TSI и пробки

[kosmoz 89]

У многих из нас привередливые движки TSI, у кого-то, как у меня, 1.4, у многих 1.8, есть также в меньшей степени с 2.0 и 1.2 TSI.

И почти все мы стараемся менять масло через 7500-8000 км.

 

Но возникает следующий вопрос: если каждый день ездишь по пробкам, средняя скорость у меня 22 км/ч, что лучше выдерживает большие нагрузки моторов TSI именно в московских пробках?? Кряки полусиньки типа HCL, SynPower 5W-30, Castrol EDGE 5W-30 A3, ADDINOL SUPER POWER MV 0537 или смесь с ПАО 0w-30 типа Castrol EDGE 0W-30 A3, Mobil 1 0W-40, NGN NORD ???? Или может вообще любой 504 затмит в московских пробках любые кряки и пао на таком пробеге???

 

Хочется подискутировать на эту тему. Сам только что сменил Mobil 0w-40 на ESP, следующим хочу кряк 0w/5w -30 и сравнить все 3 анализа

[fromin 223]

новый 1,8 TSI 180л.с. тоже из серии EA211

Нет, "серия ЕА211 от 1 до 1.6л"(говорил выше). 1,8 из ЕА888, и у него по прежнему цепь.

[Гость veles158]

@fromin, тут пишут, что нет, а тут, вроде как, подтверждают

[fromin 223]

, по первой ссылке - банальный касяк, а вторая не подтверждает, а как раз перечисляет под ЕА211 два двигателя 1,2 и 1,4.

[Slasher 15]

А ОД не будет против если им превести на заливку Ravenol SSO 0w30???

не, не будет против. Я в ноябре на ТО-1 именно его и привез. Залили без разговоров, правда в сервисной написали "Масло клиента"

[srwrx 31]

Если проблемы возникнут с двс спишут на масло и могут в гарантии отказать

[шансонье 222]

на двигатель уже нет гарантии, только на коробку, поэтому пофигу наверное действительно какое лить.

[Slasher 15]

Если проблемы возникнут с двс спишут на масло и могут в гарантии отказать

должны обосновать свой "спис". Если я залил палево, то согласен, гарантии не будет.

[kosmoz 89]

Сегодня отдал Mobil 1 esp 5w-30 504 в МИЦ ГСМ, если анализ норм будет, то отдам сразу M1 0w-40. Сейчас залил маслице подаренное партнёрами Amalie 0w-40. По первым фактам - снизился расход по сравнению с ESP. На холостых было 0,6, а стало 0,4 И по трассе при средней скорости 80 км/ч на протяжении 20 км был 4,9 л/100 км, а стал 4,5 . ПРи средней скорости 100 км/ч был 5,9, стал 5,2 )) Не знаю с чем это может быть связано, если вязкость выросла. Условия одинаковые. Посмотрим как себя в пробках поведет при средней скорости 22 км/ч, потом анализ тоже будет!

[Вадим_69 8 127]

Сегодня отдал Mobil 1 esp 5w-30 504 в МИЦ ГСМ, если анализ норм будет, то отдам сразу M1 0w-40. Сейчас залил маслице подаренное партнёрами Amalie 0w-40. По первым фактам - снизился расход по сравнению с ESP. На холостых было 0,6, а стало 0,4 И по трассе при средней скорости 80 км/ч на протяжении 20 км был 4,9 л/100 км, а стал 4,5 . ПРи средней скорости 100 км/ч был 5,9, стал 5,2 )) Не знаю с чем это может быть связано, если вязкость выросла.

Это может быть связано с тем, что HTHS у Mobil 5w30 ESP может быть выше, чем у 0w40 Amalie... (расход больше зависит от HTHS, а не от кинемат. вязкости)

А вообще, желательно тест по расходу повторить (и не раз). Слишком много переменных

Изменено 15 августа 2013 пользователем Вадим_69

[шансонье 222]

Так, я тоже хотел на анализ сдать что нибудь, мечусь между мобилом 0w40 и шелл 5w40 (негодяи меня от равенола отводят )

Изменено 15 августа 2013 пользователем шансонье

[kosmoz 89]

Дорого! В МИЦ ГСМ 4 косаря отдал!

[kosmoz 89]

Это может быть связано с тем, что HTHS у Mobil 5w30 ESP может быть выше, чем у 0w40 Amalie...

 

Уточню HTHS )) В любом случае пока не известно как это влияет на движение в пробках. Да и из анализов мы можем не узнать ((

[kosmoz 89]

первый анализ готов http://www.oil-club.ru/forum/topic/8269-mobil-1-5w-30-esp-otrabotka-na-seat-14-tsi-posle-7500km/

 

504 и TSI что-то не очень в пробках ((

[kosmoz 89]

Можно сравнить 502 и 504

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11642-amalie-elixir-0w40-otrabotka-na-seat-14-tsi-posle-9200km/

 

оба сдохли одинаково

[Ден 11]

первый анализ готов http://www.oil-club....i-posle-7500km/

 

504 и TSI что-то не очень в пробках ((

 

 

Можно сравнить 502 и 504

http://www.oil-club....i-posle-9200km/

 

оба сдохли одинаково

 

И что в итоге лить в 1,4 ТСI 160 лс ? Ваша тема максимальна близка к моей: http://www.oil-club.ru/forum/topic/11636-maslo-dlja-fv-nju-bitl-14tsi-dsg160ls2014/#entry279269

 

Только я не уверен, что у нас одинаковые моторы - мне дилер говорил, что 1,4 на жуке и 1,4 на гольфе 7 - разные моторы, у меня с чугунным блоком, вроде бы...

 

Так что посоветуете ?