Масло для Outlander XL 3.0.

[Alexander 0]

Всем привет,

Стал обладателем Аута 3.0 07 г.в.(пробег 55 тыс.)

До этого в него лили Кастрол 0w40, на Т.О.

Решил поинтересоваться , что заливает народ, после просмотра форума полностью запутался, а фотки вскрытых движков добили меня.

Ясно одно, лить Кастрол нужно прекращать и переходить на 0w30 или 5w30.

Пока рассматриваю два варианта : Mobil 1 New Life 5w30 или оригинальное Мицубишное 0w30. (смущает , что производство РФ и менять рекомендуют каждые 7 тыс).

Подскажите, на чем остановить выбор ? Буду благодарен другим предложенным вариантам.

Условия эксплуатации - Северо-Запад (Зима до - 25, лето до + 30), трасса 75%, замену масла планирую раз в 10тыс.

Изменено 10 ноября 2013 пользователем Alexander

[Alexander 0]

чего ты не понял в этих испытаниях?

 

Относительно масла Pentosin .

Многие его на форуме рекомендуют но по испытаниям на указанной выше ссылке показатели не фонтан(отложения, загущение). В маслах полный 0, поправьте если не прав.

Изменено 11 ноября 2013 пользователем Alexander

[Вадим_69 8 127]

@Alexander, Pennzoil и Pentosin - две большие разницы (абсолютно разные масла) Да и bmwservice - не лучший источник... А "прожарка" масел вообще ни о чём, ничего общего с реальной работой масла в "холодном" японском атмосфернике не имеющая...

В моём Мивеке 5w30 Pennzoil Ultra показало наилучший результат. Сводная таблица моих тестов на Ауте 2.4 здесь

Здесь анализ свежего

Изменено 12 ноября 2013 пользователем Вадим_69

[Gaffer 3 258]

Принципиально брать Мобил про-ва США?

конечно, если есть возможность покупать/заливать американские масла/автожидкости - лучший вариант, однозначно - эти масла показывают лучшие результаты UOA

[Alexander 0]

Решил взять предложенный ранне Mobil 1 5w30 NL или EP.

Во всех магазах предлогают 5w30 но ESP формула.

Что скажете за это масло?

Можно брать или лучше заказать NL или EP?

[Гость Flamie]

Решил взять предложенный ранне Mobil 1 5w30 NL или EP.

Во всех магазах предлогают 5w30 но ESP формула.

Что скажете за это масло?

Можно брать или лучше заказать NL или EP?

 

ESP вам никчему, это малозольник стандартной вязкости >3,5 ориентированый на допуски VW. Вам же нужны масла ACEA A5, ILSAC низкой вязкости. Используйте Mobil EP.

[Alexander 0]

ESP вам никчему, это малозольник стандартной вязкости >3,5 ориентированый на допуски VW. Вам же нужны масла ACEA A5, ILSAC низкой вязкости. Используйте Mobil EP.

Понял, СПС!

[Gaffer 3 258]

Mobil 1 5W-30, Mobil 1Extended Performance 5W-30 и Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - Flamie, что-то ты попутался с вязкостью как бы...

 

Alexandr, в сущности разницы почти нет (при интервале до 9 000 км), какой из мобил 1 выбрать - цена на них должна быть одинаковая. ещё есть мнение, что ESP на GTL основе.

Изменено 13 ноября 2013 пользователем Gaffer

[Вадим_69 8 127]

@Gaffer, Flamie всё правильно сказал - не нужно ему C3 с вязкостью HTHS>3.5 (не кинематической, конечно )! А вот ты попутался - Mobil1 EP - ACEA A5

 

Вообще, 5w30 Mobil1 EP идеально в этот мотор: и зола невысокая (каталики на трёшке очень нежные), и щелочное приличное, и вязкость под MIVEC

Изменено 13 ноября 2013 пользователем Вадим_69

[Alexander 0]

Не могу найти у себя в городе Mobil 5 w 30 EP формулу, большинство продавцов даже не слышали о таком) предлагают esp или nl . ( кста, на оф. сайте мобила рус его нет, почему?)

Большие пробеги не планирую, максимум 10тыс. , может взять NL?

Очень интересно узнать в чем разница обычного мобила 1 5w30 , EP и Nl в практическом смысле ( видел по составу, но для меня это филькина грамота)

[Вадим_69 8 127]

А интернет-магазины у вас там есть?

Autodoc, exist, emex...

Oem-oil

Для этого мотора лучшие продукты, имхо:

5w30 Pennzoil Ultra

5w30 Mobil1 EP

Оба доступны в интернет-магазинах...

 

5w30 Mobil1 - тоже неплох. Разница, насколько понимаю, в качестве базового масла. В основе просто мобила - чисто гидрокрекинг, а в основе EP есть ещё ПАО - "настоящая" синтетика.

Чисто по трассе 10 тыс. оба протянут... EP просто меньше окисляться будет и теоретически должен меньше угарать... Да и движок чуть почище будет (опять же теоретически)...

Изменено 14 ноября 2013 пользователем Вадим_69

[Alexander 0]

А интернет-магазины у вас там есть?

Autodoc, exist, emex...

Oem-oil

Для этого мотора лучшие продукты, имхо:

5w30 Pennzoil Ultra

5w30 Mobil1 EP

Оба доступны в интернет-магазинах...

 

5w30 Mobil1 - тоже неплох. Разница, насколько понимаю, в качестве базового масла. В основе просто мобила - чисто гидрокрекинг, а в основе EP есть ещё ПАО - "настоящая" синтетика.

Чисто по трассе 10 тыс. оба протянут... EP просто меньше окисляться будет и теоретически должен меньше угарать... Да и движок чуть почище будет (опять же теоретически)...

 

Из всех предложенных есть только Exist, с доставкой в 10 дней(по факту будет 2 нед).

И даже в нем Pennzoil Ultra нет 4х литровых баклах.( склоняюсь больше к нему, уж очень много положительных отзывов по форуму, в том числе от Вас.)

Изменено 14 ноября 2013 пользователем Alexander

[Вадим_69 8 127]

Ну да, тара неудобная... Можно покупать 9 кварт по 0.947 л и делить на два раза - как раз будет где-то по 4.3 л.

[dsw 0]

А кто что думает про NGN Nord 5w30 для круглогодичного использования в 6b31

[Вадим_69 8 127]

А кто что думает про NGN Nord 5w30 для круглогодичного использования в 6b31

В целом нормально, но, имхо, вязковат он для MIVEC (ACEA A3, т.е HTHS>3.5). Этот мотор веселее и легче себя чувствует на маслах ACEA A5 (а ведущие маслопроизводители вообще советуют лить сюда xW20 c HTHS=2.7 ). Так что получше будет 5w30 A5...

Изменено 15 ноября 2013 пользователем Вадим_69

[ai_gelios 2 222]

навешали на движки всяких вазовращателей, мивеков, ввтли и прочего, нормальный штатный режим работы им обеспечат в большинстве случаев только маловязкие водички масла A1, A5, ILSAC. потому как оно не только стандартные задачи выполняет, но и некоторые гидравлические.

 

Даёшь двигатели-топоры :crazy: где масло только СМАЗЫВАЕТ! (как у меня)

Изменено 15 ноября 2013 пользователем ai_gelios