Dimmy

На мою нет. А на Весту я забрал последний. С MANN FP у меня тоже вопросов около нуля. Полифенол добывают из фруктов. Видимо, отсюда такой эффект.

У меня пружины, если и просели, то это вообще незаметно глазу. От новой ни спереди, ни сзади положение авто у меня за 100 тык не изменилось.

На мексиканках и первых нижегородках 1.6 MPI была балка, как у меня. Потом все шли с независимой подвеской.

У меня то же самое. По идее, этого достаточно, чтобы компенсировать нарушенный со временем развал.

Записался. Действительно гадать тут негоже.

Так а что сзади-то сделаешь, если там не регулируется ничего? Это многорычажку есть смысл проверять.

Нет, конечно. То есть это нормально? Или тут разговор ни о чем, т.к., если эти шины кинуть на переднюю ось, то они примут нормальную форму?

Внимательно посмотрел на старые шины и действительно заметен скос к внутренней стороне. Они последние 15-20 тык стояли исключительно сзади. Выходит развал нарушен. У меня балка и в первый год по отзывной мне установили какие-то укрепляющие проставки. Или это, например, сайлент-блоки просто могли износиться? Что любопытно: при такой форме шин нет заметного расхождения по глубине протектора: примерно 0,5 мм.

Так метки же монтажник вручную совмещает. Там один молодой был - он, скорее всего, не постарался. Остальные опытные. На одном колесе только так.

Обратил внимание: на одном из колёс желтая метка не совмещена с вентилем. Или по фигу: все равно рядом и балансировка все компенсировала? Еще нигде не увидел слойный состав резины. Йошка нигде не пишет, получается. Просто интересно, что под протектором: нейлон или полиамид.

Вот он https://www.oil-club.ru/forum/topic/55963-sintec-platinum-5w-40-api-sn-svezhee/ и даже Valvoline такой есть https://www.oil-club.ru/forum/topic/40581-valvoline-synpower-5w-40-свежее-new-2020/ Все как в аптеке. Есть такой и шевроновский, но он малосернистый и элементами отличается. Молибдена там, если не ошибаюсь, 50 ppm. В данном анализе серы нет, к сожалению. Так что вполне может быть и Chevron, если учесть погрешность лаборатории.

Dk2332, склады Автодок или Emex.

1. VW Jetta VI 2. 1.6 MPI (CLRA) 3. 2013 г.в. 4. да (ряд анализов, ссылка на последний есть в подписи) 5. ROLF ULTRA 0W-30 A3/B4 ROLF ULTRA 0W-40 A3/B4 6. сразу после получения 7. Нижний Новгород

Ecowar, немецкие оригинальные. Китайский тоже вряд ли левак. Его отчетливо видно на фото.

Dk2332, где угодно. Подделки не на каждом углу продают.