Двигатель 4G69

[Said 174 6]

ДВС всем обитателям форума!

Требуется ваша помощь и подсказка. Имеется автомобиль Митсубиши Лансер, 9 кузов. Двигатель 4G69, одновальная башка, Мивек, объём 2.4 литра. Двиг аналогичен тому что ставился на Аутлендеры первого поколения, Грандисы, Галанты, Эклипсы и прочие модели Митсу. Автомобиль предназначался для рынка США и продавался только там.

В оригинальном мануале есть только одно упоминание о масле для двигателя - ,,5W-30" Больше никаких требований. По картинке, с графиком температуры и допусков в мануале, вроде бы можно и 0-20 и 0-30 использовать. Что посоветуете лить? Машина используется активно.

Довольно часто кручу двигатель до отсечки - 6500 об/мин. Последние полтора года использовал Репсол Эволюшн 5-40.

При переходе на 5-30 снизится расход бенза? Интересует хорошее масло с противозадирными свойствами. Какое масло полезно для Мивек?

Изменено 9 июня 2013 пользователем Said 174

[dimonpit 2 190]

Это мне тут насоветовали для Московских условий. Искал я правда масло для паджеро.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8405-podbor-masla-dlja-pajero-4/page__st__15

Думаю и для этого двигателя это применимо.

Если сохранился мануал, попробую загрузить.

Спасибо,загружать совсем не обязательно, просто посмотрите пожалуйста что именно там рекомендуется

[zewa_luxury 0]

Спасибо,загружать совсем не обязательно, просто посмотрите пожалуйста что именно там рекомендуется

Извините, не нашлось мануала. Вспомнил, я его год назад так же повсюду искал и не нашел :(.

Могу сказать, что в pajero разрешено А5 по мануалу, но лить мне его не советовали в наших условиях.

[ZMS 674]

Спасибо,загружать совсем не обязательно, просто посмотрите пожалуйста что именно там рекомендуется

 

В российской дилерской книжке прописаны мобил 1 xW40-50, но нужно понимать что это рекомендация не производителя, а местного дилера митсубиси. В американских-японских-азиатских мануалах на этот ДВС прописан 5W30 ильсаковский, ну и например на сайте идемитсу тоже подбор по ДВС предлагает только 5W30. Сайту идемитсу я доверяю сильно больше чем например сайту продажного мобила где до сих пор можно всё. На профильном для меня форуме по машине народ из пиндосии-канады отписывались что у них льют 5W30 или 0W20 и всё хорошо.

[drivers 266]

лил Shell Helix Ultra E 5w-30

 

Это мне тут насоветовали для Московских условий

есть притензии к совету ?

 

 

 

 

 

@ZMS,

 

мобил в каком смысле продажный ?

Изменено 8 апреля 2014 пользователем drivers

[ZMS 674]

@ZMS,

 

мобил в каком смысле продажный ?

У мобила до недавнего времени был эксклюзивный контракт с рольфом - есть мнение что кое кому в топ-менеджменте рольфа при заключении контракта хорошо занесли денег. Ну а взяткодатель и получатель виноваты оба по действующему законодательству.

Изменено 8 апреля 2014 пользователем ZMS

[drivers 266]

есть мнение что кое кому в топ-менеджменте рольфа при заключении контракта хорошо занесли денег.

 

ааа , вот оно что

[ZMS 674]

ааа , вот оно что

Ообенно картина маслом когда автоподбором пользуешься для моего аутлендера 2006 г. 2.4 - на пиндосовском сайте мобила такого разнообразия жиж в отличие от российского почему то нет. И дилерская книжка моей машины по рекомендациям прям один в один с сайтом российским по части гуталиновых жиж, маловязкие там появились только недавно.

 

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/Vehicle_Chooser/VehicleChooser.aspx?option=2

http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/podbor-masla.aspx

[Вадим_69 8 127]

Думаю, от хорошей 5W-30 A5 типа Pennzoil Ultra (Platinum) или Valvoline SynPower FE ничего этому мотору не сделается!

[dimonpit 2 190]

Мне самое главное узнать что рекомендует именно автопроизводитель, А5 или А3 ?

[Вадим_69 8 127]

Мне самое главное узнать что рекомендует именно автопроизводитель, А5 или А3 ?

Производитель японский? Амеро-азиатский стандарт ILSAC? Так с каких щей производитель будет рекомендовать европейский ACEA A3? Только в мануалах для Европы (и то наряду с А1/А5 )...

[dimonpit 2 190]

Производитель японский? Амеро-азиатский стандарт ILSAC? Так с каких щей производитель будет рекомендовать европейский ACEA A3? Только в мануалах для Европы (и то наряду с А1/А5 )...

Вот бы это точно узнать, а не в такой интерпретации

У вас кстати, какая модификация двигателя?

Изменено 8 апреля 2014 пользователем dimonpit

[ZMS 674]

Вот бы это точно узнать, а не в такой интерпретации

У вас кстати, какая модификация двигателя?

Ну вот тебе скрины из пиндосовского и российского мануала на мой авто с 4G69 - делай выводы сам. Или пиши в тех.поддержку японскую - в российской однозначно отправят в эротический пеший тур с невнятной формулировкой .

[dimonpit 2 190]

Ну вот тебе скрины из пиндосовского и российского мануала на мой авто с 4G69 - делай выводы сам. Или пиши в тех.поддержку японскую - в российской однозначно отправят в эротический пеший тур с невнятной формулировкой .

Ндааа,однако

Спасибо

 

Вы сами Илсак льете или А3 ?

Изменено 9 апреля 2014 пользователем dimonpit

[ZMS 674]

Ндааа,однако

Спасибо

 

Вы сами Илсак льете или А3 ?

API SM ILSAC GF-4 0W30 лью - хочется попробовать SN GF-5 0W20 от идемитсу

[Вадим_69 8 127]

Вот бы это точно узнать, а не в такой интерпретации

У вас кстати, какая модификация двигателя?

У меня мотор новой линейки - 4B1x. Они на маловязкие масла ориентированы.

Что до 4G69, то, как сказал выше, ничего плохого на нормальных 5W-30 A5 там не случится. 5W-30 A3 (5W-40) лить стоит, только если пробег за 150-200 тыс., или авто эксплуатируется нещадно (высокие скорости, оффроуд и т.п.).

Кстати, масло первой заливки сюда 0W-20