Таблица лидеров

Mobil Jet Oil II отработка на Лада Калина после 10 000км (Спасибо автору за интересную отработку и Texacoman за труды по пересылке.) Масло: Mobil Jet Oil II Автомобиль: Лада Калина, двигатель – 11194 – 1,4л, 16 кл Общий пробег на одометре: ~150 000 км (на 90 т.км., три года назад, был кап. ремонт - устранён масложор, поставлены безвтыковые поршни, до кап. ремонта масло Mobil Jet не эксплуатировалось). Пробег на масле этом: 10 000 км. Моточасы: - Израсходованное топливо: - Доливки масла: ~ 1л Присутствие отложений в двигателе ДО: - Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: -

Нет, это другая машина. Там была десятка. А здесь Лада Калина.

Не, он говорит, что у всех примерно литр уходит. А когда угорало, то наверное больше было. Владелец 10-ки ездит еа МобилДжет всегда, а владелец Калины толькр в зиму. Говорит, что летом иногда лампа давления масла загоралась. От греха подальше только в зиму льёт. Это вторая или третья зима у него была. Скорее всего нет, потому как из-за масложора кап.ремонт был.

Да не нужно портить JOII моторкой!

Один хрен я его лить не буду

Гуталинщики с ума сойдут

слишком густое и вообще неподходящее масло для B15D2, ваши масла SAE 0/5w-30, GM Dexos 1, Dexos 1 Gen 2

DRON 33 Томас Шафер сказал что сейчас вред сведен к минимуму. Если специально не дышать из трубы, что и без трикрезил фосфата вредно. Его кстати в пищевой промышленности применяют в упаковке...

Дмитрий045 , добрый день! Какая-то сильно печальная история у Вас с предыдущим маслом. Как мы понимаем, на Вашем автомобиле установлен двигатель B15D2 1.5 S-TEC III. И как мы понимаем и в заводской заливке, и в мануале у Вас прописана в качестве основной - рекомендуемая вязкость 5W-30. Если другой двигатель и другая рекомендация по вязкости масла - поправьте нас... Пару слов об обозначениях спецификаций, указанных на моторных маслах. В нашем случае, а именно на Kixx G1 SN Plus 5W-30 - это API SN Plus-RC, ILSAC GF-5. Здесь обозначение RC - resource conserving, т.е. ресурсосберегающее

Именно! поэтому если Вы звезданёте в отсечку на новом моторе, то получите износ в разы больше, чем на обкатанном моторе.

Это обычная смазка, не пойдет, там как и везде масса маркетинга!) Если в двух словах... почистить любое оружие можно множеством способов, от самого бюджетного варианта до самого не бюджетного) и по итогу результат будет примерно одинаковый! Весь вопрос в первую очередь в личном комфорте, это и время (важно на турнирах как минимум) этот момент зависит от эффективности средств до пахучести химии, если это кому-то важно для личного восприятия или в не проветриваемых помещениях! Короткоствольное и гладклствольное оружие опустим, там все намного проще и решается на раз 1001 способом)

ShukhratM Ну а я так не считаю. Почитал последние страниц 30, ничего конкретного, кроме поливания друг друга известной субстанцией не нашёл.

Да ненужно боятся этого ТСР в моторном ( компрессорном ) масле , все же написано про него .

Часть продуктов износа от несливаемого остатка Лукойла 5w40

я отправлю литрушку на анализ. и не только Racing 5 5w-30. Масло достойное. нужно анализировать и обсуждать.

Это немного. Это получается расход масла (угар) 100гр/1тыс.км. Это вообще фигня

Первый хозяин ВАЗ 2110, говорил что первое время оно угорало потом встало по уровню. Может и здесь тоже самое будет. (хотя я особо в чудеса не верю, но вспышка высокая у него). Эта отработка первая заливка Mobil Jet Oil, а в десятку лили это масло три раза. Может поэтому там износ около-нулевой. Во всяком случае пока уверовать в чудо рано

Получил свой заказ, всё норм, бельгийское дата производства 23.05.18.

Совершенно в дырочку - крупно-молотый фарш, смесь куриной грудки и свиной корейки (50/50).

а я тут думаю 3 или 5% плюхнуть в масло))))

я тоже очень люблю готовить плов на улице в казане, зира обязательно, барбарис, чеснок тоже, мясо только баранина, с обжаркой курдючного сала. Вот так получается очень люблю готовить Лагман, тоже только баранина или говядина моя любимая Шурпа из баранинки (с похмелья просто не заменимая весчь под 50...100 грамм коньяка или вискаря, рекомендую) это я так завтракаю Ну и куда без него летом, почти каждые выходные, любим мы с женой шашлычек под коньячек, свиная шейка

Ну собственно вот фото-видео материал. Температура в морозилке выставлена -26, сколько по факту - неизвестно. На вид масло прозрачное, парафина не видать... IMG_2511.MOV

Лыжник не нужен заведующий, и не надо быть 7 пядей во лбу, будь первооткрывателем. Переводишь Торкону денежку, заходишь в тему, пишешь ему о том, что перевел например 500 рублей на Kixx g1 5w20 и всё, он увидит и добавит в список, желающие подтянутся

nsbikes Точно так, но можно и API GL-4/5, оно как бы "скользче", чем просто 4ка.. SAE 90 в твоем случае не криминально, но повышенная вязкость неизбежно "тянет" за собой повышенную термическую нагрузку на механизмы и гидравлические потери на трение.. Немаловажно качество масла

Лукойл люкс синтетик 5w-30 A5/B5

Взял аккумулятор 1,2в никель метал гидрид не завелась, взял два последовательно 2,521в завелась в процесс тестирования.

И не поспорить даже

провел небольшой эксперимент в котором участвовали: Промывка для радиаторов отопления (соляная кислота) Электролит (серная кислота) Санокс (лимонная кислота) Крот (Едкий натр) В 4 колбы добавил по 12 мл. воды и 1 мл каждого испытуемого. Температура комнатная, 23-25 гр. в колу поместил по кусочку алюминиевого провода и фольги для запекания не толстой. Далее сугубо моё личное мнение. возможно неправильное: Соляная кислота - растворила фольгу за часов 10 фольгу, можно применять разве что если другого ничего нет и непродолжительно без нагрева, за полчаса-ч

Какие вехикросы Вот аппарат всех времён и народов!

Вы шутите наверное? https://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2012/infiniti/g25/2-5l-6-cyl-engine-code-vq25hr-3/

Мне тоже это интересно

Кто это МЫ?

Evpasat форсунки стоят, по VIN пробивал. Уровень от замены до замены. Ни на миллиметр не падает.

Скоре всего это Лукойл. Татнефть переодически завозит на свои АЗС их бензин. У лука характерный желтый цвет.

А зачем ??? на 20 все было бы хорошо

Вот мой безымянный наборчик, который в авто находится. Никаких опознавательных знаков)

Палтус ага, флуд из темы выбора масла перенести в FAQ?!

Greenpease , это Вам в тему подделок .https://www.oil-club.ru/forum/topic/2781-poddelki-motornyh-masel-obschaya/ Положите в морозилку на сутки 25мл в контейнере для анализа мочи. Это 0W-20 остается прозрачным, не мутнеет Мембрана на 3.78л.

Абенt , зачем сообщения подчистил? Теперь впечатление как будто я сам с собой поговорил..

ai_pankov Ищи Lada производства Лукойла

не подойдет

Серьёзно? Исследования, тесты, личный опыт? Я выше уже выкладывал исследование Chevron, где это миф разбивался... Загуститель в числе прочего проседает и от попадания топлива... Я преимущества масел 4 и 5 групп не отрицаю, но стоит учитывать и вязкость базы. В мотомаслах, где высокие нагрузки и льёт топливо, идут вязкости 10/15/20W, в т.ч. у Мобила(15W50). Если уже говорить о лучшем, то рассматривать надо ПАО/эстеровые масла на густых базах 10W - они уже будут иметь однозначное преимущество...

Не хотел ввязываться,но это уже слишком. Скажу тебе просто: ТЕРМОСТАБИЛЬНОСТЬЮ.

SAE20 , что можете сказать по поводу данных исследований Chevron, где демонстрируются преимущества густой базы? 00011652.pdf

Да это понятно. Была кривая попытка пошутить... Что-то у меня с Ч/Ю стало... Пойду, почитаю томик Петросяна.

Pechnik Зачёт! Очень наглядно,познавательно и полезно! В шапку надо закрепить однозначно!

Низкий индекс вязкости будет иметь низкое содержание полимерного полимера.

Посмотрел ещё раз )), не выкинул на всякий случай. Нет, с этим кольцом всё норм, хоть на другой фильтр ставь. Это видимо какое-то уплотнительное кольцо из самого фильтра. Я, наверное, зря на него внимание обратил - сейчас поковырялся - оно как резина в порядке, просто какое-то обгрызанное всё, может при разборке таким стало. Я не сам фильтр "пилил". Может отсюда:

Поделюсь тем, что удалось накопать: В качестве базы используется исключительно полиэфиры - эстеры жирных высокомолекулярных кислот, в частности, пентаэтритовые полиэфиры (сами эти полиэфиры упоминаются с конца 50-х и разновидностей достаточно много, но, cудя по патенту Exxon/Hatco от 1994 года ( https://patents.google.com/patent/US5503761A/en ), Mobil для данных целей сделал выбор в пользу использования при производстве смеси карбоновых кислот С5-С10. Масло беззольное и, поэтому, анализ не все показывает. В состав входят два антиоксиданта аминного типа, трикрезил фосфат в качеств