Перейти к публикации

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN отработка Opel Astra H Caravan после 8218км Опелевод


Рекомендованные сообщения

ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN/CF 5W-40

Автомобиль: Opel Astra H Caravan Z18XER
Общий пробег на одометре: 25 126км
Пробег на масле: 8218км. - (391 моточасов!)
Доливки масла: не было
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Лето +30 Зима - 24
Срок эксплуатации: около 8 месяцев.
Топливо: Бензин Лукойл евро4/евро5 92/95
Режимы: 95% город(пробки,частая работа на холостом ходе, много коротких поездок), 5% трасса. Средняя скорость по БК на этом масле - 21км/ч.
Фильтр масляный: Champion XE559/606 катридж
Фильтр воздушный: Champion U598/606
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 20ml+кембрик чистый 25см - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены - до 6500км заводское, потом масло Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-30 до 9850км.(пробег на масле 3350км), потом Shell Helix Ultra Extra 5W-30 до 16908км.(пробег на масле 7058км), с 16908км. и по сегодняшний день( ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN/CF 5W-40) То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка: Использовал Профи Pro-Line Motorspulung (арт. 7507) 10-ти минутка.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Отработка после 8218км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN _used_ Опелевод.pdf
Лукойл-Люкс-Синтетическое-5W-40-API-SN-_used_-Опелевод.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Спорно, поскольку возможно разжижение, топливом, либо остатками промывки.

вспышка у него 209 - было бы разжижение было бы 180 190. Не похоже и на влияние промывки по той же причине.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видимо база не держит этот горячий движок ;)

 

Почему сразу база-то? Окисление и нитрация в допустимых пределах.

А вот индекс вязкости сильно упал и присадки сильно сработались. Или их изначально было меньше, чем в предыдущих анализах лукойла...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо-бы после петры в этот движок залить мобил3000 и проверить масло с чуть более слабыми допуском но похожее по пакету на этом-же интервале - будет-ли вообще разница с луком, есть-ли в этом луке "более стойкий загуститель" вообще.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вспышка у него 209 - было бы разжижение было бы 180 190. Не похоже и на влияние промывки по той же причине.
Это почему?

Вспышка заявлена 230, по Реношному допуску также.

Ноак вырос с 9.6 заявленных, или 9.8 намерянных реношниками, до 11.4.

Индекс вязкости тоже упал, со 172 до 158.

 

Хотя лично мне, это не так интересно, как ситуация с Cu...

Изменено пользователем A3D
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выходит, что по анализу, при нулевом содержании свинца и олова, меди взяться неоткуда, кроме как от пакета присадок?.

Совсем так не выходит. Так может быть, если считать, что медь есть только в подшипнике коленчатого вала. А по Вашей же ссылке медь есть в бронзовом пальце ролика толкателя клапанов, а свинца там нет совсем. И что интересно, разрушение пальца было обусловлено высокими уровнями дитиофосфата молибдена, добавляемого к маслу API CD/SF в качестве присадки для экономии топлива.

"Такой бронзовый палец изготавливается из сплава, содержащего 95% меди и 5% олова и используется во многих дизельных двигателях и по сей день. Однако, дитиофосфат молибдена вызвал серьезный коррозионный износ пальца, образуя легко изнашиваемый сульфид меди."

Наверно, масляный радиатор может быть из чистой меди, тогда в анализе тоже не будет свинца и олова.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Совсем так не выходит. Так может быть, если считать, что медь есть только в подшипнике коленчатого вала.
Ессно не только.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3116-lukoil-ljuks-5w-40-na-chevrolet-niva-fam-1/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3410-poleznaja-informacija/page__p__105271#entry105271

 

Наверно, масляный радиатор может быть из чистой меди, тогда в анализе тоже не будет свинца и олова.
Вот и не понятно, маслянных медных радиаторов вроде ни у кого нет, а медь в анализе отработки есть. Причём анализе свежего масла меди нет, но тут повторюсь, не знаю - можно ли её разглядеть если она присутствует в каком-нибудь экзотическом состоянии или соединении.

 

http://www.gtoil.ru/index.php/produktsiya-gtoil/motornye-masla-dlya-avtomobilej/12-tekhnicheskaya-informatsiya

Антиокислительные присадки (antioxidants), называемые ингибиторами окисления (oxidation inhibitors), подавляют окисление масла в начальной его стадии взаимодействия с первичными продуктами реакции окисления - перекисями, с образованием неактивных соединений, не способных к продолжению цепной реакции окисления Многие антиокислительные присадки, снижающие образование кислот, уменьшают коррозию, т.е антиокислительные присадки являются одновременно и антикоррозионными при садками.

 

Каталитическое действие ионов металлов на окисление масла подавляется соединениями другой группы антиокислительных присадок - деактиваторами металлы (metal deactivators). В качестве деактиваторов применяются органические соединения (этилендиамины, органические кислоты), связывающие ионы металлов в неактивные комплексы. В последнее время в зарубежной литературе появились данные, что небольшое количество ионов меди в моторных маслах наоборот, является эффективным антиоксидантом и специально вводится в некоторые сорта масел. Этот момент следует учитывать при анализе работающих или отработанных моторных масел.

 

В качестве антиокислителей - деактиваторов перекисей применяются фенолы и амины, например ионол, а в качестве деактиваторов металлов - органические соединения серы, фосфора и другие. Самым распространенным антиокислителем в настоящее время является диалкилдитиофосфат цинка. Он используется и как противозадирная присадка. В новых высококачественных моторных маслах диалкилдитиофосфата цинка содержится до 1,4%.

Причём в связи с тенденцией ограничения содержания фосфора, ZDDP теряет присутствие, мы всё больше видим присутствие Бора. Может по этой причине стали использовать "медные" антиоксиданты...

 

В общем пока нет ясности, с учётом того, что соединений меди (бронзы, латуни) в ДВС по-моему многократно меньше, чем железа или алюминия, такое содержание меди в анализе отработки - меня немного напрягает... :wacko:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Анализ гуд. Не понравилось что Лукойл как то лениво нейтрализует кислоты, у меня TAN 4, у опелевода TAN 4 - а щелочное то падает

Не вижу здесь проблемы. Кислотое не должно расти в зависимости от падения щелочого, это конечно не совсем разные, но все-таки отдельные процессы. Кислотное во всех здесь выложенных анализах на этом масле на разных пробегах и в разных движках около 4. Для меня это вывод об особенностях работы пакета присадок в эксплуатируемом масле. И выше кислотного щелочное или ниже, я бы не заморачивался. Щелочное срабатывается- кислотное в районе 4 мгКОН/г живет своей медленно растущей жизнью))) в свежем то почти 3 мгКОН.

Вязкость - это топливо однозначно. Статистика по этому маслу уже достаточная.

Изменено пользователем Itseasy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Itseasy, аа вот я тебя в вывел на разговор :laugh:

1) 2.25 кислотное изначально у меня к примеру в свежем.

2) Вспышка 209 у него, как топливо попадет... У него у свежего 220-230. Да и машина то свежак посмотри одометр 25 тыс откуда там перелив и "ссущие" форсунки?

3) Я свежего вливал 2 литра - TAN 4 , Опелевод не вливал TAN 4. Это странно, как будто нейтрализаторы кислот сами по себе живут и не знают о своей функции, а кислотная среда сама по себе как кошка... В других маслах посмотришь щелочное не так быстро падает и кислотное как было 2.2 так и осталось в пределах 2.5-2.6.

 

Ну это конечно придирки с моей стороны согласен :) Видно что масло работает и срок отхаживает без трудностей. Да и обвиняется не лукйол больше, а новомодный пакет присадок Infineum API SN 229.5 итд - его же рук творение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Itseasy, аа вот я тебя в вывел на разговор :laugh:

1) 2.25 кислотное изначально у меня к примеру в свежем.

2) Вспышка 209 у него, как топливо попадет... У него у свежего 220-230. Да и машина то свежак посмотри одометр 25 тыс откуда там перелив и "ссущие" форсунки?

3) Я свежего вливал 2 литра - TAN 4 , Опелевод не вливал TAN 4. Это странно, как будто нейтрализаторы кислот сами по себе живут и не знают о своей функции, а кислотная среда сама по себе как кошка... В других маслах посмотришь щелочное не так быстро падает и кислотное как было 2.2 так и осталось в пределах 2.5-2.6.

 

Ну это конечно придирки с моей стороны согласен :) Видно что масло работает и срок отхаживает без трудностей. Да и обвиняется не лукйол больше, а новомодный пакет присадок Infineum API SN 229.5 итд - его же рук творение.

1) ошибка определения ))) считай 2,8 где-то

2) 20 градусов это тоже разница. И что там из старго масла было? Мне в последней замене чуть ли не литр оставили из шести

3) окисление штука неоднозначная, механизмы работы антиокислительных присадок разные. Кто в сторону кислотного, кто в сторону осадкообразования. "Другие масла" это кто))))? давай по европейским полнозольникам посмотрим. Вон DIman к примеру :rolleyes:

Да в общем все без криминала для Москоу сити. С медью одна идея есть, проверю в разных лабах 8-)

Изменено пользователем Itseasy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Itseasy, а в свежем медь не проверял никогда? Такое ощущение что в свежем Лукойле медь...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не было там меди, а может и не измеряли... Сейчас уже и не разберешься

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, получается.

Надо проверить корозию меди на моем образце после екобуста от форда.

Мне только одно не понятно, как может (допустим) разъедать только медь а не трогать алюминий и железо????

Еще вопрос как определяют содержание металлов на основании спектрального анализа? Может ошибка в методе? Просто странно откуда стока меди.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Еще вопрос как определяют содержание металлов на основании спектрального анализа? Может ошибка в методе? Просто странно откуда стока меди.

Torcon, может в консерватории что-то подкрутить надо, а не думать о масле?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Torcon, может в консерватории что-то подкрутить надо, а не думать о масле?

Поясни свою мысль. Ты хочеш сказать что лаба портачит???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...