Таблица лидеров

ZIC TOP FS 0W-30 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Abrewcadabr, 77ww77, tlekhas, kir888 - ООО "Центр Автомасел". Образец отправлял в лабораторию kir888. Масло заявлено как: API SP; ACEA C2; ILSAC GF-6A; Mercedes-Benz MB 229.61 / 227.61; BMW LL-12 FE; Ford WSS-M2C950-A. 1) Вязкость при 100С = 9,49 - низкая, экономичная, обеспечивает малое сопротивление деталям двигателя при рабочей температуре. Полимерный загуститель здесь обязан быть очень крепкий, так как спецификации сложные, и если масло хоть чуть-чуть просядет после теста Shear Stability 90 (ниже 9,3), то не

Carville Racing FS200 5W-30 LL свежее за анализ спасибо официальному представителю Carville Racing. Масло заявлено как: API:SN; ACEA:C3; VW 504 00/507 00; Porsche C30; MB 229.51; BMW LL-04. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: Масло моторное FS200 5W-30 LL 1L (L1D00105) Масло моторное FS200 5W-30 LL 4L (L1D00405) Масло моторное FS200 5W-30 LL ст.бочка 208L (L1D20805) Масло моторное FS200 5W-30 LL ст.бочка 60L (L1D06005)

не у Галюсика ли случаем?

«Знаешь как заинтересовать дурака? Как? Потом скажу…»

Polymerium XPRO2 5W-30 API SP C3 504/507 отработка на Volkswagen Tiguan после 7500км Масло: Polymerium XPRO2 5W30 C3 504/507 Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2, 2019 г.в. Двигатель: CZDA (150л/с) Трансмиссия: DSG6 (DQ-250) Общий пробег на одометре: 86700 км к концу интервала Пробег на масле: 7500 км Моточасы: 290 м/ч. ( первые 5000 км чисто трасса 100-120 км/ч, остальные 2500 км городская эксплуатация) Израсходованное топлива: около 900 литров. Доливки масла: нет ( ушло 300 мл, сильно потеет маслоотделитель ( брак 2018-19 г.в), надо переклеивать)

Для тех, кто очень хочет поездить на 20ке, но все равно покупает 30ку

Отправил +1000

5000 рублей=48-49 евро попробуйте найти в Европе синтетическое масло дешевле .

а вот это не нравица

Вот так вот.

Распишу что не так с маслом Андрей82. Сравнивать можно например с этим нашим анализом оригинального масла Mobil1 ESP 5W-30 API SN https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-svezhee-new-2018/ 1) На канистре Mobil1 ESP 5W-30 API SN - то есть, масло старой версии API SN, на эстерах. Эстеры, как продукты кислот, поднимают параметр окисление. В оригинале мы видим окисление = 34.3, в подделке у нас 7. Выходит подделка без эстеров. 2) Оригинальный Mobil1 ESP, содержит модификатор трения на основе органического молибдена 83ppm, в подделке вообщ

Добрый день. На связи BIG Filter, завод по разработке и производстве фильтров для автомобилей. Благодарим Вас за выбор нашей продукции. Мы ознакомились с вашей публикацией и провели замеры образца-эталона, замеры пластиковых деталей фильтра - отклонений не выявлено, все размеры согласно КТД. Провели установку масляного фильтра GB-1466EC в корпус - фильтр не болтается, уплотнительное кольцо плотно фиксируется в корпусе, не допуская протечки масла. Мы изменили процесс нанесения усиливающих полос на фильтр, стали использовать клей, в дальнейшем мы планируем вернуться к изначальн

я корейский msds смотрел, других не нашел MSDS(kor)_ZIC TOP FS 0W-30 [KOR].pdf

ACEA C3-C5 на этикетке прям убило

Магазин прикрыли.

Открываю сбор на Rosneft Diesel 1 SAE40 + 1000 руб (образец зашлю) +500 руб на 24) Poly XPRO2 5w-30

А почему сравнение конкретной модели с целым концерном? Вот, например, я на масложор не жалуюсь, тем более вёдрами. Да и вообще, лучше поджирающий слегонца ВАГ, чем такое чудо техники, как наследник АЗЛК. Ну вы меня поняли...

E200 , можете ещё Шелл рассмотреть у этого продавца (проверен на форуме)

Данил11 да, только 20W50 спасет мир. Заодно подскажите, 290000 км проехал на 0W20, ещё не поздно на 40вки перейти, или уже фсе?

Я бы не стал ничего трогать Масло шикарное. В любой мотор в любую погоду.

E200 х.з. анализа не было, думаю + - схоже с этими двумя.тем более как советовали выше держать интервал смен 6-7 тыс. они отходят.как у нас говорят "лучшее масло-это свежее"

И до сих пор путаем админов и офпредов

Вы поймите, Озон на нашей стороне (ну и своей, репутационной и денежной конечно) и клевать его за то, что они что-то иногда пропускают, не конструктивно. Это как огонь по своим... Ситуация такая, что продавцы подделок изворачиваются постоянно. Липовые сертификаты, липовые анализы (купили у Органикдеза или Феникса протестили чужое, анализ приложили). ИП регистрируются новые. Названия масел изменяют незаметно. А все 4 миллиона товаров не проверишь, при всем желании Потратишь на анализы и штат соображающих в анализах специалистов больше, чем заработаешь на масле.

Слово Racing в названии масла не предполагает дешёвой цены. Иначе как же мамкиным светофорным гонщикам пальцы веером держать? Не купют. Смотрю на состав и не вижу ничего «гоночного».

тогда откуда цена 1900 за 4л? чего темнишь?

Большое спасибо за ответ!!! Прошу прощения, но ВАЗ изначально изготовлялся под 20ки. (с 70х годов) Поэтому я Ваш ответ не принимаю! Это всего лишь гаражные сказки!

наверно надо делать и делать сразу 90 циклов, раз мерседес заявлен.

Amsoil 4(3.8 литра) quarts 0W30 SS 60 euro ,Mobil по новым рецептам они довольно постные,Milers oils нет дешевле

PAO+ester ....топовое масло

А ты злой, нельзя так

Если рецептуру разработанную, протестированную, откатанную на моторных тестах, изменили добавили эстеры, молибдена. Это нарушение конечно, но еще меньшее из зол. Exline например или Равен?%ол. Плохо, когда делают совсем конструктор с нуля, не тестят его требуемыми тестами и пишут не существующие спецификации. То есть, без моторных стендов, без тестов дорогими приборами - потому что их нет, без штата ученых, которые способны вообще разработать рецептуру. И даже это не абсолютное зло, есть среди них хорошие масла - просто не нужно обманывать, пишите на канистре "наше масло не удовле

Вот, МерТВ, он же СТО корейцев 89040443991 Сергей, Нижний Новгород. Капиталил у него G4NA на 136т.км, точил под ремонтные поршни, врезал масло форсы , сейчас 180.000 полет нормальный, лью Kixx G1 5W-30 API SP, меняю каждые 7т.км. До задиров лил Мобил X1 5w30

если по цене 2.000 руб/4л - да, шикарное. А вот при цене от 5.000 руб/4л - ни разу не шикарное. Причина такого вывода - обычный ILSAC прекрасно отработает 5-7,5 тыс.км, при цене 1.700-2.100 руб/4л. Обсуждаемый продукт проживёт столько же. Вопрос: какой смысл в сабже, если на ILSAC можно проехать в два раза больше и останется на пиво?

В дополнение. Я запустил новую игрушку, ИК спектрометр ФСМ. Потихоньку развлекаюсь. Приложены спектры Partnumber вместе с ТАИФ и Тотек против ТАИФ. Величина А по оси не нормирована, так, что сравнить в лоб с другими спектрами не получается пока, а вот положение пиков, длина волны одинакова со всеми картинками здесь. Спектры сложные, эстеров с ароматикой много, поэтому расшифровать по компонентам сложно. Но то, что Эстеры у всех 3х масел разные - очевидно. Кстати. ДОФ и ДОТФ это изомеры, сложные диэфиры с диалкильными хвостами С8 и применяются как пластификаторы. ДОФ токсичен, в европ

ну 3600 за 504/507 это нормально сейчас. ZIC TOP LS подороже 4200р. Да ладно вам, применится скидка озона, можно будет взять. Чем больше вариантов, тем лучше.

Понятно, ну ладно что, будем ждать свежее!? 1000 на 30) Rosneft Diesel 1 SAE40 (закуп отправка AlexGel). Собрано - 2000: AlexGel +1000; torcon +1000; 1000 на 18) Буревестник Авто C3 5W-40 (PAO AN). Собрано - 3000: torcon +1000; torcon +1000; torcon +1000;1000 на 19) Neste ReNew C2 0W-30 (масло из возобновляемого сырья). Собрано - 4000: torcon +1000; Smook +1000; torcon +1000; torcon +1000; вбил

Ну да, ГОСТ и ASTM дураки придумали...

Да, нужно попробовать. Только добавлять , мне кажется, лучше в момент жарки. Обжарка томатной пасты убирает "металлический" привкус. С нутом ни разу не делал, обязательно попробую. Барбарис обязательно, если рис склонен к слипанию или недостаточно промыт. Кислота от барбариса расщепляет выделившийся крахмал и не даёт слипаться рису. Куркума - хороший антисептик, если плов нужно хранить (хранить плов это кощунство). Ну и цвет, хотя для плова и морковь нормальный даёт и если прижарить посильнее мясо на косточках.

Студент у врача:- Доктор, помогите, я отравился!- Ну-с, что случилось?- Сначала мы выпили водки, потом вина, потом пива, а потом я отравился печеньем.

да и раньше тип/марку загустителя никто нигде не нормировал.

Цена 5 рублей за 4 литра делает его непримечательным середнячком

senas2% естери вполне достаточно для повседневного, городского автомобиля

Сейчас "жыр" отходит постепенно у банков. И как выше написали, лавировать надо, иметь карты нескольких банков. Нельзя сказать - заведи карту "зелёного банка" и будет тебе счастье, также и с другими банками. Вот у меня и супруги, оба ВТБ зарплатные, так даже категории не все совпадают, которые выбирать надо

напомнило....

Присадочный пакет же на кряке идет...Чет не понимаю что тут такого...Главное чтобы не побелело - вот это был бы зелет

Фига себе, а можно мне тоже, я куплю на озоне у Phoenix Lubricants масло и они за свой счёт сделают лаб. анализ свежего именно из моих канистр p. s. Да если бы я был не уверен в масле от Phoenix, то за свои деньги послал бы в лабораторию урц. RNik или после заморозки теперь масло выкидывать будете? Тогда скажите куда, я подъеду себе заберу)

А где я писал что Denso это только Япония? Более того, я прекрасно знаю о переносе производств артикулов с Японии в Китай и Индонезию. У нас половина ассортимента уже с заводов в Таиланде, Корее, Индонезии и Китае Если вы продвигаете Miles, то не думаю, что надо выдумывать того, чего нет. Кстати вдруг кто не знает: Miles - СТМ дистрибьютора запчастей Berg Lynx - СТМ дистрибьютора запчастей Росско Metaco - СТМ автосервисов Euroauto И таких брендов сейчас много, практически каждый крупный дистрибьютор запчастей развивает СТМ, кто-то давно это делает, кому-то пришлось

Кстати, после теста Shell Helix Ultra ECT C5 0w20 многие спрашивали будет ли Shell Helix Ultra ECT C6 0w20, и сегодня поставщик подтвердил, что c5 больше не будет у них и в новой доставке нам отгрузят уже Shell Helix Ultra ECT C6 0w20. Так что сразу по приходу тоже отправим на тест.

Не совсем понятно, зачем фениксам это делать(оплачивать тест)? Теперь каждый может прийти, если ему что-то не нравится, просить оплатить ему тест? Где гарантии, что человек не возьмёт какую-нибудь паль и отправит её в лабу, чтобы специально навредить? Так же какой смысл задавать вопросы продавцу, почему его масло помутнело, он продает масло, а не производит его. Напишите в шелл и спросите, почему так происходит, но если они вас проигнорят, почему фениксы не могут сделать тоже самое? Им поставщик, что поставил, то они и продают, но молодцы, что делают хотя бы тесты , того чем торгуют, но

Когда читаешь Ойл Клуб, шансов купить подделку значительно меньше, все уже знают где брать, что брать, делятся ссылками где дешевле, итд. Продавцы называются, всегда можно посмотреть вспомнить анализ масла - что там было, перед покупкой.