Таблица лидеров

a-ha А это еще лучше))) срочно сливаем 20 переходим на 50ки.

В Японию четко прописано 5 тыс км. И не забивают свой мозг. Средней скоростью, условиями и тд.

Авто в подписи 2006 г.в, пробег 250 тык, уже 1500 км на Новус-Титане, все нормально. Просто не надо загружаться гаражными страшилками.

АКБ - самые низкие цены, акции, где купить? В качестве эксперимента открываю эту тему, если будет вал рекламы , удалю Если есть где -то скидки, акции на покупку можете писать в эту тему, с обязательным указанием сроков проведения акции, скидок.

Сегодня у нас выходной. Решил сибаса пожарить на гриле,. Очень долго размышлял, как его без решётки зажарить. Пришёл к решению. Выпотрошил рыбу следующим путём: Получилось, это мной проверенный способ. Молодцы китайцы! Потом наточил шампуры для кебаба. И получилось очень даже... Шашлык тоже чуть чуть замутил

ну я и говорю, что 30-ка А3 "выше крыши" (40-ка не нужна), и в зиму нулевку однозначно....

Сегодня такой же залили в Хонду ЦРВ RD-5, двиг., К20А, в горловине радиатора- коричневатый налет. Что было ДО? - со слов хозяина и его рассказов- так по мне -это "компот" (последний раз, года 2 назад, просто слили и залили ГАЗПРОМНЕФТЬ АНТИФРИЗ BS 40 (сказали он же зеленый, притом в системе более 7 л., а сливается не более 5 л.), Слилась грязно-зелено-голубая жижа с песочком. Залили Дис. воду с лимонкой, потом две сработки винта, слили- опять грязно зелено-голубая жижа - много крупинок осадка на дне таза. Опять залили дис. воду+ Очиститель радиатора AC-181 Астрохим: http:

Интересно, чем тогда руководствуются "запихивая" в свои CVT мультижижи одновременно NS-1/2/3 такие гиганты маслоиндустрии как Wolf/Champion со своим Eco Flow, Castrol c Transmax, ZIC, S-Oil Total, Eurol/NGN, Total c Fluidmatic MV, Valvoline, Rowe c Hightec, Motul? Никак картельный сговор с целью испортить Jatco'вские вариаторы, в которые полагается использовать только NS-3, и которые умирают почему-то (только со скопипастченных со сторонних ресурсов слов некоего AlexanderY ) от родных-ниссановских жиж NS-2, которые, на минуточку, льют сами дилеры. Но виноваты почему-то GS Caltex

И все же, можно ваши регалии, как вы выразились, узнать? А можно, мы сами решим? Лично я считаю, что г-н KIXX в маслах компетентей , чем даже нек. форумчане с тыщами сообщений.

AlexanderY , добрый день! Мы с уважением относимся к вопросам от новичков и старожилов форума. Но переходить от упреков к обвинениям профпригодности и вредительстве от человека написавшим только 8 сообщений ..... И про то, что мы подталкиваем кого-то к сокращению ресурса вариаторов - это, конечно, смелое предположение... Как вы понимаете, мы не являемся сотрудниками компаний Nissan и Jatco и, конечно, можем не знать внутрикорпоративных регламентов этих компаний. Если же Вы считаете себя экспертом в этом, заявите свои регалии, напишите статью или откройте тему на форуме, мы прочит

видел очистители, но никак не мог понять в чём их смысл, давления нет для продавливания пены, радиатор расположен вертикально, как его нормально запенить и потом продуть - не разгадал. на мой взгляд шашки в плане дезинфекции и освежителя более понятны, а вот с пенными очистителями получается туфта?

AlexanderY , добрый день! Все что написано выше P/S больше напоминает упрек. И нам не очень понятен вопрос, который вы задаете. Практически все универсальные технические жидкости для CVT, любого известного производителя, не являются точными копиями оригинальной жидкости NS-2 или NS-3. При этом обратите внимание, что эти же самые универсальные CVTF имеют как правило весть набор соответствий NS-1, NS-2, NS-3. То есть Ваш упрек можно также отнести не только к позиции Kixx CVTF, но и ко всем аналогичным продуктам. Также необходимо сказать, что известные производители масел проводят вну

Аккумулятор 6СТ- 65 "Аком EFB" обр.полярность.(пусковой ток 670Ач) артикул 4607034731090 Перед установкой , то есть новая с упаковки. Плотность 1,23. V12.7. Пусковой ток 676Ач. Зарядка в два этапа . при 14,8 вольт. 7 часов . Плотность 1,25 Пусковой ток 714 Ач. После достижение 14,8В , на зарядном упало до 0,4Ам. Переход на второй этап Зарядка при 16,2 вольта - 4 часа , через два с половиной часа достигла потребления 0,4А. Выдержано в таком заряде 0,4 А - 1,5 часа . Плотность достигла 1,27, пусковой ток 754 А

Вчера наткнулся но новые условия Хрюндая по тяжелым условиям эксплуатации, кореяки их всё таки ужесточили, сравниваю со своим мануалом. maintenance-harsh-conditions.pdf

Стоимость масла была по акции 1 890 руб или больше? Если 1 890 руб - к акционной цене скидки не применяются! Если брали до акции сообщите - поправим, вернем, презентуем! Некоторые канистры к сожалению сопливят - все перед отправкой проверяем, но иногда крышка себя проявляет только в пути! С этим вопросом разобрались, новая партия (сейчас изготавливается Volcano, Venator) подтекать не будут! Кроме ПАО в базе есть Эстеры они благоприятно влияют на сальники и уплотнения!

Заслужила, первый и второй класс закончила на пятёрки.

я бы сказал так - что это был эксперимент от Castrol, судя по тому, что я понял об этом масле. Это было чистое творчество и успех (масло получилось одним из лучших, что я вообще видел). Такие продукты не могут быть коммерчески успешными. Скорее всего была "проба пера" в области IL. Это масло, скорее всего, долго не будет продавать или уже поменяли рецептуру. Такие яркие и удачные масла бывают у всех - но это мало интересно (большие затраты на все это хозяйство), а что касается R&D - я думаю что это был "бетта" вариант новых продуктов. Гораздо более осмысленных. Тем не менее это н

Evgen70 , добрый день! Мы поможем Вам немного сориентироваться в этих вопросах. В развитых азиатских странах с высоким уровнем жизни и высоким индексом цен, таких как Япония и Южная Корея, зачастую цены на товары для внутреннего рынка выше, чем аналогичные товары для внешних рынков. Кроме того у компаний-поставщиков масел существуют свои уровни прайсов и скидок в зависимости от объема и ассортимента. Совсем другая история - это поставка пустых канистр и вообще производство контрафактной продукции. Надо признать, что в связи с известными ограничениями в поставках оригинальных м

Откатал я на САМ2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 5W-30 ILSAC GF-5 4400 км. Больше не стал, все таки зима, прогревы. В принципе все в пределах моего личного понимания эксплуатации моторного масла. По тишине работы присутствовали нюансы. до 1000 км вообще все очень даже тихо, как мне показалось даже тише чем на Тате, после как-бы вроде и тихо, но не так, после 4000 км пробега впечатления были что мотор стал работать не так тихо как хотелось бы и особливо при запуске утром. Но здесь по моему мнению совершенно субъективная оценка, тем паче у меня свербило залить САМ2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 10

Shostik как прокомментируете эту цитату: http://nissan-a-service.ru/maslo-cvt-nissan-ns-2-ili-ns-3/

Сводная таблица тормозных жидкостей Составил большую таблицу тормозных жидкостей с указанием характеристик из официальных tds и артикулов для их заказа (проверял по emex). Простые DOT 4 включал в минимальном количестве, старался вбивать только лучшие жидкости DOT 4+, DOT 4 Class 6, DOT 5.1 и несколько спортивных жидкостей. В том случае, если какие-то данные не были указаны в tds (или было указано значение, например >260°C), ставил минимальные значение для данного стандарта (например минимальные значения для жидкостей стандарта DOT 5.1 составляют 180/260°C и вязкость при -40°C - 900 мм²

A5 спасибо не надо, жестко и громко мотор работает, знаю так как у родственника логан с таким же двигуном, я привержен немного погуталинить))

09.10.2019

да, подойдет, а также : ZIC CVT Multi ЛУКОЙЛ CVTF Kixx CVTF ...список огромен

ну давайте поднажмем питик остался масло я уже закупил

Так а что для него время. Вопрос лишь в частоте использования. 2 зимы хорошие резинки переживают, а дальше уже начинается- полосами все, отрыв кромки рабочей. Резинка обычная может быть с канавкой не запаянной в самом конце, а это непорядок уже- изменение конструкции автомобиля Однозначно. Если перегорела лампочка или дворники перестали чистить нормально- быстро скидывать тачку надо, там же потом как начнется

Этим же дизелем заправился на Дмитровке, в Яхроме. Сделал две заправки - списал балы, списали по 47.89 за литр и вторая, оплатил в яндекс заправках, получилась по 46,39 за литр. Больше не буду копить никакие балы, пока есть эти скидки при заправке через яндекс.заправки. 2.0 TDI, кстати, отлично едет на этом топливе.

Здравствуйте! я думаю залить в аккп лансер9, 2007г. Kixxs ATF DXIII, он подайдет? Спасибо.

Поздрям Теперь надо ник сменит на Сер19

а при 130 км/ч и выше какая темп масла будет?

serg007 ПАО здесь нет. Драйвы все берут инфу отсюда.. иногда с ошибками. На 2AR-FE 300мч оно отработает, точнее скажет анализ отработки. Все что называется Shell Helix Ultra это если не лучшее, то одно из...

Спасибо. Полегчало!!! Буду и дальше лить это масло.

Извиняюсь за не совсем чёткие фото

Народ, сообщаю: у меня в общей сложности из 32 литровых канистр пришли канистры из 4-х разных партий (все 2018 года). Такшта партии реализуют разные. Закупка по 315-335 рублей за штуку. Я спецом спросил у компетентного человека про это масло. Оно тупо не продаётся от слова СОВСЕМ!!! Если четвёрки худо-бедно изредка берут, то литрухи по нулям. От этих литрух тупо избавляются. По-русски называется «сливают». Лучше получить хоть какую-то оборотку сейчас, чем гемор потом. Кто не верит, может уточнить у оффпреда Castrol.

MAHLE OC 1051 A За спонсирование спасибо Maxxixx Цена 310 руб (EMEX-VKTF) Применяемость. Смотрим на фильтр mahle из китая. Букву А mahle стали добавлять для фильтров которые сделаны в азии, конкретно этот сделан in PRC(Народная Республика Китай) Внешне коробка без изменений, все в в малевском стиле, бело оранжевые цвета, хотя были и бело синие. Масляный фильтр , марки машин , на которые данный фильтр можно использовать, штрих код, qr код, made in, и т.д. Фильтр в черном цвете, прикрыт пленкой, имеются пиктограммки по уста

Шотландцы- инопланетяне. Я вообще не приучал его к пылесосу, он его не боялся сразу. Тут за кошачий корм был разговор- никогда не покупал корм одного вида, всегда делаю смесь из разных кормов, от разных брэндов, чтоб Кот не привыкал к одному.Жидкие корма в пакетиках не покупаю принципиально, беру детское мясное питание в баночках, по чайной ложке утром и вечером, как деликатес. Моему больше нравится Агуша и Бабушкино лукошко.

виталикнт Можно, по сути это масло могло бы иметь и допуск PSA B71 2290. Но для зимы я бы смотрел в сторону 0W-30.

Потеплело, кот теперь отдыхает на балконе

lomdaне скупайте разом) всем по немногу) в основном его берём мы и владельцы Aston Martin DB11

Роман 73 фото, артикулы). Добавляю 120 мл примерно. По вязкости выбрал SE55, как можно ближе к 20-ке.

Видел видос на ютюбе, на Украине возят Басф Керопур в литровых банках. Может кто в курсе, где в России такую банку можно купить?

Вы задаете такие космические вопросы так просто в лоб, что ответ будет, возможно туповат.. Ну во-первых на дворе 2020, а не 2002. Во-вторых не все 20ки подходят везде. Я уже писал. Моя "жаркая" рекомендация - 30ка, причем не 0W-30 (она менее стабильна как правило) , а довольно "жесткая" 10W-30. Если вы чувствуете масло как я, то представьте, что когда мне говорят 10W-30 и 0W-30 - я прямо чувствую что-то такое упругое и "молодое" vs 0W-30 - что-то такое податливое и дрябленькое. И советую я более "упругое" 10W-30. В третьих, я бы не хотел углубляться в очере

Ну, тогда сам Бог велел, проблем не будет.

Че опять решил потролить? Ты вообще тут для чего мой друг? Нет прожарка не имеет отношения к двигателю внутреннего сгорания, пока прожариваемое масло не вентилируется в присутствии воздуха и не циркулирует контактируя с металлом. (а не закупорена в стеклянной банке, контактируя со стеклом подгораемая на одном источнике тепла, непонятно сколько времени) У каждого стандарта есть тест на Deposit Formation - нужно туда смотреть, а не верить в сказки блогера Смирнова... Ваша прожарка по факту это тест на зольность сульфатную - недоделанный до конца. (прожарка масла при 775С и вымывание углер

В польском ойл клубе ( недавно появился) есть свежий анализ свежего масла http://www.oil-club.pl/viewtopic.php?f=34&t=20 И вот MSDS ещё: https://eurol.com/product_img/SDS/RU_E100016_SDS.pdf

S-Steve Попробуй вытащить испаритель в X-trail, а мы с большим вниманием послушаем рассказ.

Тогда 0W-20 Zepro без проблем справится...

Я за Пётру Канаду 0w-20 цена халява в наше время и менять почаще нежаль

:facepalm: Может сначала форум почитать, анализы отработки поделать, а потом советы давать?