масла в коробки DCG (DSG,DKG)

[d@4nik 106]

Господа, незаслуженно обойдена вниманием тема трансмиссионных масел в коробки с двумя дисками сцепления. Самые распространенные из них - производства VW - называются DSG и ставятся на почти все Шкоды, на многие WV и AUDI. Сейчас в серии идет коробка уже второго поколения. Также эти трансмиссии делает ZF для BMW и GETRAG для PORCSHE (Panamera, Cayman) - называют их DKG. Производитель рекомендует смену масла и фильтра раз в 65 тыс км. Авто с данными коробками сейчас массово выходят с гарантии и попадают на рынок вторичного обслуживания. Поскольку эта трансмиссия отвечает всем требованиям производителя, а именно:

*топливная экономичность на уровне механики, бонусом идет экология.

*плавность смены передач превосходит гидроавтомат

*малоремонтопригодна (концепция одноразового автомобиля)

постольку этих агрегатов становится все больше. Эта трансмиссия совмещает в себе элементы механической и автоматической коробки (mechatronic) и требует особой жидкости.

У кого какие мысли по этому поводу?

[Zver_D2 165]

Читал тут, что некоторые меняют масло в коробке на 30 000. Типо - по аналогии с моторным, кократив в два раза рекомендованный интервал. Так ли это критично? Если на состав и "долговечность" моторного влият еще и бензин наш убогий - с этим не поспорить. Но тут - система замкнута. По идее, влияние оказывают только пробки (перегревы) и стиль вождения. Понятно, что замена каждые 30 000 - это не плохо. Вот только , не бюджетно это уже , в отличии от замены моторного.

Кто что думает?

 

Цена кастрола в коробку 700р литр... 5литров + все фильтра около 5000р.... ну и смена 1500-2500р в зависимости от сервиса. Делим на 24 месяца... 290р в месяц... 290р - это 6 литров 98го... делаем вывод

[FIDGETS 1]

Чота у меня чердак закипел уже....

G 052529A2

G 052182A

Какой допуск заливать то? 

 

Машина a4 b8 FL 2014 год.  Коробка DL-501

[Penske 832]

@FIDGETS,  G 052529A2. См. на предыдущей странице http://www.oil-club.ru/forum/topic/8142-masla-v-korobki-dcg-dsgdkg/?p=967863

под спойлером FAQ

Изменено 18 августа 2017 пользователем Penske

[Digital Ray 436]

 

 

Масло сливалось прозрачное на просвет.

 

из всех химических анализов,

которые я видел на форуме, этот наиболее точный,

все химические изменения он показывает очень точно 

[FIDGETS 1]

А чем эти допуски отличаются?

G 052529A2

G 052182A

 

Ведь оригинал бывает и тот и другой

[Digital Ray 436]

компьютерный подбор масла http://www.shell.com.ru/motorists/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3J1

[репин 1]

Менял сегодня масло в ПШ.Залит снова АТФ Лукойл.
На прежнем Луке откатал 20 000.
Фильтр умеренно чистый.
Без стружки,слизи,каких либо инородных вкраплений.
Масло слилось абсолютно прозрачное,чуть темнее исходной рубиновости,чуть в коричневатость.
Буду дальше пользовать его с периодичностью 20 000.
Бюджет-
Фильтр-800.
Масло-1400.(8 литров,ушло 6,5).
Работа-500.
Итого-2 700.
Наверняка и дальше можно было поездить.
Заморочился после жалобы форумчанина на вымывание грязи из гидроблока.
На фильтре не обнаружил никаких следов.
Остаюсь при своем мнении-спецмасла=АТФ.

[Zver_D2 165]

Менял сегодня масло в ПШ.Залит снова АТФ Лукойл.

На прежнем Луке откатал 20 000.

Фильтр умеренно чистый.

Без стружки,слизи,каких либо инородных вкраплений.

Масло слилось абсолютно прозрачное,чуть темнее исходной рубиновости,чуть в коричневатость.

Буду дальше пользовать его с периодичностью 20 000.

Бюджет-

Фильтр-800.

Масло-1400.(8 литров,ушло 6,5).

Работа-500.

Итого-2 700.

Наверняка и дальше можно было поездить.

Заморочился после жалобы форумчанина на вымывание грязи из гидроблока.

На фильтре не обнаружил никаких следов.

Остаюсь при своем мнении-спецмасла=АТФ.

 

ну есть же у нас человек с дсг6, который катает на ЛМ 0w-20 =) 

[Случайный прохожий 58]

ну есть же у нас человек с дсг6, который катает на ЛМ 0w-20 =) 

0w20 в DSG-6?!

 

P.S. Тема про масла в коробку, а не в мотор.

[Zver_D2 165]

0w20 в DSG-6?!

 

P.S. Тема про масла в коробку, а не в мотор.

https://www.drive2.ru/l/9596161/ - вот ссылка.

 

что мешает такое замутить?

[alexarh 6]

https://www.drive2.ru/l/9596161/ - вот ссылка.

 

что мешает такое замутить?

Интересное решение, но автор не указал его итоговую стоимость. 

Скорей всего, там одних присадок тыщи на 3, если не больше.

В чем тогда экономия, если сей эксперимент обусловлен именно этим?

[Случайный прохожий 58]

https://www.drive2.ru/l/9596161/ - вот ссылка.

 

что мешает такое замутить?

Мне почему-то кажется, что он тролит. Думаю, не стоит рекламировать действия таких экспериментаторов.

Изменено 22 августа 2017 пользователем Случайный прохожий

[Zver_D2 165]

Смирнов еще года 3 назад сказал о том, что трансмиссионка - это обедненная моторка... 

[KorOil 0]

Ауди Q5 2009г. DSG7. Мокрая. DL501 OB5 / 0B5 / S-tronic 7 Speed Dual-Clutch GearBox (Wet Clutch) (4WD Audi)

Загорелась шестерёнка, потом потухла. Для начала планирую смену масла и фильтров. Оригинал в сервисе предложили по 1800р, FEBI по 800.
По информации от d@4nik с FEBI могут быть теоретически проблемы...с осадком присадок на токопроводящих элементах...

Отсюда мораль, что придётся оригинал или FFL4.
Попробую после замены отписаться, что там слилось.

[nalilord 14]

Для себя решил лить в S-tronic DL501 масло Castrol Transmax Dual.

Думаю, что именно оно идет как аудюшный оригинал. И в спецификации у него официальный допуск только один, правильный:  G 052 529

 

Изменено 1 октября 2017 пользователем nalilord