Таблица лидеров

Евген 48 до не было - после только на холодную немного,когда прогреется до рабочей температуры(двигатель) вони нет. Забрали катализатор, 880 грамм 2 таблетки, 23 тысячи.

Mymessengers отличный наборчик. Салонники я разные пробовал, меняю часто. Неплохо угольный Kujiwa работал, и недорогой

Вы реально думаете, что дело в Д2 или вообще в каком-либо ресурсе ? Нет! Просто народ за последние 20 лет окончательно отупел до уровня амёб. Вот плоды пожинаем. Посмотрите на ОК - тут до сих пор пытаются найти разницу в износе между А3/В4 и GF-5, прям высунув языки и капая слюной ждут результаты очередного анализа и потом бегают по форуму и кричат о "порватом шаблоне". Чем-то лучше Д2 ? Или эта мантра о "низкая вязкость = низкое давление = износ"... двести анализов уже сделано, но всё равно у кого-то должно всё заклинить, "потому что маслофорсунка может лить". По

Сегодня будет "обкатка" нового мангала. Четвёрка нержавейка, ванна для угля пятёрка, высота ванны выставляется.

Странное дело, на недорогих хороших маслах, почти всегда найдётся такой Антоха, что начинает писать ересь, простой парень из народа. Который фильтра ставит/берет у официалов, а Масло из озона). У которого ну точно авто в порядке, а масло он слил плохое и другое хорошее залил, молодец, даже какое указал. Что бы знали что брать. Вам антоша на драйв бы, там любят такие поэмы. И ведутся же, комрады клубни, обидно. Имхо Навтыкать ему, закидать минусами и и Помидорами, что других за нос не водил. А по факту, если бы, его история была правдой. Варианта всего 2, 1ый моросит датчик давления, 2

Да совсем не секрет. Беру что подешевле, на вязкость болт забил. В феврале, у дилера кончилось халявное 0w40, зато появилось халявное 0w20, по 200 рупий за кило, так как срок разлива - 2-3 года, залежалось на складах. Купил, да залил. Фобий по поводу вязкости не имею. Как ни странно, зашло, по самое не балуйся, и как ни странно, поимел чуток горя зимой и чуток радости в +40. Останутся запасы у дилера, засыплю снова. Не останутся, возьму что подешевле и пожиже. Застрелите меня, но рекомендованное заводом w40 - уже не мое.

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км Вот и откатал свой "положенный срок", слил Zic Zero 20 0W-20 которое катал с середины октября. Отобрал пробу насосом, (качает исправно, уже больше 2-х десяток раз откачивал), отправил на анализ в УРЦ «ТЭ и Д». Отрицательных эмоций "О", только положительные: машина бежала великолепно, движок работал тихо, как и положено на 0W и в -30С заводилась с полпинка. Теперь сравнение по попомеру: самая лёгкая раскрутка из всех масел/вязкостей, которые заливал. Сейчас на лето залил микс(на фото, Аймсола в канистре 0,7 литра

Extreme VRL 5W-40 LC NEW свежее 2021 Состав: PAO 40% VHVI 35% и ESTER 5 % Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3/229.5; PORSCHE A40; BMW LL-01; VW 502.00/505.00; RN 0700/RN 0710; PSA B712296; GM-LL-B-025 1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40, а судя по CCS это вполне может оказаться 0W-40 2) Вязкость при 100С = 15,53 сСт - да, густовато, но это абсолютно логичная вязкость при наличии в ассортименте такого же продукта, только класса SAE 30; данное масло рассчитано на тех, кто по какой-либо причине (

Где вырезал не стал прошиваться,потому что зальют непонятно что. Жду Паулюса из отпуска,должен в среду вернуться,поеду к нему.

Нет, ничего не повело, очень удачный мангал.

Свечи на исправном, немасложрущем авто, 100% Газпром 92. Свечи иридий, 20 т.км. Моточасов примерно 720

Ох уж эта гарантия. Вчера звонил Диллер, приглашал на ТО-3, я сказал, что не приеду. Сделали скидку (масло Лукойл, фильтра в круг) около 9000₽. Сослался на невозможность приехать, мне пытались напомнить про гарантию и проверку всех систем в моем авто (электрика, тормоза, лкп и т.д.) я на прямую сказал, что дорого, сделаю все сам. В ответ было сказано, что тогда будут ограничения при гарантийном случае! Предлагали приехать со своими расходниками, тогда работа будет стоить около 5500₽. Я вежливо отказался.

ничего страшного, уберите из этого масла VHVI и получите ответ на вопрос. В этом продукте нет ни чего страшного. Сейчас видел рекламу сосисок для детей от Великолукского мясо комбината за 80 рублей в упаковке 330 грамм. Вот что страшно, малообеспеченные семьи будут покупать эти сосиски чтоб кормить своих ребятишек...

Город Алушта, зимы нет. Можно купить 20 л ведро дизельного масла 10W30 с допуском CK-4, при этом у него будет еще и бензиновый SM а то и SN, и не париться по поводу остальных допусков. К примеру, PETRO-CANADA DURON SHP 10W-30, или подобрать аналого из доступных Мобил, Шелл и пр. У масел СК-4 зольность 1%, не намного выше, чем у С3.

Когда касается вопрос технических форумов всё таки надеешься что собеседники которые вступают в дискуссии,не прожарок минералок начитались,а имеют какой-то опыт,и желательно знания технические,хотя бы базовые. Вон Торкона как подрывает с прожарками,ведь действительно нервов не хватает, это ещё адепты машинок трения подзатихли.

Пробег 98500км., он всё таки из риса?! Отдельное спасибо @Дед Юрьевич за хлопоты

Я придерживаюсь такой позиции

Так ли это? Ну давай разбираться. Моторы конструктивно меняются? Конечно меняются, так почему масла не должны меняться? Что старому чугунному блоку с массивными поршнями-вёдрами и с такими же толстыми/широкими кольцами на них, у которого не было ни фазовращателей, ни ГНЦ (так, как не было цепи ГРМ, а был ремень), не было гидрокомпенсаторов и т.д и т.п., будет от любого, древнего полнозольника? Ничего плохого, он его переварит. А что у нас теперь? А теперь у нас тонкостенные алюминиевые блоки, склонные к перегреву на вязких маслах, плюс, у них узкие, короткие поршни-таблетки, с такими же узким

Какой уже раз, мы вот так нормально разговариваем с человеком на форуме и он приводит ссылку на блондиночный драйв, где какой то придурок, что-то без аргументов сморозил. Не зная темы и не разбираясь в вопросе. Драйв это помойка для малолеток, где собраны ночные поллюции и фруструации недорослей. Извиняюсь за эмоции, уже просто зла не хватает. Уже появляются мысли забанить вообще ссылки на этот ресурс. Хотя я всегда был противником таких ограничений.

Не обязательно. Можно замиксовать 0W-30 А3/В4 с ZIC Zero 0w-16 до примерно двадцатки или низковязкой тридцатки ...

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 отличное масло. Лейте круглый год.

Взял на пробу две канистры 4л по 1240 рублей во Всеинструменты.ру под допуск PSA b71 2290 Должно быть чуть гуще , чем чистый АСЕА С2. Позже отпишусь по впечатлениям

Подделывают те, которые имеют оборот и можно быстро срубить бабла, ну и цена хорошая для маржи. (не меньше 3 т.руб. обычно).

причём товарищ явно не в курсе про настройки рено. опрос датчика давления масла идёт только на оборотах двигателя выше 2000. на холостых, даже полностью "пустой" двигатель, никак о себе не сообщит.

Rudik все старое оставил(не успел купить), со слов мастера прокладки допускают 2 раза снятие и установку, но лучше конечно новые. Джекичана пока нет

Rudik да тут расклад простой, пламегаситель 1000руб/обманка 800р работа их(можно считать бесплатная) остальное прибыль. 23 стоимость 1 ката - 2000 (обманка и пламегас) = 21 чистый доход в день по данной "акции" приезжает с их слов не менее 3-х машин. цифры приблизительные но доход очень даже неплохой

Прикупил расходники к ТО-2 в Creta 2.0. Хотел поинтересоваться, нормальный салонный фильтр или есть что-то получше из заменителей? Сейчас залито такое же масло, нареканий нет, скорее всего продолжу его же покупать в будущем.

DIMA312 Круто , регулировать жар от угля хорошо

А я такое разве писал? ICP анализатор показывает определённый размер частиц. А на основании этого делать всеобъемлющие выводы не стоит, равно как и отрицать анализы...

Reins24

мона кадый день 5-40 купить и им проливать,он тоже не дорогой,чтоб на насос не тратиться

С победой, Синие!

Проблема в нехватке масла. Видимо и правда, не обойдёмся

В бак ничего кроме бензина не лил. некачественное топливо вполне возможно на Башнефти.

Писал уже выше, что лет 15 катаюсь по М4, что на дизеле, что на бензине - всегда Лукойл..., проблем не было...

Начальник подчиненным: — Вот вы все жалуетесь на кризис, на ухудшение жизни из-за экономического положения... А, между прочим, у вас зарплата в этом году выше на 75%!!! — Простите, выше чем в каком году? — Чем в следующем... +++++++++++++++++++ - Ты сильный! - Я сильный! - Ты матерый! - Я матерый! - Ты даже не знаешь, что значит сдаваться! - Я даже не знаю, что значит матерый... ++++++++++++++++++++ Мужик у cекcопатолога: — Док, слишком рано кончаю... Никакой семейной жизни, жена недовольна... — А вы купите стартовый пистолет. — Зачем? — Ну ко

Те кто на 100-х ездит на М11 лучше планировать заправки. Я ездил в Питер перед майскими. Перед поездкой пообщался с коллегой. Он предупредил о об особенностях поездки. АЗС с 100-м не так много на трассе. Трасса пока почти без камер, провоцирует ехать быстро. Я лично ехал 180-200, расход соответсвующий. Поэтому выехав из Ясенево с полным баком дозаправился на объездной Твери на BP и мне хватило до ГПН перед Питером. Назад заправлялся на новой нормальной АЗС Лукойл, хватило до дома. Наблюдал огромные очереди на контейнерные Лук и ГПН. кстати самый тяговитый и экономичный в этой поездке оказ

Кто без автозапуска должны в берушах запускать? Да никто не даст никаких гарантий, после кап ремонта дают пару месяцев, и не факт что гильзы не просядут.

Точно, как видят ссылку,так Торкона Тойоту вспоминают,а какие эпитеты выдумывают,весь пар в гудок

Полностью согласен. Меньше знаешь крепче спишь. Заправляйтесь у "официалов" там где нравится.Раньше машину продадите, чем от бензина что-то сломается. Чаще менять масло. И ремонтировать авто у того кому доверяешь.

В основной массе так и есть. Это всем понятно. Но есть и "луч света в тёмном царстве", немного, но есть. Например, давненько с удовольствием почитал его: https://www.drive2.ru/b/1885909/

Да, как сказать) что душе ближе По мне так эта партия отличная, думаю больше такой уже не будет в будущем. Я сам в основном на Лукойле, надоедает лью шелл, если скидки по Яндекс заправкам есть. Несте мне не удобны по географии, активно лил году в 2008-2010. Вот я бы, лично всегда лил шелл, но тоже бывает в нужный момент не встречаются, поэтому чередую с Лукойл, но Лук чмошные (как правило в Спб) увы с точки зрения самих Азс. В Спб везде бензин нормальный, вляпаться, это крайне редкое явление. Я вот, что Вам скажу- зря вы тут зарегистрировались, раньше ведь ездили и бед не з

Масло огонь! Кайф от тишины работы дизельного двигателя Mercedes и эффективности раскрутки, пожалуй на самом высоком уровне!

Был конечно удивлен появившейся прыткости тяжелого ветерана с не столь мощным сердцем, но ни капли не жалею. Благодарствую за пожелание.

Не совсем так, просто я катал (и не однократно) и на 0w20, и на 5w30 и я могу сравнивать поведение авто на этих маслах, в плане динамики, а это и есть КПД. Р.S: С какой целью вы задаёте свои вопросы про 0w20, если не собираетесь катать на нём и про % - мне тоже понятно

Я в детстве прочитал одну книгу о мужчине и женщине, и там были такие слова, что если мужчина, не верит женщине на слово, о том, что он у неё первый, то он может остаться холостяком. Понимаете? У вас всегда есть выбор, верить человеку и принимать то, что он говорит, на слово, без всяких проверок, или никому не верить и всю жизнь быть одному. Р.S: мне, лично, не нужны его дипломы, мне достаточно того, что он говорит

Ранее были отзывы что на Драйве банили ссылки на Ойл-Клуб, почему бы не сделать зеркальные меры?

Вот и получил я свои пять копеек. Пока выложу "полюбоваться", а сам буду все данные вводить в таблицу.