Таблица лидеров

Total Quartz 9000 HKR 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо товарищам Kefir, HellHamster63rus, furianec, Lambada, KIAvod, Shuran. Образец закупал на озоне у продавца АРТ ОЙЛ ПРЕМЬЕР. Вскрытие в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ACEA A5/B5. 1) Настоящее ACEA A5/B5 по вязкости. Стандарту SAE как 5W-30, удовлетворяет. 2) Вязкость при 40С = 53 - говорит об экономичности масла при прогревах и поездках на короткие расстояния - особенно это работает нашей зимой. 3) Очень высокое щелочное число = 12,42мгКОН - у масла отличные моющи

Ничем не примечательное масло, ожидал увидеть гору молибдена. На полтора рубля дешевле можно ZIC X9 FE 5W-30 взять, по сути мало чем отличается, а Valvoline Synpower FE 5W-30 вообще почти близнец за схожие деньги, но на литр больше. P.S. пока интернет грузил на телефоне, Торкон уже всё написал.

KSMG Optimal FE 5W-30 отработка KIA CEED после 18 669 км Масло: KSMG Optimal Fe 5W30 Автомобиль: KIA CEED, 1.6 л., G4FC, 2008 г.в., АКПП. Общий пробег на одометре: 157 700 км к концу интервала. Пробег на масле: 18 669 км Моточасы: - Средняя скорость: - Израсходованное топливо: - Доливки масла: - Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался. Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: 20 марта 2

Ребятам, которые настроились покупать это масло, как оригинальное и подходящее в KIA Hyundai. Масло отличное, но ничего прям специального и особенного в нем нет. Можно лить Valvoline SynPower FE 5W-30 который, к тому же, меньше подделывают - все тоже самое, тот же пакет присадок Infineum P6782.

+1246 на 377) Kixx DCTF для роботов. Собрано - 6746: lord0478 +500; АлексейА +5000; torcon +1246; вбил

В исправном ДВС не будет угорать.

Перевел 5000.00

Да кстати, раз уж вспомнили про моноградное масло М10. У нас есть тест Shear Stability Роснефть М10ДМ, которая просела в вязкости также. То есть, в плане просадки вязкости Rosneft Magnum Racing 5W-40 не уступает моноградному маслу SAE 30, в котором одна база и практически нет полимерного загустителя.

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее Shear Stability 90 циклов + HTHS ДО теста и ПОСЛЕ за анализ спасибо товарищам созидателям bobor, движенец, fire679, Maximus32, nwsb, malan1chev, СубаруНеЕдет, buslay7, alex-bmw, ИванКГМ. Образец на анализ закупал и отправлял мне bobor. Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 40801632 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 1л 40801650 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 5л

Вы рискуете вступить на очень скольскую тропу минеральщика))

Б/У фильтр RENAULT SAMSUNG 15208-5758R Достался, как у меня иногда бывает, случайно. Никакой инфы по истории эксплуатации нет. Просто распил. Внешний вид: Вскрытие: Фильтр пустой, в разрез не вытекло ни капли. Первичный осмотр: Углубляемся. Фильтроэлемент: По кругу: Нутрь, чисто, напылы краски: Пружина: Очень не слабая, под

Не будет тут хорошего NOACKа, т.к. масло сварено по сути под оем-требования Ford M2C913-C/D, "классическая" формуляция до нынешнего времени которого выглядела вот так: практически 71% низковязкого VHVI 4sSt иначе никак не добиться того значения CCS, которого требует оем-допуск Форда

Друзья, обратите внимание на фосфор и цинк. По настоящему аналог этого масла Valvoline Synpower FE 5W-30. Когда фосфора-цинка 800-900ppm - это пакет присадок Infineum P6782 - с ограничением по фосфору, что бы не убивать навороченные катализаторы. Когда фосфора-цинка 1000-1200ppm - это пакет присадок Infineum P6780 - все тоже самое, но для обычных катализаторов. Такая маленькая тонкость... Пакеты похожи кроме фосфора. Кстати ZIC накосячил, он не должен был применять этот пакет присадок, масло должно быть как Valvoline с <800ppm фосфора. На таких пакетах

На озоне почти на 1т. дешевле, но все равно оно этих денег не стоит. имхо 2 канистры Синтека, или S-Oilа по акции и еще на пиво останется https://ozon.ru/t/xy3dLQD

Кстати, Sintec Premium 9000 0W-30 тоже на таком же пакете присадок.

Тут ещё и такие есть/остались, однако

Hyundai Xteer 5W-20, Озон.

Как раз наоборот, видимо у него перед глазами так часто масло куда-то заливают, что показалось и у себя поменял). Пожалуй, это не грозит только нам "ежедневно трущимся" на форуме и желающим залить себе что-то новенькое).

Всем привет! Масло всем участникам отправили, с ильсаком и сороковкой вопрос решили - отправим Вадиму дополнительно искомый 5-40. А Ильсак 5-30 потом может попробуете)

молибдена то зажали.... а продавцы сабжа на озоне единогласно заявляют, что это полный аналог HKS G 310. вообщем надо ещё Savsol'а 0W-30 А5 заказать, пока есть за недороХа

5600р. .....ну такое себе, молибдена ведро забыли плеснуть, в старых версиях G310 HKS его было раз в 10 больше, то масло мне очень нравилось, тихо работал двигатель, что в морозы холодный непрогретый, что прогретый в пекло летнее, лил то масло круглогодично много десятков тысяч км., были официаллы в городе до событий 2022

mixanix а ноак как вам у этого классного масла?

Ну это да, дров то больше надо в топку закидывать, что бы весь солидол провернуть

Ilsac 5w30

Написал обращение в Татнефть являетли ТАНЕКО био биодизелем. Ответили словами из рекламного буклета: Добрый день! Моторное топливо, производимое АО «ТАНЕКО» является уникальным продуктом на рынке Российской Федерации и обладает повышенными качественными и эксплуатационными характеристиками. Использование дизельного топлива TANECO-bio обеспечивает - Снижение толщины нагара на внутренних поверхностях двигателя до 44%; - Увеличение ресурса аккумуляторных батарей автомобиля до 14%; - Снижение расхода топлива до 2%; - Уменьшение выбросов токсичных компонентов в атмосферу до 18%.

Я вообще-то считал, что под честностью здесь понимается объективная оценка работы продукта в сравнении с использованными ранее, без приукрашивания или восхваления, равно как и наоборот. Так и здесь, можно использовать ИИ в качестве помощника для более яркого описания, при этом не искажая фактов самого отчета. Мы ж не знаем, может у кого-то из коллег имеются сложности с переносом мысли в текстовую форму (ННЛ - это я образно, прошу никого не принимать лично на свой счет). Это ни в коем случае ну унижает их достоинство и не умаляет заслуг, просто это не каждому дано. P.S. Мне, допустим, инте

Вы не осознаете всей комичности своих суждений, вот это печально.

Виктор, все что в шапке этой темы описано касается товарных масел. Не добавления AN и эстеров в товарное масло. Ты же наверное читал тему https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/ Ну так перечитай еще раз. Там не один раз поднимался вопрос про добавление в масло чего-либо. Что касается моего опыта - пожалуйста 2 пары отработки - чистое масло и с «улучшайзерами» (эстеры и AN) Lexus RX300 Чистое масло https://www.oil-club.ru/forum/topic/29944-uzautooil-premium-5w-30-otrabotka-na-lexus-rx300-posle-6450-km/ Такое

После 22 года, это масло и так сильно подорожало. Сейчас поди вообще зазнаются и улетят конкурировать с ликви Молли.

TOR Premium A3 5W-40 SN отработка на Hyundai Creta после 10100 км Масло: TOR Premium A3 5W-40 SN Автомобиль: Hyundai Creta, G4FG, 1.6л., МT Общий пробег на одометре: 113 108 км Пробег на масле: 10 100 км Моточасы: 220-230 мч Средняя скорость: 44 км/ч Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет инф Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет инф Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: Цепь Период эксплуатации: 03.08.24 – 24.10.24 Топливо: бензин Башнефть ~95% Лукойл ~5% Режимы: 25% город, 75% межгород Объем залитого масла: 3.8 литра Отбор

Макстек как раз полусинь и зола низкая

ну да слива, персик, абрикос....

Carlsson9000 Не все готовы снимать поддон и отмывать краску... тут уже каждый сам решает что ему лучше...

Откатал на Ильсаках в Вольво х90 2.4 , 5-6т они живут, но с натяжкой. Но, Всё же лучше подойдет Платинум С3, а еще лучше- Премиум С3. Турбина скажет спасибо.

ПавелТ за ноак и высокой температурой вспышки - это к минеральщикам и прожарщикам У большинства масел A5 примерно такие показатели.

вписывается, но маловат. Эти ребята литр бесплатно должны давать на доливку, при покупки 4л-й канистры.

smoothie Если сушили при комнатной температуре 48ч, то это многовато конечно... А так масло норм, можно катать дальше.

Вот так

Смешали в одну кучу литий, молибден и керамику - полный бред.

Лейте 5w30. Ни чего не вывалится. Боитесь, залейте 40ку. Если есть много отложений или сильно залачен мотор интервал сократите до 1000 км

Александр12345 "Капля" очень грязная для нового масла. Посмотрел технические характеристика Вашего двс на сайте otoba.ru и там значится заливка масла в сухой мотор 7.8л (с оговоркой,что бывают и на 0.4л меньше картеры) и да, как Вы и пишите маслосменный объём 6,7л. Следовательно у авто называемый остаток 1100мл ? Ну, тогда и понятно почему масло со столь не большим пробегом, такое грязное. Как показывает Ваша практика, масло при данных условиях эксплуатации, долго жить не будет. Если будет возможность, в следующий раз, при замене масла перед заливкой нового, промойте двс промывочным масл

Я имел ввиду, что там превышение вязкости для масел М-10. У Роснефти в некоторых партиях 10ДМ 2022-2023 годов вязкость и до 17 сСт доходила, а в партиях до весны 2022 г. была 12-12,5 сСт. Вот наглядно как выглядит вчера залитое в дизель волговское 10ДМ из партии августа 2024 г., тёмное в объёме, но на просвет светлое и на щупе его вообще не видно, прям "слеза младенца". Заливал летом вот такое сибойловское 10ДМ, тот же Синтек, но оно 2020 г. и ГОСТ и вот оно было светлое в объёме. Пугаться темного отлива тут незачем, поэтому своё свежее 10Г2к можете смело заливать. Была бы грубо восстано

Представьте, вы умираете на смертном одре, съехалась толпа родственников, и каждый с завещанием, которое составил искусственный интеллект.

Shamhoon Посмотри последние два слова темы - подобные отзывы будут не честными

Закинул 300р - по 100 на номера:

Новый двигатель Maserati Nettuno 3.0, все Ferrari 3.0 и 3.9, Alfa Romeo 2.9, вся линейка VAG AL952 в зависимости от страны 5w-40 или 0w-40, MB M177 4.0 аналогично в зависимости от страны 5w-40 или 0w-40 В общем, высокофорсированные ДВС требуют эту вязкость по мануалу

Bentley, Lamborghini, Porsche, Audi RS.

Отличный результат! Вот вам и "дешманский" полимерный загуститель в отчественных маслах...

Крепыш однако! True Racing

Теперь будете менять каждые 10000км?