Таблица лидеров

Sintec Platinum 7000 5W-30 API SP, ACEA C3 отработка на Seat Leon III (5F1) после 10000 км Масло: Sintec Platinum 7000 5W-30 API SP, ACEA C3 Автомобиль: SEAT Leon III (5F1) (двигатель VW CJZA) бензин, TSI, 1,2L DSG7 DQ200 Общий пробег на одометре: 248 000 км на момент взятия пробы Пробег на масле: около 10000 км Моточасы: около 384 мч Средняя скорость: 26 км/ч Израсходованное топливо: не считал, средний расход по БК 7,3 литра на 100 км, получается около 730 литров Доливки масла: не доливал, но уровень упал на 2/3 щупа Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально п

KSMG Official С2/С3 5W30 API SN отработка на Seat Leon III после 9948 км - ник Кар Леоне Масло: KSMG Official С2/С3 5W30 (API SN/CF, ACEA С2/C3, Бельгия) Автомобиль: SEAT Leon III (5F1) (двигатель VW CJZA) бензин, TSI, 1,2L DSG7 DQ200 Общий пробег на одометре: 258 000 км на момент взятия пробы Пробег на масле: 9948 км Моточасы: около 351 мч Средняя скорость: 28 км/ч Израсходованное топливо: не считал, средний расход по БК 7,2 литра на 100 км, получается около 716 литров Доливки масла: пришлось долить 300 мл после 6500 км из-за падения уровня к минимуму Присутствие от

Zeith Apache Ultimate 5W-40 SN свежее за анализ спасибо официальному представитель ООО "Стиль-Авто" Образец на анализ отправлял официальный представитель. Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB 229.3; Renault RN 0700; BMW Longlife-01. ИК спектр Фурье (пики по старому, анализ начала 2024 года) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: Zeith Apache Ultimate 5W-40 SN - UA54001 1L Zeith Apache Ultimate 5W-40 SN - UA54004 4L Zeith Apache Ultimate 5W-40 SN - UA54005 5L Zeith Apache Ultimate 5W-40 SN - UA540020

Официальный канал директора Поли. Личное ИМХО: Что это, если не Кащенко? Покупать их масла? А если фляга свистанет и выйдет партия непойми чего и положит мотор? В данном вопросе хочется спокойствия, стабильности, уверенности.

да чтож за карма у этого масла такая? Производитель недолго побыл на форуме, ушёл. Каждый следующий офпред недолго мучился, всё расстреляны ушли. Да, масла своеобразные, есть косячные, есть удачные, но почему любое их обсуждение скатывается в жёсткий срач? Карма, истинно говорю вам. Мне вот Оймякон понравился, как жителю Крайнего Севера, Нектар тоже хорошо летом зашёл. И стоят в гараже акционные канистры - красная и чёрная, а у них на этикетках аватарки участников форума, и моя в том числе. Опять же и ребёнку помогли всем миром. Есть что вспомнить, были и светлые времена. Горько и печально чит

Так можно почти про любое масло сказать, на самом деле, кроме откровенных подделок. И то, подделка Мобила от Галины имела, пожалуй, один аргумент не лить - цена, а был бы не Мобил, а один из многочисленных появившихся брендов - никто и не заметил бы. Аргументы против: 1) масло не попало в CCS, т.е. по факту это 5W-20. 2) пакет крафт, конструктор, суперпатимикс, как хотите назовите. Тесты нужные не проходил, поэтому всё на канистре нарисованное. Аргументы за: 1) залёт по CCS не сильный, глобально ничего не меняет. 2) пакет присадок имеет много молибдена, должно бы

Миха740 что не получилось попиарить Polymerium через анализы Ойл Клуба? Вышел с небольшой проблемкой, и теперь ты решил нас назвать "шизиками" и "тут половине лечиться надо!". Ну извини, что не оправдали твоих ожиданий... Как есть, так выложил. Все сделал честно. Опять прорисовывается проблема восприятия объективной реальности у этой группы и подмена понятий. Интересный случай...

На Озоне на Мirax скидки большие .https://www.ozon.ru/category/avtomobilnye-motornye-masla-34118/mirax-100508040/?oilkind=68517&sorting=price&volumeauto=4.000%3B8.000

Во многом с вами согласен. За исключением одного момента. Сергей в группе в Телеге ПЛМ, которую выше обсуждали, неоднократно и нелицеприятно отзывался об участниках ОК. Так что, эти высказывания нельзя считать официальным мнением представителя ПЛМ, раз они озвучены в "неофициальном" канале ПЛМ? Как по мне, вообще не имеет значения, где они прозвучали. Важно от кого.

Petrol Ofisi Maxima 5W-20 API SN C2 свежее за анализ спасибо Edge79, Petrol Ofisi. Образец закупал на озоне у Petrol Ofisi официальный магазин. Масло заявлено как: API SN; ACEA C2-12. 1) Вязкость при 100С у 5W-20, следуя стандарту SAE J300, должна быть от 6,9 до 9,3. А у Petrol Ofisi = 9,37. Это конечно придирка и без учета погрешности. Но если следовать букве стандарта это "тридцатка" а не "двадцатка". 2) Щелочное число = 6,78 - среднее. Для разумных интервалов смены в наших городских условиях, 5000-7500 км. У масла обычные моющие/нейтрализующие свойства. Это ACEA C2

Скоро по каждой Тойоте тоже будет по 20тем на каждый двигатель - сцуко откуда столько уникальных условий на планете земля находится...

Меня конечно до сих пор в приятный шок повергают 1.2тси ваговские. Работал я лет 5 назад в конторе одной, где эти двигатели буквально накатывали за пару лет 300+ на кадиках. Они ссались со всех щелей, но после обслуживания эти двигатели становились как новые. Удивительный ресурс у этих пакетов сока конечно.

А где посредственное? Обычное стандартное масло ACEA A3/B4 MB 229.3. Цена на емексе 2400р, тоже не 5000р вроде. Обычная средняя. Это просто у нас, "перфекционистов постоянно мониторящих рынок", требования завышенные. Нам надо 229.5, желательно на новом Infineum P6780, и по цене что бы 1500р.

Поддержу.Еще 500 на этот синтек добавил

Те, кто так считали, также были определены лично "Сабжем" в раздел пернатых недоумков, если перевести на цензурный язык. Тут недавно один сторонник Полимериума был оскорблен до глубины души, когда его слова или мнения назвали "ерундой". Как жаль, что он не был стенографистом при тех исторических общениях своего бога/работодателя/спонсора с рядовыми апологетами)))

Прошу открыть сбор на Sintec Extra 2000 15W-40. 2000 р. закинул.

Завалило....провалило....За такую цену ей памятник надо поставить.Еще ни один мотор от отклонений от нормы не умер)

https://ozon.ru/t/E02Naqb

KSMG Optimal FS 5W-40 отработка на Lada Vesta после 7865км - ник Shurick Масло: KSMG Optimal FS 5W-40 Автомобиль: Lada Vesta SW 2020г. 21179 1.8л. МКПП Общий пробег на одометре: 96437км. к концу интервала. Пробег на масле: 7865км. Моточасы: 213м/ч. Средняя скорость: 36.9км/ч Израсходованное топливо: 576л. (по компу) Доливки масла: 1.5л. Присутствие отложений в двигателе ДО: видимые в заливную горловину – отсутствуют. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ видимые в заливную горловину - отсутствуют. Автозапуск по времени: не использовался. Наличие чип-тюнинга: д

"Три корейца,три корейца Экипаж Тушкана боевой"

https://ozon.ru/t/9MPXkrP я у этого продавца всегда всё расходники покупаю.

когда орига 26300-35505 стоит в том же автодоке 511р. и это проверенный годами фильтр на разных маслах в разные температурные условия, искать мнимую выгоду у сомнительных продавцов на МП, ну такое себе

Хех, маслице за 250р литр которое работает

Бывает, согласен . Забыл сказать своё скромное (в продолжение предыдущему моему каменту): КМК Сергею было лучше вообще не отвечать, чем грубить/хамить. Просто потому, что его фигура уже неразрывно связана с поли. И всё это наносит определённые репутационные потери. Однако я ничего не смыслю в маркетинге. И если это такая стратегия, по завоеванию рынка... То я хз )))

Ты только так пожалуйста не начинай итоговый отчет

MeatGrinder Машина трудится, как лошадка. Работа-ремонт-работа (по кругу). В целом пойдет. Полный привод 6х6, движок камазовский писал уже, коробка 154я, но делитель отключен. Чисто раздаткой пользуемся. Работаем в паре со сменщиком, т.е. круглосуточно машина тарабанит. Ну сейчас он один пока остался, я тоже так работал в одного сколько то, в таком случае на ночь на подогрев 220В. Масло менялось летом последний раз, тут все таки решили поменять. А так чисто доливаем периодически. Сальник привода ТНВД как то выдавило, масло в развал движка ручьем погнало короче. Температура когда оттуда уезжа

Не хочу показаться занудой и говнюком, но масло по факту завалило как вязкость, так и прокрутку, а хвалится исключительно из-за цены в 1200 р за 5 литров.

Есть запасной вариант за 1300

Так я им любителям/защитникам polymerium и говорю, айда в ту тему, там будем защищать масло и производителя. Критики тоже туда подтянутся и сделаем там 53 страницы за 10 дней Но не хотят( почему это, интересненько наверное турок не любят(

забить и забыть или понять и простить. Ну, не разглядели в нем гения, закомплексовался человек, злой на весь мир. Обозвать и обос...ть - все, что он умеет. Нашел свою аудиторию в "полтора землекопа", а вы тут его серьезно обсуждать начали.

IvEnG правильно, что не вызывает...и не надо. если не сильно смотреть на VCC RBS0-2AE, то можно увидеть ещё норм. масел

Вячеслав597 я не переживаю 163 литра на сегодня

Мне думается здесь некая "синергия", если уместно использовать этот термин. С одной стороны маленький рабочий объем - 1,2л, с другой стороны большой объем масла - 4,2л, с третьей низкие обороты - я очень редко повышаю до 2500 об/мин, а 3000-3500 только на разгонах на МКАДе пару раз в день или специально, когда включаю спорт-режим, чтобы "погонять" масло - раз в день. 4000 об/мин у меня бывает раз в полгода наверное. Обычные рабочие обороты двигателя - 1300-1800 об/мин, турбина позволяет. Далее, одинаковый бензин с одних и тех же заправок, машина сток, 16 клапанов и ГРМ ремень, "холодный" мотор

Solotos оно того стоит... играть в рулетку выиграю или не выиграю...

Одни и те же и одно и тоже пишите.Не покупайте это масло,не обсуждайте его.Шизики.

Ознакомьтесь Инструкция применения 100-431.pdf

Лет 15 назад все бы прыгали от радости от такого.

Alex1vu эстеры Carbonfox L132 или POL-EXTER 5, они 3 и 5 сст. Их добавляют 5-6% (250 мл), ничего страшного не произойдет с обычным маслом (вязкость у 30ки упадет где-то на 0.8 сст, у 40вки на 1.1 сст). Дмитрий Борисович я лил самую дешёвую RESTART за 230 руб - эффект был заметный. Можно еще Лавр, ВМП, Polymerium - они всё плюс-минус одинаковые.

Обсуждение статьи "Анализ отработанного масла: как определить, что является нормой?" Привожу перевод с гугл переводчика... Просмотр данных UOA Анализы отработанного масла (UOA) — это инструменты. И как большинство инструментов, они могут использоваться как правильно, так и неправильно, в зависимости от применения, пользователя, окружающих условий и т. д.= Уже существует много хороших статей и публикаций, которые рассказывают нам, как интерпретировать информацию, которую мы видим в отчете UOA; они говорят о том, какие элементы и физические свойства указывают на определенные

Кат на месте, расход масла был с выезда из салона. Насчёт чипа хз, интсрументальных подтверждений нет, есть только косвенные, но: когда ездил на стоке, один раз на трассе, заправился бензином с таким характерным вонючим запахом, так иногда бах бенз в начале 2000х. Запах прям очень мощный был. Но машина ехала хорошо и никак не выделывалась. Так вот когда я этот бак выкатал, этим специфическим запахом ещё несколько недель пахло из под капота, полагаю, что это бенз попавший в масло вонял.

Спасибо бро, решил остановиться на бюджетном и достаточно качественном s-oil Seven Red 5w20 лето, 0w20 зима

Счётчик обнулил, теперь проведу сравнение и обязательно отпишусь. (скрин обнуления прикрепил). 76ч = 0.

Привет, банда. Вернулся с севера на 1,5 недельки, потом обратно. MeatGrinder на моем камазике стоит турбовый 740.30 на 260л.с., заливаем Авангард 10w40. В китайцев (Шакманы) Мобил Делвак 10w40 парни льют.

+1000 +500

Йодистый

Закинул 2000 + 1000 руб на 19) Neste ReNew C2 0W-30