Таблица лидеров

Да и у меня тоже вроде все в порядке с маслом. Но вот осадочек то остался. И я скорее всего залью то которое уже куплено, если все с маслом будет нормально. Но зная себя либимого, могу точно сказать, что больше я уже эту жижу не куплю. Это однозначно. И пофиг, партия бракованная, или заговор против Татнефти, или брак производства. Осадок не должен быть как образив по любому. Я видел осадки и в кастроле и в люксойле, но после перемешивания они растворялись и на долго и ПОЛНОСТЬЮ что характерно, а это осадки хрен его знает какие, такое впечатление, что настругали каменной пыли. Как ни прискор

Да где отмазки. Наоборот предлагают проверить масло и просят информацию. Или вы ждали, что сразу денег вышлют?-)))

Заказал одну канистру 0w-30, и одну 5w-40. Теперь вот думаю получать или отказаться? ) А вы ветку прочитали? Взболтать абразив и залить в двигатель? Оригинально.

Короче lf от sk шик. Как заводское по звуку. На запашок как hks. Пока не морозил. Сравню с мичанг. Вот на мичанг было шумно на прогреве

ваня просто заехал по пути в ашан и купил 5 литров акционного нх8 за 800 р в свой жигуль гранта а вася бегает по лавкам-жгет бензин или рыщет в инетах и заказывает какую-то шнягу с доставкой через месяц на выходе всех этих манипуляций машины вани и васи работают абсолютно одинаково и моторы проездят абсолютно одинаково. только ваня потратил 800 р и пять минут времени, а вася в три раза больше со всеми накладными расходами и кучу своего времени коту под хвост. ну и кого из них "маркетолухи" и "рыгламщики" заставляют делать глупости? ответ очевиден

да да, в жигули непременно надо какую-нибудь экзотическую бодягу мутного происхождения втридорога, оббегав 10 магазов и дождавшись доставку через месяц. а просто зайти по пути в ашан-метро, выгодно купить акционный шелл и горя не знать, "это же не наш метод". горе от "ума", не иначе.

88005555911 Dron позвони туда, оформи претензию, там девушка Ее оформляет , в течении 6 дней рассматривают.

да в любом магазине химреактивов. тебе не много надо, можно в ампулах. http://rushim.ru/product_info.php?products_id=3910

Radicool SF = Arteco / Texaco / Chevron Havoline XLC = Coolstream Premium Radicool NF = BASF G48, у нас аналогичный от Arteco (он же Texaco / Chevron) Havoline AFC (Coolstream Hybrid Extra)

Dumus , если внимательно прочитать тему, то я бы взбалтывать не стал - не поможет. "Данный осадок напоминает по виду золу/сажу , при растирании скребёт по дну кружки , при растирании на пальцах ощущается , не растирается полностью , так и остаётся крупинками . Короче парни , это абразив !"

Ну во первых надо понять почему меньше проезжается на другой заправке на таком же бензине. Может это не вина бензина а недолив специально подстроенный сотрудниками данной заправки. Ну в работе масла не важен пробег, а важны условия эксплуатации. Можно нагрузить двигатель за 5 тыс сильнее чем при другой эксплуатации за 15 тыс. К примеру ездить в день несколько раз на дистанцию 2 км глушить, дать остыть движку и заново ехать и каждый раз прогревать мотор. Масло умрет раза в 3 быстрее чем за такой же пробег по трассе . В любом руководстве по эксплуатации перечислены тяжелые условия работы для мот

Дед Юрьевич , да ладно тебе, Sportage72 сам ему ответит, если не надоело конечно. А Robocop пусть дальше воду льёт, всё равно ничего не понимает

То есть мы всё же приходим к тому, что на любом масле прежде всего важна своевременная замена, а не вязкость и толстая плёнка? Каждый решает сам что ему "дорого", а что нет. Речь изначально была про то что возможно вообще проехать на двадцатках больше 100-150 или нет. Да и в принципе я допустим текущее масло планирую менять в интервале 250-300м/ч, с тем что возможно зимой будет 300м/ч, каких то предубеждений по поводу этого не имею. А так я бы любое даже самое распрекрасное 5W-30/40 точно также бы катал край 300м/ч не более. Поэтому то что якобы на более вязких маслах можно проехать бо

Sportage72 Когда не хочется сбить планку цены и доверия, всегда пишется "made in EC". Такой товар идёт на экспорт, где не купят по высокой цене Польшу, Болгарию, Венгрию и т.п. Если вообще купят. То, что продаётся у себя, всегда имеет название страны и места производства.

у нас страна не Финляндия, где доехать до столицы из любого уголка 2 часа на автобусе)) из многих городов РФ, даже достаточно больших - прямые перелёты на курорты только чартеры, в чартеры места продаются только в пакетном туре туда-обратно, чтобы заранее забить самолёт. Ну и в такие страны как Турция, если ты живёшь не в "столицах", то по турпутёвке точно выдет дешевле, чем самому тоже самое покупать, причем прилично дешевле, раза в 2

Red Line 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км Масло: Red Line 0W-20 (куплено в Москве в Atomic-Shop весной 2013 г., дата - ХЗ , на паре кварт код начинался с 9, на трёх - с 10) Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT левый руль Общий пробег на одометре: 64500 км (на момент заливки) Пробег на масле: 4000 км Средняя скорость по БК: 20 км/ч Моточасы на масле: 200 Израсходованное топливо: где-то 550 л Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно) Автозапуск: использовался и очень много (в мороз

Honda Accord 2011 81000км Город трасса 50/50 Масло 0w20 со съезда с автовоза в 11 году idemitsu 40% amsoil 5% honda 55% Замена каждые 5тыс Прошивка да Катализаторы оба убраны Краснодар

Поддельщики же тоже не стоят на месте. У NGN есть способы защиты от подделки?

Теперь вме ясно. Отлично, что теперь есть четкое понимание. Это большой +, что объем больше

Burton купи 2 по цене 4х

elvis , во второй строчке - 5-й день 19-й недели 18 года получается: пятница 11-го мая 2018 года

Опять фантазии? Есть факты подтверждающие это? Прям так и представил картинку: Шелл в Катаре выпустил партию GTL, а тут подкрадывается к нему ЛМ с кольтом и говорит: "А ну ка, сделай мне ещё дополнительную очистку, я плачУ". Alexey_Serg_26_ru , вы хоть немного представляете, что значит, например, провести "дополнительную очистку" масла 3-й гр., например, от той же Петро-Канады ?

Запуск производства новых канистр начался с выступления начальника производства и главного технолога, которые так прямо и сказали: вы [вырезано цензурой], как это [вырезано цензурой] , почему нельзя было [вырезано цензурой].. ну и так далее. Потом перекрестился и нажал на кнопку запуска выдувной. Сейчас идёт наработка стоков, поэтому в продажу новые канистры поступят скорее всего в сентябре, а реально в октябре (в зависимости от затарки и удаленности дистрибьютора).

Ну да. Если скакать из лабы в лабу, то с умом. А в иделае, выбрать одну и следить на тенденциямии

Вот я и спрашиваю, нафига было ездит на 20ках и менять их каждые 200мтч, когда точно так же можно было ездить на 30ах асеа а5 и менять их каждые 300мтч. В чем был смысл тратить больше денег? Вы на публику играте или реально нет понимания и знаний по маслам? Я говорю про ЛЮБОЕ самое дешевое асеа А5, тот же Лукоил Люкс или ЛЮБАЯ 30ка с фордовским допуском, например Тотал NFC за 1200р. Есть так же много людей, которые залив точно такое свежее масло чувствуют что машина лучше разгоняется, но ведь к концу срока масло становится жиже и ехать машина должна лучше по вашим

Из видео: Маслоуловитель ставить, он снизит процесс отложений; Масло с низким NOACK; Присадки в бак, для чистки форсунок.

Пусть не ржавое , пусть чёрное , но это абразивные песчинки !

Специально для "мракобесов", концентраты запустите в торговую линейку для простых обывателей Ну или как компромиссное решение в виде готового продукта 70/30(концентрат/вода).

это все мракобесы виноваты (они эту тему читают, поэтому специально напомню) если серьезно, то в лаборатории уже все тесты проведены, нам (химикам) всё нравится. ожидаем маркетинг и продажи. цвет будет как на фото. оригинальный цвет - nissan

ValeRus, приветствую. К сожалению, в продаже нет фильтра воздуха ДВС для дизельного TOYOTA LAND CRUISER 200 (4.5 литра, 1VD). Данный фильтр нами не производится. Что Вас интересует о фильтрах FILTRON AP143/7 и FILTRON АР143/6 ? Могу сказать только то, что TOYOTA OE 17801-38030 = FILTRON AP143/7 TOYOTA OE 17801-51020 = FILTRON АР143/6 - фильтр не поставляется. При сравнении TOYOTA OE 17801-51020 и TOYOTA OE 17801-38030 - похожи, но фильтры не взаимозаменяемые. Надеюсь, мне удалось ответить)

Шелл Ультра по акции в метро, хотя зачем такие заморочки для Ваза 8-клапанного как и Ильсак? Ну я понимаю такой мотив если - в 16-нарь 126, 127 там гидрокомпенсароты, облегченная поршневая - пытливый мозг побуждает неуемное желание экспериментировать для 8 кл. и желанием потратить 1700 выбор не просто огромен он необъятен. Рационально ли если в Вазах 126 нет втека, нет муфт, нет тонких каналов и шатунных шеек, классический фильтр и маслонасос - если только на зиму что бы лечгче заводить. По моему не нужно оно 8 клапаннику , дайте ему полнозольник А3. Ну если так хоч

Вчера народ собрал в районе Тугулыма

Уже вторые сутки,уже включил на 3-й режим,зарядка БЛ-1204. горит красная лампочка на зарядке,типа кранты... А аккум Аляска два раза выводил из глубокого разряда кстати!!! занимало это двое суток,а тут куку...

Кстати, здесь же есть официальный поставщик Татнефти в Емекс, может через него запрос в Татнефть отправить, у него же есть контакты

"Что угодно" это вряд ли.. При первой же проверке это "что угодно" обернется нехорошими последствиями для бизнеса. Как в юридической, так и в гражданской плоскости.

kixx 0w20 взял. буду пробовать...

apologize ,попутал с буквами в торопях (хтс) Масло моторное синтетическое "XTS 5W-30", 5л 2 дн. 1 810 ₽ Аналоги и другие предложения

Вполне подходит если ценник Вас устраивает.

Нет, по вязкости нареканий нет, в целом нормально 20-ки работают, Idemitsu в том числе. Если автомобиль надолго, то я бы сдал масло на анализ отработки, подобрал бы индивидуальный регламент и сравнил бы пару масел. Причем, одно из них было бы 30-ка (5W-30, 0W-30 ILSAC GF-5 или АСЕА А5/В5), другое Shell 0W-20. Idemitsu отличное масло, со сверх высоким индексом вязкости, минимальной вязкостью КВ40 - считаю его идеальным для города и коротких поездок, когда ДВС работает в режиме недогрева. Вот тут его молибден от Моливана и отработает на все 100%. Для 50% трассы возможно лучшим выб

hermesfx не вырывайте фразу из контекста, там же было сказано: Поэтому с мотором, я надеюсь, было все ок, масло умирает, об этом Вам твердят уже которую страницу. На это есть анализы отработанных масел, капельные тесты и субъективные ощущения. На мой взгляд, если выбирать только между Shell Helix Ultra 0W-20 и Idemitsu Zepro 0W-20, то Shell посильнее будет, т.к. это масло классификации АСЕА А1/В1+ILSAC GF-5, это уже другая лига. Idemitsu просто ILSAC GF-5, более того, с ноября 2017 Idemitsu стал другим, скажем примерно на 10% хуже (условно). Сравнение старого и нового Idemits

В трипод , да , подойдет .

Skif_tlt , моя кроме Mann/Bosch и Mahle/Knecht ничего и не видела. Но я не заметил разницы по маслёнке. А, не, вру. Один раз пытался ставить Hengst, не повезло, сменил через пару дней.

Сканы статей по тестам масел в МЗМА-АЗЛК в 60-е и 80-е годы Масло-407_1963_6.pdf Масла-Москвич_1984_3.pdf Много интересного по поводу вязкости, присадок, масел тех лет.

Бармалей, благодарствую премного, сосед москвичевод доволен как слон за предоставленную информацию, удачи тебе в новом году.

Публикану заодно редкие данные, которые я разыскивал с 2011 по 2013 год по сменным 'сухим' гильзам в МЗМА. Извиняюсь, если offtop. Материал достаточно редкий. Мало кто знает,что они были, не говоря уже о ремразмерах, которые даже почему-то толком не описаны в официальном руководстве по ремонту. Оффтоп 210-1002021-50 это деталь от двигателя Д-65 трактора ЮМЗ. Привожу его технический рисунок в разрезе. Взят здесь http://traktorbook.com/traktor-yumz-6/ . Самое интересное, что этот двигатель , походу, сделан на основе 407-408. Име

Это похоже на резину нокиан и vw хех... короче все эти офиц допуски хрень... контроля постоянного нет. Наверняка и оригинальные масла не контролируют каждую партию...

Интересно,как сертификат и результат испытаний соответствия требованиям Таможенного союза доказывают,что Базальт лучший в мире? И что остальные фильтры (Nitto,Mahle,Bosch и др.) - "барахло"? Эдак можно договориться до того,что ВАЗ лучше Ролс-Ройса. А что? И сертификат,и испытания соответствия ГОСТу имеются. P.S. А ведь Базальт может оказаться неплохим фильтром. Вот только после такой "рекламы" вполне может возникнуть чувство недоверия.

ага, это чтоб 5 литров украсть надо 30-50 раз "сливки" собирать,и потом продать за 500руб! Не многовато ли усилий на такой выхлоп? Или просто воруют, потому что по другому не могут? А в приличных местах канистру с остатками всегда отдают клиенту. Про разливуху с бочек, вообще какие остатки могут быть?