Таблица лидеров

Дали масло на тест, завтра отправлю в лабу, контора платит)

И даже 0W-20 зимой, движок только спасибо скажет.А так состояние хорошее, сказываются ежедневные 40 км трассы.Если подобрать 0вку с ПАО, то можно зимой интервал автозапуска уменьшить, либо если запуск по температуре, понизить порог автозапуска. Сплошная экономия- и бензина, и ресурса мотора.

О, цеж Куин так спивав!

Россиян интересует вопрос "Есть ли жизнь выше плинтуса?". ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 80% женщин любят мужчин с кубиками на прессе. 80% мужчин с кубиками на прессе не любят женщин. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Эксперты считают, что разгерметизировать космический аппарат могли российские космонавты, когда прибивали иконы к корпусу МКС. +++++++++++++++++++++++++++ Никто и предположить не мог что вслед за развитым социализмом грядет рабогалернический строй? ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Не, не вижу смысла. Привыкнуть можно, полюбить нельзя (с)

Отчет о pup10w30. Короче очень громко стало на холодную. Вылезли все звуки которые только можно. И гидрик стучать стал постоянно и гнц каждый раз. До 5000 км было норм более менее. А сейчас ужас. Завтра поеду сливать. 140 часов и 6700 проехал. Больше не будет его в моем двигателе однозначно. Хотя на горячую и на оборотах все ровно.

пора бы прекратить дискуссию, а то перерастает в перепалку. Кто платит тот и заказывает музыку

Так вся информация же выкладывалась тут, что магазин который продаёт масло Mobil на Али это официальный дистрибьютор Mobila, да и берёшь же не в розничном магазине "дядя Гурген", при желании можешь "настучать" - открыть спор, высказать свои опасения. Каждый раз как из пещеры вылазите ей богу: а че, кто, где

Лить можно, только воообще не оптимально (5-ка - раз, вязковато будет - два). Кемерово, зима, город.... - Вам 0-20 Илсак, или макс. 0-30 Илсак.(здесь поищите примеры найдете:https://www.oil-club.ru/forum/forum/126-сводные-таблицы/ ). Для предложенного стандарта масла - интервал замены макс. 250 моточасов (по БК считается). На Бинар пофиг.)

Пару статей нашел, может кому пригодиться. Мнения в ссылках сугубо личные, есть артикулы. http://malykh.blogspot.com/2019/02/pea.html?m=1 http://malykh.blogspot.com/2019/03/valvoline-cleaner-vs-protector.html?m=1 http://malykh.blogspot.com/2019/09/blog-post_9.html?m=1 http://malykh.blogspot.com/2019/02/wynns-catalytic-converter-oxygen-sensor.html?m=1 http://malykh.blogspot.com/2017/03/wynns-petrol-clean-3.html?m=1 http://malykh.blogspot.com/2017/04/chevron-techron-concentrate-plus.html?m=1 http://malykh.blogspo

Благодарю, но Вы же знаете, что данные масла никогда не получат официальные допуска. Это нетиповая рецептура не согласованная с производителем пакетов присадок. Я уже подробно рассказывал как получаются допуска на типовую рецептуру в API, MB, VW и даже документы прикладывал. Можно рассмотреть вопрос с нашими бюджетными маслами, но опять же, те, кто приобретает нашу продукцию мало интересуются наличием официальных допусков, даже владельцы новых авто Я лучше эти деньги направляю на дальнейшее расширение ассортимента и уж лучше на независимые тесты. В планах пару тестов по CEC

VV"351

Мобил 1 0w-40, Шелл Хеликс 0w-40, 5w-40... Из этого двигателя при замене не сливается 1,5-2 литра масла, перед тем как залить туда какую то шляпу- вспомните об этом

У меня тоже никогда сеток не было и проблем никаких. Тут тоже на халяву диллеры поставили.

— Кризис... инфляция... болезни... , да это ничто по сравнению с проблемой у Аллы Борисовны... — Ничего себе, а что у нее за такая проблема? — У нее Галкин стареет... *** — От меня жена ушла. — А ты на кухне смотрел? *** В обитель пьянства и разврата мне не дает попасть зарплата. *** Вчера купил жене дорогущее кольцо. Просто так, от избытка чувств. Первое, что она спросила: "Что случилось? Скажи мне правду, даже самую страшную! Украл что-то? Изменил мне?". Сейчас сидит в углу, дуется, думает, я что-то скрываю. Лучше бы я ей сковородку какую-нибудь

Gulf, вот это https://www.oil-club.ru/forum/topic/43672-gulf-arrow-gt-20-0w-20-свежее/

Остановите, Тате надо выйти

Переваливаем за 200мч

Это главный момент, проклянут.

Практически дословно я отзывался о PUP 0-20)).

1GR-FE практически всеяден и таких нюансов просто не замечает, я катал и 0w-20 и 5w-40, разница на уровне субъективных ощущений, которые ты сам себе внушаешь . Но 0w-20 понравилось больше (зимой катал его).

А какой у него NOACK?

27-ю позицию успел канистру купить в Автодоке за 919р , сейчас защел , нету его , из-за сбора на анализ раскупили что-ли ?

Гипермаркет . В Австралии нет такого слова в обиходе!!! Реклам масел в Австралии тоже нет. Есть две популярные и крупные сети магазинов где продают запчасти и масла для машин: https://www.supercheapauto.com.au/shop-by-category/oils-fluids-and-filters/engine-oil/full-synthetic-oils https://www.autobarn.com.au/oils-additives/engine-oils/synthetic

НЕТ. Все официальные диллеры всех автопроизводителей 100% используют только Castrol. (кстати со своим маслом к ним нельзя) Частные гаражи 90% также используют Castrol, а остальные 10% используют Valvoline. В общем за за 30 лет проживания в Австралии я не разу не видел чтоб какая ни будь авто мастерская (даже сам в них работал) использовала масла австралийских компаний Penrite или Nulon

Maxxixx

можно, но я бы лучше на лето её оставил (уж если так хочется её залить)... а в зиму в Кемерово залил бы что-нибудь из 0в20: Kixx G1, Neste Pro. ZIC Zero 20, Neste Pro+ V (!!!), Petronas Syntium 7000, Shell Helix Ultra 0W-20 SN PLUS (!!!)

Надо форум платным сделать...Ну а чо? Регистрация осуществляется путём внесения депозита на сумму 20000 (например) руб.: - новая тема в разделе подбора масла - минус 5000 руб. безакцептно; - вопрос в теме подбора - минус 1000 руб. - оскорбления/мат/флуд и т.д. - тоже рублём бить - ну и т.д. А также установить тариф 1 рубль за 1 слово (в т.ч. и за цитируемый текст - вот и оверквотинг убьётсо). Красота ведь! Не?

Если ты имеешь ввиду под маловязкими масла не выше допуска ACEA A5 и ILSAC GF-5 в вязкости 0(5)-30, то согласен с тобой, а вот 20-и для G4KD как некая панацея от задиров - это бОльшой вопрос на самом деле. На форуме ix35 тусит народ с пробегами под 200 тыс.км и лившими масла не ниже 0(5)-30, а то 5-40 почти всегда. Так же прослеживается почти чёткая тенденция, чем меньше городской эксплуатации, больше трассы и регион эксплуатации чем южнее , тем мотор круче вытянул(ет) ресурс. Вывод однозначен в пользу теплолюбивости этих моторов и минимизации холодных(морозных) пусков, связано скорее всего с

Рецептура 5w30 ACEA C3 504.507 от Infineum на таком же пакете, как и в нашем случае, выглядит так: И если производитель честный, то он смешает так, как на картинке. После этого данный образец отправляется в infineum, который подтверждает, что рецептура выполнена в соответствии с рекомендацией. И вот уже на основании письма от INFINEUM и oil-code производитель масла без проблем проходит регистрация у OEM производителей (ну тут еще нужно зарегистрироваться в EELQMS). Кстати, в рамках API PAO можно увеличить максимум до 30% без прохождения новых стендовых испытаний. Поэтому все

del

+1000 р . И где-то потерялись 2800 р на 27) CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20 свежее

Такие не то что в этот раздел не заходят, они через 10 минут чтения, уходят с форума с мыслью "данунакуй"... Скоро ещё 33л разного заберу...

Сравнительный анализ Мann 811/80, SpeedMate SM-OFH006, Yuil YOHY003, Mahle Knecht OC205A Найдите братьев близнецов Продолжение (если что объедините посты). Сразу не понравился Индонезийский Мале, рвётся руками, остальные три брата оказались крепче меня, не шелохнулись) С Мале непонятно как мерить клапан, пока не определился!. Много расписывать не буду, внизу будет небольшой общий вывод. А вывод такой, Манн 81180, SpeedMate SM-OFH006 и Yuil YOHY003 это братья близнецы,

Тоже летом пару раз такие мысли меня посещали... Понимаю...а я 230 часов и почти 12 ткм на нём отдежурил, и ещё 2 раза придётся

Напрягает чисто аккустический эффект работы мотора. Машины новые, достаточно дорогие, а как заведёшь где-нибудь на корпоративной стоянке, или во дворе, где все друг друга знают, а он как начнёт долбить гидриком, плюс поршнями стучать при прогреве, как хороший дизель, так хоть голову в песок (как страус) засовывай. Не должен так мотор работать, на таких авто. Это не Калина, не Гранта и даже не Рено Логан. Им можно простить такое

То то же

Игорь из Минска, добрый день! В первых числах сентября появилась ограниченная акционная упаковка Kixx G1 только для российских дилеров масел Kixx. Отвечаем на Ваш вопрос, артикул: L531044TE1 промо

anyway и старение (так называемое дисперсионное твердение) от долгого лежания, и солидол был, как и девки, сисястее и натуральнее.

Я не знаю что Вам ответить. Честно. Не хотел бы в очередной раз разводить холивар по поводу Лукойла. Пусть лучше кто-нибудь другой что-то посоветует. От себя могу предложить ZIC X7 LS 5W30. Сам катал его. По соотношению цена/качество вообще супер! 200 часов и на слив.

Все достаточно банально. Как только мы заливаем свежее масло в двигатель, оно смешивается с остатками отработанного и начинается ускоренный процесс старения масла, так как к этой смеси есть доступ воздуха, в котором около 21% кислорода, а он является окислителем. Скорость окисления (старения) выше, чем в случае свежего масла, т.к. отработка изменила pH смеси в более кислотную сторону и в ней есть микрочастички металлов, которые выступают в качестве катализаторов. Основной воздуховод – это выхлопная труба. В дополнение к этому различные металлы двигателя тоже выступают в роли катализаторов стар

А чего удивляться то, нужно понимать что это перекуп и не питать иллюзий. Я по этому туда и перестал ездить, бензин дорогой, 98 в моей деревне нет.

Склады уже потушили, а Россия да, скоро даст просраться всем желающим, это точно, не впервой. Подождём немного

Подделка H/K 26300-35504. Упаковка. Сам фильтр Сразу бросается в глаза уплотнительная резинка, несвойственная оригиналу. Жесткая. После морозилки стала дубовой. Резрезьба приличная. С потайной канавкой. Металл корпуса на толщину не замерял, но вполне стандартный. Катушка маленькая по диаметру, свободного места вагон. Трещины на металле катушки-залог качества(шутка)! Прилегание противодренажного клапана на высшем уровне(нет!). А качество металла на торце у резьбы еще лучше! Сам клапан при минус 18 градусах встал колом и больше форму менять не

Я думаю все таки 0W-20, да по индексу похоже на 5W-20 - но такие уже никто по моему не льет на конвейере. Просто игры вязкости или ее определения...

VNikolai мы со своими то разобраться не можем а ты сейчас начнешь сюда ссылки на непонятно что кидать. Ты на нашем то форуме ещё не научился ссылки правильно выкладывать а уже на другие хочешь пытаться . Нет. Давайте будем разбираться в своих фактах, тем более тенденция и так вырисовывается