Таблица лидеров

В корейском мануале для G4KD 2,0 MPI указана именно эта вязкость - ILSAC GF4 5w20 в единственном виде. В этой теме только 2-3 человека всё никак не хотят в это верить

Про снижение нагара в камере положительно, про впускные считаю что виновник тут больше масло. Про остальное хочу пост накатать. Всё никак не соберусь. Запутаю вас окончательно

Ну и надоело мне, если честно, словоблудие сплошное... Предложение следующее: сейчас у тебя залита Тантенфть с ПАО, ты катаешь, скажем, моточасов 550 (что вообще далеко от предела по твоим словам) на нем, регулярно выкладывая капли в тему, что создал. На этой наработке масла отбираешь пробу и отправляешь его в лабу (можешь даже мне, для уменьшения транспортных, я лично отвезу его в УРЦ ради такого дела - ни вопрос) для анализа. Если анализ показывает, что с маслом порядок, критерием будет: то я полностью компенсирую тебе стоимость анализа и транспортных расходов! Твой плюс -

Schnitt потому что жалко его как промывку использовать, можно для промывки и Корейские ilasc использовать и даже в вязкости 0w30 на зиму при добавлении в масла CF105 от Carbonfox, хотя и 5w30 будет достаточно, так как 250мл эстеров сдвинут ccs масла ближе к 0w , а А3 как раз и рекомендую что бы при добавлении эстеров вязкость масла ушла в А5 с 11.6 sst у А3 до 10sst при 100С у А5

1 ) Масло соответствует стандарту SAE 40 2) Вязкость при 100С = 13.01 сСт - немного ниже среднестатистических 13.5-14.5 сСт, что обеспечивает дополнительную экономию топлива по сравнению с аналогами, т.е. это скорее 0W-35 3) Щелочное число = 9.75 - достаточно высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах (регламент МВ229.5 (>10), будем считать, выполнен) 4) Кислотное число = 1.52 - невысокое для полнозольника, что дает запас для роста, баланс с щелочным 9.75 выглядит достойно 5) Зольность сульфатная = 1.13% - норма для современного полнозольника 6) Т

Чушь, численность населения не играет роли. Много небольших стран имеет очень мощные сборные (та же Бельгия) Кстати с ней мы скоро сыграем и тогда увидим истинную силу нашей сборной

на отскок такое покупать очень рисково т.к. это только первая красная дневная свеча имхо, да и дальше все под вопросом

Википедия большая помойка Когда хоть те деньги что на Спартак да на тренеров выделяются построят в каждом городе по 4-5 площадок да толку будет в разы больше чем сейчас. А так это не популизация спорта и не развитие

Кстати , состава BG109 никто не знает ? На просторах инета нашёл вот такую инфу: 60-100% 64742-55-8 HYDROTREATED LIGHT PARAFINIC DISTILLATE 10-30% 108-94-1 CYCLOHEXANONE 7-13% 2807-30-9 ETHYLENE GLYCOL MONOPROPYL ETHER 3-7% 108-11-2 METHYL AMYL ALCOHOL Химик я "еще тот", но что нарыл по CAS-номерам: 64742-55-8 HYDROTREATED LIGHT PARAFINIC DISTILLATE Дистилляты (нефти), гидрированные легкие парафиновые. как понимаю, много где используется в качестве составной "Высокорафинированной масляной базы". Cyclohexanone (Циклогексанон) (CH2)5CO — ал

Скажем так не специально, сейчас практически все виды с той или иной присадкой, но все они в гомеопатический дозах, сплошной маркетинг. Отдельно ничего не добавляю. Тратить время и искать специально без присадки смысла не вижу. Аминь

я про то же....по этому и меняю на него же.....по ареометру он живой, но 900р/3года, не те деньги, что бы кроить

Вот с присадками я вам не советчик, что туда производитель суёт только ему и известно. Принцип её действия? Если банально выжигает, то если это хорошо делает, типа той что форсунки чистим, то там глаз да глаз за температурой выхлопных и катализатора, можно в лёгкую угробить. Если так себе выжигает, то кто вам сказал что она вообще работает?

Ну что поехали... Болеем за наших псы С почином, первый пошёл...

Вообще составы немного напрягают своей одинаковостью... Тем более зная что за установки стоят на том же скромном Сургутском ЗСК, там кроме риформинга и кат.крекинга даже изомеризации нет, промолчу про всё остальное. Откуда у них отсутствие олефинов У вас там заправка оригинал или перекуп? Такое ощущение что всем из одной бочки разливали.

Слил я несте не зашло, громко тарахтел на горячую. Взял Глайдтек, пока наблюдаю

С 17 новый каталог начинается, значит 16 последний день

Ты не первый кто мне такое предлагает

Отработочку не вышлешь? На Пензе ещё столько можно проехать как минимум .У меня на КП это масло на таком пробеге не всегда ядро формировало, а вы сливать собрались...

Я вообще не сторонник сидеть в отелях, мы спокойно гуляли по г. Сосуа, ходили на общественный пляж, не раз посещали их супермаркет, съездили на такси на экскурсии в Пуэрто-Плата и т.д.

Ну зачем так сразу-то? Нормальный, проверенный временем, особо нетребовательный мотор. Присоединюсь к фразе: А вот купленый Мобил можно было оставить и на потом, а вместе с промывкой использовать любое другое масло АСЕА А5, подешевле которое. (Да тот же ЛукойлЛюкс, Дженезис Армотек, Шелл - только АСЕА А5). ИМХО

Schnitt , всё проще выглядит. Больше имеет значение не крутизна масла зачастую, а как часто ты его меняешь. Потому что, какой толк от крутизны маслы если масляная система заросла грязью (в числе грязь отложилась в узких масляных каналах) ? Чем дольше катаешься масло, тем больше накапливается продуктов износа в масле( в том числе образивных) ведь фильтр не задерживает все 100%.

Если так рассуждать, то можно просто Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 лить и не заморачиваться.

Да, знают, толк в скором ремонте...

Вообще все деллерское обслуживание сделано для людей не разбирающихся. Они когда видят что человек шарит то их аж трясет) хамить и дерзить начинают.

Масло до 80-100 тык лилось GM Dexos 5w-30. После были разные масла вязкостью 5w-30 Где-то со 150 до 200 тык лилось Profix GF-5 5w-30 с заменой каждые 7.5 тык Пробег 170'000 Пробег 190'000 Проводился раскокс гидроперитом (баловство). Рассматривались только клапана чисто для себя. Масло всё также ProFix 5w-30 Пробег 200'000. Замена ГРМ. Ранее проводилась какая-то промывка, уже не помню. Пробег по одометру на момент фотографирования: 200'000 км. Теоретический пробег по мозгам - ~260'000

Загуститель для жидкой базы и пурпоинт депрессант, мне кажется этот рецепт работает

Типа как ты слить грамм 700 и залить остатки и будет норм?

Алекс Ч хуже едет это от бензина и других факторов, липнет это вообще звездец, больше расход к пункту первому, это всё не аргументы, это просто слова. Не, ну возможно твой движок уникален и ему не нравятся некоторые названия масел

В оригинале ООО газпромнефть-центр, а эта ооо газпромнефть ТПК исбелт

Да, согласен с тобой. Масло еще живое и хорошее. ......................................... Yes, agree with you . The oil is still alive and good .

Москва. ААЗС. ДТ по 45. Еще обычным на Трассе немного побаловался в ЯндексНавигаторе, паспорт чето не посмотрел, лениво было парковаться и в здание идти. Наверное тоже от ГПН..

С друганом/подругой вечерком: ты по очереди выдёргиваешь предохранители на "уснувшей" машине, а друг/подруга смотрит на показания милиамперметра, включенного между массой и ( - ) АКБ. Вы ещё успеете выпить по бутылке пива ...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/914-masla-toyota-oem-original/?page=117

Вы так интересно привязываете к интервалу замены масла его бренд-название.......без их технических аспектов.

Takayama 0W-20 + CMT2 отработка на Toyota Rav4 после 9100км Масло: Takayama 0W-20 Автомобиль: Toyota Rav4 - 3ZR-FE 2,0 л 146 л\с АКПП (вариатор), передний привод, ноябрь 2013г.в. (4 поколение) Общий пробег на одометре: 126200км. Пробег на масле: 9100 км. (с 117100км до 126200км). Моточасы: не считаются (могу предполагать, что ближе к 300м.ч.) Израсходованное топливо: по БК средний расход 9,5л/100км., общее около 870л.

Есть вариант что по ОЧИ могли чуть чуть не вписаться, по ОЧМ там с запасом. Парни видно просто подстраховались.

Привет, СИНТЭКС. Сабжевое это масло которое обсуждается? Если да, то НЕТ, не попадалось.

Да они льют что дешевле. Они сидят и не знают даже где какой движок для тойот собран. Не то что масло какое лить надо. Помню фильтр купил масляный. Жду выдачи спрашиваю фильтр японский? Головой кивает да конечно. Получаю показываю Малайзия или Тайвань. Ну нада же говорит. Артисты.

Купите amsoil ss 5w-30, точно не ошибётесь.

95 на ТН в Ульяновске. ОЧИ 95.5, ОЧМ 88.1

Алекс Ч Тойота рекомендует 0-20 что тут добавить? Но толщина плёнки не оставляет мозг в покое) ладно люди кто ездит к официалам я понимаю. Но находясь на маслофоруме и гнать что им необходимо сюда 5-30 5-40 нет логики. Тем более результатов отработок уже достаточно с этих моторов и разной вязкости. В Тойоту Камри можно лить любое масло какое хочешь. Модератор! Закрывай очередную тему про Тойоту их уже вагон.

Там противоречий очень много . То температура растёт сильно , от трения шариков по цилиндрам (это если в топливо добавить) , то за счёт снижения трения наоборот падает (это если в масляную систему добавить)

Ну вот для микса и "разбавления" эстерами мне как раз такое и надо

Нормальное явление, у меня тубы, как вино - лёжа хранятся, просто периодически переварачиваю на 180 градусов. Если долго стоят, мне кажется, масло убегает из загустителя (гравитация), смазку берём сверху тубы, а масла в ней мало.

rza2008 ,самый первый анализ был не совсем корректен,он был из бочки.Это масло тогда только начали завозить в Россию,его состав был такой,какой продается в Германии и Европе,у них морозов нет.Потом по запросам немцы состав изменили с учетом российских требований,смотри следующие анализы этого масла.Я сам лично на этом масле в -30*С заводился без проблем,да и много других машин без жалоб.

Мембрана ламинированная,, снизу полиэтилен - кто на видео, у канистры где мембрана приварена намертво, сможет взять и отклеить так чтобы не повредилась мембрана (полностью), тому пришлю подарок на НГ %) Сам в декабре попробую поиграть "в мамкиного сливальщика нулёвки" , запишу видео. Мне кажется боятся надо потребителям 30 и 40, их подделывают жадные жирные чебуреки Про подделку кодов не знаю, если на крышке разместить похожий адрес и сделать с "свою" проверку, реально. Но чтобы получить набор кодов надо иметь инсайд внутри российского Шелла

Праздник подошел. День учителя. У Сяпы высшая категория как-никак. Поэтому немножко улыбок : Добрый студент, заплатив полстепухи Преподу нес два ведра бормотухи Препод, откушав, откинулся в ящик Бойтесь студентов, дары приносящих! *** Маленький мальчик учиться любил Просто он был от рожденья дебил *** Пиво попил перед лекцией Вова Вове на лекции стало хреново Десять секунд не дожил до звонка... Нет, не попьет больше Вова пивка *** Маленький мальчик хотел сдать зачет Ночь на пролет он учил бухучет Только на утро сказали парнишке Что бу