Таблица лидеров

Очень многие у нас ставят автозапуск на интервал от -3 до -9. У многих " Наташа" одеяло, поэтому реже заводится.То что я поставил -18 в целом считается довольно низкой границей по местным меркам. Под капотом одеяло и " намордник" , это такая якутская практика что бы теплее было и остывало медленнее, закрываем решётку радиатора.Повторюсь, температура масла максимум что видел 84 градуса.В идеале бы ещё защиту поставить, тоже помогает. Когда на улице в ноябре ещё не было сильных морозов, именно ночных до -30 я не ставил автозапуск по температуре, я просто днём заводил с бр

Polymerium XPRO2 0W20 GF6-A SP Oymyakon отработка на Toyota Probox после 310 часов Масло: Polymerium ХPRO2 GF6-A 0W20 Oymyakon (партия 01.08.2024) Автомобиль: Toyota Probox 2018г Двигатель: 1NZ-FE Трансмиссия: Вариатор Общий пробег на одометре: 78249 км к концу интервала Пробег на масле: 1220 км Время работы ДВС: 310 часов (приложение Старлайн) Средняя скорость: 4 км/ч Израсходованное топлива: 360 литров. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по вре

а что случилось бы, залей вы китайские присадки?)) ваша мега джета через 5 минут клина словила бы? или мазутом заросла внутри?

Вернётся шмобил, не вернётся - всё/alles, поезд ушёл... Лично меня Газпромнефть-смазочные материалы и Обнинскоргсинтез вполне устраивают. К тому же, в Metro, Auchan на полках - продукция ГПН-СМ и UPECоргсинтез.

Несколько ,эээээ, странных людей, давным-давно авторитетно заявили, что ИЛСАК - слабые масла, практически ссанина. И затратили на эту глупость 10 минут времени и 1 килобайт трафика. Потом, некоторые из этих экспертов, внезапно поумнели, и даже стали этот противный ИЛСАК лить в свои моторы, иногда даже европейские. Но уже несколько лет нормальные люди тратят тонны трафика и уйму своего личного времени, чтобы доказать, что ИЛСАК - нормальное масло.

Думаю, что очень скоро, США будут покупать у нас газ и продавать его Европе (ессно, в несколько раз дороже, чем купят его у нас). А у Украины, амеры заберут трубу (за долги), по которой раньше шёл транзит этого же самого газа, в эту же самую Европу. И будет всё чинно и благородно - мы продаём газ, амеры его перепродают втридорога Европе, а Украина просто смотрит на всё это и провожает взглядом. Картина маслом

Смысл темы в чём? Если мобил вернется вторым или третьим, то что конкретно изменится или на что повлияет? Тема, чтобы просто потрындеть , как бабушки или дедушки на лавке о мировой политике? Есть же прекрасный раздел для подобных вопросов или тем - масляный оффтоп.

Abibass

Откуда такая информация? 3400 оборотов - лекарство, 4000 оборотов - смерть. Прям чушь какая то

Golfreef Помню в свое время залил Нести 5/30 А5, пробег тогда был тысяч 25/30 на авто, вот гремело на самом деле как ведро с болтами перешел на Лукойл Спешл А5, и насладился тишиной короче, все очень индивидуально

Верю - не верю это лирика. Я до недавнего времени работал на одном некрупном российском предприятии по производству некоего материала для промпредприятий. Ранее туда это поставлял крупный немецкий концерн. После его ухода у наших предприятий возник дефицит и российский нарубил бабла (мне повезло там работать). Однако потекла струйка из Китая и к весне 2023 она стала водопадом. Теперь тот немецкий концерн даже если оооочень захочет здесь никому уже не нужен.

Leeon Не верю

Я так своим недалёким умишком предполагаю - чем позже данная тройка к нам вернётся, а что это случится я не сомневаюсь, тем меньше влюблённых в неё останется. Раскушают наши владельцы железных коней других маслогоньщиков. Перестанут бояться китайских присадок. Мы довольно быстро привыкли к китайцам на наших улицах. Так будет и с маслами. А логику дяди сэма искать нет смысла - мы видим заявления американского Горбачёва.

Не вернутся или вернутся очень не скоро. Кто хочет покупать Mobil/Shell/Castrol делает это и сейчас. Информации где купить не паль более чем достаточно. Кто не хочет - давно перешел на другие бренды, которые продолжают официально поставляться или стал использовать отечественные масла. Последнее время до санкций это был Лукойл, если вдруг не знали https://www.oil-club.ru/forum/topic/43953-volkswagen-longlife-iii-0w-30-gr52195m2-свежее-лукойл/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/44335-volkswagen-special-g-5w-40-свежее/

Всего попробовано 2 масла 5W-30 А5 и уже такие выводы и ни одного ILSAC не попробовал, кроме M1 X1 и опять полное отрицание гидрокрекинга Есть же СТОП-ИЗНОС - любое масло облагородит или зарядит. Мы то как раз совершенствуемся, почитай эту тему из опытных владельцев G4NA(KD) - люди уже попробовали с десяток разных масел! Сделали выводы и читают твои сообщения с улыбкой на лице. Это ты икону себе создал в виде Mobil и веришь в нее. Ну и ладно, не буянишь и то хорошо P.S. если интересует мое мнение (другой мотор), как человека использующего такую же вязкость и к

10 мч на s-oil 5/30 A5 Общийтпробег авто 166 тысяч ищумительно тихо работает мотор перекладки нет только форсунки слышно как работают

Контроль проще и информативнее по щупу делать, а не по баночке из бардачка. Если минералка капитально густеет в сильный мороз, то щуп из двигателя приходится буквально выдергивать с заметным усилием.

это очень важное уточнение, потому что 50% тех кто тут пишет, пишут для услових зимы до -10С, и что они зимой могут на м8в спокойно ездить....

Valvoline ProFleet LS Plus 5W-30 анализ проводил Валтек СПб Образец отлит из 20л канистры, отправлял в лабораторию EVO_VII. Партия - LGXX 4269 - 29/07/2024 Масло заявлено как: ACEA E11, E9, E8, E6, E7; API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN; JASO DH-2, DH-1; Cummins CES 20086; Deutz DQC IV-18 LA; DTFR 15C120 (MB-228.52), DTFR 15C110 (MB-228.51), DTFR 15C100 (MB-228.31); Mack EOS-4.5, Mack EO-N; MAN M 3677, MAN M3775; Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2; Scania LDF-4; Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3; Caterpillar ECF-3, ECF-2; DAF Extended drain; Detroit Diesel DDC 93K222, 93K218; Voith Class B;

Steel Fox Ultra Plus 5W-30 отработка на Toyota Carina после 5348 км Масло: Steel FOX ULTRA PLUS 5W-30 Автомобиль: Toyota Carina 1,5 л 5A-FE 1998 АКПП Общий пробег на одометре: 272000 км к концу интервала. Пробег на масле: 5348 км Моточасы: 290 мч Средняя скорость: 18,44 км/ч Израсходованное топливо: 675 л Доливки масла: около 800 мл. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Автозапуск по времени/температуре: не использовался

Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30 свежее Нидерланды Продолжаем наши тесты. Решили расширить порфель тестов и протестировать Valvoline. Его мы привозим только из Нидерландов. Для начала протестировали самый ходовой продукт. ИК спектр Фурье Спецификации: VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, Fiat - 9.555.35-S3 (petrol engines only), MB-Approval 229.51/229.31, Porsche C30, VW 506.00, 506.01, 505.00, 503.00, 503.01, 502.00, 501.01, VW TL 52195, ACEA C3, API SN Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 872796 VALV

ZIC X9 5W-40 отработка на Renault Sandero после 6500км 1. Автомобиль - Renault Sandero 2011 г.в.2. Двигатель K4M 1.6 16V + МКПП.3. Общий пробег 201500 км. (может чуть больше)4. Пробег на исследуемом масле около 6500 км. 5. Наработка двигателя: 205-215мч. (примерно)6. Средняя скорость около 30 км/ч. (примерно)7. Режим эксплуатации: примерно 40% город, 20% трасса, 40% пригород. (примерный баланс).8. Средний расход топлива за период согласно бортового компьютера: 6,7 л./100 км.9. Количество израсходованного топлива за период: получается примерно 420-450л10. Доливки масла: нет11. Присутствие

Даже если у вас двигатель 80-х годов. Никаких предпосылок не использовать синтетику. Одни мифы и предубеждения. Даже если не 200т, а 1,5 млн, не важно. Ваша вязкость - w30.

Любопытные факты. Спустя 12 лет, из Интернета тщательно вычищены все упоминания финального результата расследования. Разумеется, все масла, разные, да еще и заводской заливки, не могли сами собой скиснуть. Виноват был бензин. На одном из заводов произошло разрушение катализаторов, и каталитическая пыль попала в бензин, а из бензина и в масло. Просто вот, вспомнилась эта история. Чей был бензин, честно не помню, но именно крупного завода, ни о каких "бодяжниках в бочке" при таких обьемах и речи не шло. Естественно, бредом было и обвинение ферроцена и ионов ж

Любознательный и я о том же, всё индивидуально.у меня и на холодную А5 масла слегка тарабанили. Kixx G1 5W-30 при весеннe-летней эксплуатации тоже был шумноват. GT Oil Formula понравился своей тихой работой, также Valvoline и OEM H/K 0W-20 понравились.

Оставайтесь на этом масле и так же меняйте каждые 5-6т.км.

Здравствуйте! Дабы исключить кривотолки, я готов здесь отвечать на любые вопросы касаемые производимых нами устройств серии BL. Кроме этого могу сообщить всем участникам данной ветки форума, что многие изменения вносятся в том числе и по Вашим замечаниям и предложениям, именно по этому ни один вопрос я постараюсь не оставить без ответа.

baxi Добрый день ранее был с-ойл 0/20 Shkapcheg а кто ж ее знает, продолжу вести наблюдение, ближе к 100 мч отпишусь по перекладке

Любой силиконовой смазкой, кроме уплотнительных компаундов и вязких арматурных смазок. Много их, всех не перечислить. Что-то из того, чем оргтехнику смазывают, всякие шестерёнки в принтерах.

Сегодня все без проблем, все как летом.

отменят или не отменят - поезд ушёл. Пришёл скоростной из Китая. А про упоминаемых производителей мы будем вспоминать как про американские автомобили производимые когда то в Детройте.

Лучше всего не в бардачок, а где-нибудь на улице, где прямых солнечных лучей нет. У меня так две баночки дежурят постоянно, М8 и М10...

Хочу показать как в -12 выглядит М-10ДМ Роснефть с вязкостью 14,75 сСт и паспортной ТЗ -28, которое я минувшим летом отливал из бочки на работе. "Живее всех живых", вообще никакого намека на летнюю моноградную минералку, перетекает очень бодро. При этом видно, что масло светлое, хоть это и "грязный" Новокуйбышевск.

1. Не весь ассортимент Лукойл на китайских присадках 2. Полно других масел на нормальном пакете присадок Infineum, Lubrizol, Afton.

Машина для человека, а не человек для машины.

+550₽ на 25) Xenol Pearl 0w20

Я бы на вашем месте никого не слушал, ездил бы как вы ездите, прикреплю фото под клапанной крышкой машины из якутска. Мотор капиталили, естественно всё было чисто. Владелец укатал за пару зим до такого состояния. Но там масла не пао шмао, иногда был шелл полусинтетический или какой он там, в общем самый простой. Меняйте как меняли. Про масло не вникал, как я понял на пао ездите. Либо на них же, либо может почаще менять и подешевле что-то. Машина на фото работает ежедневно часов по 8 на улице ночует в отапливаемом гараже. ps единственное у вас горловина возможно не показатель ч

Рекомендуется ArmActiv Gear A, но не обязательно, можно и ArmActiv Trax или ArmActiv Universal. Сложный вопрос, так это (рвс-ипи) продукт на основе природных минералов, а именно оливинов...(если углубится, то все это почти тоже самое, что и серпентины и т.п.) и принцип их работы одинаков, то мы не рекомендуем использование ArmActiv сразу после таких продуктов. Лучше откатать определенный срок на обячном масле без добавок и уже потом заменив его можно использовать ArmActiv. Как я уже писал ранее мы не сторонники совместного использования различных продуктов.

1972андрей цвет не имеет значения, это всего лишь краситель, долить можно любого цвета, главное, чтоб подходил по параметрам.

И к тому же не забывайте, что у моноградных минералок база по мере старения загустевает и вязкость свежего масла в баночке и рабочего в поддоне может заметно отличаться. Я на автоле от ГПН это ощутил на пробеге 3500 км, несмотря на околонулевую уличную температуру. Это своеобразный индикатор того, что масло пора менять.

Не шарю в этой теме.Запрошу в понедельник, если вам интересно.Не вопрос В Якутии не принято глушить машину, если уже начал двигаться.Выстужается быстро салон(особенно в пробоксе,он как консвервная банка,внутри салона не везде даже обшивка есть),потом тратишь время на прогрев салона и больше топлива на прогрев мотора.Температура у нас ночью - 27 - -37. Днём -18 - -27 в среднем.Ну щас теплее зима.Три дня было под -40, в гараж поставил. Отвечу как не эксперт.У меня нареканий к работе мотора не было.Запуски комфортные.CCS масла оймякон позволяет.Меня радует, что с учё

кому как ..дело вкуса или кошелька ) по мне Рольф. или хотите чтобы кто-то вам сравнение масел сделал по анализам с ходу ?)

это дизель ? здесь тема про бензин : Моторное масло Ауди А6 2 литра бензин 45 TFSI

Сегодня приобрёл тормозуху за 340 рупий в Ашане, да за такую цену лучшего и нет, остальные все больше берут за бренд, про импорт имею ввиду, сто пудов... теперь по весне по теплу произведу замену..

1000 руб. 14) Venol Synthesis Premium Ultra 5W-30 API SP ACEA C2 500 руб.22) Comma Prolife 5W30 API SN 500 руб.

+5500р. torcon закупай.

Закинул 1000 ₽ на карту: 1) Gazpromneft Premium N 5W-40 - 500 ₽. 2) G-Energy Far East 10W-30 - 500 ₽. Прошу удалить пометку о допусках к G-Energy, так как сейчас его выпускают под API SP, ILSAC GF-6A.

Проверил Keropur 3899C от этого магазина на озоне и ВБ ПОДДЕЛКА!!! будте осторожны! Ранее проверял Keropur DP5634 от него же, тоже ПОДДЕЛКА!! Видео тут и тут

IvanRND я про Турков, что им русского обмануть, это прям в крови. Контейнер загрузить с краю оригинал, а внутри, как получится. Много знаю таких историй и с маслом и фильтрами.