Перейти к публикации

Масла Motul ОБЩАЯ


Рекомендованные сообщения

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

 

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

хорошее масло, хорошие интервалы и вот результат.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фейк слева. У оригинала соска вытаскивается.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не фейк, это упаковка до 2011 года выпуска (включительно).

 

В 2010 уже были с сосками. Отправил в представительство фото.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 2010 уже были с сосками. Отправил в представительство фото.

У меня знакомый является торговым представителем Motul, у которого я заказываю эти масло по оптовой цене. Так вот летом он мне привозил трансмиссионку 75W-140 и половина баклажек была с сосками, а другая половина с винтовыми крышками. Он сказал, что это удешевление оптовиков, разливающих масло. Когда заливал, то в принципе масла не отличались друг от друга, на вид неподдельные потому, что имеют синий цвет (не думаю, что производители контрафакта стали бы загоняться с синим цветом масла).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какой еще фейк - просто мотюль для разных рынков может быть...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте однофорумчане:hi: У меня вопрос к Вам. Motul X-cess SN/229.5 смело до 10 тык. можно катать? (Логан 1,6 8кл, 50/50 город/трасса, отжиги нечасто), или всё-же поменьше (т.е "как обычно" до 8)? Например (моё наблюдение, ИМХО) Эльф нормальное масло, но больше 7-8 тык ездить не стал бы. Вобщем запутался я немного :pardon:

Изменено пользователем orl.pavel1971
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет

Авто Mark 2 1998г.в. 1jz-ge VVTi 2500

куплен был с пробегом на одометре в 100000км

сразу лилось motul xcess 5w40 летом и motul x-max 0w40 зимой, с переодичностью замены 5000-7000км

угар масла и x-cess и x-max Был 500-700мл на 5000км вне зависимости от стиля езды, причем до 2000-3000км (пока масло светлое) уровень держался, после масло темнело и начинало уходить.

Стиль езды рваный, частые высокие нагрузки, езда в "отсечке" итп :)

промывками никакими не пользовался

на 147000 тысячах производилась замена прокладок клапанных крышек (высохли, превратились в пластмасс) вот фото

 

Ну ведь ничего вечного нет! А машинке то 17 лет! И валы в превосходном состоянии, и голова чистая!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашел 3 документа на масел мотуль

 

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/51/original/8100_Eco-nergy_5W-30_%28GB%29.pdf?1357580406 eco-nergy 5w30

PROPERTIES

Viscosity grade SAE J 300

5W-30

Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848

Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 57 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 10 mm²/s

HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.4 mPa.s

Viscosity Index ASTM D2270 163

Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F

Flash point ASTM D92 226°C / 439°F

Sulfated ash ASTM D874 0.98% weight

TBN ASTM D2896 10.3 mg KOH/g

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/52/original/8100_X-cess_5W-40_%28GB%29.pdf?1420818184 x-cess 5w40

PROPERTIES

Viscosity grade SAE J 300

5W-40

Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850

Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 86.2 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 14.2 mm²/s

HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.7 mPa.s

Viscosity Index ASTM D2270 170

Pour point ASTM D97 -36°C / -32.8°F

Flash point ASTM D92 230°C / 446°F

Sulfated ash ASTM D874 1.1% weight

TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/53/original/8100_X-clean_5W-40_%28GB%29.pdf?1370511661 x-clean 5w40

PROPERTIES

Viscosity grade SAE J 300

5W-40

Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845

Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 84.7 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 14.1 mm²/s

Viscosity HTHS at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.6 mPa.s

Viscosity index ASTM D2270 172

Pour point ASTM D97 -39°C / -38.2°F

Flash point ASTM D92 234°C / 453.2°F

Sulfated ash ASTM D874 0.80% weight

TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g

 

Каким образом расставили б эти масла с т.з. качества и заливания в бензиновом движке?

Вроде оба 5w40 - мидсапс?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О! В солнечной Болгарии тоже есть любители Motul? :drinks:

Вы имеете ввиду расставить применительно двигателя CR-V?

В условиях Болгарии (тёплый мягкий климат и хорошие дороги) я б залил Motul eco-nergy 5W30.

Изменено пользователем orl.pavel1971
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, Причем сейчас 5w30 eco-nergy можно купить очень дешево - 5л за примерно 30 евро - доставка с Англии (масло 24е, доставка 3-4 наверно, тк с фан клуба Хонды человек 20 будем заказывать).

 

 

Правда там большой выбор хороших масел и я очень запутался что будет лучшим выбором:

Mobil Super 3000 X1 5W-40 - ~ 45e

Castrol Magnatec 5W-40 C3 - 40e

Motul 8100 X-cess 5W-40 5л - 45e

Motul 8100 X-clean 5W-40 ACEA C3 - 40e

Amsoil и другие топ-масла - уже порядка 60-70е

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@chavv, 5W-40 в Ваш двигатель не рекомендовано. Лить можно только ту вязкость, какую допускает руководство по эксплуатации автомобиля, ни гуще, ни жиже. От более густого масла износ точно возрастёт (будет хуже прокачиваться и проникать в зазоры), ухудшится разгон и скорость, больше будет расход бензина.

Думаю, я Вам понятно выразил свою точку зрения :)

Изменено пользователем orl.pavel1971
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, Причем сейчас 5w30 eco-nergy можно купить очень дешево - 5л за примерно 30 евро - доставка с Англии (масло 24е, доставка 3-4 наверно,

А почему из Англии? Его вроде только во Франции делают.

Из того, что Вы перечислили в своём списке, я бы выбрал Мотюль 5/30.

30 "Эуро" за эко-энерджи при хорошем курсе - почти халява, я бы на Вашем месте лил его и не думал, тем более для японцев самое то! :clapping:

Изменено пользователем orl.pavel1971
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...