Таблица лидеров

обратите внимание все как джин Тони перековеркал мои слова и натянул на свой интерес. Было как раз сказано, что "мобил может добавить много молибдена, потому что может протестировать это, у него есть возможности. А свечные заводики просто плюхают присадки в слепую, ничего не тестируя, и приписывают на банках несуществующие спецификации." Так вот мы и увидели в ACEA A5/B5 сказочный молибден 500ppm. Это масло так то в дизельные двигатели льется, где молибден все разработчики присадок, стараются добавлять очень осторожно. Ты явно заинтересованный в Polymerium тролль, слишком рьяно его

в преддверии анализа ликёр XENOL PEARL 0W-20 за 1673р. на озоне , на вб столько же. и XENOL Elite Multi 0W-30 за 1315р. на озоне.

По отзывам 2022 г. в. https://ozon.ru/t/VJmuUCx

что начинается? если в ваших руках техника не ходит, это не значит, что у других так же. сразу на ум пришел артемка с челнов, который тоже топил за погуще в свой форд, итог известен)) а виноваты конструкторы форд у него))

500 р. на номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

Вчера в 300 км от дома накрылось у меня сцепление (выпала пружина демпфера ведомого диска и намертво заклинила корзину), домой приехал на эвакуаторе за 25 рублей, сегодня снимал коробку и при снятии выскочила граната правого ШРУСа, залив всё маслом, которое я собирался менять осенью. Эта "типа полусинтетика" Зик ГФФ 75/85 на дне коробки оказалось сильно мутной и на магните обнаружил много мусора. После сборки залил в коробку автол от Веззер, а то мне тут сказали, что производитель "мутный", присадки не кладёт. Хочу промыть и завтра буду менять пыльник на той гранате, солью и посмотрю. Но на ав

Да лучше 3 раза за 1500 руб от ездить на 5000 км. Чем за 5000 один раз но 10 000 км.

Sanya154 лейте S-oil 10W-30

https://www.ozon.ru/product/gazpromneft-premium-l-5w-30-maslo-motornoe-polusinteticheskoe-4-l-1079903142/?from=share_android&perehod=smm_share_button_productpage_link

Да, хороший совет))) 300 часов и турбо мотор 0, 66

Trix масдожер , скорее всего,появился не от масла Хундай, а от предыдущих, и даже не сколько от самих масел, сколько от интервалов. Делайте раскоксовку, пока не поздно.

https://ozon.ru/t/lQis7Ng

В колеса даром на данный момент 2703 за 4 л по акции, , самый низ по рынку, тем кто интересуется 0W20+молибден. ENI. https://www.kolesa-darom.ru/catalog/avto/avtomasla-i-zhidkosti/motornye-masla/maslo-motornoe-eni-i-sint-0w-20-4l-5078298 2023 на канистре.

5 литров Синтека 0W-30 A5 на Infineum за 1700 р на Озон

Вот что было в 2021г. и что удалось сделать

Тебе самому не надоел еще этот унылый троллинг?

Это от резины.

ахахах. смотри какой чванливый и напыщенный, а еще и хамло))) все то он умеет и знает, а остальные трепачи)))

Масло моторное 3416017 LUKOIL. Не так, что бы супер низкая цена, но хорошая. По этому артикулу находится масло Лукойл GENESIS SPECIAL SPX(FE) 5W30 1л . В большинстве специализированных интернет магазинах его можно найти. У меня цены от 403 рублей. Количество больше двухсот штук.

после определенного большого пробега начала потеть крышка, поменял на новую оригинал и перестало, замена резинки не помогала

I Fixit пролистыааешь в самый низ страницы и после баннера Девон строка поиска

Выкладываю отчёт по результатам использования с 04 октября 2024 года по 30 марта 2025 года. 1. Смазка напрпвляющих пальцев - прозрачная, полностью сохранила нанесённый объём, свойств не потеряла. 2. Смазка применённая в качестве противоскрипной - полностью сохранила объём, цвет, консистенцию и свойства. При обслуживании было жаль удалять смазки, но регламент есть регламент - очистил и применил те же самые. Мои выводы и резюме - смазки отлично себя показали, нет ни одной причины, либо повода перейти на что-то другое. Отличная, давно искомая замена "шляпным" Гидро-Тера

Это я попрошу прокомментировать Максима. Со своей колокольни мне кажется, что на прогретом двигателе срабатывание редукционного клапана на 2000 об - это как минимум странно. Непонятно откуда вдруг такой вывод. Поясните? Ага, т.е. на той картинке вряд ли срабатывает редукционный клапан, правильно? Чтобы всегда срабатывал редукционный клапан? Вам так спокойней? Насосы массовых авто уже лет 50 готовы к применению 20-к. Я не понял - это мало, много, плохо, нормально? Вы ничего не поняли? А слова теплопроводность и те

SINTEC DIESEL 30W Масло моторное, Минеральное, 5 л https://ozon.ru/t/UMthVm1

тут не давеча Тига с пробегом за 300тыс. на 0W-12 катался....всё норм. конструкторы VAG'a , охреневают в сторонке.

когда это S-oil пропадал?.....всегда можно найти , тем более ильсак. выше правильно написали, делайте раскоксовку: Clarion Guard 100-431, SL109,Kangaroo icc 300.

Так на изопропиловом спирте практически все осушители в красивых баночках

На следующую замену в мае будет М-10Г2к. Смотрю по температуре наружного воздуха, летнее масло залью, когда уже будет лето. Когда по ночам ещё стабильный минус или около нуля, то смысла в нём не вижу, вязкости автола вполне хватает и в +15. Их "фирменный знак".

В общем закончилась сегодня эпопея с промывкой бошки и блока. Гонялшайтан машиной собранной на колене. Чес сказать прям офигеть как вышло. Предхоз ездил на воде, слил естественно ржу, потом корч стоял сухой еще года полтора. Глянул внутрь, думал каюк блоку, та жесть была. Литров 7-8 воды, засыпал 1 кг трилона, и понеслась. Ведро не прозрачное, видна была только вода из шланга. Ну пожелтела чуток, думаю мало, сыпанул еще кило)) мало что поменялось. Гонял часов 8 при 70-80 градусах. Слил, промыл и охренел. Сфоткал как смог с отверстия помпы

года 3-4 назад расход резко возрос до 400мл на тыщу. вот с того момента и мою каждый раз, через раз в горшки заливаю пенные раскоксовки - мицу шума или кенгуру. на сегодня расход составляет 200мл на две тыс км. мое предположение что кольца все же не полностью подвижны, да и дренаж, который в диаметре как ушко от иголки врятли что не забит коксом. в данный момент отложения не критичные по углам видны..

kmprssr вообще-то я уже давно 0W20 лью и зимой, и летом, и масло у меня не жрёт. и мотор ни разу не вскрывался за 300т.км. не было нужды

Желаете про маслице? ПолучИте. Спектры на картинке и для сравнения с Professional AR-L C4 (подписано "Озон") показаны другие Шеллы. AG C3, ECT C3 и ULTRA A3/B4. Очевидно, что спектры всех С3 и С4 похожи и группируются вместе. Спектры масел Professional совсем похожи по топологии, но наше AR-L лежит ниже всех. Однозначно, все масла оригинальные, не подделки. НО: В масле AR-L c Озона пакет присадок урезан почти в 2 раза. Не верите? Я собрал результаты анализа элементов присадок и вижу такую штуку: AR-L: P 450 ppm, Zn 504 ppm, Ca 1103 ppm, Mg 0 ECT C3 P 800 Z

+500 и закрыл +1300

Тебе об этом не раз говорили, масел кроме Mobil просто дохренище. Посмотри в шапку темы и на результаты отработок. А ты все «Mobil… синтетичность… против задиров…» Присадку надеюсь не лил? это запрещено по условиям акции. Ну что … переломный момент. Посмотрим, интересно. Далее предлагаю еще один тест - Mobil + присадка. Откатать интервал, сдать на анализ и …. Забыть эту хрень «Mobil + присадка спасут от задиров». Не работает это!!! Если возникнут условия для задиров - не спасет ни масло, ни присадка.

@torcon до кучи отправил 8800 на kroon oil polytech msp 5w30 + 8800 на Petronas syntium 5000 cp 5w30 Масла закуплены, отправка за мной.

Zero Mileage Specific LL-04 5W-30 отработка на BMW X5 G05 3.0d после 8504 км Масло: Zero Mileage Specific LL-04 5W30 Автомобиль: BMW G05 3.0d (B57D30A) , 2023 г.в Общий пробег на одометре: 21287 км к концу интервала Пробег на масле: 8504 км Моточасы: 338,8 мч Средняя скорость: 25,1 км/ч Израсходованное топливо: 765 л Доливки масла: без доливки Присутствие отложений в двигателе ДО: Отсутствуют Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Отсутствуют Автозапуск по времени: Отсутствуют Наличие чип-тюнинга: Отсутствует ГРМ: Цепь Предпусковые подогревы: Нет Период экс

Там кроме этих позиций половина витрины - паль. Эти просто самые паленые. Я бы поостерегся лить приобретенное у данного продавца масло. Если вы не сомневаетесь в качестве его масел - ну дело ваше, используйте в авто. главное потом не писать, что масло zic какое то плохое...

NameNotReally с конструкторами всегда так. Потому что пакет собирается вручную, а не готовый внедряется в понятной процентовке. В каждой партии новое масло... То CCS завалят, то молибден был 500ppm, стал 800ppm. То загуститель не тот. То помутнело. Шанс на ошибку просто больше. Некоторые производители, готовые то пакеты по рецептуре, не могут правильно в пропорциях смешать, а ты хочешь что бы сложное нагромождение-конструктор, был всегда точен и неизменен. И всегда будут отмазки "ну просто поменяли рецептуру!". "Или это другое?" (c)

Его проблемы. У него видимо машина какая-то особенная, что на РН рэйсинг нормально работает. Моя на таком вообще не поедет.

Hanval Rus

Для Новосиба зимой 0W-20, а для лета 5W-20 и менять как японцы через 5000 км. Сейчас нормальные масла Синтек, Миракс стоят в пределах 2 т.р. 5W-20 можно повыбирать из бюджетных С-ойл и ИксТир.

Здравствуйте! Лучше выкатайте бак с осушителем от воды, а в следующий заливайте уже нашу присадку. Так мастера в сервисах поступают и всегда хорошие отзывы. В самих спиртах вода присутствует в разной пропорции. Самый чистый спирт -изопропиловый абсолютированный, где содержание воды всего 0,1-0, 2%. Мы такой в присадку добавляем, чтобы во флаконе воду связывала (поэтому чувствуется запах ацетона). Но это тоже не панацея. Всё равно кристаллизуется по разным причинам. В общем вывод: одновременно в бак с осушителем не заливайте нашу присадку, а в следующий уже можно.

тем что сильнее и моет лак.. может он промылся? он умер... моем, таких проблем нет, ничего не забивается

мануал с 11года рекомендует 5W20, . на рабочих режимах 0W20 имеет практически те же вязкости, что и 5w20, только запускается легче и выходит на эти режимы мотор быстрее, отсюда экономия топлива и времени, и отсутствие масложёра, т.к жидкое масло имеет больший расход через отверстия в поршне, лучше его охлаждает и само имеет меньшую температуру и меньше коксуется, и количеств полимерного загустителя(то что коксуется) в нем намного меньше чем в "гуталине". клапаннюю крышку пока не снимал ни разу, и мотор за 17 лет не разбирал, а фотки только через горловину есть

Adaptec 5w20 - акция https://www.ozon.ru/product/takayama-adaptec-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-1291784544/

ХЗ, скорее всего мотор у вас уже подустал вот и "горит". Лью только это масло в свой EJ205 Single AVCS после капиталыча (решил эксперимент устроить)), машина постоянно на п*здюлях от замены до замены - уровень стоит. Давка на ХХ при 80° - 3 bar., при 100° - 2 bar. Меняю каждые 5к км.

А почему перестали советовать те же ZIC, XTEER, KIXX и т.п. Как по мне легче, бюджетнее и главное без подделок. Ещё ни разу не видел поддельного XTEER, в отличие от масел из шапки.

Ничего не хочу сказать о свойствах продукта 100-033, может он и работает, может и попробую как-нибудь. Но вот почитал технологическую карту 100-033 и просто не могу промолчать . Да, я понимаю, что я дилетант, имею за плечами только курс базовой школьной химии, но эта технологическая карта в части описания процессов происходящих в двигателе, напоминает какую-то детскую страшилку, чтобы запугать обывателя, а от этого она кажется какой-то неправдоподобной. Ну, или это корявый перевод гугла с китайского на русский, что более вероятно, так как официальный документ всегда как минимум имеет фор

Эксперимент промывки Валерой длительностью 1.5 года. Май 2022 — 1 банка Валеры на 35 мин. Апрель 2023 — 2 банки Валеры на 40 мин. Июль 2023 — 2 банки Валера на 40 мин Сентябрь 2023 — 2 банки Валеры на 40 мин. Рецепт: старое масло слить, снять поддон, краску с поддона снять, поменять фильтр, залить дешевое 10w40, прогреть, залить 2 банки Валеры на 40 мин 1800 об/мин, слить масло, поменять фильтр, залить дешевое 10w40, завести на 10 мин, слить масло, поменять фильтр, залить дорогое основное. Фото сразу до начала процедур: май 2022 Фото после окончани

Ну что. 360мч. Прирост нитрации огромный. Кислотное число начало свой рост 3.45. pH = 3,56 - низкий, кислотная среда. Убито даже сильное A5/B5. А по износу минимум, можно назвать этот двигатель F4R малоизносным. Filyan спасибо за анализ