Таблица лидеров

Даже интервалы если сократить, то все равно масло это может навредить. Дядька менял раз в год и примерно 10 тыс пробега. Я его предупреждал. Он говорит херня это все. А сейчас... Ой чет застучало)))

Polevoy стопэ, дорогОй! бери на зиму вот это! Масло - шедевр! В автодоке распродажа!

И типа думает что это вдруг застучало, вроде и так часто менял масло через 10000 км)).

Передаем привет K-Power с их советами лить 5-50!!!

Ivanych86 всё с ним в порядке.

Polevoy так оилклабовцы все раскупили ещё накануне грандиозного шухера

Все тот же по 42.99

Ни чего подобного, у меня сейчас 470 сил вместо стоковых 423, и все равно я на 5w30. У Амеров шьют на 500+ сил и сдвигают дальше отсечку по оборотам, так же 5W30; делают из лексуса твинтурбо на 650 сил, все те же 5w30, видел только отзыв одного чела который был на 0W40. Когда у меня была sti, я катался на W30, сделал stage 2 на 350 сил, вязкость та же W30, уже на stage 3 и 400лс я залил 0W40 с вязкостью 13сСт и то для того чтобы перестраховаться от разжижения масла топливом, так как форсунки были не сток на 750сс. Для субару 2.5 это подвиг, есть конечно сомнения, что двс за этот п

Всем привет.Приобрёл сегодня фильтр LS880A.Всё чётко сделано.Пробовал продувать:туда не продувается, а оттуда продувается.Прилагаю фото кому интересно. Теперь размеры.Резьба 20×1,5.Резьба нарезана чисто.Заусенцев нет. Внутренний диаметр прокладки 61 мм. Диаметр фильтра 89 мм. Высота фильтра 98 мм. Внешний диаметр прокладки 72 мм. Укладка фильтрующего элемента зиг-заг. Внутри около перепускного клапана есть следы клея.Но говорят,что такое бывает. Нашёл на одном сайте,что диаметр перепускного клапана 1,4 см, усили

Спасибо за реализованную идею охлаждения. Это лето выдалось жарким, вот и сделал доработку своей зарядки BL1204. На фото идет зарядка АКБ 6СТ60 по 1 программе, вентилятор периодически включается. Потом все как на графике - переходит в режим ограничения напряжения, ток уменьшается. А потом режим хранения.

Alfaakb да. Брал у них батареи последние 3 года, где то 4 батареи брал у них. Опять же... Бывает всякое... Елси бы выбирать где взять, лично бы взял у них..

Интересно что там должно чувствоваться от Мотороллы, которая каких то своих идей, разработок кроме названия не даёт? Моё имхо, что Моторолла умерла после Razr V3, телефон которым я владел и это был прорыв на тот момент по дизайну и решениям, дальше ничего путевого у них не было, поэтому и загнулись по итогу

Да ну ... И что - они таки поголовно дохнут на современных среднезольных и малозольных маслах, а на Куппере - живут долго и счастливо? Безотносительно Куппера ... я читаю ...скажем так - адептов данной продукции в данной теме и вижу просто классические примеры из учебника по логике спора и развода оппонента в диалоге. Кто хоть немного понимает, о чём я - сразу же заметит это. Уходы от ответов на прямые вопросы, специальные логические ошибки, подмена понятий, встречные обвинения оппонентов в прегрешениях, которые никак не относятся к сути беседы. Так же постоянны

Проверенный поставщик американских запчастей и ГСМ.

казалось бы 21й век на дворе уже второе десятилетие заканчивается, скоро третье, а производитель такой экранчик не мог сделать )) как и многие другие

Василий В. Японцы так и делают - льют в подобные моторы 0в20 и меняют каждые 5000км (при 90% города - это очень своевременно). Лейте любое 0в20 (зимой очень актуально), масло выбирайте исходя из: - уверенности в неподделке; - постоянстве присутствия на рынке; - ценовой доступности. Можете посмотреть в этом списке масла 0в20 - кроме того, вот список протестированных ойл-клубом масел - + Почитайте другие темы на форуме.

Да, именно так. Был у меня такой мотор. с пробегом 250 тыс.км (скрученный по любому). Мотор очень крепкий. Расхода масла почти не было - 400-500мл за 7500км. Расход появлялся после 4000-5000 км, до этого масло держалось. На трассе расхода масла не было вообще, хотя и на максималку его гонял, Субару же )) По утрам тарабанил нехило, вынужден был поставить Webasto. После этого зимой запускал уже подогретый мотор и наслаждался тишиной. По всем симптомам, описанным Вами выше, у Вас либо износ колец, либо залегли кольца. Попробуйте найти где сделают leak-test или лик-тест, это тест

Запасаться надо было!

Меняю масло в сервисе возле дома, тк стоимость адекватна. Сервис это громко сказано, хотя делают сзод развал и прочее. На выбор у них стоит 5 бочек:Шелл/тотал/ликви моли/мобил/идемитсу. Угадайте какой вязкости? 5w40 все, кроме идемитсу(5w30). Полно приезжает клиентов, которые просто говорят: масло поменяйте, на ваше усмотрение. И машины вск разные, от обычный рио/рапид до Тахо в предпоследнем кузове. И меняют, льют по очереди, что бы все равномерно расходовалось из бочек.

Так они же пишут что вообще без капиталки, естественно сальники меняются, по железу не лезут. Ладно бы это был один или два случая... Там с пробегами 250+ тысяч миль куча отзывов, больше 10 точно. Люди на таких авто уже серьезные ездят, с возрастом 30+ лет, не думаю что все "звездят" по этому поводу. У них топливо хуже чем у нас, Вы даже не представляете на сколько. Там темы через одну что бензин гавно... В штате Калифорния так вообще трэш, у них даже 98 бенза нет (RON93), а только 95, про 100 я вообще молчу. Так у нас летом по трассе и +32 и +35 бывает, а влажн

Давно не видел бензина от Луки со свинцом, а он есть оказывается...

Уважаемый, соблюдайте приличия и правила форума

Они для того и советуют чтобы клиентов прибавлялось в геометрической прогрессии)). Надо же бабло заколачивать.

Towarzysze! Я использую гугл переводчик, извиняюсь за неудобства. 150 страниц, и вы не обсуждаете содержимое флешей и не распространяете неверные факты. Обратите внимание, что LM Ölschlamm-Spülung (200 км) содержит органические растворители. Это 30% уайт-спирит (нефтяной дистиллят), известный как Testbenzin D60. Многократные растворители, названные "d60", являются этим веществом, 5 л по цене одной банки LM. 10-15% бутилгликоля. Мягкий растворитель, хороший для недостатков. На основе сульфонатов ZDTP находится в той же концентрации, что и в хорошем моторном масле. Остальная часть содержи

По-любому самый пламенный привет!

lekzzz Это может быть подшипник ролика ( например приводного ремня или обводной ролик ) , просто совпало , с маслом не связано

у меня щас это масло в дизеле залито, масло агонь, любое кряковое ужебы сдохло давно в гуталин, а это держится, копоть конечно присутствует в масле, но не критично, правда есть угар примерно 400 мл на 5 тык, но такой угар был на кряке на 2,5 тык такчта масло зачетное

Тут дениска с ютуба протестил куппер на машинке трения - фигня, говорит

Вези в лабу, все пойдёт своим чередом.

metalplaks только не тяните с этим, имхо это одна из основных претензий/недоработок называйте как хотите, душевное спокойство пользователя одна из составляющих успеха.

Само собой

Ну как бы глупо искать что-то другое продавая Техасо и имея возможность брать его для себя по хорошей цене

10л 4530р.

Прошу свои наблюдения. От куппера ничего, сверх того, что можнет получить любой участник данного форума (скидка 5% и один анализ за счет купера) не имею. Банально подписан на данную ветку и получаю уведомления на смартфон почти в реальном времени. Кстати, Сергей Михайлович, почему я Вас поддерживаю и ничего с этого не имею? Мой энтузиазм держится на вере в то, что малый бизнес в России способен создавать принципиально новые подходы и высокотехнологичные решения. Ну и конечно сама идея создать плану на поверхности узлов трения, которая будет принима

Agm зато заряд быстрее обратно набирает, особенно когда холодрыга

Забыл видимо уже или пропустил)).

у нас тоже для канистр из Гравеншона без кода проверки, сейчас закончится и всё!новые привозы по новой цене

На парковке ТЦ стоял спортаж, люто стучал на горячую. Поинтересовался у владельца что и как, в итоге: 120тысяч, полностью дилерский то раз в 15 тысяч, обслуживается в том дилерстве где я и покупал х-лайна. Там льют только Шелл профешнл 5/40 уже много много лет. Стук выполз примерно на 90 тысячах, дилер сказал-когда не заведется тогда и нужно разбираться. Товарищ решил ездить до победного

А могли бы Вы уточнить: всё, что было в ГБЦ всю эту неделю где находилось? Ну допуститм, смылось оно маслом... Куда? Ах, да - в картер, а из картера куда масло подаётся? Точно, насосом в фильтр... А существует ли в мире хоть один фильтр, способный отфильтровать хоть треть этого всего, что лежало под КК? Наверное нет. И тогда произошло что? Правильно - фильтр, потеряв фильтрующую способность, постоянно работал с открытым байпасом, а значит... всё это дерьмо отложение гуляло по всей маслосистеме с неизвестными и непредсказуемыми последствиями. Я вроде логически верно рас

Сейчас: Пошли на концерт Тимы Белорусских.

Не удержался сегодня на ужине от такой красоты:

ModeratorSigma нашел вот такие две башенки с чебуреками. Ну и народу на набережной в 19.00 мало, везде.

Чтобы этого не было я присадку eurol engine stop leak в необходимой дозе добавлю, для профилактики. Отзывы на форуме неплохие. И производитель внушает доверие. По Gazpromneft Premium N 5W-40 интересный тест.

Евген 48 все таки по прежнему считаю, что такая скорость старения масла обусловлена именно высокой рабочей температурой АТФ, когда она легко улетает за 100. Надо ставить радиатор через термостат, будет стабильно 80-85 градусов. На днях товарищ на СХ5 поставил такой, как я тебе показывал и прифигел. Обычно на трассе 105, а тут 82-85 и не растет даже при 170 кмч. В городе тоже выше 87 не греется...

И где тридцатка ?

Всем привет вот и закончился отдых. Короче об отеле. Отель не плох за кухню персонал и обслуживание и сервис можно поставить пять. За номерной фонд пять бы не дал. Рекомендация для отдыха с детьми и семьям. Одиноким будет скучно, кто ищет, где погулять, да и не на Кипр ехать за этим надо тем людям. UAll конечно тема отдельная тут на любой вкус от не пьющих до пьющих с утра шампанское были и такие все включено Шампань с завтрака! Виски ром Текила вино белое красное розовое ликеры коктейли с 10 утра и до 24:00. Были в Монастыре Неофита в горах! Тихое красивое место. Побывали в Пафосе на набер

Если бы я делал КТЦ своему акуму, точно такому же как ваш и с применением таких же подручных средств, то ни за что не рискнул бы разряжать его ниже 11,5В, да и то с 12В вел бы постоянное наблюдение.