Таблица лидеров

Сопоставьте выделенное с г. Ханты-Мансийск Зима. Морозы до минус 50. Наверняка очень много прогревов и ХХ. Масло 5W-30 A3/B4. Интересно, до K-Power дойдёт про необходимость 0W-20 в таких условиях? Или по-прежнему рекомендация будет 5W-40/50? P.S. Услышал на 1:20 вердикт - царь ненастоящий масло поддельное P.P.S. Задиры на распредвалах уже кричат владельцу - СМОТРИ в сторону 0W- и CCS-35!!! Ну и "пламенный привет" концерну Hyundai/KIA за отсутствие в мануалах нулёвок!

Сегодня катались погулять в соседний штат - посмотрели их местный аквариум. Машина Киа Соренто ‘19 с мотором 2.4 л. Всю дорогу был включен кондиционер.

Hyundai SantaFe FL 2011 год. 2,2CRDI D4HB Пробег 240 тыс. км Начиная с 95 тысяч пробега(как машину у меня) лью в мотор Total Quartz 9000 5W-40. Замена- 10 тыс.км.

Mobil 1 5W-20 отработка на Kia Optima после 10858км Масло: Mobil 1 5W-20; Автомобиль: Kia Optima (JF) 01.2016 г.в., 2.4L - G4KJ, АКПП; ГРМ: Цепь; Общий пробег на одометре: 45 638 км; Пробег на масле: 10 858 км; Средняя скорость: 23 мл/ч (бортовой компьютер); Моточасы: 284 (бортовой компьютер); Израсходованное топливо: Не знаю; средний расход ~ ~10л/100км; Доливки масла: Доливал три раза по 500 мл (на 2, 4 и 4.9 тысячах миль - от половины до максимального); Присутствие отложений в двигателе ДО: Через отверстие заливной пробки отложений не видн

Лемур_AVI.avi

Kuroneko , fareastwood , добрый день! Серия моторный масел Kixx G1 с обновленной спецификацией API SN Plus с недавнего времени выпускается и фасуется в металлические канистры. Полагаем, что уже в июне и июле масла начнут поступать в Российские регионы. Постепенно, до конца 2019 года, вся линейка Kixx G1 SN будет замещена аналогичными позициями Kixx G1 SN Plus.

Хоть бы кто сделал эндосокпию до и после и объяснил улучшение динамики таким образом. Дело в том, что у исправных двс которые питаются относительно качественным топливом и в картере залито относительно нормальное масло, на клапанах нет столько кокса, чтобы снизить наполнение. Я регулярно делаю эндосокпию, причём автомобилям, владельцы которых от слова совсем не замарачиваются ни зольность масла, ни допусками и льют бензин из первой лужи, но на клапанах куча кокса встречается крайне редко. Я не против этих препаратов и сам их использую, но только в случае когда это показано по резу

Выбор Кастрола это "Орёл или решка" - тем и интересней, зато адреналин какой : пока залито в мотор постоянный тремор - попал на бабло или не попал?!

С фобиями - это к врачу а не на ойл-клуб. Можно ведь меньше болтать и больше тратить на анализы отработки. Вот мои Видно, что самый дешёвенький ЛукЛюкс (Узаутоойл) за 650 руб/4 литра уделывает всех, кроме Норда (ПАО+эстеры).

Даже не думай! Будут, 100% будут. Я когда с ним на замену приехал (речь про 0-30), мастер чуть не подавился, а сейчас смотрю тоже канистрочку (20л) прикупил и торгует им на розлив Верит в меня наверное Я к нему в следующий раз с 5-30 заеду, пусть тоже берёт)))

Inzhener

Bari как-то непоследовательно, сначала вас не смущало А теперь вдруг смутило А вам шашечки или ехать? Анализы на форуме показали, что фактически все масла Лукойл А5 чуть ли не из одной бочки, т.к. рецептура Инфинеум под спецификацию АСЕА А5 и фордо-допуски тоже одна, и ничего там лишнего не придумать.

другу подари на Ваз.Твои рекомендации по маслу от 0W до 5W-30 A5B5.

Есть специальные смазки для защиты электроконтактов, может быть, стоит воспользоваться ими?

Пастернака не читал, но осуждаю. Лукойл не заливал, но не доверяю. Фигня какая-то. Здесь нет ярых адептов какой-то марки масла, просто люди на форуме привыкли оперировать результатами анализов (свежих, отработки, миксов и т.п.). Иногда в ход идет даже знаменитый попомер. Но заявить, что масло не нравится ввиду низкой культуры его производства, это уже слишком.

Ну не нравится ему Лукойл по субъективным причинам- так это сугубо личное мнение... Только зачем он его публикует в этой ветке- непонятно...(( Сюда то люди приходят посмотреть и почитать: ради объективных причин(аргументированных железными доводами\доказательствами)... Иначе каждый может любой бренд необоснованно поносить...

wanderer на самом деле для меня это ничего не значит я просто спросил.Я лично хочу залить лукойл из за высокого щелочного. До этого лил исходя из цены и тех самых восторженных отзыва про которые ты писал. Я особо не разбираюсь, масло как масло. Так что мой вопрос прошу расценивать как обычное обсуждение но никак не нападки))

У Тотек в точности такая же штука лет сто назад сделана. МК-03 называется, только преимущество Тотек в том, что у них база POE + ZDDP, а эта «новинка» на диэстерах с ZDDP. Я пробовал Тотек - не понравилось. Масло в пять секунд ухлопалось.

Всем привет! Действительно, мы только запустили в продажу новые эстеры. Назвали их X232. По составу Ester X232 - это тот же L132, но с добавлением присадок (ZDDP и антиокислитель). По элементам: Zn - 400ppm P - 350ppm Это немного, но достаточно для частичного восстановления Zn/P пакета при разбавлении масла эстерами. Ну и главное, этот пакет имеет хорошие антиокислительные свойства. То есть масло с этими эстерами будет более защищено от топлива, воды и других окислителей. Вязкость практически как у L132 - 3,5 (легкое загущение от присадок) Ссылка

Проезжал по трассе Альметьевск-Муслюмово АЗС 11, заехал, паспорта 95 ТАНЕКО есть, изготовлена 06.04.2019г. ОЧМ 89, ОЧИ 95,9 как и везде апрельская партия. Заправился по 42,36руб, Бортовой компьютер показывает что залили на 1,3л больше чем на чеке, не думаю что залили больше, скорей погрешности подсчёта, главное показало не меньше чем на чеке. В отдельно взятом регионе проблема с хорошим 95ым решена, есть и Лукойл 95 ЭКТО Pius и 95 ТАНЕКО.

Шиза Спасибо. Да, нет смысла замарачиваться, Просто сальники коленвала поменял, может сейчас и меньше масла за смену угарит, а то один сальник подтекал.

Сидите тут и ничего не знаете! https://news.tut.by/tamby/557020.html З. Ы. Особенно улыбнуло

такто хорошее давление

машина ваша , лейте полнозольники.

Dmitry62 Нулевку и надо на зиму заливать,а официальный дилер видимо до сих пор новые машины "автолом" заправляет родного нефтезавода.Масло можете заливать из перечисленных какое захотите.Ограничение может быть только цене.Mobil 0w40 по базе и пакету присадок получше,чем Mobil 3000. Но это не значит что оно навредит вашему двигателю. Лейте 3000 ое и меняйте через 8т.км ,а на разницу между 3000 и 0w40 купите себе это.... очень рекомендую весчь..

https://carmanuals2.com/brand/hyundai/santa-fe-2019-13455 https://carmanuals2.com/get/hyundai-sonata-2019-owner-s-manual-113003

Ахахах)) киашных я уже удивил)))

esc вот и удиви официалов, напоследок)))

sany28 с чиом остаются наверно вот такие масла Мисс VW 505.01 Aral High Tronic 5W-40 Eurol Turbo DI 5W-40 Neste City Pro 5W-40 Pentosin Pentosynth HC 5W-40

Paulson

МС та еще контора.... на деле самые в общем-то рядовые смазки, подаются как чудо мысли, 20% качества, 80% маркетинга. ------ По полимочевине Мобил Полирекс ЕМ 103 , разбавленный на 1/4 синтетческим маслом трансмиссионным, оказался намного поживее чистого оригинала. За счет подправленной вязкости - трудится весьма хорошо в затапливаемом узле.

Тогда и на это посмотрите Они как близнецы, но Фукс дешевле

Хороший выбор. Главное - с заменами не затягивать...

Да какой там адрес..... - после МКАДа в область, первая заправка...., там буквально через 2-3км.

Теплого времени года ждать не надо. Я все по дням описывал в теме бенз.ТН в марте. 98 продержался 3 дня (выдрючивая каждый день), начал скисать и на 6-й день я его разбавил РН100. Магистр, уверен, вы не забыли мой рассказ о том, как я еле смог обогнать фуру на бетонке. Просто я по рабоче-крестьянски изъяснялся, а вы научно изложили, как акадэмик!

Каждый для себя решает сам. Я лью с ГБО (пробег 126 тыкм) Татнефть Ультра Оптима 5-30, меняю через 13-14 тыкм. Вскрывал КК, всё в отличном состоянии, без отложений.

нифига ты маг, здесь эти моторы разбирают с рождения и не могут понять чё к чему , у кого то задиры у др. глушитель заржавел .

у тебя что в подписи ? то и лей , что за ездил .

Да он есть в каждой лампочке накаливания P.S. И в каждом американском золотом слитке

Господа топливные присадочники! Поделюсь своим опытом. 1.Регулярно (через 1-2 заправки) применяю очиститель инжекторов Hi-Gear с SMT2. На динамику не влияет; 2.Регулярно перед каждой заменой масла применяю Очиститель инжекторов от LM усиленного действия (с троечкой на банке). После заливки дмнамика улучшается. 3.Регулярно раз в 10т.к. применяю очиститель клапанов от LM. После заливки динамика улучшается. 4. Раз 15-20т.к. использую очиститель нейтрализатора от Fenom. После заливки динамика улучшается. Физики процессов не знаю, доверяю изготовителю. Только факты. P

stranger нормальное это нормальное, цена вопроса это другое) а так зачем жалеть, если хочешь ездить, долго и счастливо

Нет, не Язва Желудка, а Изва Зелудка (это по-японски, если что...) А вот насчёт чистоты от масла - все может быть, т.к. val_kaz как-то показывал поршни после применения присадки в топливо - были чистые, потом сменил масло и тоже лил эту же присадку - рез-та ноль, т.е. поршни обросли нагаром и топливной присадкой не отмылись. Потом поменял масло и ч-з некоторое время даже без топливной присадки поршни очистились. Могу немного путать хронологию. Если интересно, то его попытай.

"А как купить у реального производителя присадки? " Нужно внимательно изучить, у кого Супротек покупает присадки. Инфа есть судебном иске, там где Супротек не заплатил поставщику 1,6 млн за присадки. А всего он их купил на 17 млн за несколько месяцев. Надеюсь, что никто не будет утверждать, что присадки на 17 млн руб. покупаются просто так.... Подсказка - с иске также фигурирует некая французская компания "S.A.R.L. PBM"

Ребята прекратите срач. Я всего лишь аргументированно доказал, что Супротек - чисто торговая компания. И не более. И я лично думаю, что она торгует достаточно годным продуктом. Во всяком случае, основа у продукта породистая. А покупать присадки у перепродавцов, платя три конца за красивую легенду о "триботехнологии", или покупать тоже самое у реальных производителей - каждый решает сам.

Поддерживаю. Читаю тему и просто выпадаю в осадок. Вместо того, что бы решать проблему, в том числе в судебном порядке, некоторые материально заинтересованные участники конференции, выражая корпоративные интересы, пытаются заткнуть всем рот. Дорогие наши диллеры, дистрики, всевозможные недобросовестные менегеры в автосалонах и др. бессовестные товарисчи имеющие свою копейку от продажи в нашу страну непотребного к эксплуатации товара, коими являются хундаки с бензиновыми моторами, юзайте их сами, радуйтесь, наслаждайтесь, весь ассортимент брака только для вас

на ютубе ещё эту чушь выложи. Льём со знакомыми лет 7 уже только лукойл синтетику во все машины от тазов до ренджей с мерсами и всё отлично, а тут какому-то боту именно масло движок убило

Он при нагреве как вода становится, подогрей его немного. Я мешаю расстоп с пушсалом, а оно еще какое вязкое, но при нагреве все становится как вода, компрессор легко проталкивает.

Лично я заметил, что компьютер Nissan Rogue с мотором QR25DE на таком масле показывает лучшую топливную экономичность, чем на Idemitsu GMd1G2 0W-20 и Mobil 1 AFE 0W-20 - с чем связано, непонятно.