Petro-Canada Supreme 5W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C961-A1, MS-6395)

[torcon 64 178]

Petro-Canada Supreme 5W-30

 

Спецификации: API SP с Resource Conserving, лицензия ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C961-A1, Chrysler MS-6395

 

Техническая документация: 

Petro-Canada Supreme (IM-7872E 2020.02).pdf

Petro-Canada Supreme (IM-7872E 2018.06).pdf

Petro-Canada Supreme (IM-7872R 2014.12).pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

MOSP53C12 Petro-Canada Supreme 5W-30 1L

MOSP53C16 Petro-Canada Supreme 5W-30 4L

MOSP53C20 Petro-Canada Supreme 5W-30 5L

MOSP53DRM Petro-Canada Supreme 5W-30 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Petro-Canada Supreme 5W-30 (черная канистра) отработка на KIA Ceed после 5081км

[torcon 64 178]

Petro-Canada 5W30 vs Chevron Supreme 5W30 Температура воздуха -30

 

Температура -30

 

Масла в дальнейшем расположены соответсвенно, Petro-Canada Supreme 5W30 всегда слева, Chevron Supreme 5W30 справа.

Количество масел одинаковое по уровню, бутылки одинаковые.

 

Оба образца сильно не помутнели если сравнивать с другими маслами по памяти, Petro-Canada чуть более прозрачная чем Chevron.

 

Видео

 

Жидкие они в -30! Petro-Canada выглядит чуть лучше, чуть жиже, чуть быстрее стекает общей массой, (капли по стенке текут одинакого с шевроном). Petro-Canada более прозрачная оптически - тоесть отчистка от парафинов лучше чем у шеврона, но нужно не забывать что в ней есть кряк, в шевроне нет. Так что минеральные базовые масла применены скорее всего идентичного качества и отчистки!

 

Файл в более хорошем качестве присутсвует на моем диске, Youtube разрешила мне дерьмовенькое качество но впринципе и так все видно.

Будем ждать более холодных температур и проверять еще раз.

[RadioFanat 61]

torcon , ясно ... я ж ГОВОРИЛ - что норм. масла !!! Даня, ФОКУСНИК - признавайся - ЧЕМ ФОТИК ДЕРЖАЛ, старый извращенец ??? :down:

Ты мне как нить привези бутылочку такую ж пустую ... я тебе налью 5-40 чеврона синтетик дело 400.

[torcon 64 178]

RadioFanat догадайтесь :down: Как в старом добром анекдоте. "Чувствуешь? Чувствую! А ручки то вот они!" =@

В зубах держал, по другому никак не додумался! =@ Одновременно перевернуть бутылки и снимать на видео...

[Zver 196]

еслиб торкон знал что такое штатив

[torcon 64 178]

Zver не обзавелся к сожалению пока.

[RadioFanat 61]

torcon , я думал - нифига снайпер , ну на шее шнурок может как зубы то не примерзли к фотегу ... а то детей напугаешь еще

мини-штатив от 100р в любом фотоотделе .!

[torcon 64 178]

Дубль N2 Petro-Canada 5W30 vs Chevron Supreme 5W30

 

весь день мороз, а не только ночью как было в первый раз.

Температура -30

 

[Гость Dimasgen]

torcon отличные испытания! Пока что Petro-Canada, радует! А теперь было бы не плохо, победителю этого раунда - Petro-Canada Supreme 5W30 сойтись в поединке с Petro-Canada Supreme Sintetic 5W30. Интересно взглянуть насколько кряк будет жиже.

 

А кстати, у тебя где стояли эти баночки? В гараже? Я вот, заметил, что даже в обычном, железном гараже, гораздо теплее, чем просто на улице. Так что было бы в идеале ставить градусник рядом с испытуемыми маслами. Особенно разница между температурами (улица и гараж) может наблюдаться в момент резкого похолодания (не успевает остыть) На своем личном опыте знаю (у меня машина стоит в железном гараже), с утра в -25 стартер крутит, очень резво! Чуть ли не как летом! А вот на работе, машина стоит на улице и после такой стоянки (9 ч), при такой же темп (-25), стартер крутит гораздо медленнее! Так что для чистоты эксперимента нужно градусник ставить рядом с подопытными.

[Javen 308]

Torcon, пора уже не только сайт, но и свою передачу вести!

Спасибо за тест, как и написал Dimasgen - "теперь было бы не плохо, победителю этого раунда - Petro-Canada Supreme 5W30 сойтись в поединке с Petro-Canada Supreme Sintetic 5W30. Интересно взглянуть насколько кряк будет жиже"

[Гость Dimasgen]

Привет всем! Вот призатарился маслецем Petro-Canada, Взял две канистры 5W30, две - 10w30.

 

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/box.JPG

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/pc.JPG

А так же прикупил универсальной смазки Смазка PRECISION XL EP 2

 

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/ep01.jpg

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/ep02.jpg

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/ep03.JPG

Думаю, что пригодится смазочка

 

Подсадил два своих корефана на маслеце Petro-Canada, так что взял себе и еще двум товарищам. Но суть не в этом.

Меня конечно же очень заинтересовало, какая разница между этими маслами будет в мороз. Какое быстрее замерзнет и станет тягучим?

Тем более продавец меня уверял, что чуть ли не 10W30 лучше зимой! И еще сказал, что не стоит переплачивать 50р разницы, 10W30 точно такое же (и чуть ли не лучше в мороз!) Ну, я не долго думая отлил из каждой канистры опытный образец и озадачился экспериментом. Жаль только мороза конкретного не было, но все же на улице было не сочи )) Я разлил эти образцы по баночкам, подписал их и вынес на всю ночь на улицу (на работе). Ночью температура опускалась до -27, но в тот момент, когда я приехал на работу, было -25. Я не раздеваясь, первым же делом побежал за фотиком, перевел его в режим видео и пошел за баночками (на улицу). Очень торопился, чтобы они не успели нагреться, поэтому на съемке чуть-чуть даже запыхался! )) Ну, что же смотрим видео, делаем выводы, комментируем!

 

http://www.youtube.com/watch?v=iaZijw0hBaA

 

Кстати, еще очень порадовало то, что мало при темп - 25 град было прозрачным, как слеза! Чего нельзя было сказать о масле Visco 5000, хоть оно было и в другой таре, но все же было видно невооруженным взглядом, что оно мутное:

 

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/visco_5000.JPG

[torcon 64 178]

После твоего теста сразу захожу в типовые характеристики этих масел и сравниваю

http://lubricants.petro-canada.ca/resource...amp;language=en

все правильно получается. Температура предела прокачиваемости у 10W30 -30 градусов. Уступает на -5 градусов и холодной прокрутке если сравнивать с 5W30 (cold cranking).

 

Твой тест кстати очень важен.

Мы посмотрели что 10W30 при -25 ведет себя как 5W30 тоесть тоже неплохая 10ка у Petro-canada.

Мы посмотрели как ведет себя Supreme 5W30

-25 на твоем примере

-30 на моем

ждем когда будут -35 (тут оно однозначно не будет чистыми как слеза). Но то что парафинизация наступает позже по температуре чем у BP или у Chevron говорит многое о качестве отчистки базы.

[edo 2]

Тем более продавец меня уверял, что чуть ли не 10W30 лучше зимой! И еще сказал, что не стоит переплачивать 50р разницы, 10W30 точно такое же

а у нас 5w-30 и 10w-30 стоят одинаково

[Гость Dimasgen]

Кстати, вот так они выглядят в -25 град (ну или чуть-чуть более, т.к. могли немного согреться за 20-30 сек)

 

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/pc_10w30.JPG

http://magnetron55.narod.ru/auto-oil/PC/pc_5w30.JPG

 

На видео не видно такой прозрачности, из-за того, что баночки покрыты инеем.

 

Кстати, сегодня у нас обещают на ночь, еще чуть по холоднее (до -30) я уходя с работы, опять бросил эти баночки на улицу, завтра гляну на результат. Если что, засниму дубль 2.

[edo 2]

я понимаю, что это садизм - но честнее было бы снимать на улице.

слишком велика разница температур на улице и дома

[Гость Dimasgen]

я понимаю, что это садизм - но честнее было бы снимать на улице.

слишком велика разница температур на улице и дома

 

Совершенно согласен, поэтому и запыхался, торопился. Я даже не раздеваясь (в куртке), сначала сбегал за фотиком, а потом за маслом на улицу. Т.е. масло в тепле было не более 10 сек, а потом пошла запись. Фотки сделаны через 1 мин, пока записал ролик. Короче все делалось максимально оперативно.

А на улице в это время еще было темно, так что фото и видеосессия не удалась бы.