Перейти к публикации
Моторные масла Kixx!
Пневмоэлементы для пружинных подвесок!
westf2

Mobil 1™ 0W-20 (SN/CF, GF-5, Ford WSS-M2C947-A, Dexos1, GM 6094M)

Рекомендованные сообщения

Mobil 1™ 0W-20
post-22-0-05437000-1448992969_thumb.png
Спецификации:  API SN/SM/CF, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-A, dexos1™ (номер лицензии GB1D0415015), GM 6094M.
Техническая документация:  Mobil 1 0W 20.pdf
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
152559 Mobil 1 0W 20 4L
152560 Mobil 1 0W 20 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 (американский рынок, но это масло такое же)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масла Sintec - современные моторные масла!

Другие ответы в этой теме

Менял масло.

Канистра распечаталась, как положено:

post-9040-0-39544100-1461648318_thumb.jpg

post-9040-0-81009900-1461648351_thumb.jpg

post-9040-0-06693300-1461648361_thumb.jpg

post-9040-0-18828200-1461648372_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто знает как сильно вязкость проседает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кажись мобил скинул цену на масла.

Данное масло теперь в емексе дешевле чем аналогичный шелл :pardon:

Мобил - 604 руб/литрушка

Шелл - 686 руб/литрушка

Изменено пользователем Karte4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, что-то какая-то путаница с этим маслом...

Сначала было остановил свой выбор на нем, прочев воссторженные описания, однако при изучении рынка и особенно после похода в магазин что-то все больше и больше сомнений...

Во-первых, на американском сайте похожее масло именуется как Mobil 1™ Advanced Fuel Economy (далее AFE). Оно же, как я понял, присутствует в ТОПе идеальных масел ойл-клуба, оно же исследовано форумчанами, оно же и сопровождается восторженными отзывами, типа идеальная чистота на поршнях (и тд, на что я и клюнул в большей степени), причем везде это масло упоминается с акцентом на USA... Как я понял, оно типа для американского рынка.

На нашем русском сайте именно такого масла нет, но есть масло, которое именуется просто Mobil 1™ 0W-20, но с надписью Advanced Full Synthetic (далее AFS, чувствуете игру слов?), однако там же в первом описании (см. скриншот), описано как Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy... К слову, с надписью "Advanced Full Synthetic" на американском сайте идет много масел разных серий, от простых Mobil1, до Mobil1 EP

Так что, стали у меня еще на этой стадии закрадываться сомнения, что тут что-то не так, и что, возможно, дурят нашего брата российские маркетологи Мобил.

Далее сделал предположение, что по кодам 152042 и 152043 будет масло AFE, и 152560 и 152559 будет "наше" AFS, хотя и в экзисте и в автодоке вторые номера предлагаются как замена первым, и для всех номеров на экзисте написано "Масло моторное синтетическое "Advanced Fuel Economy 0W-20"", а в автодоке для обоих картинка масла AFS, собственно такая же как и в шапке этой темы.

В общем, поскольку хотел именно AFE, нашел пару магазинов, где на картинках значилось именно AFE, заказал 1 канистру 4л в Юлмарте (была только 1шт), 1 канистру в Автомаге и там же еще 1 литрушку (как ни странно, цена оказалась чуть ниже, чем в Автодоке), и поехал брать. Что в итоге? В Юлмарте мне выдали канистру масла AFS, в Автомаге вынесли канистру с аутентичной надписью AFE, но канистра вся какая-то потертая и потрепанная, даже потемневшая по углам (видимо давно лежит у них), на пробке вообще какие-то масляные следы, типа подтеков, и проштамповка с датой полустерлась, год не прочитать... Литрушка оказалась AFS. Стал изучать вживую этикетки (см. вложения):

4л AFE: штрихкод 5055107440414, помимо допусков API SN/SM и ILSAC GF-5 имеется еще ACEA A1/B1; чье производство не посмотрел, канистру вернул в итоге.

4л AFS: штрихкод 5055107443866, производство Франция; имеется наклейка импортера ООО "ЕСМ" (эта канистра из Юлмарта)

1л AFS: штрихкод 5055107443873, Франция, наклейки импортера нет.

В общем, можно было бы и предположить, что это просто наклейки разные, AFE и AFS, если бы не разница в допусках и не разные штрихкоды. Отсюда предположение, что разные рецептуры... Можно было бы предположить, что у производителя поменялась рецептура (или ужесточились требования ACEA, отсюда ушел допуск A1, где-то я об этом читал, что такое бывает), и поэтому коды 152560 и 152559 это типа новая рецептура (или просто новые канистры без допуска A1), и поэтому и бьется как замена старым, но тогда почему на американском сайте это масло до сих пор продается как AFE?

И что-то мне подсказывает, что "наше" масло AFS это не то самое хваленое AFE, а что-то из обычной серии. В общем, как всегда дурят нашего брата ;)

В общем, хоть и хотел изначально масло AFE, но поскольку остальные оказались AFS, и чтобы не лить в двигатель разные масла, вернул канистру AFE... Но все равно сомневаюсь, хотел что-то особенное, с идеальной чистотой на поршнях, а взял кажется опять обычное масло, но по необычной цене (около 2700 за 4л).

Анализов свежего и отработок масла AFS здесь я что-то нигде не нашел.

Кто что скажет? Можно не париться и это одинаковые масла, или все-таки разные?

post-22401-0-77261600-1470382936_thumb.png

post-22401-0-35576900-1470383699_thumb.jpg

post-22401-0-78075200-1470383703_thumb.jpg

post-22401-0-67357300-1470383711_thumb.jpg

post-22401-0-69923900-1470383715_thumb.jpg

post-22401-0-71427600-1470383726_thumb.jpg

post-22401-0-83638600-1470383730_thumb.jpg

Изменено пользователем Promed-ol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PS: мне тут в соседней ветке уже отписали, что дескать на американской кварте "Сверху написано Advanced Fuel Economy, а ниже написано Advanced Full Synthetic. По Вашей ссылке уже идут европейские литры, а надписи те же самые. Так что нечего искать подвох"...

Однако, с надписью "ниже" Advanced Full Synthetic идет много разных масел совершенно разных серий, как на американском сайте, так и на нашем. Посмотрите здесь: https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1, тут все масла идут с надписью Advanced Full Synthetic.

И если посмотреть на фото той американской кварты, которая в шапке той темы, точнее на оборотную сторону, там где табличка сравнения это "зеленой" канистры с другими. Так вот, у той "серой" канистры, которая посередине (которая обычный рядовой Mobil1, без всяких экстра-серий) и у которой меньше "звезд", тоже написано Advanced Full Synthetic. Так что сдается мне, что наш AFS это не AFE, а обычный ихний рядовой Mobil1 (которые с серыми этикетками, но которого у них нет 0w20, только 5w20), только в вязкости 0w20. Так то так. Вопрос с дурением нашего брата остается открытым.
И неплохо было бы иметь анализы нашего российского AFS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PPS: конечно же на нашем сайте для масла 0w20, на вкладке "типичные показатели", заявлены показатели, буква в букву и строка в строку повторяющие показатели масла AFE с американского сайта. Но можно ли этому слепо доверять, учитывая, что работают там в основном маркетологи... Они могли у нас все что угодно написать...

А клубных анализов нет...

Изменено пользователем Promed-ol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Promed-ol, 99% что это одно и тоже масло разлитое в разные канистры для разных рынков. Ведь точно такая же картина с Mobil1 0W-40 USA и Mobil1 0W-40 в Европе - канистры разные, слова разные - масло идентично. Поэтому считаю зря волнуешься это такое же масло. Ну не веришь остается только одно сделать анализ европейского Mobil1 0W-20. :) Американский уже есть для сравнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Promed-ol, 99% что это одно и тоже масло разлитое в разные канистры для разных рынков. Ведь точно такая же картина с Mobil1 0W-40 USA и Mobil1 0W-40 в Европе - канистры разные, слова разные - масло идентично. Поэтому считаю зря волнуешься это такое же масло. Ну не веришь остается только одно сделать анализ европейского Mobil1 0W-20. :) Американский уже есть для сравнения.

Вот сейчас внимательно стал сравнивать анализы вроде как европейского масла, выложенные страницей выше, и анализы американского, вот с этой темы, и что-то похожего мало увидел...

Вязкость при 100, 8,6 против 8,79... Это между прочим больше 2%, нормальные разве колебания?

Пурпойнт -52 у европейского и -57 у американского, по мне так разница более чем существенная.

А самое интересное, смотрю вот я на содержание микроэлементов (кальций, бор, фосфор, магний, молибден и тп) и... то ли я массовые проценты (mass% в европейском анализе) не так считаю (хотя что там сложного, процент он и в африке процент), то ли уважаемая секретная лаборатория ойл-клуба путает миллиграммы (мг) и микрограммы (мкг), прямо как моя жена ;))))

В общем, интрига накаляется...

Изменено пользователем Promed-ol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сравнивал по запаху AFE (финляндия 2012 г.в.) и AFS (франция 2015 г.в.). У AFE запах более резкий, химический, а AFS можно сказать и не пахнет, слабый запах. По текучести и цвету после морозилки-одинаково.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сравнивал по запаху AFE (финляндия 2012 г.в.) и AFS (франция 2015 г.в.). У AFE запах более резкий, химический, а AFS можно сказать и не пахнет, слабый запах. По текучести и цвету после морозилки-одинаково.

вот оно как... Пусть запах это и не объективный критерий, но все же о разнице составов тоже может говорить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Karl, А оно что, зелёного цвета? Как и Идемитсу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Ну не веришь остается только одно сделать анализ европейского Mobil1 0W-20.
Давайте забабахаем, тоже интересно. 

В зиму отъездил на USA.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Vasilich, По хорошему надо бы забабахать, чтоб уже раз и навсегда развеять все сомнения. А то так ей богу стрёмно покупать кота в мешке. Но ведь для этого нужно купить масло и отправить на анализ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Но ведь для этого нужно купить масло и отправить на анализ.

Мож  torcon даст отмашку на закупку литрухи.

Хотя, с лабой трабл случился...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Готов участвовать. Скажите по сколько и куда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×