Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-20 и Тойота Королла Филдер двигатель 1,5, 2004г., 1NZ-FE

[IlyaPrado 143]

Подскажите кто знает.

Тойота Королла Филдер двигатель 1,5, 2004г., 1NZ-FE. По моему совету человек залил масло Петро-Канада 0-20.

Сначала было все нормально, но когда пришли холода он говорит что обороты стали плавать. Проехал около 1 тысячи на этом масле. Почистил заслонку, поменял фильтр, свечи. Ничего не помогало.

Потом по совету СТОшников залил Шелл Ультра 5-40 и говорит что обороты перестали плавать.

Вопрос: Может ли из-за вязкости 0-20 плавать обороты?

[ES 289]

Странно у него там что-то с мотором.

[SF 505]

вряд-ли дело в масле

[IlyaPrado 143]

Так вот и я ему говорю что дело не в масле, а он - я масло поменял и обороты перестали плавать.

Я езжу на Дюрон 0-30 и вообще никаких проблем.

Правда у нас тут спор с этими СТОшниками возник по поводу масла Петро-Канада. Они говорят что это масло виновато, масло плохое т.к. дешевое. Говорят дешевое хорошим не бывает. Может это они что-то хозяину машины наплели. А мне и думай.

[kam69 1 222]

Так вот и я ему говорю что дело не в масле, а он - я масло поменял и обороты перестали плавать.

Я езжу на Дюрон 0-30 и вообще никаких проблем.

Правда у нас тут спор с этими СТОшниками возник по поводу масла Петро-Канада. Они говорят что это масло виновато, масло плохое т.к. дешевое. Говорят дешевое хорошим не бывает. Может это они что-то хозяину машины наплели. А мне и думай.

Думается, что на машинке этой есть кондей..., при работе которого в режиме прогрева (переходный процесс) обороты ХХ, как правило, плавают (у меня напр., именно так) но, повторюсь!, наблюдается это только при прогреве, когда кондей включен и его компрессор подгружает движку...

к примеру в короллке кондей включается автоматом в трех положениях воздухообдува в т.ч. когда поток обдува направлен:

1. на лобовуху

2. на лобовуху+ноги

3. промежуточный между 1 и 2

во всех остальных положениях кондей вкл\выкл только в ручную - кнопкой.

 

На прогретом ХХ при вкл. кондея обороты движка чутка подрастают но он держит их стабильно и никуда они не плавают.

 

Проверить это дело по месту - элементарно - скорее сего подтвердится... масло винить пока не стОит

[IlyaPrado 143]

Так зимой ведь кондей не включается. Или это никак не отображается на панели.

Т.е. кондей может автоматом включаться при прогреве и включении обдува (даже если он стоит не на авто) и при этом никакая индикация не показывает что кондей влючен?!

[kam69 1 222]

Так зимой ведь кондей не включается. Или это никак не отображается на панели.

Т.е. кондей может автоматом включаться при прогреве и включении обдува (даже если он стоит не на авто) и при этом никакая индикация не показывает что кондей влючен?!

 

В том то и дело, что "суслик есть" и зимой кондей включается + оч. таки здОрово подсушивает стекла от запотеваний...... (короллки этим страдают)

Индикация вкл. кондея есть на кнопке, но подсвечивается она только когда его включаешь вручную!

При автовключении кондея (в положениях как выше описал) индикации включения НЕТ!

 

еще любопытная инфа здесь

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1989-kak-pravilno-progrevat-avto/page__st__45

Изменено 6 января 2013 пользователем kam69

[IlyaPrado 143]

Опа. Даже и не знал о таком.

Спрошу у хозяина. Он наверно тоже удивится.

[torcon 64 167]

клапан VVTi по памяти смутно вспоминаю влияет на плавающие обороты

 

пусть роет в этом направлении.

https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+vvti+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B&sugexp=chrome,mod=0&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

нужна замена, масло 0W-20 не может повлиять ибо оно и рекомендовано,и именно на низковязком масле этот клапан нормально работает...

[IlyaPrado 143]

Так вот и я о томже ему говорил. А он взял и залил Шелл 5-40 и говорит что все стало нормально.

Правда давно его невидел. Как увижу обязательно спрошу.

Ему все понравилось на 0-20 и расход, и холодный запуск, и прогрев, и как работает движка.

Но как стали плавать обороты, ему на сто сказали что это масло. Он и поверил. Немогу его переубедить.

Вот и хочу сделать анализ этого масла, посути нужна отработка. Но я думаю наврятли за 1 тыс км. оно сработалось.

Тем более есть анализ отработки на 3800км.

Может быть и клапан ВВТи неработает.

[torcon 64 167]

Сила самоубеждения - когда нибудь дойдет сам - забей.

[kam69 1 222]

Подскажите кто знает.

Тойота Королла Филдер двигатель 1,5, 2004г., 1NZ-FE. По моему совету человек залил масло Петро-Канада 0-20.

Сначала было все нормально, но когда пришли холода он говорит что обороты стали плавать. Проехал около 1 тысячи на этом масле. Почистил заслонку, поменял фильтр, свечи. Ничего не помогало.

Потом по совету СТОшников залил Шелл Ультра 5-40 и говорит что обороты перестали плавать.

Вопрос: Может ли из-за вязкости 0-20 плавать обороты?

А в то время хозяин случаем не сдергивал ли клеммы с аккумулятора..., например для его подзарядки ? или еще для каких процедур с электрикой авто ?, может "приговорил" 20-ку не дождавшись инициализации ЭБУ двигателя (настройка/подстройка мозгов после их обесточивания)на этот период требуется время (к примеру у моей после такой процедуры обороты двига тоже подстраивались и пришли в норму за пару дней после примерно 4-х 5-ти поездок от его полностью остывшего состояния... такое дело однозначно имеет место при отсоединении АКБ

 

Так вот и я о томже ему говорил. А он взял и залил Шелл 5-40 и говорит что все стало нормально.

Правда давно его невидел. Как увижу обязательно спрошу.

Ему все понравилось на 0-20 и расход, и холодный запуск, и прогрев, и как работает движка.

Но как стали плавать обороты, ему на сто сказали что это масло. Он и поверил. Немогу его переубедить.

Вот и хочу сделать анализ этого масла, посути нужна отработка. Но я думаю наврятли за 1 тыс км. оно сработалось.

Тем более есть анализ отработки на 3800км.

Может быть и клапан ВВТи неработает.

Если 20-ка точно не бодяжная то 1ткм ему отняла бы ну максимум 20% "жизни"...

Из двух подопытных вязкостей для ВВТИ д.б. предпочтительнее 20-ка, да и на ХХ от ВВТИ толку мало, явно не для него он там вкарячен...

Изменено 6 января 2013 пользователем kam69

[IlyaPrado 143]

Сила самоубеждения - когда нибудь дойдет сам - забей.

Да я забил. Просто хочется разобраться. Я то понимаю что масло здесь не причем.

 

А в то время хозяин случаем не сдергивал ли клеммы с аккумулятора

А вот это может быть. Он говорил что ему на сто почистили дросель, поменяли свечи и топливный фильтр в баке. Может при этом отключали аккум. Увижу его обязательно спрошу.

[Zamok 651]

А вот это может быть. Он говорил что ему на сто почистили дросель, поменяли свечи и топливный фильтр в баке. Может при этом отключали аккум. Увижу его обязательно спрошу.

При данных работах АКБ отключается - самому недавно это делали, особенно при замене топливного фильтра в баке.

Изменено 6 января 2013 пользователем Zamok

[GReY 133]

Развели человека на лишнюю замену масла... не знаем в чём дело, но давайте масло сменим - вдруг поможет

 

Так и родятся всякие страшилки про масло.