Opel "переходит" на Molykote G 3407

[tesloil 3 918]

В Opel Astra J(последнего поколения) в задних суппортах в направляющих изначально использовалась силиконовая фторированная смазка "Fluorocarbon Gel 990"(Nye Synth.Lubricants).В ходе эксплуатации модели автолюбители стали жаловаться на дребезжащий звук,издаваемый суппортами при передвижении на малой скорости.Ответной мерой автоконцерна явился технический бюллетень 2857 от 08 ноября 2011 года по моделям Opel/Vauxhall Astra J, в котором проблема устранялась применением совершенно другой pin-смазки для смазывания направляющих суппорта,а именно "Molykote G 3407 brake caliper pin grease"(Dow Corning).Смазка Molykote на полигликолевой масляной основе с загустителем Li-complex, в описании продукта производитель особо отмечает её антифреттинговые свойства...Замена одной смазки на другую совершенно очевидно связана в том числе с этими антифреттинговыми качествами.Как факт,можно констатировать только одно - несмотря на использование сверхвязкой основы в силиконовой смазке от Nye,по мнению специалистов Opel,смазке не хватило демпфирующих свойств(результатом чего и стало появление "Rattle Noise").Нужно обратить особое внимание на то,что данный факт вовсе не является доказательством превосходства вообще всех полигликолевых смазок над силиконовыми в применении их в направляющих..Речь идёт о разработке именно Molykote,а тормозных смазок на PAG-основе хватает и у других производителей смазок(Kluber,Fuchs,Nippon Oils и т.д.).Ещё одним важным моментом всвязи со сказанным является тот,что смазка Molykote G 3407 заняло место в тормозах Opel не только последней модели Astra J,но теперь она единственная pin-смазка и в моделях c 2012 года Zafira-C и Mokka...причём на суппортах передних и задних. Ниже привожу бюллетень Opel 2857 и каталог Opel Astra J в том виде,который он приобрёл после введения в действие данного бюллетеня в части "Тормозов"...

Opel.htm

КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ OPEL ASTRA-J ДИСК И СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА - узнать цену.htm

Изменено 28 апреля 2016 пользователем tesloil

[nocrot iyvilbe iuh 0]

Cмазка для направляющих суппорта дисковых тормозов "Molykote G-3407 disc brake caliper Pin-grease" под OEM-номерами GM/Opel - порция на один суппорт....

 

Эта смазка только для направляющих?Обычно 5гр хватает на два суппорта...

[nocrot iyvilbe iuh 0]

Окей, тогда закажу её. Заоодно посмотрим, если GM применяет, для борьбы с грохотом суппортов

 

Ну что попробовал?Напиши впечатления.На сколько хватает 1 пакетика?

[tesloil 3 918]

Это специальная антифреттинговая смазка для направляющих пальцев ("Pin-grease") суппорта со скользящей(плавающей)скобой(floating type caliper)...По своему составу смазка по сути "rubber grease" - то есть кроме направляющих пальцев её целесообразно использовать и для смазывания поршня суппорта при замене последнего и для сальника поршня и для пыльника.Кроме того,она оптимальна и для смазывания главного тормозного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления...На сегодня - это смазка самый "свежий" продукт для обслуживания тормозов среди всех аналогичных по предназначению...Пакетика,ИМХО,вполне хватит на полную переборку одного суппорта с заменой поршня и всех резинок,либо для смазывания только направляющих пальцев на двух суппортах...

[PRADO 2]

Я себе в сузуки свифт такую замазал, заказал два покетика. Одного пакетика хватает на пальцы под пыльник на обе стороны, но один палец я всё таки смазал розовой смазкой(тайота помойму), посмтрим что с ними случиться по весне, катаю пока пару недель.

Кстати весной озадачился покупкой конкретно моликотом G-3407, обзвонив пол России, узнал что в Россию она не поставляется, вот, и минимальная тара 18кг стоит 450 баксов(это я в Америке нашел)http://krayden.com/buy/index.php/manufacturers/dow-corning-products/dc-g-3407-caliper-pin-gse-pl-18-kg.html?___store=mx&___from_store=mx в принципе если это перевести в граммы то копейки получается, я хотел заказать чтобы здесь рассфосавать по пакетикам ну и распродать остатки по норм цене(а то куда мне 18 кг), но нифига не получается! Вот!

[tesloil 3 918]

Поправка Джексона-Вэника - стратегические товары в Россию поставлять запрещено! Придётся брать пакетиками..Или поискать в Германии - она там тоже производится заводе Dow Corning.

[Roman220882 15]

Это специальная антифреттинговая смазка для направляющих пальцев ("Pin-grease") суппорта со скользящей(плавающей)скобой(floating type caliper)...По своему составу смазка по сути "rubber grease" - то есть кроме направляющих пальцев её целесообразно использовать и для смазывания поршня суппорта при замене последнего и для сальника поршня и для пыльника.Кроме того,она оптимальна и для смазывания главного тормозного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления...На сегодня - это смазка самый "свежий" продукт для обслуживания тормозов среди всех аналогичных по предназначению...Пакетика,ИМХО,вполне хватит на полную переборку одного суппорта с заменой поршня и всех резинок,либо для смазывания только направляющих пальцев на двух суппортах...

 

MAZDA плавает суппорт:

Подвеска и тормозная система на Demio: front brake mechanism

 

NISSAN плавает скоба:

440 - front brake (chassis) на Nissan Bluebird QU14

 

Получается смазка:

Molykote G-3407 она-же Opel 19 48 003

подходит только для NISSAN ???

Изменено 13 августа 2013 пользователем Roman220882

[tesloil 3 918]

Всё относительно...друг друга.Какая разница,что двигается,а что неподвижно.Скоба двигается по направляющим относительно суппорта..или суппорт по тем же направляющим относительно скобы ? В обоих случаях есть пара трения "металл-металл" и там нужна смазка.Если особенности конструкции таковы,что направляющая напрямую не соприкасается с подвижной частью суппорта(скобой или корпусом),то смазка иногда требуется,а иногда нет ( такое тоже бывает )..Тогда ответ можно получить только в Сервисных доках (Мануале или бюллетенях).Применение G-3407 в моём сообщении носит общий характер и касается "подвижных" суппортов вообще.Описание смазки есть в открытом доступе,можете его изучить.

[Roman220882 15]

А противоскрипная это Моликот 77

http://www.jnbk-brakes.com/home/brake-installation-tips.html

[tesloil 3 918]

Пальцы суппортов Акебоно ( данная конструкция используется на всех Мицубиши, на большей части Крайслер/Джип/Додж и примкнувшего к последним Фиата )..Зоны фреттинг-износа довольно явно выражены. Выводы простые- фреттинг в таких конструкциях - это главная причина их износа и закисания..Для смазывания пальцев нужны именно смазки,обладающие высокой несущей способностью..По этой причине Акебоно и использует в этих механизмах одну-единственную смазку Niglube RM оранжевую..Эта же смазка идёт во всех ремкомплектах направляющих пальцев и для "японцев" , и для "американцев", и для примкнувших к ним "итальянцев". в частности,на модели Dodge Jorney, выпуск которой начали на Фиат под своей маркой...Силиконовые смазки в данном случае в таких суппортах скорее всего будут неким компромиссным решением ( то есть "работать" будут,но справляться будут хуже в силу своих "природных" особенностей )..

[Zamok 651]

@tesloil, вот у меня в мануале прописано Ниглюбе РМ, ты говорил на Субарах тормозная система Акебоно, а на суппортах у меня выбито (если не изменяет зрительная память) Токико, но точно не Акебоно.

[tesloil 3 918]

tesloil, вот у меня в мануале прописано Ниглюбе РМ, ты говорил на Субарах тормозная система Акебоно, а на суппортах у меня выбито (если не изменяет зрительная память) Токико, но точно не Акебоно

У меня на Forester 2,0 L EJ20 98 года,насколько память не изменяет, были суппорта Акебоно..Вроде даже где-то один суппорт остался..Попробую выяснить..И смазка там шла не Niglube RM, а Niglube RX2..

[Zamok 651]

@tesloil, Извиняюсь, да Ниглюбе Р Икс 2. Глянул в сервисный мануал (есть такой у меня).

Изменено 16 ноября 2013 пользователем Zamok

[Edge79 1 777]

Вот и у меня также было (как и у других владельцев bluebird sylphy). Отличить этот звук от других легко - чуть прикасаешься к педали тормоза и звук пропадает. Раньше забивал в направляющие литол с молибденом - пол года в тишине, потом опять начинало брякать. Сейчас уже больше года прошло с тех пор, как я смазал направляющие отечественной силиконовой смазкой силикот - пока тишина. Это вам не Fluorocarbon Gel 990"(Nye Synth.Lubricants)

[/quot

 

Литол с молибденом в тормоза??Ты еще жив?? :unknw:

Изменено 16 ноября 2013 пользователем Edge79

[Mechanicus 470]

Купил 5 гр. пакетик GM, хватило на 2 стороны, даже осталось Машина Shevrolet Spark m300.

А правда, что Niglube RM не хуже для этих целей?

Добавлю фото пальца после 2 лет и 20 тыс. пробега.

 

Заводская смазка.

 

 

И она явно не справлялась.

Изменено 28 ноября 2014 пользователем Mechanicus

[tesloil 3 918]

Niglube RM и Molykote G-3407 - это смазки- аналоги ( обе смазки одного предназначения, обе на полигликолевом синтетическом масле, обе с загустителем - комплексное металл мыло, с одинаковой термостойкостью). Различается только пакет добавок - пакет добавок в смазке Molykote G-3407 однозначно лучше такого же в Ниглюб РМ - так как минимум на 10 лет моложе по разработке , это касается в первую очередь антифреттинговых добавок , что важно для отдельных конструкций суппортов таких как Акебоно, TRW/ Lucas, Mando ...,где пальцы контактируют с металлом скобы суппорта без демпфирующих резиновых втулок. Эти добавки Моликот откатывал раньше на своей пальцевой смазке Molykote G-407 в середине 2000-x годов на моделях GM в Северной Америке....Поэтому когда представители Хаскей утверждают в своих документах, что их смазка Слипкот является заменой для Niglube RM и Мolykote G-3407 , то ну это точно не так ( силиконовая смазка для вышеуказанных конструкций суппортов не является полноценной заменой для полигликолевых оригинальных пальцевых смазок)...А Niglube RM в принципе можно применить вместо Моликот G-3407 , но вряд ли он может быть лучше ( более старая разработка).