Таблица лидеров

Причина вскрытие - замена прокладки клапанной крышки. Масло до 80 тысяч неизвестно, с 80 тысяч по 95 тысяч s-oil 9 red 5w30, с 95 тысяч по 135 тысяч ravenol dxg 5w30, последняя замена масло polymerium xpro2 0w20. Замена масла каждые 200м/ч или 7000 пробега.

Да для любых моторов. Всё верно, кто-то тошнилово 90-100 км/ч на протяжении 4-5-8 часов без резких ускорений и торможений считает "трассой", а кто-то из 4-5-8 часов на трассе 80% едет 170-190 и выше, плюс резкие обгоны грузовиков/автобусов и т.д., что обязательно сказывается существенным ростом расхода топлива - уж никак не может быть лёгким режимом.

Имхо, эта отработка показывает, что быстрая трасса летом и много переработанного топлива совсем не лёгкие условия для турбомоторов, которые интенсивно греют масла.

1) Taif Vite C3 5W-30 , отправил 500 . Свежий паспорт на масло прислали по запросу. 15278524.188025284442758326.1.2.pdf

375) Gazpromneft Premium P 5W-40 +1774 р.

После cworks 5w30 залил mirax mx9 5w30, оба ильсак, миракс нравится больше, тем более за 1к

p.m. все эти цвета не более,чем маркетинг. А задавать подобные вопросы производителю такое себе.

У меня теперь так, тишь да благодать.

Уже писал в своей теме, около месяца катаю такое масло, куплено на маркете за цЕлую тыщу, скажем так, за эту цену норм, потом правда цена улетела к 2500р. Ничего такого не скажу, +- масло да масло, зимой греется хуже того же Зика Зеро. Какой там пакет без разницы, бралось чисто на пробу/промывку, скоро на слив. Цвет масло по сравнению с Мобилом ЕСП 5-30 старой рецептуры (справа). п.с. дополню, если кто заказывает на Маркетах, то будьте готовы принимать товар весь уделанный сам собою) когда вскрыл, то вся канистра была в масле, дело тупо в пробке.

Та же херня с Сакурой, НО если вы в инете посмотрите пуск ДВС в приличный мороз то поймёте что эти пара секунд ни чего не решают. Холодное-густое масло просто не лезет в зазоры. В такие момент важно что на поверхности осталось после прошлого пуска, пока масло хоть как то не начнёт там пропихиваться.

SINTEC Premium 9000 0W-30 ILSAC GF-6 в пятилитровой канистре сейчас стоит менее 1800 руб. https://ozon.ru/t/qwQvGq

alex323 не могу не согласиться, достаточно обратить внимание на другой параметр - окисление. Оно было в свежем масле 11, а стало 21. Но это все равно не город и старт стопы. Тут масло убивает не фактор натужности двигателя, а большое количество топлива и воздуха.

... несмотря на невысокое значение часов работы двигателя

скорее всего, в канистра настоящий Автол, как вы любите.... или м8а, в более современной, ГОСТовской терминологии, или API SA, по зарубежной шкале... PS предположение сделано на основании этого анализа: Mozer 75W-90 GL-4 свежее где в канистре оказалось масло вообще без присадок. или в более понятной для вас терминологии: Нигрол — трансмиссионное масло без присадок

https://ozon.ru/t/amdZZWz Kixx pao1 0w30. 2796

Цена через приложение, действуют бонусы спасибо. https://www.vseinstrumenti.ru/product/sinteticheskoe-motornoe-maslo-savsol-ssr-zenith-5w-30-api-sp-sn-plus-ilsac-gf-6a-4-l-srz-004-7780258/

Tamashi 0W-20 API SP, ACEA C5 отработка на Geely Monjaro после 12 314км Очередной анализ Tamashi 0W-20 API SP, ACEA C5 с машины коллеги. Имея опыт с сильным завышением кислотного числа в МИЦ сразу отправлял в две лабы. Автомобиль: Geely Monjaro 2024г Двигатель: 2.0 JLH-4G20 Общий пробег на одометре: 36 125 км Пробег на масле: 12 314 км Моточасы: около 250 Средняя скорость: ~50 км/ч Топливо: АИ-92 Роснефть и Лукойл 20-30% интервала, дальше только АИ-95, расход 11,5л/100. ~1414л Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в д

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на Kia Rio после 8745 км 1. Автомобиль Kia Rio 2016 г.в. 2. Двигатель 1600 CC - GAMMA G4FC, 6АКП. 3. Установлено ГБО 4 поколения. 4. Общий пробег 153411 км. 5 Пробег на исследуемом масле 8745 км. 6. Фильтр масляный - Nitto 4M-118, фильтр воздушный - Filtron AP 122/8. 7. Средняя скорость 36 км/ч. 8. Средний расход топлива согласно б/к: 7,9 л / 100 км. 9. Наработка двигателя, мото/часы: 254 часа, 4 минуты. 10. Период использования масла с 17.06.2024 по 04.12.2024. 11. Забор масла на анализ через

Особенно если сравнить с анализом рядом, где на топовом полимериум. И с ГБО и меньшим пробегом, часами. А тут вроде масло чуть проще, но ходит значительно лучше. Вот что значит настоящий пакет присадок.

https://gac.ru/models/gs8-ii

Викус Я Вас прекрасно понимаю, но я лицо заинтересованное и говорить о других продуктах я не буду, это удел их производителей. Вы правильно заметили, что масла одного и того же допуска, спецификации, но разных производителей могут работать по разному, это и расход масла (в просторечии угар) и влиять на звук работы ДВС и т.п., при этом все эти масла будут справляться со своей задачей. Есть много нюансов, которые влияют как раз на перечисленные особенности и по обычным анализам это не увидеть. И это абсолютно другая тема. Я уж точно не химик, а физик, так как работа нашего продукта ос

Масло привезли. От автовсячины. 4 литра масло от июня 24 года, 1 литр масло от сентября 23 года. Если кто будет заказывать, для информации. В принципе, выбирал изначально Лукойл генезис для японцев, потом смотрел зик, потом кисс. Купил, в итоге это. Машина Тойота камри v40.

В Евроле вольфрама больше и стоит дешевле

Выводы такие- менять масла в вульвовских турбочайниках,особенно у гонщегов надо в промежутке 5-7 тыщ.Покупать машину с движком у которого нормально определить уровень масла невозможно это ...BMF

Андре-Л эстеров плесните в масло. Вот они уж точно с поверхности металлов не в жизнь не "слезут". Я для себя взял на вооружение в зиму добавлять 125мл эстеров. Беру банку 250мл и делю на два зима.

Добрый день! Да, этикетка наша на канистре

Лето: 5-30 ILSAC интервал до 6000 км. Зима: 0-30 ILSAC интервал до 5000 км. (SINTEC очень не плохой вариант).

Когда вы приезжаете на ночную стоянку масло какую температуру имеет ? И да, не только в вязкости причина, но и в составе масла. Полусинь и минералка например, будут крепче цепляться за металл, чем чистый кряк, и тем более чем масло на ГТЛ или группе 3+.

essnsk купить 20л. ведро S-OIL здесь и голову не греть.

крч, пора окончательно низвергать с Олимпа моточасы (правильнее - часы работы двигателя) и ставить на божничку израсходованное топливо

Принял, изучим тему

Ну, наконец то. Еще немного и стадия "принятия" на форуме наступит А то - легкий режим, легкий режим...

ориентируйтесь на топливо в Вашем случае - не более 750 литров сожженного топлива (из расчета 150литров бензина на 1 литр заливаемого масла) вот яркий пример - моточасов 250 (более 12к км), но масло сильно "уставшее" потому что топлива сожжено 1400 литров

Роман, анализ будет, и если чего-то будет не хватать, мы это увидим. Режимы и пробки с мого холостого, и разгоны кикдаун с 3 пассажирами, и равномерное прямолинейное движение, в общем всё есть. А с ЦПГ всё нормально, что ей будет на 139 пробега? Не вижу ни малейшего смысла туда лезть на данный момент.

Это опечатка, которую признали несколько лет назад официалы. Вместо d должна быть написана буковка J...это если следовать мануалу и ни шагу в сторону Заливать любой д6, зик лф...да и от матика д вреда не будет

https://ozon.ru/t/e4L16Oq SINTEC premium 9000 0W-30 5л 1669р

Так хоть 9 с копейками, хоть 6 с копейками, это перебор, имхо.

Так конечно производитель так скажет, иначе нет смысла разные изготавливать на каждый вид топлива.

ООО стопэкспресс - франшиза, бенз должен быть от гпн рп, но фиг знает что они там бадяжат. Может часть налево и мочой разбавили.

Даже в шапке русским по белому написано - Можно ознакомиться с вашими отработками? Все машины и условия разные. У кого то при 100 кмч масло уже 100+, а у кого то такие температуры достигаются при более высоких скоростях. И кстати,

Тему не курю, заметка - чтобы было. 09.12.24 на заправке Газпромнефть в г. Клин Московской области хапнул отменного говнеца под маркой АИ-92. Чек: Машина - ВАЗ 2114, двигатель 11183. Сразу: двигатель потерял ровность работы, и так в прогреве немного троил, теперь стал ещё и "вибрить", в прогретом состоянии на ХХ вибрация была очень заметной, не то чтобы колбасило, но именно вибрировал. До этой заправки прогретый холостой ход был очень ровный и тихий. В движении большая разница пошла в разгонах, особенно на 3й передаче, жать железку приходилось много больше. Муку эту

Добрый вечер! Рекомендуем этот список продуктов: Масло моторное Shell HELIX ULTRA 5W-40 Синтетическое 4 л 550052679 купить c доставкой на OZON по низкой цене (731652827) Масло моторное Shell Helix HX8 5W-40 Синтетическое 4 л 550052837 купить c доставкой на OZON по низкой цене (831549169) Масло моторное MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40 Синтетическое 4 л 150546 купить c доставкой на OZON по низкой цене (1064137580) Масло моторное Valvoline synpower 5W-40 Синтетическое 4 л 872381 купить c доставкой на OZON по низкой цене (1486400749)

Уважаемые форумчане, добрый день! Запустили в продажу масло в новой упаковке 5Л Shell Helix HX8 X 5W-30 по очень выгодной цене ~2750 руб Масло моторное Shell HELIX HX8 X 5W-30 Синтетическое 5 л 550067785O004; 550046267; 550040750 купить c доставкой на OZON по низкой цене (1785639402) Анализ масла Shell Helix HX8 X 5W-30 cвежее Оман - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

Добрый день! Недавно делали анализы масла с последней спецификацией API SP - Shell Helix Ultra 5W-40 SP cвежее Турция - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей. Шелл часто занижает фактические результаты анализов в CoA-нам точно не ясна причина

Добрый день! Канистры наши. На отгрузочных этикетках Озон указаны наши штрих коды для логистики.

Неверный вывод. В ветке Гамма куча анализов на ILSAC, в том числе и у меня крайний анализ тоже на Полимериум, всё нормально, просто интервал нужно соблюдать для этого мотора.

Обязательно напишите. И Обязательно дайте этим прикормленным масляными корпорациями APIшникам ссылку на эту ветку со списком UOA, пусть ещё какой-нибудь показатель придумают, чтоб уж наверняка. А то ишь чего челядь надумала, масла смешивать. Ведь надо же как-то оправдывать свое существование в масляной индустрии.

не утрируй это не топ, никто так не говорил здесь. Вычеркни просто в уме "Mirax" "корейское" и посмотри на анализ масла непредвзято. И ответь себе на вопрос - это хорошее масло или плохое? Я много раз говорил, что мне самому не нравится маркетинг Rolf/Takayama/Mirax. 100% здешних никогда не назовут это масло корейским или немецким - никто врать самому себе не будет. Просто надоело плясать уже на этой теме, она на каждой второй странице возобновляется... Понятно для чего это сделано - это сделано для продаж. Здесь все ради денег! Вы живете в капитализме, по п

DeniR если так хочется ПАО-шмао, и самое топовое масло, и на месте, то вот: