Таблица лидеров

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч) Масло: Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 (партия от 01.03.23) Автомобиль: Honda Pilot 3.5 J35Z4 249 л.с. 2012 г.в. Установлены: оборудован ГБО (пропан) 4 поколения Общий пробег на одометре: 261 230 км к концу интервала. Пробег на масле: 6652 км (штатный счётчик износа масла показал -600км) Моточасы: 320 мч, (счётчик сигнализации старлайн) Израсходованное топливо: 1349 литров пропана + 93 литров бензина Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: имеются Присутствие отлож

Kroon Polytech MSP 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо Space. Образец в лабораторию отправлял Space. Масло заявлено как: ACEA C2/C3; API SP; BMW Longlife-04; GM Dexos2; MB 229.52; Opel OV 040 1457 - D30/G30; VW 505.00/505.01. 1) Вязкость при 40С и 100С правильная. Голландцы сделали все путем. Соответствует стандарту SAE J300. 2) Щелочное число = 7,11мгКОН - среднее. Если судить по нашим тяжелым условиям эксплуатации, желательно менять такое масло через 5000-7000км или 200-250мч. Сразу скажу, тут есть эстеры - они при всех плюсах, еще быстрее срабатывают щелочное чи

Cworks Hanguk Multi ATF свежее за анализ спасибо официальному представителю Cworks. Образец на анализ отправил официальный представитель Cworks. Масло заявлено как: Allison C 3 C 4 CAT TO 2 ZF TE ML 05 L/ 09 11 A/ 11 B/ 21 L, ZF all 3 4 speed transmission Audi 5 HP LT 71141 (ZF 5 HP 18 FL/ 19 FL/ 24 A), Audi/VW G 055 025 A 2 (JWS 3309 BMW JWS 3309 BMW ZF 5 HP 18 FL, 5 HP 24 5 HP 30 7045 E, ATF 6 Ford WSS M 2 C 138 CJ, 166 H, 922 A 1 924 A (XT 8 QAW) JWS 3309 GM DEXRON® II/ IID/ IIE/ IIIG/ IIIH/ 9986195 93160393 Transfer Case AutoTrak II) Honda ATF Z 1 Ultra II/ DW 1 ISUZU BESC

Мы 431й всегда моем в НОВОМ масле до момента когда оно сильно потемнеет. Степень потемнения определяется опытным путем исходя из личных наблюдений и опыта. Далее замена масла на чистое, добавка промывки и снова моем. И так до момента пока масло не перестанет темнеть. В динамике принцип похожий. Если масло перестало темнеть(равно мыть нагар) - меняйте его. Больше присадка уже не отмоет и кататься с ней - такое себе решение. Всяко будет спокойнее кататься на нормальном масле.

Это лучшее арабское масло на свете . Если хоть один параметр +/- попадет в их же паспорт .

Зачем эти понты, если менять всё равно через 250-300 часов... А многие сольют после 200!

Масло для зимних стуж в северных землях. Одно из. Есть другие, попроще. В остальных землях что зимой, что тем более летом, можно найти (о цене не говорим?..) огромную кучу... э-э... конкурентов.

Ну вот так сравнивать это по нашемк Да . А то цена цена. на 200 мч разговоры одни . На отработке 400 и поговорим . В этом Кроне невидимый игридиент есть , травяной сбор возможно ...

В Керчи бывал регулярно, заправлял свой дизельный кодиак несколько раз (двигатель с сажевым фильтром, егр) все нормально, родители туду ездили все нормально. Родственики там заправляются всю жизнь автомобиля (Киа, Субару). Все нормально. По-моему немного раздули боязнь.

Я заметил, что ты тут больше других стараешься. Но после упоминания единственного случая заправки, все твои слова превратились в воздух. Продолжай.

+1000 р.

API SQ

Скоро планирую замену. Как уже ранее писал использую его в ваге 1.4 tsi caxa. В этот раз двигателю пришлось не легко, ездил 320км с груженным прицепом, примерно 600км с пустым прицепом. Давал последние 1000км по трассе 150-200км/ч. Интересно всё таки сделать анализ и посмотреть что осталось от масла и можно ли его вообще использовать в таких двигателях и в таких режимах. Поддержите лайком кому интересно, постараюсь в этот раз сделать анализ .

Здесь скорее всего действительно есть PAGи по мимо эстеров. Давайте посмотрим на масло с таким же пакетом присадок ПАО + Эстеры. А теперь посмотрим на Kroon Oil в районе 1100-1150 То есть, два масла на одной рецептуре (одни присадки), на этих волнах должны иметь одинаковые горбики, однако в этом месте они сильно отличаются. И как раз примерно в этом диапазоне PAG.

По пропускам не забывайте что на этих моторах что 186, что 182 нет ДПРВ а впрыск фазированный, поэтому после каждого пуска двигателя ЭБУ отключает форсунку если память не изменяет 1 цилиндра на пару тактов чтоб понять порядок положения цилиндров. Не помню суммируется эти пропуски или нет

слабак, у меня на 4-5 лет накуплено. но, тут появляется вопрос, вдруг что-то с авто случится)))

Видно что лукойлу газ не особо помог, примерно как на бензине, щелочное число значительно снизилось с 11,55 в свежем до 4,31. Средне-щелочное масло уже бы пришло. Но и моточасов было все таки 320мч. Нитрация 14.8. В общем автор как будто на бензине ездил. Никаких поблажек от газа. Толи двигатель убийца, толи Лукойл быстро щелочное скидывает - не смотря на то что оно высокое, с запасом.

Вот пожалуйста, провели работы по двигателю "регулировка зазоров клапанов, чистка клапанных крышек, впускного коллектора," анализ ДО: (масло чуть больше походило судя по нитрации, - это нужно учитывать, но все равно не в два раза больше) анализ ПОСЛЕ: Видим как элементы износа среагировали на работы. 1) Алюминий вырос в два раза с 4 до 8 ppm 2) Кремний повысился с 9 до 19 (это возможно герметик или пыль попавшая в цилиндры после чистки) 3) откуда то появился натрий 15ppm. 4) Железо значительно повысилось, хром чуть поднялся.

правильно, а мотор сконструирован под 95 (не ниже), а 92 на нём доступен програмно, чуя его по датчикам. Тем самым, двигатель вынуждается работать на более богатых смесях и более поздних углах зажигания, всё это вместе даёт меньшую тягу и больше расход топлива. А несгоревшие остатки, тк двиг вынужден всё это делать - летят в нежный корейский кат.

Тут с2 и не пахнет. Я же не говорю что масло плохое. Дело каждого, я лью в мерса sintec premium 0w30 c3 в зиму и 5w30 c3 в лето и имхо лично для себя не вижу смысла переплачивать.

Добавил описание.

Присадок.. это литрушку синтека A3/B4 чтоб щелочное до 250ч докатать? ))

Пакет присадок Chevron Oronite OLOA 54530. По сути масло близкое к Kixx PAO1 0W-30. Только здесь 5W-30 которая "почти 0W-30".

Тигуан потихоньку перевалил за 100000км. ДВС работает, как с автосалона новым забирал. Единственное - это расход масла 1л на 1000км. Под спойлером. Всё, что использовал в ДВС.

https://www.ozon.ru/product/volga-oyl-30-maslo-motornoe-mineralnoe-5-l-518821693/

зависит от кол-ва моточасов, так-то... 100 км можно проехать по-разному)))) 100км можно проехать за час-полтора, а можно 5-7 км часа 2-3 часа тошнить, а остальные 95-93 проехать как обычно - и это будут уже совсем другие 100 км)))) Из личной практики я как-то 700 метров на узае ехал 6 часов, пробег мизерный, а вот УАЗ бедный аж вспотел за это время, да и я тоже, я вам больше скажу, я после этого масло не только в двигателе поменял, но и трансмиссионку вкруг тоже, она изрядно устала за это время)))))

GMS 5W-30 API SN отработка на KIA Rio после 19900 км Авто: Kia Rio пробег 273898 Общий пробег: 293803 км на момент слива этого масла; Пробег на масле: 19900 км; Период эксплуатации: июнь 2024 г. – декабрь 2024 г.; Температура воздуха: от 15 до +35; Топливо: Бензин А-92 РН; Израсходовано: нет данных. Моточасы: нет данных; Средняя скорость: не известно Режим эксплуатации: город 50/50; Доливка масла: не доливал, не угорело совсем; Наличие чип-тюнинга: нет; Автозапуск: есть; ГРМ: цепь; Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: VIC; Фильтр топлив

Вы бы начинали вопрос в теме сразу с цены . И получили бы сразу ответы : 1000 -1500 руб отличное масло даже с закрытыми глазами . 2000 руб - норм но надо проверить хотя бы в морозилке 2500 - 3500 срочно в лабораторию От 4000 руб. - да вы что ! синтек срочно заливай синтек.

Kalinidos Так и не должно быть. Мы же об этом постоянно говорим, что, во-первых, присадка полностью "прореагирует" с поверхностями трения ближе к 2500 км пробега после заливки, во-вторых, основной эффект продукта, это продление ресурса. Никаких вау-эффектов и т.п.

https://ozon.ru/t/unoCZZv 1600р

TravisM ну у Zeith хотя бы пакеты присадок нормальные/настоящие, просто отсутствие нормального специалиста, который не приписывал бы лишние спецификации на канистре. А бывают арабские масла вообще на левых пакетах... Это гораздо страшнее.

больше 20 канистр по 4л, надо пересчитать, наверное. а есть ещё и в коробас запасы я зарёкся смотреть акции и думать о покупке нового

именно это и решает по качеству - надзор и контроль автогиганта.

Этот производитель Арабский как и многие Арабские допускают неточное соблюдение рецептуры , неточности в описаниях и прочие ошибки в производстве . Возможно этот экземпляр из нормальных а возможно и нет . Пробуйте , потом расскажите .

А что тут сказать? Нужен подробный анализ, чтобы хоть как то охарактеризовать именно это масло SAMIC. По сути, все эти многочисленные арабские бренды делают несколько заводов. Часто вижу как одно арабское масло, имеет характерный подчерк по анализу, другого бренда с арабским происхождением.

Ещё при Септимии Севере! Вот же ж традиции качества!

Не существенная, если поездка хотя бы километров 5

СерКинг Проверять надо, а то может там несколько процентов этого пао чтоб чисто на этикетке написать))) Уже не один раз такое было)))

Первые наблюдения и первые вопросы к тем, кто понимает тонкости работы современной системы зажигания. По отскокам УОЗ. Предварительно вижу их температурозависимость. Утром при +5 выезжаю без разогрева двигателя и никаких отскоков вообще не наблюдаю. По мере того как покатался, масло вышло на рабочую температуру, тут уже на глаза попались значения по разным цилиндрам до 4,5° при разгоне «газ в палас». Из этого можно сделать предварительный вывод (а зимой проверим), что если зимой не ездить на дальняк, то 92-го бензина будет за глаза и за уши. А что будет летом, увидим уже с

На ПАО+АН, что не хуже и дешевле.

Почему понты ? Может они этот состав катают 500 м ч ? Да именно столько и катают .

о какой лаборатории речь? P.S. напомню, что тестирование на коррозию - обязательный параметр поставки на завод. у нас есть эти данные и мы их указываем в описании продукта. перепроверить данные - право любого потребителя. что именно надо сделать?

Не думаю, что этот мотор чем-то существенно выделяется. Лей, что и все.

Покупаем масла по акциям, катаем до 150 часов - профит! Наслаждаемся тихим урчанием Гаммы.

вроде из всех дыр интернета все технические каналы говорят лить не ниже 95го, а нет, мы тут шуринов с кумами слушаем......

Зря или нет - дело хозяйское. Но цифры их пробега 150 и 300 т.км и ваши < 51000. У них кат на месте, у вас в мусорке. Так на чём основан вывод, что - зря?

А тем временем Приора уже на Табсе 1.5 месяца.

Dk2332 Если бы здесь собравшиеся знали ответы на эти животрепещущие вопросы, в этой ветке форума не было бы почти 2000 страниц))))) Здесь людьми движет дух авантюризма, они попирают догмы, не признают авторитетов, плюют в лицо лицемерию маркетинга, они немного мазохисты, немного мечтатели. Они восстают против инструкций и регламентов, здесь витает пьянящий аромат свободы, безудержной словно ветер... Здесь пробуют, ошибаются, встают после поражения, снова пробуют, ничто не может сломить их дух! Они прекрасны даже в заблуждениях! Отвага, бесстрашие и упорство здесь так же естественны как и

Тут, да, виноват. Чужой пост приписал, за что извиняюсь. Мое отношение к покупателям давно известно, я с 2020 года этим занимаюсь. И всем и каждому стараюсь внимание уделить, все разжевать и объяснить, причем иногда по несколько раз одно и тоже, но никогда не нагрубил и не послал. И даже с вами старался корректно, без перехода на личности и с примерами пояснить, что интерполировать свой единичный частный случай на общие выводы не стОит. У меня огромная статистика по этим присадкам, более 3000 клиентов. Я уважаю людей которые стараются разобраться в ситуации, а не огульно обвинять все и вся, а

Всем привет. поделюсь опытом раскоксовки, но, к сожалению, без фото(могу свечи скинуть). двигатель 1zr, 2012г, досталась от отца, пробег 340, из них около 70% были трассой, 10% такси город, остальное в обычном городском пользовании. но последние 2 года машина стояла на улице без движения практически, только летом несколько раз куда-то съездить, зимовала просто под шубой сугробов. что лил отец не знаю, но в режиме такси дядя лил “какое-то японское” в ойл маркете каждые 10ткм дома нашёл только початый лук минералку 10-30. когда первый раз уже я начал пользовался, там масло было