Таблица лидеров

Все будет хорошо, поверьте! Кроме того, на страницах этого форума доказано - масло большей вязкости не защищает лучше от износа. А в условиях коротких поездок вообще не оптимально для мотора и наиболее вероятно будет хуже защищать (масло банально хуже течет по мотору). Тут тысячи анализов отработок уже. Читайте и просвещайтесь. Даже конкретно с этого мотора и автомобиля: Отработка Murano (VQ35DE) на масле 10W-50, летняя кстати, жара +40 https://www.oil-club.ru/forum/topic/42281-zic-racing-10w-50-отработка-на-nissan-murano-после-11-327км/ Отработка этого же автомобиля и авт

Тяжело рассказать тему в 100 страниц в двух словах, но все же попробую - тяжело мотору - некорректная работа системы изменения фаз газораспределения - хуже поток масла --> хуже теплоотвод - бОльший нагрев по ОЖ и маслу (пример такого же мотора) - бОльший расход топлива - езда как будто "с прицепом" Поймете ли? А чтобы понять / сравнить - залейте как я сказал и да - на зиму лучше 0W-30, даже если ниже минус 20 крайне редко бывает UPD Только что обратил внимание. Вот это ключевое! Масло в моторе до рабочих температур (90-100 градусов) разогреваетс

Чистые базовые масла до и после нагрева до 300 градусов в течении 60 минут. Гидрокрекинг VHVI6: Минеральное SN250 (Сера 0.12): PAO6 (не таиф):

Никита13 лей Мobil1 5w50. Это хорошее масло Для любых условий, для любого мотора. Кстати, почём сейчас канистра 4л, с гарантией, что это не подделка?

А почему подходит? Особенно зимой P.S..: Ппц бедный мотор, w50

justprolol подделок Kixx не встречалось. а купить можно на озоне и ягодах у официалов (ооо прада или праданск) ccыль или кто предоставлял сабж на анализ центр автомасел

@Роман Ю. Да, залью. И сейчас у меня плещется Sintec 0W-20, а Xteer 5W-20 едет в Екб на анализ (правда, уже что-то долго едет, но спишем на снежные аномалии). А что смущает в наших рекомендациях???

сейчас время такое, что все бывает, берите что вам тут советуют и ниипите мозг в первую очередь себе

Во всём этом вооружённом обществе есть и свои нюансы. Совершенно не факт, что при самозащите где-то в общественном месте тебя не подстрелит другой обыватель, который движем гражданским долгом. В общем, может начаться замес, как в Quake - Death match.

Под рукой нет, на память ив 160, при 100 от 4.8 до 5.5 обычно, вспышка 245-255, ноак 5-6, замерзание минус 55-60

это ДАД датчик абсолютного давления

@Strange Всё верно, мало топлива и много воздуха. Проверить : 1)подсосы воздуха до камеры сгорания (неплотные соединения) 2)работа топливного насоса, топливный фильтр, регулятор давления (недостаточное давление топлива) 3)пропускная способность топливных форсунок 4)система рециркуляции картерных газов (в камеру сгорания поступает некорректная смесь). Для начала, промойте , или замените клапан рециркуляции картерных газов (скрин1) На фото он для другого мотора и показан просто для примера 5)клапан продувки адсорбера (скрин2) 6)ДМРВ (если он есть) 7)увеличенный

Иван Z fareastwood Владимир09 ОлегМурманск KoFe Vasek555 Спасибо большое, друзья!

Это да. Друган и не применяет. Мы с ним служили на флоте,в одном кубаре жили. Так к нам деды даже не подходили-от одного его вида все желание заслонячить пропадало

Не его вязкость и всё! Совсем не его! Вы же не ездите на спортивных тормозных колодках с рабочей температурой 800 градусов? Или спортивных шинах? А ведь можно было бы и их поставить. Все классно, и то и другое лучшее решение по рулежке и торможению. Один момент только… в городе они убийственны. И то и другое надо разогреть чтобы работало. Так и масло. Очень странное и глупое решение 5W-50 для VQ35. Для этого мотора отличная вязкость 5W-30, лучше чтобы масло было ACEA A5/B5 или ILSAC GF-6, но вполне пойдет и ACEA A3/B4 или C3 Эти классификации обычно на канистре ук

Сегодня, друзья прислали, навага пошла. Сахалин, Поранайский р-он, р. Горянка, возле п. Вахрушев: Прёт говорят, до обеда по 3 мешка, легко...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38056-maslo-v-motor-infiniti-m35x-vq35de-probeg-190000/

Mitrichbarca Патамушто, в зиму надо пользовать 0w

Averon оригинал

Можно ускорить этот процесс, открыв на него сбор и собрав нужную сумму

Пора создавать тему: я масло маньяк и не могу перестать покупать масла по акциям(хотя знаю что купленное залью лет этак через 10)

https://www.ozon.ru/product/sintec-maslo-motornoe-platinum-7000-0w-20-sinteticheskoe-5-l-1220096840/ Может кому-то нужно.

Блажь, как много в этом слове.)) Сможете объяснить зачем загущенное хорошим полимером моторное масло в летний период? Только чур без конфабуляций из прошлого: этот бессмысленный цирк уже изрядно поднадоел.

во всех масло отработало хорошо. ни один нормальный человек не изнашивает масло "до выбраковочных показателей", авто покупается не для этого...

Зачем врать, если у меня в гамму залит Синтек С5 0-20 на китайском пакете?))))

Согласен, но тенденция сохранится. На маловязком масле износ не увеличивается, а на более вязком не уменьшается, даже наоборот на ряде моторов может увеличиться. Пожалуйста, 2 мои отработки, где масло более вязкое отработало хуже при одинаковых условиях. Мотор GM V8, по ссылкам их еще с десяток моих отработок можно найти https://www.oil-club.ru/forum/topic/48443-castrol-edge-supercar-0w-40-otrabotka-chevrolet-tahoe-gmt900-posle-7585-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/50029-quaker-state-ultimate-durability-5w-30-otrabotka-chevrolet-tahoe-posle-7910km/ Других отработок тысячи,

Херней он полной занимался)

Нет у меня доверия производителю, который за счёт другого бренда пытается якобы аналог впарить. SL208 не тестировал, как бы не повторилась история, как с Aim-One, а вот их SL109 ни в какое сравнение не идет с BG109.

hik ничего принципиально нового нет и быть не может, старое в новой обёртке - маркетинг и не более. Пока есть свободные уши для навешивания "новой свежей" лапши будут придумываться новые уникальные алгоритмы с приращениями, и извращениями Очередной мифический супер-пупернаноалгоритм для неокрепших умов с большими ушами

У меня кореш сколько помню еще с молодости всегда с собой травмат,баллон и нож носил. И сейчас взрослый дядька носит. При этом физухи у него 0-просто мелкий пузатый чел,видимо компенсирует. Так вот я с ним никогда по кабакам не ходил,т.к. знаю,что наличие оных предметов в кармане дает +100 к бессмертию в голове,но на деле все наоборот

Анекдот вспомнился: спили мушку

Роман Ю. можно и по старинке, раз машину любите и бережете. если в сильные морозы не заводите, то можно остаться на 5W-30(20) попробуйте еще: S-OIL 7 RED#9 5W-30(20), XTEER U.E.G. 5W-20(сейчас на него цена хорошая -1300р.) также до 200 м.ч.

Так не интересно - надо наплодить с десяток дублей по одному и тому же движку и машине чтобы побольше и побыстрее засрать раздел выбора! Чтобы там совсем ничего нельзя было найти

Так ремонтники стали утверждать, что 0W-20 приведёт к масложору, что есть чушь. Если его нет, то и не приведёт.

Gaffer вот не было у одного дурака травмата,а у другого топора, поругались и разъехались.Есть у меня лва моих товарища, один в кабаке получил с ничего 4 выстрела травматом в грудь,после чего встал и убил человека одним ударом (мастер спорта по боксу 120 кг вес) дали 2 года,хотя суд и принял обстоятельства что он был ранен. Другой получил 10 лет,в драке, опять же в баре он 4-х убил. Парень дагестанец средневес,тоже мастер спорта. То что его месили толпой и подручными предметами что то не сильно суд учёл. Но он всё равно доволен ибо живой. А наличие травмата делает человека прямо излишне дерзким

268-я АЗС, старую партию реализуют.

Лукойл не делает сам антифризы. Он их заказывает там же, где и синтек делает, в Обнинске.

Роман, реально, ты косорыловки какой то обжарался? Ты чего несешь то? Куда нах№й к тебе приехать? Я в Красногорске жил, в курсе где это? Да, мухосранск, 3 км от МКАДа, сейчас временно живу в Москве, Хорошевское шоссе. Кули ты мне про количество автомобилей в Мск причесываешь, к чему этот словесный понос? Ты сам говорил, что у тебя преимущественно трасса, че ты сейчас пытаешься переобуется то?

всегда в сравнении генезиса и люкса синтетики был за люкс. Текущий анализ лишний раз убедил меня в этом. Кому нужен магний и SP, могут идти в тему генезиса. Кому фиолетово на LSPI, "дизелистам", "атмосферникам" и просто неверующим в это явление лучше брать люкс синтетику дешевле. Тут по спектру есть все - и аминный и фенольный антиокислитель, и дисперсанты в большом количестве, и щелочное с Ноак и CCS на очень достойном уровне.

torcon 300 p. на 169) G-Energy F Synth 0W-30

На международный уровень вышел)))

Из движухи там заметил только блокирование неугодных, задающих не удобные вопросы. На фоне всего этого мальчик в маске во все стороны поёт какие они супер-топ компания. Так, далеко пойдут. Жаль, конечно, хорошие были масла.

torcon Понял. Затребую номера пароли явки. Малазия производство.

Судя по разборам таких моторов, постель всегда живая, цилиндры живые, а кольца засранные. Получается, слабое место не постели, а кольца. Поэтому полнозольному 502 - отказать