Таблица лидеров

Ну что? Все надеюсь поняли, что общение взрослых людей на Ойл Клубе так проходить не может? Надеюсь не будет больше симпатизирующих такому способу общения? Polymerium бан. Тему закрываю, но не чищу. На память! На почитать... PS. Сконцентрируйтесь на маслах, это ребята интереснее, чем гнилые интриги...

Zeith Apache Ultimate ESP C3 5W-40 SN свежее за анализ спасибо официальному представителю Zeith ООО "Стиль-Авто". Образец на анализ отправлял официальный представитель. Масло заявлено как: API SN, CF; BMW Longlife-04; MB 229.31/229.51/229.52; ACEA C3/C2-16; VW 502/505.00/505.01; GM dexos2, Hyundai, Kia. 1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что это густая, крепкая 5W-40, дополнительно защищающая мотор своей высокой вязкостью. Стандарт SAE J300 проходит. Честная 5W-40. 2) Индекс вязкости 171 - не перезагущена полимерным загустителем. У Zeith, если можно так сказа

Еще 500 на 39 синтек добавил

Ды хватит искать черную кошку в черной комнате. Хорошее масло за недорого. Затаривайтесь и радуйтесь что схватили удачу за хвост!!!! Люди от недостатка знаний, опыта и безмерной любви ко всему забугорному пусть покупают Шелл за 5.000₽, а я приспокойно буду ездить на Мираксе и Синтеке за 1.600₽.

1)Зачем отказываться от хорошего масла? 2) Зачем Вам ПАО ? 3)Видели ли Вы, хоть одну плохую отработку, или анализ свежего у Синтека/Миракса? Р. S: выскажу своё мнение, которое сложилось благодаря террабайтам информации о маслах, которые я получил на этом форуме за 7лет - любому мотору заглаза хватит обычного Ильсака и единственное, чем можно озаботиться, это вязкость, которую можно выбрать в соответствии с погодными условиями, да и то, это уже заморочки. Берите, пока дают по такой цене и бегите

Mirax MX9 C3 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо Дмитрий_, Buri, влад75, Shamhoon. Образец для анализа закупал на озоне у продавца UPEC Delivery. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/VSOdz95DHsM Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; BMW LL-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504 00/507 00. 1) Вязкостные характеристики удовлетворяют требованиям стандарта SAE J300. Вообще, по вязкости, индексу вязкости = 163, динамической вязкости CCS - это крепкая, высоковязкая "тридцатка". Единственное, мы не делали тест на стойкость полимерного загустител

Toyota Corolla E120 2005 год. Двигатель 3ZZ-FE Пробег 180000 Масло с 2006 года до 2023 Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40. замена на 8500км примерно С 23 года пришлось заливать по разу эти масла; Toyota 5w-30 в ж/б, Зеленый Лукойл генезис, MolyGreen premium. Менял на 4500-4700 км. До 2017 года 70% трасса, после 80% город. Причина вскрытия замена прокладки клапанной крышки, в колодце было обнаружено чуть чуть масла, при замене свечей, я так года 4-5 наверное ездил), пока решился. Теперь вот каждый раз головная боль, что и где купить, что залить(

500 рублей на 4) Mirax MX9 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A

А еще забыл, Полимерцами активно разгоняется сказка, про то что Hanval_Rus назвал жителей Курской области третьим сортом и мол "даже бан на Ойл Клубе за это не получил." Вот скан админки, его модератор Sportage72 в тот же момент как увидел, отправил в бан и удалил посты. Его внушающий список банов можете увидеть сами. В общем очередная клевета от фанатов Полимериума...

Подключаешь бота @OzMonPrice_Bot Добавляешь в него ссылку на масло с озона и всё - как цена изменится он пришлёт уведомление. Плюс по карте банка кешбек 25% на покупку масла Миракс. Всё просто. Итого масло считай по 200р/л выходит. Куда уж дешевле.

Отправил 5500 на номер 1) Taif Vite C3 5W-30 на литружку должно вроде хватить.

torcon по 1000 поз 38 и 3

celer так их благодаря таким блогерам как Kpower, даже больше чем последователей мануала

Exline Winter I 30 свежее за анализ спасибо официальному представителю Exline. Образец в лабораторию отправлял официальный представитель. Состав базовых масел: 3.5 MAX/PAO ±70% + POE 10% Полимерный загуститель: BRB (PETRONAS) VISCOTECH 536L Пакет присадок: INFINEUM P6080A Модификатор трения: INFINEUM C9455B Данные заводской лаборатории: Масло заявлено как: API: SN, ACEA: C3, BMW LL-04, GM DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OPEL OV 040 1547 - D30, OPEL OV 040 1547 - G30, PORSCHE C30, PSA B71 2290-16, VW 504.00, V

+1000 +500

Приложил, не вижу. Требуется пояснительная бригада. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 с теми же спецификациями, что и у сабжа. Вспышка выше у Моли, застывание ниже у Миракс, в остальном паритет. Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 чуть другое, но пусть будет в сравнении. Те же плюсы и минусы что и выше + молибден у Моли. Тут снова паритет, окромя топливной экономичности, которая за интервал не окупит разницу цен за канистру.

zubr14zubr14 сороковки в него точно не нужны. Я на 0в-20 езжу. Если страшно, хотя бы 5в-30 заливай. В Москве на круглый год пойдёт. Главное, по 10 тыщ не катать.

Отправил 500р на 38) Febi 39070

Да это демпинг просто, захват рынка Посмотрите на тот же Rolf Ultra на GTL, он не дешев... Плюс после 2022 и ухода Shell Mobil Castrol итд, многие продавцы почувствовали что можно заработать, повысили цены. Остальные глядя на них тоже повысили. А тот же Soil или Xteer, продается по вполне низкой цене. Может я конечно ошибаюсь. Но не видно в анализе подвоха. Ради одного Ойл Клуба, стараться и делать "идентичное масло с подвохом" никто не будет. Минералки здесь точно нет - это реально кряк плюс ПАО. По ИК и характеристикам это видно. Пакет здесь Infineum p6080A - слишк

описал масло - забанил поли-тролля.

Можно подождать и купить за 2500.

И так, настало время подвести итоги эксплуатации моей Lada Vesta SW (2019г.в. ДВС ВАЗ21179 (1,8), робот-АМТ) на акционном масле Steel Fox Ultra Plus 5W-40 API SN+/CF ACEA C3 A3/B4. Перезалил стартовое видео на Рутуб: https://rutube.ru/video/44068d27dc40f16c7b6eb79401eae1b1/ Для начала приведу сухие, скучные цифры. Масло было залито 17.08.2024 на пробеге 102081км и слито 11.01.2025 на пробеге 109171км, итого за 5 месяцев масло проработало 7090км и 213 моточасов по бортовому компьютеру (далее БК). По мнению оптимистичного БК ДВС за этот период израсходовал 621 литр АИ-95. А вот по

Подлая синтетика в мерзкой вязкости 5w-40 не спортила двигатель. Надо минеральщикам показать. )) И веретенщикам тоже. )

Фу... Наконец-то. При помощи нехороших слов наконец-то узнал что за двигатель и его характеристики. Мало ли кому пригодится такой путь. По VIN на сайтах пробивается всё, за исключением подробностей. По двигателю только общее название. В последнее время беру запчасти на "Иварт Авто". Попробовал там вбить VIN. Вывело таблицу с агрегатами. Там я и узнал, что у меня стоит именно 2TR701. Дальше поиск, и Драйв выдал подробные данные. Слава яйцам, что через столько лет, и благодаря подсказкам с этого форума, я получил желаемую информацию. То, что для меня более интересно: степень сжатия до 10, бензин

один цикл раскоксовки без подогрева у нас, 3-4 часа..

Polis6 почему? Аргументируй пожалуйста.

torcon 1000 р. с открытием сбора на C.N.R.G. N-Force Asia 0w-20 (арт. CNRG2000001P).

Похоже на масло, по логике вещей, сделанное арабами для арабов. Тут и С3, намекающий на использование в автомобилях с современной экологией, и вязкость, подходящая для покатушек в +50. В умеренных широтах смотрится непривычно.

он как-то осторожнее стал, последний год не вещает в эфире про "онлисороковку".Но льёт всем своим клиентам))))

Пакет присадок Afton Hitec ACEA C5 и С3 на нем делают. https://www.oil-club.ru/forum/topic/77297-venol-synthesis-0w-20-api-sp-c5-svezhee/ сейчас на таком масле езжу. А еще, ИК спектр и пики старые, анализ 2024 года... То есть отнимать не надо, смотреть как есть.

Всё правильно. Модификаций двигателя много 2TR 700, 2TR 702 ,2TR 703. И например на Kaleos ll который с 2016 года маркировка двигателя идёт QR25 ,а не QR25DE. И ещё иначе маркируют Renault 2.5 Sce (2TR 707) прямой впрыск. Двигатель с прямым впрыском QR25DD (Neo Di) у Ниссана был ещё на Nissan Primera и в настоящее время Nissan устанавливает на этот двигатель прямой впрыск опционально.

Вы не про тест, а про типичный лаб анализ, он не покажет вам, крутое это масло или нет. Я могу натянуть вам супер цифры на какое нибудь полудерьмо. Увы, разобраться что и как, сложнее чем типичный анализ свежего, и отработки тоже. Но, если хотите, можем отправить в урц.

покапайтесь лучше в правилах ресурса, особенно п.13. и в поиске внизу страницы

Учитывая пожелания соклубников, желающих знать промежуточные итоги использования акционного продукта (проскакивало такое в комментариях одной из акций), приступаем к изложению. Итак, Часть 1. Начну с того, что заявился на участие в данной акции одним из последних, особых иллюзий по поводу выбора не питал, но любопытство присутствовало, тем более, что предстояла частично "зимняя" эксплуатация. В одной такой, проводимой Sintec, я уже участвовал пару лет назад (ссылка на отчет есть в подписи профиля). Попадание в десятку участников было неожиданным, но приятным. Потом было

Да, 01-23. Долейте дистиллята и заряжайте. 19,3кг?))) А реально? 17?

Отъеду в сторону ж/д. Побывал я давеча в январе в Питере в классном музее РЖД.Очень интересно,познавательно,паровозы,тепловозы,вагоны...От истоков до наших дней,рекомендую к посещению!Около одного паровозика сбоку ездит туда-сюда экран-показывает "внутренности" типа рентген.Здорово!Есть типа перекресток с о шлагбаумом,там стоит москвичек,ретро,лампово!

Вам эта "пленочка потолще" для каких конкретно целей нужна? Автол автолу рознь, тут уже говорили не раз и не два. И автол от некоторых нормальных производителей порой стоит дороже всяких "мутных" 15/40 от таких же "мутных" производителей.

Сколько стоит сейчас "Ласточка" и "Орлан"?

Вижу заблуждения в ваших строках. Ну да ладно)

Максим87 лучше будет 5W-30. здесь обсуждение анализа масла, а подбор для вашего мотора обсуждается в этой теме. тем более вы уже там были.

Ура, меня выбрали! Могу сказать, что сейчас катаю в моторе Обнинский Миракс МХ-9 5w30 АPI SP и это хорошо, т.к не будет большого разбавления другими элементами от несливайки, ибо это масло идентично с сабжем, по базам и присадкам. Так же, вместе со свежим маслом, я, ессно, заменю (поставлю новые) все 3 фильтра (маслянный/воздушный/салонный)

вбил 4) Mirax MX9 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A заказал

Ладно Мобил - лидер отрасли, имеющий абсолютно все ресурсы, но блендер Ликви Моли каким боком сюда? Объясните тогда конкретно, по пунктам, он чем лучше сабжа, а мы послушаем. Кто будет подделывать новый бренд, который только раскручивается, да ещё и стоит столько, сколько он стоит. По поводу проверки, тут всё показано, пролистайте картинки вбок.

90 лысых автовазовских свиней разорвут масляную пленку в пух и прах

Вот прямо сейчас ты пишешь в топик, в котором выложили анализ, подтверждающий, что присадки "некитайские". Обещали - сделали. "Чего же тебе ещё надо, ну так и женись"

Ясно. 6 месяцев предел такой эксплуатации или не более 200часов, даже если они за 3 месяца будут. Шелл 0-20 любое у них.

тут и без отработок больше половины форума Mirax'oм затарилось, глядя на постоянные акции и скидки.