал с Киа на Серато 2021 2.0 ACEA A5 (или выше) / 5W 20 *5 ACEA A5 (или ВЫШЕ) / 5W 30 *6 *5 Для Европы, ЦЕНТРАЛЬНОЙ И ЮЖНОЙ АМЕРИКИ *6 Для ИНДИИ, БЛИЖНЕГО ВОСТОКА, ИРАНА, ЛИВИИ, АЛЖИРА, СУДАНА, МАРОККО, ТУНИСА, ЕГИПТА Интересно, мы все живем в Индии или в Египте? ))))

В любом случае масло шикарное, ПАО много, я бы себе залил на зиму.

Это выбросы с НЛМК

В этом интернет магазине https://www.vseinstrumenti.ru/ сейчас забрал последние 2 канистры Far East 5W-30 4л G-Energy 253141935 по 635 рублей. Сеть магазинов федеральная. Если кому интересно - гляньте в своих городах.

Поколение не причём, НR-16 офиц. японо-рекомендации 30-ка (сервисная книга-это полумуйня маркетинговая....), с 2019г.(вроде) рекомендации уже 20-ки, конструктив фактически не меняется, есть опыт на форуме (вкл. и анализы) езды на 20-ках (и в жару и с 140 км/ч) проблем нет. (Еще раз повторюсь, забудьте про 40-ку....как минимум)

Масла Dong Long (Китай) Официальный сайт в Казахстане: https://donglong.kz/ Каталог продукции: https://donglong.kz/catalog/motornye-masla/ Информация о заводе: Dong Long (Восточный дракон с китайского) - Завод производитель смазочных материалов Dong Long находится в провинции Хэбей. История завода начинается с 2000-ых годов, производство было выстроено на немецком оборудовании от Fluid Solutions. Завод относится к категории заводов миксеров, который выводит качественные смазочные материалы путем смешения следующих базовых масел и присадок. В составе имеются следующие

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 СWVA 10090 км и 310 м/ч Отработка с автомобиля участника форума batov_071 Масло: Novus Venator 5W-30 Автомобиль: Skoda Octavia Двигатель: CWVA (EA211) 1.6, 110 л/с, рядный, 4-цилиндровый, распределенный впрыск топлива + ГБО Пропан-бутан Общий пробег на одометре: 40 117 км к концу интервала Пробег на масле: 10 090 км Режимы: 50% город, 50% трасса Период эксплуатации: 04.12.20 - 17.04.21 Моточасы: 310 м/ч по бортовому компьютеру Ср. скорость: 33 км/ч Израсходованное топливо: 130 л бензин

Отверни карб на впуске и глушак на выпуске и посмотри на поршень и цилиндр - а иначе как...

Здесь много средних фракций, прям тяжелые обрезаны. Если этот сравнивать с бензами где 46% и70, то да, этот "тяжелый". Доля тяжёлых ограничена ТР 25%, а диапазон тяжелых - концом кипения 215 С

Всем привет. Я тут уже писал про сгусток который образовался в масле при смешивании MJO2 с маслом. Сегодня снова его обнаружил в другой банке. Смешивал ранее в пропорции 50 на 50, т.е. 250 мл масла и 250 мл MJO2 в бутылке 0.5, и вот вверху у горлышка образовался сгусток. Сегодня я перелил я из этой бутылки жидкую фракцию и сгусток этот выпал на землю. Достаточно твердый, как желе или мармелад. Плотный. Фото прикладываю. Есть идеи, что это? Может сам загуститель? Или это плохо смешавшийся MJO2 выпал в такой сгусток из-за контакта с воздухом?

1 прогреваешь мотор. 2 меришь компрессию в цилиндрах. (верней всего понижена относительно паспорта). 3 льёшь в цилиндр 30мл. масла и меришь компрессию. Если компрессия "подскочила" - кольца Если компрессия не изменилась - м/с колпачки Если изменилась частично, и то и другое(больше изменилась-основная "вина" колец, незначительно изменилась - основная вина м/с колпачков. Ну как то так. (мотористы этим "виртуозно" пользуются при диагностике.

Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 отработка на BMW Е90 325i после 12.304 км Масло: Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г. Общий пробег на одометре: 228 774 км. Пробег на масле: 12 304 км. Моточасы: 168 м.ч. Израсходованное топливо: 1123л, расход 9,3л./100км. , средняя скорость 72 км./ч. Доливки масла: 3,75л. (3,45л. масло, 0,3л. Mannol Elite 5W-40) Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цеп Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 09.09.2020г. - 11.05.202

Сам бог велел ник в очередной раз переименовывать

Да нормальные они. Тема звдиров , на мой опыт и взгляд, сильно преувеличена. Я лично отъездил на Церато 4, 19 г в. 120 т.км. на 30 ке. Интервал замены. 10. Рабочая. Оставлял в компании, все было хорошо. И сам в итоге взял церато. Буду лить 20 ку и она будет вечной. Так верю и так победимъ.

Дороха шибка

я из этой версии ))) на автопилоте купил опять корейку думая, что она такая же надежная как ранее. А оказалось, что они ушли вперед

Секта

FSanek да,лубризор

alex323 причем не бесплатная))

Одноклубники, В данной теме задаются конкретные вопросы к официальным представителям бренда. Предлагаю вопросы не относящиеся к данной теме, не обсуждать. Благополучия всем и удачи!

Ну там реальный перегиб - если несколько человек и с вещами - не успеешь загрузиться-разрузиться, да и с меньшим количеством зачастую проблематично

Бочки тоже почти все в кг. Канистры лъют на линии тоже по весу, перенастраивая наливаемый вес с учетом плотности масла.

В НН не лучше. Проблема большинства городов миллионников, людей по сути вынуждают перебираться в человейники, вместо того что бы распределять по бескрайним просторам России. Так и получается что одна территория пустеет и вымирает, а на другой люди сходят с ума от перенаселения.

на 40-ке, ну примерно просто - будет больше нагрузки-больше расход топлива-больше температура движки и масла-больше деградация масла-больше перспектив на закоксовывание колечек и т.д., профита не видно... В мануалах не видел связи вязкости и пробега авто....

Да ладно... а что тогда cas. 72623-87-1 в кол-ве от 10 до 30% ? https://amsoilcontent.com/ams/msds/asm.pdf

В енота 5-40 это сильно) По немцам вообще не скажу, А в зверя спокойно лей wolf/champion с розетки. Беспл доставка, отличное масло. 5-20/5-30 д1 взял, и забыл. В немца... А хз...шнапс?)

Сегодня занялся подготовкой к антикору днища и арок . Сначала снял подкрылки и хорошенько промыл пеной (2 раза) , прошёл фрезой днище и арки . Дал просохнуть . Затем зачистил до металла проблемные места (таковых оказалось совсем мало , ожидал больше для 9-ти летней машины ,, на которой делали антикор только на заводе) , продул компрессором всё , обезжирил и нанёс на проблемные места преобразователь (даже ходовку прихватил) . На сегодня решил что хватит , оставил всё до завтра (как раз преобразователь хорошенько просохнет )

Наверно не сама плотность как таковая, а конкретно ТАНэко вкупе с их счетчиками на АЗС, когда они умудряются в бак объемом 57л залить 56 литров, когда там еще судя по БК плещется литров 5 минимум. Всё это выливается в финансы... Да и я, искатав 3 бака ТАНэко заметил, что расход на нём повыше, чем на ГПН, а ощутимой разницы в поведении авто нет...

Орлы! После долгих поисков добыта 1л канистра lukoil armortech dx1 с новыми допусками на канистре. завтра поедет в лабу, если всё пойдёт по плану (вместе с минералкой Lukoil Srandart 10w-30)

Istovod Вы сами организовали анализы? Респект )

Этот Александр Бас дааавний мой хейтер Он прославился тем, что воровал анализы Ойл Клуба, перепечатывал в свой бланк и выкладывал как свои на сайте elite.com.ua. Где продавал масла. После того как я его объявил вором и мошенником на Ойл Клубе, стал горе-разоблачителем Лет 6 наверное пишет злобные статейки не соответствующие и доли правды, и снимает такие ролики Больше мне сказать нечего, кто здесь хотя бы полгодика почитал Ойл Клуб прекрасно знает, что анализы работают... Достаточно зайти почитать тему Громкие анализы Ойл Клуба или эксперимент Фильтрон что бы это понять. Я даже

it's just that I am interested in getting answers here

Petronas Syntium 7000DM 0W-30 отработка на Skoda Superb после 7045км Масло: Petronas Syntium 7000DM 0W-30 Автомобиль: Skoda Superb 1.8 tsi cdab 152 л.с DSG-7 Общий пробег на одометре:213892км Пробег на масле: 7045км Моточасы: 210:05м/ч Израсходованное топливо: 627.51л Средняя скорость: 33.53км/ч Доливки масла: нет Расход масла: ⅓ щупа Присутствие отложений в двигателе ДО: то, что видно в горловину и при снятом масляном поддоне, чистый металл. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: то, что видно в горловину, чистый металл А

Vitek72rus нужно держать уровень на середине или максимум (см последние рекомендации производителя),иначе при определённых режимах и наклонах может быть обеднение узлов. Очень рискуете!

Думус недавно приобретал 5w20 от лучка,можно спросить где взял. 0w20 от лука есть в рознице

Обсуждение этой голосовалки напомнило игру на ТВ - "Сто к одному" по моему. Там случайным прохожим на улице задавали вопрос о чем либо, например, сколько будет 2х2? Так вот задача людей в студии была угадать то, что назвало большинство людей с улицы. Например, если они выбрали вариант 2х2=5, то это и был бы правильный ответ.

На заметку московским любителям ГПН - на днях на Нефтьмагистрали на М4 была сотка с МНПЗ с ОЧМ 87.3. Так что если авто сильно требовательно к топливу, смотрите обязательно паспорта перед заправкой, а то потом могут быть сюрпризы - по СТО ГПН и 85 допускается. Я, конечно, у НМ через их приложение спросил, что это за фигня - 95-й бензин по 55 рублей, но окончательного ответа пока нет

Я считаю, что условия сопоставимы, за исключением что была зима. Отмечаю, что запуск производился всегда подогретого мотора (Webasto). Моточасы сопоставимы, поездки больше город/пробки, присутствует трасса. То есть сравнивать можно и износа действительно немного больше, ну как немного... кто-то видит 5ррм железа, я вижу разницу в 1,5 раза (сравниваю с зимней отработкой Amsoil SS 5W-30, условия 100% идентичны этому интервалу). С другой стороны, на двух предыдущих интервалах я добавлял по 1л свежего масла (доливка), на этом интервале ничего не добавлял. Перед этим интервалом автомоб

Pavel_NSK можно вопрос поставить обратный - а зачем туда лить масла за 5000 рублей (условно), если они не раскрывают свой потенциал, либо показывают тот же результат, что и Лукойл..?? Понты? Денег некуда девать? Ну в чем сакральный смысл? Это как поехать в отель за 500 000 и точать на пляже не пользуясь его услугами (спать тоже на пляже). Зато всем говорить, что купил проживание в этом отеле.. Странные люди. ладно бы человек дешевую минералку лил бы. А Лукойл чем плох? С учётом того, что его льют официал Мерса в РФ? Да и сам Лукойл оф Диллер мерса, да и на заводе в РФ его льют (скорее все